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地铁车辆段工程车调动电客车程序优化

来源:九壹网
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现代制造技术与装备

2016第10期总第239期

地铁车辆段工程车调动电客车程序优化

邓爱平

(广州市地下铁道总公司,广州510380)

摘要:本文讨论使用工程车调动电客车的程序优化,达到为现场提供既安全又高效的方法。 关键词:工程车调动电客车优化

引言

地铁车辆段,线路复杂,设备众多,作业繁多,包含接 发电客车、接触网综合检修、线路巡检、道岔巡检、试车线 调试、镟轮作业、单股道停送电、工程车和电客车日常转线、 调车作业。众多作业多同时进行,且有先后顺序要求。因此, 每个作业的流程安全和效率尤为重要,任一作业的效果都可 能直接影响后续环节。例如,工程车调动电客车就是为检修 车辆服务,如果不能保证安全和效率,在有限的调车时间范 围内,1

必然产生不良影响。本文将从调车流程优化角度探讨。

车辆段调车需求简介

日常大型车辆段调车计划依据主要来自检修调度提供的 车辆检修计划,开行工程车计划,材料线车辆装卸情况,生 产部门提报的设备检修配合计划,外单位动车计划,设备部 门提报扣修计划和工程车故障报修单。同时,可能还会存在

一个大型车辆段承担几条线的大修任务,加上地铁运营线路 的上线列数不断加密,因此日常的调车高效、安全组织显得 尤为重要。

2

现有调车方式及准备工作2.1人员安排情况a.

驾驶工程车需要两名司机,其中一名负责驾驶,一名 负责引导(调车员)

b. —名电客车苛机c. 一名车辆检修人员 2.2工程车整备

需要提前或者当时整备好工程车。2.3作业流程优化 2.3.1优化前:准备工作

a. 从待令处到计划室,接《调车计划》及核对,时间记

约10分钟

b. 整备机车检查(时间记约25分钟)c. 连挂前客车防溜措施、检查d•客车的检查(时间记约10分钟)e.

调整车钩位置,调车司机挂车前向驾驶司机确认检查 内容,指挥连接(时间记约3分钟)

f. 与车厂信号值班员确认进路提前开放(时间记约5分钟)g. 关闭空气截断塞门及客室各设备状态(时间记约分钟)

h.

撤除防溜措施(铁鞋)及逐个轮对手动缓解停放制动 (时间记约5分钟)

i. 向司机汇报动车前状态确认情况,指挥列车启动惰行 约10米,确保列车运行正常(时间记约5分钟)j. 调车员从客车车头换端到工程车推进端联系信号值班 员开放信号动车(约10分钟)k. 小计用时约85分钟

2.3.2优化后:准备工作

a. 从待令处到计划室,接《调车计划》及核对,时间记

约10分钟

b. 整备机车检查(时间记约25分钟)c. 连挂前客车防溜措施、检查d.

客车的检查(时间记约10分钟)。优化为只确认连 挂端第一转向架空气截断塞门关闭和停放制动具备,不再单 独检查客车整体的状态(时间记约2分钟)

e.

调整车钩位置,调车司机挂车前向驾驶司机确认检查

内容,指挥连接(时间记约3分钟)

f. 与车厂信号值班员确认进路提前开放(时间记约5分钟)g.

关闭空气截断塞门及客室各设备状态(时间记分钟)。此步骤优化为在工程车司机做计划核对和整备的时 候,由于有检修人员配合调车,所以此步可以平行作业,检 修人员可以提前将非连挂端的空气截断塞门以及停放制动提

前切除(时间记约0分钟)

h.

撤除防溜措施(铁鞋)及逐个轮对手动缓解停放制动

(时间记约5分钟)

L向司机汇报动车前状态确认情况,指挥列车启动惰行 约10米,确保列车运行正常(时间记约5分钟)

j. 调车员从客车车头换端到工程车推进端联系信号值班 员开放信号动车(约10分钟)k.

小计用时约65分钟

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风险与与控制

3.1机车车辆运行中脱钩的控制措施

(1) 连挂前后,检查车钩状态。(2) 连挂后做好试拉,确认连挂良好。3.2压铁鞋动车

(1)

按铁鞋管理规定管理、使用铁鞋,注意做好使用

记录及交接。

(2) 接调车计划时,核对铁鞋设置情况。(3)

检查防溜整备机车车辆情况,撤除铁鞋后再动车。3.3冒进信号、挤岔

熟悉线路上的信号机,运行时不间断了望;对进路上的

约15

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工艺与装备

道岔及信号进行确认,履行呼唤应答制度按规定速度运行; 认真确认进路上的道岔及动车前三确认(信号机开放情况, 进路正确,道岔开通密贴正确)。3.4人身伤害

按规定使用防护用品,严禁飞乘飞降;按规定使用防护、 保护用品;有接触网的地段禁止爬上车顶作业;严禁在有接触 网的线路上冲洗机车;作业按规定到车厂调度员处请点作业, 详细了解车厂内的各项作业;按规定前端插护栏,站牢扶稳, 护栏要加固良好,严禁在平板车上站立;平交道前执行一度停 车;严禁触动带电设备;严禁向封锁区域接进机车车辆;注意 高空物品坠落;注意地上有积油,站在安全位置进行监控。4

培训

在新流程准备完毕后,必须对参与人员进行理论培训, 实际操作培训,然后进行评估,通过后才能单独上岗。5

小结

总之,车辆段调动电客车除了技术流程的优化,人员的 安全意识也很重要。在确保安全的情况下,适当优化作业流 程,对于整个车辆段运作作用突出。特别是在比较大型的车 辆段,涉及到接发车数量多,调车多,大修也多,每个环节

的紧凑度尤为重要。

参考文献

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[1] 广州地铁集团有限公司.广州地铁集团有限公司运营事业总部

文件一一《广州地铁工程车司机手册》[S].广州地铁集团有限 公司,2010.

[2] 广州市地下铁道总公司.广州地铁集团有限公司运营事业总部

文件《鱼珠车厂运作手册》[S].广州地铁集团有限公司,2012.

Discussion on the Optimization of the Diesel Iocomotivetrain Shunting Passenger Train Program in Metro Depot

DENG Aiping

(Guangzhou Municipal Underground Railway Corporation, Guangzhou 510380)

Abstract: This paper discusses using engineering vehicles to mobilize passenger train program optimization, to provide a safe and efficient method for the work.

Key words: engineering vehicle, transfer, electric bus, optimization

(上接第109页)其能够进行高速运转。

第四,在日常的维护与维修中,需要对反馈轴承及润滑 油的质量进行检测,确保其质量的完整。需要定期打开控制 头后盖,对其中的反馈轴承的质量情况进行检查。如果发现 有损坏的情况,需要进行及时更换。除此之外,还需对风机 主轴与铜套之间的缝隙进行检查,确保其处于畅通状态;还 需保证润滑油的油量充足。3.2消除漏油现象

第一,想要解决风机在运行时的漏油情况,首先需要选 用质量合格的密封件、安装相关工艺的正确、标准要求技术 进行组装。其所选用的密封件不仅需要保证其质量,同时还 需要其属于耐高温耐酸的氟橡胶。

第二,提升对风机的检修与转配的质量与技术,确保液 压更圆跳动的误差在0.03mm以内,对相关的固定螺丝进行 反复检查,以此防止漏油现象的发生。3.3确保备用液压缸存储的环境

在对工作运行的液压缸进行维护与保养的同时,还需要 对备用的液压缸的存储条件进行加强。通常情况下,液压缸 的储存温度应为151,且其中只能有空气,不能存在其他气 体。一般情况下,液压缸的储存时间为两年。因此,需要对 超过储存时间的液压缸进行打压传动的实验。4结语

针对我国多次发生的电厂动叶可调轴流风机液压缸在运 行过程中发生故障的问题,需要结合实际情况对其进行正确 处理。通过对其发生故障的原因进行分析,进而制定出相应 的设备维护与管理的对策及预防措施,尽可能保证风机能够 安全运行。

参考文献

[1] 张军秋.600MW轴流动叶可调式风机漏油原因分析与治理[J].广东科技,2010, (2) : 98-99.

[2] 李斌,柴岩.风机异常振动故障的诊断与治理[J].风机技术,2010, (3) : 80-82.

[3] 林邦春,余洋.轴流风机动叶调节机构常见故障诊断[J].热力发电,2013, (8).

Measures to Improve the Operation Reliability of the Hydraulic Cylinder of the Moving Blade Adjustable Axial Flow Fan

BU Qingfeng

pCuzhou Jiangsu economic and trade higher vocational school, Xuzhou 221004)

Abstract: The internal flow of axial flow fan is to flow along the fan shaft at the same time, because of the centrifugal fan has superiority and advantages, the ventilation system is widely used in factories. In recent years, with the increasing capacity of power plant boilers, axial flow fan has completely replaced the centrifugal fan, which has become an important part of the boiler ventilation system. However, with the increasing demand for electricity, power plant boiler in moving blade adjustable axial flow fan used hydraulic cylinder is more and more widely, it is necessary to take relevant measures to improve its real-time, thus ensuring the feasibility of its operation.

Key words: moving blade adjustable axial flow fan, hydraulic cylinder, operation, reliability

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