路基素土填筑试验段总结报告

2008.9.22-2008.9.25我部已完成K66+400～K66+650段右侧素土填筑试验段，该段长250m、宽8m、压实厚度为20cm，试验段总方量为400m3。本试验段涉及93、94及96三个压实区，选择段落具有代表性。

一、准备工作

1、施工前由项目部召开技术交底会，将有关施工要求及技术标准向各工区进行技术交底，并要求贯彻落实。

2、对下承层检查验收,检查项目：压实度、宽度、纵断高程,合格后进行施工。 3、对用土进行标准击实试验，确定最大干密度，最佳含水量。 4、机械设备的数量、规格及人员要满足施工要求。

主要施工机械、机具和配件，开工前进行保养、试机工作，施工期间均正常运转。路基填筑采用全幅施工，根据该路段土质情况，配备以下主要施工机械：振动压路机1台、铁三轮1台、自动找平功能的平地机1台、挖掘机2台、自卸汽车5辆、ZL50型装载机1台、推土机1台、洒水车1辆、旋耕翻晒机1台。 6、施工单位各工序负责人必须登记造册。

二、施工工艺

工艺流程：准备工作(检查下承层)→测量放样→装运素土→推平→翻晒素土→稳压整平 碾压→自检报验→监理报验→合格下道工序。

1、准备工作：检查下承层,有“弹簧”要挖除换填,检查资料的完整性,检查表面是否失平整,干燥时应适度洒水。

2、测量放样：用全站仪放出路基中桩及边桩,主线20m一点,根据路基设计高程,计算出该层路基施工宽度,按计算出施工宽度每侧加不少于50㎝余宽进行施工,用石灰放出两侧填筑边线。

3、打灰格、装运素土：本试验段用土为借土填方。按照每车实际装方量,确定布土面积,格子用石灰线放出。用挖机给汽车装土,汽车运到现场后倒在石灰格内。

4、初平：用推土机将素土推平,推平时尽量将素土在格内推平,推平的素土松铺厚度在25㎝左右。

5、翻晒：素土推平后,用铧犁配合旋耕机翻晒素土,跟踪检测含水量,待含水量大于最佳含水量2-3百分点时稳压。

6、稳压、精平：用推土机将素土稳压一遍,再用平地机找平一遍,然后用振动压路机静压一遍,要求表面平整,无明显凹坑。用平地机进行整平,要求表面平整,有一定横坡。

7、碾压：整平后,用LSS220振动压路机静压一遍,再用振动压路机振动，本试验段总计6遍。振动压路机压完后，根据本项目是加宽的特点，配备了铁三轮压路机进行老路与新填路段进行碾压。碾压时要做到先慢后快,先弱振后强振,由两侧向中间碾压,横向搭接宽度不小于1/3-1/4轮宽,直至碾压无明显轮迹。

8、自检、报验：碾压结束后,试验人员立即用灌砂法进行压实度自检,每200m每车道检查4处,如压实度不足,再加压一遍,或根据实际情况及时处理,直至自检合格,自检合格后报驻地监理验收.报验要及时。

9、报验合格：下道工序施工。 三、路基填筑检测及质量控制

路基压实成型后要进行检测，检测项目包括路基的标高、横坡、纵坡、平整度、厚度、宽度及压实度等。 压实度检测采用灌砂法，由实测干密度与最大干密度的比值得实测密实度。 路基表面必须无起皮、无轮迹、无弹簧、无松散，边坡修整及时、齐整，排水沟畅通，不积水。各施工段落必须插牌施工，注明：X X桩号、第x层、处于x x状态，状态包括上土、翻晒、碾压、自检中、自检合格、抽检中、抽检合格、返工等。外观质量和文明施工达不到要求的，监理组应拒绝检测和计量。 四、路基填筑注意事项

1、取土源尽早开挖排水沟，降低含水量，设专人负责清理疏通； 2、随时观察土质情况，发现腐殖土和淤泥层不用；

3、边坡被雨水冲刷(间距不大于30m)后要及时进行修补、夯实；必须用水泥砂浆或塑料布做成急流槽；

4、已上土还末能碾压的路段下雨时，必须封压以保护下层，封压时应注意表面平整，适当加大横坡，使表面不积水；

5、已检测合格路段未及时上土就下雨的，雨后必须复压、复检合格后方可上土； 6、必须在路基底层调整好路基的纵、横坡，施工时横坡应适当大于路面设计横坡0.5—1个百分点，以利于路基表面排水；

7、台前溜坡必须与台后填土同步进行，质量一致，且宽度、长度要到位；

8、严格执行压实标准，注意压实顺序，控制好填料的含水量、粒径和拌和的均匀性； 9、每层填筑前控制好底层填料的平整度，本层填料的厚度和松土层平整度； 10、碾压过程中发现弹簧等不良情况应及时处理；

11路基全宽分层水平填筑，最大松铺厚度≤30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm；

12、路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑时，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m；

13、为保证路基边部强度和稳定性，施工时应每侧加宽50cm填筑压实，且应与路堤同步填筑，严禁贴坡；

14、路基填筑施工质量检查项目、质量要求和检查频率按规范和设计图纸要求执行。