一．施工准备 1.材料 a.乳化石油沥青
乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。 乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备，乳化剂用量（按有效含量计）宜为沥青用量的0.3%～0.8%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定，乳化剂水溶液的温度宜为40～70℃，石油沥青宜加热至120～160℃，乳化剂沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 b.液体石油沥青
液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 c.煤沥青
煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。
煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70～90℃，并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测，质量不合格不得使用。 d.集料
集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求，颗粒状集料（大于1㎜）应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。
稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石，不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料，应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质，级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 e.填料
可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料，要求松散、干燥、不含泥土。 f.水
水质应满足洁净水标准，盐水、工业废水及含泥水不能使用。 g.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表2.1.7。
沥青路面透层及粘层材料规格和用量(表2.1.7)
乳化沥青 用途 规格 （L/㎡） PC-2 透 PC-2 层 半刚性基层 PC-2 PC-3 粘层 水泥混凝土 PC-3 PC-3 0.3～0.5 沥青层 PC-3 0.6 1.1 0.3～0.7～粒料基层 PC-2 1.6 1.1～用量 液体石油沥青 用量 规格 （L/㎡） AL（M）-1或2 AL（S）-1或2 AL（M）-1或2 AL（S）-1或2 AL（R）-1或2 AL（M）-1或2 AL（R）-1或2 AL（M）-1或2 0.9～1.2 0.6～1.0 0.3～0.5 0.2～0.4 煤沥青 用量 规格 （L/㎡） T-1 1.0～1.3 T-2 T-1 0.7～1.0 T-2 T-3、Y-4、 0.3～0.6 T-5 T-3、Y-4、 0.3～0.5 T-5 h.乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围。 乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围(表2.1.8)
筛孔（㎜） 方孔筛 9.5 4.75 通过筛查的质量百分比（％） 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 沥青用量（油石比）（％） 适宜的稀浆封层厚度（㎜） 稀浆混合料用量（㎏／㎡） 圆孔筛 10 5 2.5 1.2 ES-1 100 90～100 65～90 40～60 25～42 15～30 10～20 － 10～16 2～3 3～5.5 ES-2 100 90～100 65～90 45～70 30～50 18～30 10～21 5～15 7.5～13.5 3～5 5.5～8 EA-3 100 70～90 45～70 28～50 19～34 12～25 7～18 5～15 6.5～12 4～6 >8 级配类型 注：１.表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量，乳化沥青用量可按其浓度计算。 2. ES-1型适用于较大裂缝的封缝或中、轻交通道路的薄层罩面处理。
ES-2型是铺筑中等粗糙度磨耗层最常用的级配，也可适用于旧路修复罩面。 ES-3型适用于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的表层抗滑处理，铺筑高
粗糙度的磨耗层。 2.机具设备
a.主要机械设备：沥青洒水车、手工沥青洒布机、双钢轮压路机、稀浆封层铺筑机等。 b.其他机械设备：水车、空压机、铲车、运输车等。 3.作业条件
a.当气温低于10℃时，不得进行透层、粘层及封层施工，风力大于四级或即将降雨时，不得浇透层油，当路面潮湿不得浇洒粘层沥青。
b.透层、粘层及封层施工前，下承层必须经监理工程师验收合格。2.3.3 当在已有旧路面上铺筑稀浆封层时，施工前应先修补坑槽、整平路面。
c.乳化沥青由沥青拌合站集中生产，运至现场。 二．操作工艺 1.工艺流程 a.透层施工工艺流程 b.粘层施工工艺流程 c.封层施工工艺流程 2.操作方法 a.透层施工
透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。
透层大面积施工前应在路上先行试洒，已确定喷洒速度与洒油量，施工时采用沥青洒布车设计沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工洒布机补洒，应做到外观检查不露白、不缺边。
在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量（2～3）m/1000㎡的石屑。在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t双钢轮压路机稳压1～2遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应予扫除。
3
透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其破乳且洒布时间不宜少于24h之后，方可铺筑沥青面层。 b.粘层施工
粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。
粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除，洒布不到部分，采用人工进行补洒。 粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。 c.封层施工
上封层及下封层可采用拌合法或层铺法施工的单层式沥青表面处理，也可采用乳化沥青稀浆封层。新建的高速公路、一级公路的沥青路面上不宜采用稀浆封层铺筑上封层。
拌合法力气表面处置铺筑上封层或下封层，应按《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032中热拌沥青混合料的规定执行。
单层式沥青表面处置铺筑上封层或下封层，施工工艺可参照本标准透层施工工艺，沥青用量及碎石规格用量按设计要求确定。
稀浆封层施工应采用稀浆封层铺筑机进行。铺筑机应具有储料、送料、拌合、摊铺和剂量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。
稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求。
稀浆封层混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800g/㎡；轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/㎡。稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定，要求的稠度应为20～30㎜。
稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。 3.季节性施工
a.雨季施工：透层施工如遇阴雨天，可在雨停后，基层表面无积水时进行施工。粘层、封层施工，应在下承层干燥后再进行施工，对局部潮湿的路段，可采用喷灯进行烘干。 b.冬期施工：当气候低于10℃时，不得进行透层、粘层和封层施工。 三．质量标准 1.基本要求
a.沥青材料的各项指标和石料的质量规格及用量应符合设计要求。 b.沥青浇洒应均匀、无露白，不得污染其他构建物。
2.实测项目（见表4.2）
表4.2 实 测 项 目
允许偏差 检查项目 国标、行标 沥青用量（㎏/㎡） 四．成品保护
1.透层、粘层沥青洒布后，严禁车辆、行人通行，必要时设置围挡保护。
2.施工过程中应加强读路缘石、绿化等附属工程的保护，采用塑料布或编织布覆盖保护。 3.稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放通行。 五．应注意的质量问题
1.透层、粘层和封层喷洒应均匀，不得露白，防止出现布量过多或过少现象，防止造成路面泛油或剥落等质量问题。
2.为保证路面质量，面层、透层撒布的石屑必须坚硬、清洁、无风化、无杂质，撒布量应适宜，不得有多余的浮动石屑。
3.透层、粘层和封层施工前，下承层必须清扫干净，粘层、封层施工应在下承层干燥情况下进行。防止路面和基层出现两层皮现象。 六．质量记录
1.材料的性能检测试验报告。 2.隐蔽工程验收记录。 七．安全、环保措施 1.安全操作要求
a.所有机械操作手都必须持证上岗，杜绝酒后操作设备。 b.现场施工人员必须配备齐相应的劳动保护用品。
c.操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。 d.运输车辆进入施工现场应注意控制车速，安全行驶。 2.环保措施
a.严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。
b.喷洒透层、粘层、封层沥青时，应采取措施保护道路构筑物，防止污染周围环境。
±10% 企标 ±10% 每工作日每层洒布沥青按（T0982）检查一次 检查方法及频率
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