吉河高速第三合同段
清川河大桥桥墩首件工程
施工方案
中铁十二局集团吉河高速公路
ＬJ３合同段项目部 二0一二年十一月一日
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目录
1.工程说明ﻩ错误!未定义书签。
2．组织机构及施工队伍任务划分ﻩ错误!未定义书签。
2.1．组织机构 .................................................... 错误!未定义书签。 2．２.施工队伍任务划分ﻩ错误!未定义书签。 ３.临时工程的规划及布置ﻩ错误!未定义书签。
３.１.施工队伍布置原则 .................................. 错误!未定义书签。 3.2.施工便道 ...................................................... 错误!未定义书签。 ３．3.施工用水 .................................................. 错误!未定义书签。 ３.４.施工用电5ﻩ
3.5.混凝土拌合站ﻩ错误!未定义书签。
３.6．临时通讯 .................................................. 错误!未定义书签。 3．7.临时房屋 .................................................... 错误!未定义书签。 ４.主要材料供应计划ﻩ错误!未定义书签。 5.工期安排ﻩ错误!未定义书签。 6.机械和人员配置ﻩ错误!未定义书签。
６.1桥台施工主要设备配置 ............................. 错误!未定义书签。 ６.2．人员配置 .................................................. 错误!未定义书签。 7．主要施工工艺 ...................................................... 错误!未定义书签。 8．清川河大桥２号桥墩施工质量控制措施 .......... 错误!未定义书签。 8．1.桥墩施工质量保证措施ﻩ错误!未定义书签。 8．2．验收标准ﻩ错误!未定义书签。
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９.工期保证措施ﻩ错误!未定义书签。 ９．１.组织保证ﻩ错误!未定义书签。
９．2.劳动力保证 .............................................. 错误!未定义书签。 9.3．资源配置ﻩ错误!未定义书签。
9．4．技术保证 .................................................. 错误!未定义书签。 9.5.管理保证ﻩ错误!未定义书签。
10.安全目标及安全生产管理体系ﻩ错误!未定义书签。
１0.1.安全目标及安全防范重点 ...................... 错误!未定义书签。 10.2.安全生产管理体系ﻩ错误!未定义书签。 11.环境保护、水土保持及保证措施35ﻩ
11.1．环保水土保持目标 .................................. 错误!未定义书签。 11.2.环境保护、水土保持措施 ...................................................... 35 11.3.施工过程环境保护、水土保持措施 ........ 错误!未定义书签。 12.文明施工保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。
ﻬ清川河大桥桥墩首件工程施工方案
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1.工程说明
清川河大桥左线２号墩为双肢薄壁实心墩，单个薄壁实体墩截面尺寸为7m×2ｍ,肢间净距2m。墩顶与梁体固结,高度7１米。该工程特点如下:双肢薄壁墩间距小,墩身施工干扰大,且墩身钢筋布置密集。
２．组织机构及施工队伍任务划分 2.1.组织机构
我单位组建吉县至河津高速公路LJ3合同段项目部,下设五部二室,即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。
2．2．施工队伍任务划分
清川河大桥左线2号桥墩由我单位桥梁一队负责施工。 3.临时工程的规划及布置 3．1.施工队伍布置原则
1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求，并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。
2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。
3、所有临时性建筑和运输，水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。
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4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短，以缩小场内的搬运距离。
５、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。
6、各种生活设施便于工人的生产和生活。 3.２.施工便道
施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点，便道宽4．5m,采用泥结碎石路面结构。每20０米设置错车带一处，错车带宽度不小于7米,长度不小于１0米。施工期间加强对便道的养护,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”，并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。
3.3.施工用水
在桥址右侧200m处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设１0×10×3m蓄水池。
３．4.施工用电
电力线路通过与当地供电部门协商，单独接入，引至施工工点供大桥施工使用，满足施工和生活用电和混凝土拌合站,安装一台630KＶA变压器，配备柴油发电机供停电时应急使用。
３.5.混凝土拌合站
清川河大桥共设两套750型拌合站,设于２#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。钢筋
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加工棚尺寸为３0×２０m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置,场地均采用混凝土硬化,封闭,集中排水，并设污水处理沉淀池。
３.６.临时通讯
项目项目部和各施工队安装程控电话及宽带接入,管理人员配备手机联系;施工现场和测量班配备对讲机联系。
３.７．临时房屋
临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施，符合消防安全要求。
生产房屋以活动板房和砖木结构为主,生活用房、水泥库采用砖结构。
4.主要材料供应计划
材料经检验合格后使用，堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制,提前采购，合理储备。
5.工期安排
本桥墩首节工程计划工期1０天，20１3年3月１5日开工到2013年3月２5日完工。
6.机械和人员配置
６.１桥墩施工主要设备配置 序号 1 2
设备名称 吊车 装载机 6
单位 台 辆 数量 １ 2
3 ４ 5 6 ７ 8 9 10 11 混凝土运输车 混凝土振动棒 电焊机 输送泵 模板 钢筋机械连接车丝仪器 土工布（用于覆盖) 水泵 强制式搅拌机（JＳ７５0L) 辆 台 台 台 套 套 Ｍ2 台 套 ４ ２0 5 1 2 2 2００ ２ 2 6．2.人员配置
主要施工管理人员配置情况
姓名 包早明 康艳军 何 凡 刘 丰 吕明耀 陈文理 职务 项目经理 项目总工 质检工程师 安全工程师 工程师 施工队长 职责 负责现场全面管理 负责技术、质量、进度管理 负责质量检查、控制 负责安全管理工作 负责现场施工技术 负责现场施工队全面管理 2#桥墩主要施工人员配置表
工班名称 管理人员 塔吊工班 人数（个) 2 2 担负主要任务 管理、协调等 塔吊施工 7
钢筋工班 混凝土工班 合计 1５ 6 2５ 钢筋加工 混凝土灌注、运输 ７.主要施工工艺
清川河大桥２号墩因墩柱较高，为了确保施工计划完成,墩柱模板均采用液压自爬模施工，承台完成后立即进行墩身施工。全桥加工液压爬模６套,配合塔吊施工主墩。
由于墩身较高,采用分级施工方法，每次浇筑6米，砼浇筑采用高压输送泵垂直泵送，插入式捣固器捣固,浇筑完成后按规范要求进行养生,确保砼施工质量。具体施工流程为:测量放样→承台顶凿毛→搭设外脚手架→绑扎墩柱钢筋→底座抹同标号砂浆调整模型底面标高→模板安装及加固→灌注混凝土→拆除模型并向上形成爬模→同时绑扎钢筋→测量放样→加固模型→灌注混凝土→循环作业。 7.1.模板设计
本套模板具有结构合理,经济实用，标准化程度高等特点。在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接,在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板,拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板允许砼侧压力为6０KN/M2。模板设计计算书见附件，模板的组成:
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序号 1 名称 吊钩 效果图 2 竖肋 3 横肋 9
４ 连接爪 ５ 芯带 6 芯带插捎和垫板 7 拼缝背楞 注:模板面板为21mm厚进口维萨板。 ７.2.爬模施工工艺
①施工准备:模板加工完成后，首先进行模板预拼装，并检查各部分尺寸、模板接缝及平整度,达到规范要求。同时在基础顶面划出墩身轮廓线，同时测放出墩身中心和墩身纵横方向的护桩，以便在以后墩身施工中校模时使用。
②钢筋绑扎：根据设计图纸,加长墩身钢筋,保证同一截面内钢筋接头面积不超过钢筋总面积的５0％。
a．钢筋制作
在承台砼浇筑前，即需预埋墩身钢筋,预埋位置要准确。钢筋采用在钢筋棚集中制作，用车辆运至施工现场组装,钢筋加工必须符合规范及设计图纸要求，加工过程技术员必须随时监控,保证钢筋到现场能正常安装，不能因钢筋的加工问题不能安装影响施工的连续作业。钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，
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其次钢筋应平直，无局部弯折，对弯曲变形的钢筋进行调直。钢筋箍筋依据图纸设计尺寸进行下料加工,并按图纸钢筋编号进行分类存放。钢筋加工过程中必须考虑钢筋保护层厚度的要求。箍筋绑扎时,要确保间距均匀,符合图纸尺寸及规范要求，并保持水平,同时绑扎牢靠。墩身φ28的主筋接长采用钢筋直螺纹套管连接法。由于主墩墩身钢筋竖向主筋受工作平台的限制,采用4.5ｍ一节。 钢筋接长采用钢筋直螺纹套管连接法，具体操作规程如下： ①连接套筒先经型式检验确认符合要求后方可使用,并提供质量保证书。
②加工钢筋接头的操作工人,应经专业人员培训合格后才能上岗,人员应相对稳定;钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行； ③连接钢筋端部应切平后再工螺纹；接头丝头有效螺纹长度不小于1∕2连接套筒长度，误差为+2倍螺距，丝头加工完毕后经检验合格后,立即拧上连接套筒。
④钢筋连接时用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。
⑤钢筋连接完毕后,连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露螺纹不得超过2倍螺距。
⑥钢筋接头应相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度为35ｄ(d为连接钢筋直径）,在同一连接区段内有接头的钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50%。 b、钢筋运输、安装
墩身钢筋加工好后采用装载机或平板车转运至现场，采用塔吊吊运安装。
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主筋的接长采用机械套筒连接,接头必须符合机械连接规范要求。在钢筋的绑扎中,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置,留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置垫块。
为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋,在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台,为绑扎钢筋的依托支架,确保钢筋骨架稳定。
ｃ、钢筋安装控制要点
⑴、 钢筋吊运过程中必须有专人进行指挥，钢筋吊点位置、捆绑质量严格检查，捆绑牢固后方可进行吊运,确保钢筋吊运安全。
⑵、钢筋主筋采用直螺纹连接,安装过程中必须用扳手用力车紧,钢筋接头位置最多预留2个丝扣，确保钢筋连接质量。
⑶、钢筋保护层垫块统一采用砼垫块，采用高强砂浆现场预制，强度满足设计要求，安装数量、质量符合设计要求,确保钢筋保护层厚度。
③模板拼装:拼装顺序按先内后外，对称拼装的原则进行。模板拼装完毕后，安装内外围带、竖带、穿入拉杆及撑木，进行模板加固。最后安装内外作业平台及防护栏、安全网等。
④模板检查:首先检查模板接缝及错台,模板接缝控制在1毫米以内,模板错台控制在２毫米以内。如超出上述范围,一方面检查模板夹是否上紧；另一方面可在模板接缝处打满腻子油或在模板间加设胶
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垫。第二，模板出现错台可通过调整调节件消除错台。第三,检查模板的中心位置及几何尺寸，在顶层模板顶部设固定工作平台,用铅直仪校正墩、模板中心位置，测量模板垂直度，同时用全站仪通过外移护桩再次校核模板位置是否发生扭转等。 ⑤混凝土施工: a、混凝土拌制及运输
混凝土在拌合站集中拌制,采用混凝土搅拌运输车运送,砼浇筑采用高压输送泵垂直泵送，高压输送泵的管道依托墩身搭设,采用在墩身上预埋钢筋固定输送泵管,防止在高压输送砼过程中出现输送泵摆动过大,并用钢筋焊紧输送泵，输送泵应与墩身附着牢靠，不得松动，确保砼顺利浇筑。对混凝土倾注高度超过2ｍ，应采用串筒下料,防止混凝土骨料分离。 b、混凝土浇筑
混凝土浇筑水平分层进行，在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应出现露筋、空洞、错缝、夹渣等现象。在接缝处，防止混凝土振捣过程中出现漏浆，每层厚度控制在3０cm内,采用插入式振动器振捣，振动器插点按梅花型排列，间距不超过振动器作用半径的1.5倍,距模板15ｃm左右。振动器要垂直插入混凝土内，浇筑第二层混凝土时要插入前层混凝土５~10cm左右,振捣时间以混凝土表面停止下沉、不再冒气泡、泛浆、表面平坦为准。振动器尽可能避免与钢筋和预埋件相接触。
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混凝土浇筑应连续进行,在施工现场、搅拌站备用发电机，确保混凝土施工的连续性。混凝土浇筑至顶层时候,应对混凝土浮浆进行清除。浇筑混凝土期间，应设专人检查模板、钢筋的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般为１5~3０s。混凝土应振捣到浆体停止下沉,无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止,然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长,否则会产生离析现象。
对混凝土表面操作应仔细周到，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝麻面。
⑥模板爬升：待底层混凝土达到拆模强度后，即可拆除模板,安装爬模爬升滑道，利用自身液压系统实现爬模爬架爬升,操作人员位于底层操作平台下的吊篮里操作液压系统。
⑦混凝土养生：由于墩身高，人员上下不方便,因此，模板拆除后要立即采取相应的养生措施以保证混凝土质量。墩身砼采用在墩身周边包裹土工布并结合喷淋洒水(在底节模板底部周边设置喷淋水管的方法进行养生。
当外界气温低于5℃时，对墩身进行覆盖保温，不得洒水。冬季施工时,采用暖棚法进行砼的养护。砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受任何外加荷载。 ⑧系梁施工
由于系梁施工需要的时间较长，时间上影响爬模的正常施工，故
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此当爬模至系梁高度时，将墩身内的系梁钢筋预埋至墩柱内，后期再施工系梁,由于预埋的钢筋与后施工的系梁内的钢筋接头位于同一截面，故此墩身内预埋钢筋数量增加钢筋总数的三分之一,也保证系梁的质量安全。
7.3．模板及爬架体计算书
模板及爬架体计算书见附件。 7.4.液压爬模法质量保证措施
①为保证墩身混凝土的外观质量,模板加工要精细,模板接缝要严格控制在1毫米以内。
②墩身混凝土灌注过程中要经常性采用全站仪对中线及水平进行核对，一般每１0米左右核对一次。
③模板设计时，刚度不能太大,否则,在调校模板时上下模板易出现错台;刚度也不能太小,否则模板在爬升使用过程中易变形，影响外观形状。
④施工平台只为操作人员拆装模板及混凝土施工而设，设备及材料禁止放在其上,以防扰动模板而发生变形。 ７.5.液压爬模法安全措施
①施工前对工人进行操作培训,使其熟练掌握翻板模作业程序,以便在工作中上下兼顾、左右协调，保证安全生产。
②拆模时吊篮悬挂牢固,不能摇摆晃动，步板铺设牢固，安全网布设严密。
③爬升前认真检查滑道与墩柱连接牢固,液压设备定期检查。
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④职工登高操作要戴安全帽、系好安全带。 ⑤执行高空作业有关规范。具体设计见下: ａ.高空作业安全设计
Ⅰ．工作平台
每节外模均设置工作平台,利用角钢焊接在模板竖背杠上，与模板形成整体。工作平台上铺３mm厚钢板,外侧工作平台沿周边设立防护栏杆并挂安全网，防护栏杆高度不得低于１．２米,可供操作人员作业、行走,并存放小型机具。
施工电梯安装于承台横桥向位置,电梯位置应满足梁面施工要求，每节外模工作平台在电梯口位置设置人行通道，通道应设置安全防护栏杆,高度不得低于１．2米，采用密布网防护,通道与电梯口距离满足规范要求，确保行走安全。
Ⅱ．防护栏杆
①在桥墩施工周边设防护栏杆,各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还设置安全门或活动防护栏杆。横杆及栏杆柱均采用φ48×3.5mm的钢管，以扣件或电焊固定。
②防护栏杆由上下两道横杆组成，上杆离地高为1.２m,下杆离地高度为0.6m 。横杆长度大于2ｍ时,必须加设栏杆柱。
③防护栏杆自上而下用安全立网或密布网封闭,或在栏杆下边设置高度不低于18ｃｍ的挡脚板或40cm的挡脚笆，其眼孔不应大于25ｍm，板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。接料平台的栏杆,自上而下加挂安全立网。
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爬 模 施 工 流 程 图
模板爬升 拆 模 绑扎钢筋 砼施工（初次） 养 生 模板调校 模板支立 施工准备
结 束 养 生 砼 施 工 调 校
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７．6.墩柱混凝土施工注意事项 7.6．１.混凝土施工控制要点
⑴.混凝土原材料每盘称量允许偏差应符合规范要求,每工作班抽
查不少于１次；
⑵．混凝土拌制前,应测定砂、碎石含水率，并根据测试结果、环
境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比,每工作班检查不少于1次;
⑶.混凝土拌制过程中，应对混凝土拌合物的坍落度进行测定，测
定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±２０mm，每50m3或每工作班测试不少于１次;
⑷.混凝土高温期施工的入模温度不宜高于气温且不宜超过300C，
每工作班至少测温2次;
⑸.湿接缝处的混凝土表面,在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充
分湿润，但不得有积水;
⑹.混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案
的要求及时采取有效的养护措施。
⑺．混凝土的强度等级、同条件养护试件的抗压强度试验均符合
规范要求，均需按照要求进行试验。
⑻.混凝土结构表面应密室平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、
孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
7．６.２.混凝土工程常见质量通病及其预防和处理措施： ⑴、麻面
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现象 原因分析 预防措施 治理方法 砼表1.模板表面粗糙或清理不干面局1.模板面清理干净,不得粘有干硬麻面主要影净,粘有干硬水泥砂浆等杂部缺水泥砂浆等杂物。 响砼外观，对物,拆模时砼表面被粘损，出浆粗2.木模板浇筑砼前，用清水充分湿于面积较大现麻面。 糙,或润，清洗干净，不留积水,使模板的部位应加2.木模板在浇筑砼前没有浇有许缝隙拼接严密,如有缝隙,应填严，经修补。即将水或湿润不够,浇筑砼时，与多小防止漏浆。 麻面部位用模板接触部分的砼水分被模凹坑,３.钢模板脱模剂要涂刷均匀,不清水刷洗，充板吸去，致使砼表面失水过但无漏刷。 分湿润后用多,出现麻面。 钢筋4.砼必须按操作规程分层均匀振水泥砂浆或3.钢模板脱模剂涂刷不均匀,和石捣密实,严防漏 ，每层砼均匀振1∶２水泥砂拆模时砼表面粘结模板,引起子外捣至气泡排除为止 浆抹刷。 麻面。 露。 ⑵、蜂窝
现象 原因分析 预防措施 治理方法 １.砼配料时严格控制配合比，经常检砼有小蜂1．砼配合比不准确,石、查，保证材料计量准确。采用电子自动窝，可先用水泥材料计量错误，或加计量。 水冲洗干水量不准,造成砂浆少石2.砼应拌合均匀，颜色一致，其延续搅净，然后用子多。 拌最短时间应符合规定。 1∶2或1∶２.砼搅拌时间短，没有砼局部３．砼的振捣应分层捣固。浇筑层的厚2.5水泥砂拌合均匀，砼和易性差，酥松,度不得超过振动器作用部分长度的1.25浆修补，如振捣不密实。 砂浆倍。 果是大蜂3.未按操作规程浇筑砼，少,石4.捣实砼拌合物时,插入式振捣器移动窝，则先将下料不当,使石子集中,子多,间距不应大于其作用半径的1.５倍；对松动的石子振不出水泥浆，造成砼离石子之轻骨料砼拌合物,则不应大于其作用半和突出颗粒析。 间出现径的1倍。振捣器至模板的距离不应大剔除，尽量4.砼一次下料过多，没有空隙,于振捣器有效作用半径的1/２。为保证形成喇叭分段、分层浇筑,振捣不形成蜂上下层砼结合良好,振捣棒应插入下层口，外口大实或下料与振捣配合不窝状的砼5cm。 些，然后用好，未振捣又下料，因漏孔洞。 5.砼浇捣时,必须掌握好每点的振捣时清水冲洗干振造成蜂窝。 间。合适的振捣现象为：砼不再显著下净湿透，再5.模板孔隙未堵好,或模沉，不再出现气泡。 用高一级的板支设不牢固,振捣砼时6.浇筑砼时，应经常观察模板、支架、豆石砼捣模板移位,造成严重漏堵缝等情况。发现有模板走动，应立即实,加强养浆,形成蜂窝。 停止浇筑,并应在砼初凝前修整完好。 护
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⑶、孔洞
现象 原因分析 预防措施 治理方法 １.在钢筋密集处，可采用豆石砼浇筑，1．在钢筋密集处或预埋使砼充满模板，并认真振捣密实。机械件处，砼浇筑不畅通，不振捣有困难时，可采用人工捣固配合。 能充满模板而形成孔洞。 2.预留孔洞处应在两侧同时下料。下部2.未按顺序振捣砼,产生往往浇筑不满,振捣不实,应采取在侧面漏振。 开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模３．砼离析,砂浆分离,板，然后往上浇筑，防止出现孔洞。 石子成堆，或严重跑浆，3.采用正确的振捣方法，严防漏振： 对砼孔洞的砼结构形成特大蜂窝。 插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即处理，通常内有空４.砼工程的施工组织不振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣,即振要经有关单隙,局好，未按施工顺序和施工捣棒与砼表面成一定角度，约40-45°。 位共同研部没有工艺认真操作而造成孔振捣器插点应均匀排列，可采用行列式究,制定补砼,或洞。 或交错式顺序移动，不应混用，以免漏强方案，经蜂窝特5．砼中有硬块和杂物掺振。每次移动距离不应大于振捣棒作用批准后方可别大。 入，或木块等大件料具掉半径的1．5倍。振捣器操作时应快插慢处理。 入砼中。 拔。 ６.不按规定下料，吊斗４.控制好下料。要保证砼浇筑时不产生直接将砼卸入模板内，一离析,砼自由倾落高度应不超过2m，大于次下料过多,下部因振捣2ｍ时要用溜槽、串筒等下料。 器振动作用半径达不到，5．防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂形成松散状态，故出现特物;基础承台等采用土模施工时，要注意大蜂窝和孔洞。 防止土块掉入砼中；发现砼中有杂物,应及时清除干净。
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⑷、露筋
现象 原因分析 预防措施 治理方法 1．砼浇筑振捣时，1.砼浇筑前,应检查钢筋位置和保护层厚度将外露钢筋钢筋垫块移位或垫是否准确。 上的砼残渣块太少甚至漏放，钢2.为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫和铁锈清理筋紧贴模板,致使拆块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂干净，用水模后露筋。 浆垫块。 冲洗湿润，钢筋砼2.钢筋砼结构断面3．钢筋较密集时,应选配适当的石子。石子再用 1∶2结构内较小,钢筋过密,如最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的或１∶2.5的主遇大石子卡在钢筋１/４，同时不得大于钢筋净距的3/４。结水泥砂浆抹筋、副上,砼水泥浆不能充构截面较小，钢筋较密时，可用豆石砼浇筑。 压平整。如筋或箍满钢筋周围,使钢筋4．为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。露筋较深,筋等露密集处产生露筋。 在钢筋密集处,可采用带刀片的振捣棒进行应将薄弱砼在砼表3.因配合比不当砼振捣。保护层砼要振捣密实。 剔除，冲刷面。 产生离析，浇捣部位５.浇筑砼前应用清水将木模板充分湿润，并干净湿润,缺浆或模板严重漏认真堵好缝隙。 用高一级的浆,造成露筋。 6.砼自由顺落高度超过2ｍ时,要用串筒或豆石砼捣4.砼振捣时,振捣棒溜槽等进行下料。 实，认真养撞击钢筋，使钢筋移7.拆模时间要根据试块试验结果确定,防止护。 位，造成露筋。 过早拆模。 ⑸、缺棱掉角
现象 原因分析 预防措施 治理方法 １．木模板在浇筑砼缺棱掉角较小时,1.木模板在浇筑砼前应充分湿润,砼前未湿润或湿润不可将该处用钢丝刷浇筑后应认真浇水养护。 够，浇筑后砼养护不刷净，清水冲洗充2.拆除钢筋砼结构承重模板时，砼应好，棱角处砼的水分分湿润后，用1∶2砼局具有足够的强度(1．2Mpa以上),表被模板大量吸收，致或1∶２．5的水泥部掉面及棱角才不会受到损坏。 使砼水化不好,强度砂浆抹补齐正。可落,不3.拆模时不能用力过猛过急,注意保降低,拆模时棱角被将不实的砼和突出规整，护棱角,吊运时，严禁模板撞击棱角。 粘掉。 的骨料颗料凿除,棱角4.加强成品保护，对于处在人多、运２.常温施工时,过早用水冲刷干净湿有缺料等通道处的砼阳角,拆模后要用钢拆除承重模板。 透，然后用比原砼陷。 等将阳角保护好,以免碰损。 3.拆模时受外力作用高一级的豆石砼补5.冬季砼浇筑完毕，应做好覆盖保温或重物撞击,或保护好，认真养护。并工作，加强测温，及时采取措施，防不好，棱角被碰掉，且此修补需在拆模止受冻。 造成缺棱掉角。 后２4内完成. 21
7.６.3.混凝土浇筑过程中问题及解决方案 1、混凝土输送管堵管：采用泵送混凝土时要特别注意预防混凝土堵管，打通泵管和洗管、泵送下坡混凝土这三种情况堵管机率较高，预防堵管必须掌握以下几个环节: ①前3盘混凝土拌制方法:第1盘要搅拌水泥粉煤灰净浆（水泥粉煤灰各半）润管（稠度控制在1８左右）,采用净浆润管时，泵管前面打入少量水，再打入1/3净浆，放入1个海绵球再打入剩余净浆,第2盘和第3盘混凝土要比正常配合比多用50ｋg水泥,从第４盘开始正常拌制。泵管超过300m时要拌2盘净浆润管，管端用软管时要待混凝土打通后方可接软管,泵管1０0m以内时润管可不用海绵球。 ②洗管:洗管前2盘混凝土要比正常配合比增加５０ｋg水泥,洗管前要拌制１盘净浆(水泥粉煤灰各半)，净浆打完放入2个海绵球，再打水洗管。 ③混凝土泵送：混凝土泵送时要注意观察泵机电流平稳情况和料斗混凝土是否下降，当电流急剧上升,混凝土没有下降时说明堵管,轻微堵管时一般打正反泵可排除。当发现堵管应观察泵管抖动情况和听管内混凝土动静，泵管抖动厉害，混凝土在管内无梭动声时说明在该处堵管,应及时敲击该处或其他可能堵管的地方（特别是弯管），并适当打泵。如果堵管在前述情况仍不能排除时果断拆掉堵管部位处理,处理后继续施工。 ④软管使用:软管只能安装在泵管端部,使用过程中要保持软管平顺,防止过分弯折,否则容易造成堵管。
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2、胀模、跑模:混凝土灌注过程中当出现胀模跑模时，立即停止灌注,查明原因校正模板或加强支撑,防止继续胀模，对于已经胀模的部分砼,待拆模后凿除胀模部分并进行精心修饰、养生(必须经监理工程师检查同意)。 7.７.高墩施工控制测量方案
7.７.1.影响高墩施工测量控制的主要因素 （１)、阳光照射的温差
高墩柱已成型的砼立柱在阳光照射下,一侧阴面而另一侧背面之间形成温差，出现不均匀的膨胀，阳面就向阴面一侧倾斜，其幅度是随着日照温度高低和温差大小而变化。 (2)、风力对高墩测量及施工的影响
在大气作用下，一般是吹风或刮风在高墩迎风面背面形成“风窝流”对柔性墩产生轻微摆动,风力有强弱的变化、变化也是随机的,故这个摆动也是无序的,在测量中对墩身轴线与垂直度测量影响较大。
（3）、浇注砼时机械振动对垂直度的影响
在墩柱施工中,其施工方法是分层接高，分层浇注砼。每次接高6ｍ,在正常情况下,周边受力是均等的，平衡的，但在浇注砼过程中，捣固棒不对称振动，或振动棒撞击模板一侧也会使模板倾斜，造成上下砼不共轴,垂直度超过要求。
7.7．２.针对高墩测量的影响因素，控制测量时采取的措施 （1）、合适的测量时间选择
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在正常情况下,测量时间在早晨7：0０—9：０0或者下午4：０0—6：00最佳,可以有效地避开阳光照射的温差对墩柱造成的偏移，但风力的影响是无法避免的,尽量避免大风天气测量。 (2)、墩柱周边加水及养生
无风或风弱有太阳照射时，通过给墩柱砼周边加水及养生，安装喷水设施，使墩柱保持湿润状态，减少或消除日照对砼产生的温度升高或温差形成的不均匀膨胀。这样可以在不受测量时间段的影响下完成控制测量。 （3）、施工中对称振捣
砼浇注过程中，两台振捣棒在同时振捣中,应同时对称振捣,严禁振动棒撞击模板,以避免模板因受外力振动而偏移。 7.7．3.高墩施工控制测量方案 (1）、导线控制网的布设
在高墩柱施工前，应在其施工范围内布设导线控制网，从以下几个方面考虑：
A. 控制网布设按照一级导线网进行控制； B. 控制网应和两侧接线相连接;
C. 定期对控制网进行复核，避免产生位移不被发现，造成质量问题;
D. 控制网采用四边形网;同时在桥梁两侧中线位置处布设控制点； (2)、控制标准
1) 允许偏差标准:断面尺寸±2Omm、倾斜度为墩高的１／１000
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且不大于２0mｍ。
墩、台身实测项目
项次 1 (MPa) 断面尺寸(m２ ｍ） 竖直度或斜度3 (ｍm) 顶面高程(ｍ4 m) 轴线偏位(ｍ5 m） 节段间错台6 (mm) 大面积平整度7 (mm) 符合设计规预埋件位置8 (ｍm) 时：１0
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检 查 项 规定值或允检 查 方 法 目 混凝土强度许偏差 在合格标准内 ±20 ０．３%H且不大于20 ±１０ 按JTＧ Ｆ80/1－2004附录D检查 尺量:检查3个断面 吊垂线或经纬仪：测量2点 水准仪:测量3处 全站仪或经纬仪：纵、１0 横各测量2点 5 尺量:每节检查4处 2m直尺：检查竖直、水5 平两个方向,每20m测1处 2定,设计未规定尺量:每件
2) 控制网的布设
根据施工现场交桩情况,结合具体地形及通视条件,对全桥进行导线布控，控制网按ＧB50 0026－--9３中4等导线测设。中四等级导线测试。布控点全部设为强制对中点。强制对中点做为大桥测量控制点并需移交给业主做为运营期监测使用。因此，对中点的坐标需经过项目部、公司精测组、测量监理、总监办４级测量复核确认。在相对固定的观测时间段，采用不同的人、不同的仪器换手复测，做到准确无误。
(３)、墩心定位点的设置
在每个高墩底部设四个永久性墩心定位点，用砼制作,埋设细钢筋头做为测量对中标志。当墩柱的施工高度达到一定值,由于柱顶会在风力作用下产生摆动,此时用地面上的墩心定位点来控制柱顶中心及模板垂直度时就会影响其测试精度。 （4）、水准控制网的布设 水准控制网从以下几个方面控制： A. 控制网布设按照四等水准网进行;
B. 控制网应和设计单位提供的水准点进行联测,不少于两个； C. 定期对控制网进行复核，避免产生位移不被发现,造成质量问题。 （5)、墩柱中心点和垂直度的测定
在墩柱施工高度超过40米的情况下,由于墩柱的柔度较大，在风力作用下柱顶会产生摆动。此时,应采用“垂球吊线法” 或垂准仪和墩身墩心定位点来控制墩顶的模板中心及垂直度,由于墩身与墩顶同
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时“柔性摆动”,模板中心和垂直度的测试精度会高些。墩柱轴线偏位和墩柱中心水平位移的测量,在确定墩柱中心“实际位置”后，每日上午7点至8点半利用全站仪和导线控制网根据墩柱中心设计的设计坐标进行放样,确定墩柱中心的“理论位置”。对比墩柱中心“实际位置” 和“理论位置” 可以测量出墩柱轴线偏位和墩柱中心水平位移。同时,全站仪采用棱镜确定点位，在高空墩心施工时由于风力等外界荷载的影响，棱镜随墩柱一起摆动，一台仪器无法准确控制点位。此时，应当采用两台全站仪同时观测，采用交会法确定墩柱中心位置。 （6)、墩柱高程测量
1) 墩柱与水准点高差在20米以内时，采用悬挂钢尺(在钢尺底部悬挂1０Kg垂球，同时避免钢尺扭曲、打折现象的出现),水准仪从控制点测量；
2) 高差超过20米,采用上述方法将水准点引至墩柱上,或根据地形另设控制点;
3) 任何水准测量必须采用往返测,必须为闭合测量。 (７）、激光垂准仪检查模板 4个角点的方法
1) 切割方洞。在爬模平台顶面人行步板上对应位置切割一个20cｍ*２0cm的方洞(网格激光靶尺寸为２０cm＊２0cm),并把激光靶安装于此洞上。在钢板平台上架立角架，安装垂准仪，打开向下发射激光束按钮,对中后精确调平垂准仪。关闭向下发射按钮,打开向上发射激光束按钮，调节物镜焦距,使激光束在靶标上形成一个直径１mm的光点,在靶标表面光点中心做标记，任意水平转动垂准仪，看多次光
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点中心偏差是否超过1mm，若超过则重新调整垂准仪，直至光点中心偏差不超过1mm，此时激光束竖直线即为该控制点的垂直方向线。
2) 仪器测试过程。站在外吊架上，从模板角上沿模板内边缘的延长线拉钢卷尺，把激光靶中心十字线的一条线与钢卷尺的50cｍ刻度线重合，扶平激光靶,使激光靶平面与模板顶处于同一水平面内，用另一把钢卷尺丈量激光点距50ｃm刻度线的距离并记录。依次测量每个墩4个点的偏差值,依据标准判定模板4个角点平面位置是否合格，若有一个点偏差值超过标准，则需重新调整模板,重新检查。
3) 测量结果。全站仪测量结果和激光垂准仪测量结果有一定的偏差,经多次检查对比，偏差值为2mm，因此激光垂准仪检查控制标准确定为８mm。
(8）、全站仪检查模板方法
全站仪检查模板上口４个角点平面位置。置棱镜于模板上口角点上,测出实测坐标,求出△x、△Ｙ、值,把测量结果换算成纵横向偏差值,依标准判定模板安装是否合格。对照全站仪、激光垂准仪检查结果,两者检查结果相符,则可以判定模板安装合格,可以进入下道工序施工，若两者差值超过2mｍ则分别重新检查。
8．清川河大桥2号桥墩施工质量控制措施 ８.1.桥墩施工质量保证措施
1)在主筋上标示箍筋位置线，按线布设钢筋；
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2)模板采用大块整体模板，安装前进行试拼并编号，安装时按编号进行，在模板表面涂脱模剂,模板底口用水泥砂浆找平,模板底部外侧用水泥砂浆封口，模板与模板间的板缝用双面胶封闭。
３)混凝土按照设计配合比拌合,混凝土一次浇筑完成。 4）拌合站必须保证混凝土的供应及时到位，对道路交通状况，派专人了解，掌握交通情况,及时调整行车路线,防止混凝土罐车行进道路阻塞,延误混凝土灌注时间。
5)作业现场配置发电机及备用振捣设备。 8.２.验收标准
桥墩混凝土强度满足设计要求,混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋,钢筋保护层厚度不小于设计要求。 8．2.1模板工程
模板安装允许偏差和检验方法
序号 1 ２ 3 轴线位置 项 目 基础 梁、柱、板、墙、拱 允许偏差(mm) 15 5 5 ±2０ ±5 h／１000 l/１５０0 1０ 测量 检验方法 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 表面平整度 高程 模板的侧向弯曲 基础 梁、柱、板、墙、拱 柱 梁、板、墙 4 5
拉线尺量 尺量不少于3处
梁、柱、板、墙、拱两 29
模板内侧宽度 6 7 梁底模拱度 相邻两板表面高低差 -5 ５ -2 ２ 拉线尺量 尺量 8．2.2钢筋工程
钢筋安装实测项目
规定值项次 检 查 项 目 或允许检查方法和频率 偏差 两排以上排距 受力钢±5 尺量:每构件检查1△ 筋间距同排 基础、锚碇、墩±20 （ｍm) 台、柱 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋２ 间距（mｍ) 钢筋骨架尺3 寸 宽、高或直径 ±5 ±20 30％ 保护层尺量:每构件沿模5 厚度(ｍm) 柱、梁、拱肋 ±5 板周边检查8处 ３0％抽查 尺量：每骨架抽查４ 弯起钢筋位置(ｍｍ) 长 ±１０ 5~10个间距 ±１０ 尺量:按骨架总数±２0 尺量:每构件检查2个断面 梁、板、拱肋 ±10 30
9.工期保证措施 ９.１.组织保证
项目部主要管理人员,建立精干、务实、高效的项目领导班子，配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员,建立健全工期保证体系。
配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派多年从事类似工程施工的专业队伍。
9．2.劳动力保证
拟投入本合同段工程的专业施工队伍均参加过高等级公路建设,具有丰富的施工经验,思想素质好，作风顽强，技术过硬。
9．3．资源配置
发挥机械化施工的优势，配足性能好、机况佳、适合本工程的土方施工等先进的机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证其完好率、利用率。
保证料源充足。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划，特别是本地短缺、需从外地远运的材料,要提前备料,保证各种物资的供应。
根据生产计划编制材料供应计划,超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。
9．4．技术保证
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由总工程师全面负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。
各专业工程师施工中勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
实行书面技术交底制度，对关键分项工程作业程序编制书面作业指导书。
提前做好各分项工程实施性施工组织设计与材料试验,及时申报开工报告。
9．5．管理保证
加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极与当地政府相关部门联系，在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。
做好冬季、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作，确保施工顺利进行。
10.安全目标及安全生产管理体系 10.1．安全目标及安全防范重点
安全目标：杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故,杜绝交通责任事故，无火灾事故，创建安全文明样板工地。确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。
１0．2.安全生产管理体系
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我公司已经通过职业健康安全体系认证，根据我公司《职业健康安全管理手册》并结合本项目的特点，建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理,确保达到创建文明安全工地的标准和要求。
项目部成立安全生产领导小组，安质部配备安全检查工程师，各施工队设专职安全员,施工班组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。
10.3．高墩施工安全保证措施 １、钢筋作业
(１)、搬运钢筋时，必须清除通道所有障碍物,免得拌伤人。 （2)、两个人抬钢筋时，要用同一面肩，而且要一齐上肩和下肩,放时要前后左右看好有没有人或其他东西，以免碰人。要轻拿轻放，不可往下摔,以免一头蹦起来伤人。
（３)、刷锈时一定要带口罩、风镜、手套。
(4)、矫正钢筋最好在空场上进行,而且要离开道路两米以上,免得碰人,设防护挡板。
（5）、使用切断机时要注意：a、没有操作证的人员不准使用;b、切断时两手必须离开刀口15０毫米以外；ｃ、禁止用切断机切长300毫米以下钢筋,也不能用切断机切断机器效能达不到的过粗钢筋。被切断的小钢筋，其一端一定在压筋杆上,以免蹦起来打伤人；d、工作开始前机器必须检查,发生问题修理后再用,禁止带病运转;e、机器要经常上油,必须停机上油和修理;f、机器的开关及电门一定要加锁,
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机器操纵人员在送电，断电前必须通告其他作业人员。
（６)、弯钢筋时应注意:ａ、开始前检查所有工具是否牢固;底盘搬柱必须焊牢;b、拉搬子的人用力不要过猛。搬口必须搭牢再使劲。ｃ、在弯硬钢筋时用力不要过猛,以免断筋跌倒；d、在一个工作台的两端同时弯钢筋时要互相照顾好,防止钢筋伤人。
(7)、使用弯曲机时要注意：a、没有操作经验的工人，不准随便开动机器；ｂ、弯钢筋时，拿放钢筋的两手要离开搬柱和挡板,以免压手;c、一次不得弯得太多，要按机器的效能所规定的数来弯；d、经常对机器检修和加油,修理时必须停电。
(8）、两人抬扛钢筋时，在拐弯时,事先要通告。 （9）、绑钢筋对电线要注意,以防触电伤人。
(10)、电焊工具只限熟悉安全操作的人或了解安全用电常识的人使用。
(１1）、在电焊时一定要代胶手套，穿胶鞋、戴面罩。 （12）、进入施工现场所有人员必须戴安全帽。
(13)、安装钢筋骨架时，对一切吊装必须严格检查,并指定专人到现场，一切有关人员听从统一指挥。
(14)、劳动保护：面罩、风镜、胶手套、安全帽、安全带、套袖、线手套。
（１5）、工班长在班前必须要做安全教育。 2、模板安装
（１)、本承台采用定型钢模板。
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(2）、在二米以上高空作业，必须带安全带。
（３)、模板起吊要做好防护，就位后要支撑稳固。起吊过程中要有专人指挥,严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查并及时更换。
（4)、组立撤除模板要有足够的人力，下层作业必须带安全帽。遇到六级以上的大风停止组立撤除模板作业。
3、混凝土浇筑
(1)、上料平台搭设必须牢固，符合车辆通行要求。
（2)、采用流态混凝土浇筑时，运输道路平坦,注意来往车辆及行人安全，泵车输送混凝土时,严禁将输送管道和排架接触,须架设时,另行搭设支架混凝土浇筑时,严格按施工方案施工，不得随意浇筑。
11.环境保护、水土保持及保证措施 11．1.环保水土保持目标
施工过程中加强对原有植被的保护工作，遵循“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”的原则，确保达到设计文件及有关规定要求。
11.2.环境保护、水土保持措施 1１.2.1.环境保护措施
大气环境及粉尘的防治:在设备选型时选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中，不得超限运输。
配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
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固体废弃物：施工营地和现场的生活垃圾，集中堆放。报废材料或施工中的挖除材料立即运出现场进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然与景观不受破坏。
噪音:运输车辆安装消声器并加强维修保护,降低噪音。机械车辆途经居民区减速慢行,不鸣喇叭。对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。
11.２．2.水土保持措施
对合同规定的施工界限内、外的植被尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时,事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖,临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草。
11.3.施工过程环境保护、水土保持措施
钻孔过程中会有大量的泥浆，为防止污染水源,破坏环境，钻孔过程中的泥浆先进入沉淀池沉淀后排放,严禁乱流乱淌。余土等废弃物，严禁直接倾入河中或遗弃于河床,工程完工时进行清理，集中置于弃土场。
12.文明施工保证措施
对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
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施工现场设置四牌三标,标明本分项工程名称、范围、开竣工期限,设计、监理、施工单位名称和责任人。设立监督电话、接受社会监督。
采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员。
创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
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