一、 工程概况
石家庄市城市轨道交通3号线1期工程东里站，3月2日正式开工，截止到4月6日，共完成桩基浇筑195根。其中，B型桩98根， C型桩42根， D型桩55根。 二、 桩基试验方面技术要求
1、桩基采用商品砼，设计强度为C30水下。
2、泥浆比重控制在1.15-1.2g/cm3之间。泥浆稠度18-22s，含砂率4-8%。
3、砼塌落度控制180-220mm。
4、砼试块标养温度范围20±2℃，相对湿度95％以上。 三、 相关工程质量控制 1、
桩身砼试块留置195组，其中，已报检委托单位37组，28
天标养强度均达到设计强度值。 2、
同养试块共留置70组，经中心试验室检测，5-6天强度均
达到设计强度70%以上。 3、
钢筋原材共检测36批次，钢筋焊件29组，试件经见证取
样均为合格。
四、 施工过程中遇到的问题 1、
钢筋厂家不能及时提供钢筋材质单或材质单与到场钢筋批
号不一致。 2、
到场钢筋批次多吨位小，钢筋无铭牌现象严重，导致取样
次数增加，造成不必要的成本、人力、物力的浪费。 3、
分部与局指单位、监理单位、业主单位沟通不及时，对有
关要求、规定都处于待定或不定状态，增加部室人员工作难度。 4、
内业资料要到局指挥部盖章，因路程远经常遇到堵车现象
或盖章人员因事不在等现象，降低了工作效率。
五、以上是试验室对东里站桩基施工阶段的总结报告，同时，并感谢各领导及相关部室人员对本部门工作的指导和配合。
拟稿部门：试验室
2013年4月8日
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容