技术交底记录 表式C2-5 工程名称：\\ 部位名称 施工单位 交底内容： 1 作业准备 1.1 机具准备 挖掘机、推土机、压路机、运土车、铁锹等 1.2 作业条件 厂区道路工程 \\ 编号 工序名称 交底日期 土路基施工 2012年5月30日 1.2.1 施工前，组织有关施工技术管理人员认真学习设计文件，严格按照图纸施工，对施工图进行认真审查，发现问题及时与项目部沟通，禁止私自更改。深入现场调查，了解掌握现场情况，做好充分的施工准备工作。 1.2.2 施工前做好量具、器具的检定工作与有关原材料的检验。 1.2.3 施工前，先确定道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等，并进行复核，确认无误后方可施工。 2 施工工艺措施及主要做法 2.1 工艺流程 清表及填前碾压→运土、摊铺、整平→碾压 2.2 施工操作 2.2.1 清表：人工将路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。 2.2.2 整平：对清表后的地面进行整平，以确保碾压的均匀性。 2.2.3 地基处理：对清表后土质含水率大或土质条件不好的路段，原地表翻松30cm以上，采取翻晒、掺灰或换填等措施，确保土基的压实度要求和整体稳定性。 2.2.4 土基的挖方或填方符合下列要求： 2.2.4.1 挖土时自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。 2.2.4.2 机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内采用人工开挖；审核人 1 交底人 接受交底人 技术交底记录 表式C2-5 工程名称：\\ 部位名称 施工单位 交底内容： 在距直埋线缆2m范围内必须采用人工开挖。 厂区道路工程 \\ 编号 工序名称 交底日期 土路基施工 2012年5月30日 2.2.4.3 开挖路基时，不得直接挖至设计标高，预留找平、压实厚度。 2.2.4.4 填土分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm. 2.2.4.5 不同性质的土分类、分层填筑，不得混填，填土大于10cm的土块打碎或剔除。 2.2.4.6 路基填筑中做成双向横坡，一般土质填筑横坡为2%~3%，透水性小的土类填筑横坡为4%。 2.2.4.7 在路基总宽内，采用水平分层方法填筑，每层虚铺厚度视压实机具的功能确定，符合下列要求： 夯实机械 羊角碾（6t~8t） 振动压路机（10t~12t） 8t~12t压路机 12t~15t压路机 动力打夯机 人工打夯 分层厚度（m） ≤0.50 ≤0.40 ≤0.20~0.25 ≤0.25~0.30 ≤0.20~0.25 ≤0.20 2.2.5 压实 2.2.5.1 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。其含水量偏差幅度经试验确定。 2.2.5.2 采用振动压路机碾压时，前后两次轮迹需重叠30cm，采用先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待碾压基本密实后，改用低振幅、高频率碾压。 2.2.5.3 碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的原则操作进行。第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式2 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 表式C2-5 工程名称：\\ 部位名称 施工单位 交底内容： 厂区道路工程 \\ 编号 工序名称 交底日期 土路基施工 2012年5月30日 进行。横向接头重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8～1.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械或人工夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。 2.2.5.4 压实先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最快速度不超过4km/h。 2.2.5.5 碾压自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边保持安全距离，压实度达到要求，且表面无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。 2.2.5.6 当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268的规定，且管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50~80cm时，路基压实过程中对管道结构采取保护或加固措施。 2.2.6 路基施工中使用平地机进行整平，做成2%~3%的路拱。 2.2.7 两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度分层留密实台阶；两端同时施工时，则交叠衔接，搭接长度不小于2m。 2.3 雨期施工 2.3.1 雨期施工加强防雨与排水工作，充分利用地形与排水设施，避免因雨增大翻浆面积。 2.3.2 集中工力、设备分段流水、快速施工，不得厂区全面大挖大填。 2.3.3 对易翻浆与低洼积水等不利地段在雨期前施工。 2.3.4 路基因降雨产生翻浆时，立即进行处理，并符合下列要求： 2.3.4.1 逐段处理，不得全线开挖； 2.3.4.2 每段“挖、填、压”连续成活； 2.3.4.3 翻浆部位土体全部挖出； 2.3.4.4 小片翻浆相距较近，予以挖通进行处理；大片翻浆与项目部沟通后再进行集中处理。 2.3.5 填土段或挖土段，作好临时排水沟、集水坑，及时排除积水和雨水。 审核人 3 交底人 接受交底人 技术交底记录 表式C2-5 工程名称：\\ 部位名称 施工单位 交底内容： 3 质量要求 3.1 外观鉴定标准 厂区道路工程 \\ 编号 工序名称 交底日期 土路基施工 2012年5月30日 3.1.1 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。 3.1.2填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等杂物。 3.1.3 设计植草的路段无明显缺陷。 3.2 实测项目标准见表1 土路基允许偏差表 表1 项目 横断高程 中线线位 平整度 中线高程 宽度 允许偏差（mm） ±15且横坡差不大于±0.3% 30 ≤10 ±20 不小于设计规定+B 检验频率 范围（m） 点数 20 100 20 20 40 2 2 1 1 1 检验方法 用水准仪测量 用经纬仪、钢尺量取最大值 用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值 用水准仪测量 用钢尺量 注：B值为施工要求的必要附加宽度。 3.3 大部分路基为回填土，路基最低压实度符合《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000）的规定，按支路标准执行。 路基土方最低压实度击实标准 表2 序号 1 2 3 4 项 目 0~80 填方 80~150 路基表面 以下深度（cm） ＞150 挖方 0~30 压实度（%） ≥90 ≥87 ≥87 ≥90 检查频率 范围 点数 1000㎡ 检验方法 每层一组 用环刀法检验 三点 3.3.1重型击实标准用12t以上、轻型击实标准用8t~10t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm 。 4 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 表式C2-5 工程名称：\\ 部位名称 施工单位 交底内容： 厂区道路工程 \\ 编号 工序名称 交底日期 土路基施工 2012年5月30日 3.3.2填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。 4 安全文明施工措施 4.1 施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。施工中保护好既有及新建地上杆线、地下管线等构筑物。 4.2 机械设备操作人员必须持证上岗。 4.3 人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械行范围内作业时，机械必须停止作业。 4.4 弃土、暂寸土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且避开建筑物、围墙、架空线等。严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。 4.5 由于道路下管线较多，且覆土较浅，碾压机械时，注意最小碾压厚度，确保管道安全。 5 审核人 交底人 接受交底人