一、 填空题：（安全规章 、基本技能、实做技能） （一） 安全规章：
1.轨道车三项安全设备指：机车监控装置、机车信号、无线列调。 2.轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以（地面信号）为准。
3、四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有2个 闭塞分区空闲。 4、严禁未经 年度审验合格 的轨道车上线运行。
5、轨道车行车 备品 、 起复设备 不全、 失效 时严禁运行。 （二）、基本技能：
1、轨道车辆大钩中心线距轨面高度为 （880±10）mm 。 2、轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置 防止其折损或脱落 的安全装置。
3、活塞顶部离曲轴中心线 最上端位置 为上止点。
4、活塞在下止点时，活塞上部的全部容积称为 气缸容积 。 5、空气制动系统的动力来源于 空气压缩机 。
6、减压阀可根据列车管风压的高低，可自动调节为 单给风位 全给风位和停止给风位。 （三）、实做技能：
1、轨道车、轨道平车技术检查作业施行 绕车 检查制。 二、选择题：（安全规章 、基本技能、实做技能）
（一）、安全规章
1、通过信号机应设在闭塞分区或（C）区间的分界处。 （A）站间 （B）自闭 （C）所间 （D）正线
2、在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（D）与其它通过信号机相区别。
（A）黑斜线 （B）黑线 （C）黑白相间的3条斜线 （D）3条黑斜线
3、在电气化区段严禁 登上车顶 进行作业。
4、轨道车三项安全设备指：机车监控装置、机车信号、无线列调。 5、轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以（地面信号）为准。 (二)、基本技能：
1、听觉信号鸣示音响长声为（C）s。 （A）1 （B）2 （C）3 （D）5 2、使用中的轨道车闸瓦厚度不得小于（D）。
（A）23mm （B）20mm （C）15mm （D）17mm 3、操纵轨道车换挡时，在熟练撑握（C）的情况下，可采用快速换挡法。
（A）一脚离合器 （B）换挡信号 （C）两脚离合器 （D）不用离合器
4、机械传动式轨道车主要传动部件为（B）。
（A）皮带 （B）齿轮 （C）链条 （D）传动轴
5、轨道车排障器底面距钢轨顶面高度为（ B ）m,并可以调整。 （A）20~50 （B）90~130 （C）50~100 （D）120~150 6、润滑系包括机油泵、焦虑器、（ C ）、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
（A）机油管 （B）机油细滤器 （C）机油粗细滤器 （D）机油粗滤器 （三）、实做技能：
1、新蓄电池首次加入的电解液比重应为（ A ）。 （A）1.28 （B）1.27 （C）1.4 （D）1.7 三、判断题：（安全规章 、基本技能、实做技能） （一）、安全规章：
1、通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车等候2min。该信号机仍未显示进行信号时，即以不超过20km/h速度运行到次一通过信号机。 （×） 2、车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为红色许可证（√） 3、铁路信号的视觉信号的基本颜色为红色，黄色，白色，绿色。（×） 4、连接信号夜间显示为红、绿色灯光（无绿色灯光的人员可用白色灯光）交互显示数次。 （√） 5、轨道车在接近车站，鸣笛标、曲线、道口、桥梁、行人、施工地点、黄信号灯、引导信号、容许信号或天气不良时应长声鸣笛（√） （二）、基本技能：
1、单向阀的作用是使高压空气只能单向流向油水分离器，而不能返
回流动。 （√） 2、安全阀为空气制动系统的保护装置。 （√） 3、减压阀设在分配器与自制动阀之间。 （√） 4、H-6型自动制动阀在缓解位时不向列车管充风。 （×） 5、列车管初充风减压，高压空气经主风包，减压阀、自动制动阀、列车管、三通阀向副风缸充风，以被制动时使用。 （×） 6、非常制动位是轨道车需减速或停车时使用较缓和的制动位。 （×） （三）、实做技能：
1、截断塞门一般用于编组中某一车辆制动系统发生故障后，关闭该车辆的制动作用。 （√） 四、问答题：（安全规章 、基本技能、实做技能） （一）、安全规章：
1、1、呼唤应答“十六字令”具体要求是什么?
彻底瞭望要做到：车动集中看，瞭望不问断。 确认信号要做到：听不清就问，看不清就停。 高声呼唤要做到：看准再喊，准确无误。
手比眼看要做到：呼唤为主，手比为辅。
2、电气化区段为确保安全，轨道车司机应遵守哪些规定?
①严禁攀登轨道车车棚顶部，不得用水管冲洗车辆；②任何人及其携带物件与接触网的带电部分需保持2 m以上的距离；③进行装卸钢轨，轨枕等路料时，只许平移，不得高抬翻转，严禁竖立，并应注意避开接触网立杆及拉线；所用工具不得高举，不得用竹杆等物做测量货物
装载高度等接近接触网的作业；特殊情况下，作业人员及所有工具要在距接触网不足2 m时作业，接触网必须停电，具体办法应执行《电气安全规则》的有关规定。
3、四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其意义? 进站色灯信号机显示：
一个绿色灯光__准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
一个黄色灯光-准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
两个黄色灯光-准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。
一个黄色闪光和一个黄色灯光一一准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内
越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以 上道岔的侧向位置。
一个红色灯光-不准列车越过该信号机。
一个绿色灯光和一个黄色灯光一一准许列车按规定速度越过该信号机经道岔直向位置进入站内，表示下一架信号机已经开放一个黄灯。
4、轨道车安全驾驶要诀内容是什么？
答:集中精力，谨慎驾驶； 手不离闸，脚不离笛； 彻底了望，确认信号；一路小心，确保平安。
5、调车色灯信号机的三个基本显示方式及其意义是什么?
一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。 一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。
一个月白色闪光灯光一一装有平面溜放电气集中设备时，准许溜放调车。
（二）、基本技能：
1、进入冬季时，轨道车保养工作内容主要有哪些？
答：①对发动机和传动各总成换用冬季润滑油和润滑脂；②对轨道车采用防寒和对发动机采取冷却水防冻措施：③调整蓄电池电液比重，检查发电机调节器的技术状态。 2、什么叫内燃机？
答：内燃机是由液体燃料燃烧时产生的热能转变为机械能的机器，由于燃烧是在发动内部进行故称为内燃发动机或简称为内燃机。 3、轨道车起步操纵方法是什么？
答：①确认行车凭证、发车信号和发车手信号师父正确；踏正离合器踏板（热车启动后不松离合器踏板），将换向操纵杆板到拟行驶方向的位置，变速杆换入起步挡，鸣喇叭。②两眼平视线路，观察情况是否正常；在缓慢加油的同时。慢抬离合器踏板；当发动机动力开始传递给传动部分时，逐渐加大油门。③轨道车开始移动后，在慢慢完全抬起离合器，使轨道车平稳起步。④在坡道上起步时，线缓解，等压
力表上的缓解针将要回零时，再起步，以免轨道车倒行。 4、喷油器喷油很少或喷不出油的原因是什么？
答：①燃油系统油路油空气；②喷油嘴偶件咬死；③喷油泵供油不正常；④高压油管漏油；⑤喷油嘴偶件磨损。 5、什么叫工作循环？
答：再热能转化为机械能的过程中，由空气的吸入、空气的压缩、混合气点燃膨胀做功和排除废气的四个过程称为一个工作循环；工作循环分别再每个气缸里进行，与汽缸数无关。 6、启动发动机后，司机在操纵时应注意什么？
答：发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，使发动机温度上升倒80℃才能高速运转。同时要检查发动机各部有无异常现象，各仪表灯具，风压显示正确后方准出库作业。 7、GCY270的代号表示什么意思？
答：表示功率为270kW，液力传动的重型轨道车。 （三）、实做技能：
1、轨道车在坡道区间运行，操纵上有哪些要求？
答：①再坡度较小的线路上，起车后应及时加速，达到运行时所需要的速度后，适当调整动力，保证以均衡速度运行。②起伏坡道上运行时，应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速，坡底抢速，保证以较高的速度通过坡顶。③长大坡道上，应采用“先闯后爬，爬闯结合’的操作方法，坡前提早增大轨道车牵引力，储足功能，坡中及时调整档位，防止空转，打滑及发动机过热等现象。④下坡时，严禁超
速运行和空挡溜放。
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