机场砼道面大型摊铺机施工技术

机场砼道面大型摊铺机施工技术

内容概要：我局在国内机场场道工程中，首家采纳了大型摊铺机施工技术。本文经过塔什干国际机场和广州新白云机场两项目中摊铺机施工的实例，总结上百次砼配合比试验结果，数十次滑模、跨模试验段的施工经验数据， 对机场场道工程摊铺机的施工技术、 操作重点和质量控制做了全方向的介绍。

闽江工程局在承建广州新白云国际机场东站坪工程中，在国内初次 将大型摊铺机施工技术应用于机场砼道面工程， 将国内机场施工技术 由人工作业转向了机械施工。 为保证机场砼机械施工的靠谱性， 知足 机场高标准的要求， 战胜大厚度砼道面滑模施工造成的溜肩， 板块定 位易超偏的工艺缺点，运用跨模施工技术，进行厚 44cm，分块宽度 4.5m 的站坪砼道面施工，各项工艺指标均优于人工作业施工的砼道

面，提升了工效，改良了作业环境。

在乌兹别克斯坦塔什干国际机场修复工程中，为知足德国 DIN 标准 对施工工艺与施工设施的要求， 我局引进、汲取和消化了大型砼摊铺 机施工技术。使用 Wirtgen SP850 砼摊铺机，运用滑模施工技术，进 行双层钢筋网厚 36cm，分块宽度 5m 的站坪施工。 1. 施工准备

机场砼道面机械施工要求试验、丈量、工程、拌和及摊铺各部门积 极配合互相协作，所以在施工的先期阶段应协调组织好各部门的关系 与职责。 1.1 拌和场所

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拌和场所的部署需依据占地面积的要求，供料及水电安装方便的位

置，就近设置。拌和场所的大小，应依据生产计划的储料量，拌和楼

生产能力和生产进度要求来综合考虑。 为降低临建成本， 料场的储料

量以知足 15~30 天生产要求为宜，并做好排水、分挡隔墙等工作。

1.2 拌和系统

在人工进行站坪砼道面施工时，一般采纳 2 座 1~1.5m3 的商品混凝

土拌和站。采纳大型摊铺机进行施工，为保证摊铺机的作业进度，一

般应试虑两座 2m3 的拌和站，砼产量在 200~300m3/h 之间。

1.3 工程计划

站坪施工有别与跑道施工，在站坪中各样栓、井、锚、灯坑等协助

物许多，基础的变化在有些部位又需加铺一或二层钢筋网，

有些部位

还需加侧拉杆。所以，工程技术部门应依据实质状况，联合摊铺机作 业特色，在知足进度要求的前提下，合理安排各施工块面。

1.4 配合比设计

因为摊铺机施工砼板块的振捣挤压，密实在摊铺机前行过程一次完

成，没法返回从头振实。所以，砼配合比的设计应知足机械在较短时

间内将砼振捣密实。经过实质摊铺试验对照， 当维勃值在 12~18 秒时，

砼配合比能较好地知足机械摊铺要求。

1.5 丈量放样

砼道面分块的平面放样，控制点采纳全站仪极坐标法测设，分块和

直线点采纳经纬仪加钢尺放样。 高程测设应按三等水平精度从首级控

制点一次引测，最长距离不该超出 150m。当施测视距超出规定距离

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时，应加设暂时控制桩。

2. SP850砼摊铺机

Wirtgen SP850砼摊铺机可采纳滑模、 跨模和填仓等方式进行机场砼

道面的施工作业。在配置不一样构造的模具时，可适应砼板块侧边阴、

阳企口槽或无企口槽等要求的施工。

2.1 设施构造及功能

SP850 砼摊铺机主要由振动仓、挤平梁、搓平梁、超级抹平器、传

感及控制系统、动力系统、液压系统和机体及履带行走机构等构成。

SP850 砼摊铺机可铺筑

10~50cm 厚的砼板块，板块宽度可在

2.5m~9m 之间，依据需要进行组合调整。 在配置特意机构后， 可在挤 平梁和搓平梁之间打入纵向传力杆；在砼板侧面打入侧拉杆。

2.2 摊铺机的准备工作

2.2.1 摊铺机工作宽度调整

摊铺机的工作宽度调整应依据施工块面分块宽度进行。

可在 2.5m 至

9m 的宽度范围内，按 0.5m 或 1m 的宽度进行钢构造的组合。组合钢

构造中应注意： 各钢构造间的底面应保证平坦； 机架宽度调理油缸在

调整中应适应构造的宽度。

2.2.2 滑模模板的制安

滑模摊铺机的主要特色就是利用加长侧滑模进行砼板块施工，进而

撤消固定模板的制安工作量。 滑模板的构造形式， 按砼板块对侧边企

口构造的要求，有中部企口，正弦波企口和无企口等三种形式。因为

侧模板长度约 5m 左右，应重点考虑模板沿直线方向上的平直性和模

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板接口的光滑性。

2.2.3 振动棒的摆列

该摊铺机所配的振动棒规格有

66 和 76 两种，振动频次 12000HZ， 振幅 3mm，功率 1.2KW ，直流电驱动。振动棒的间距以保证两棒间

的振动能量的迭加为宜。 在凑近双侧边应采纳大直经振动棒并合适加

密，以保证侧边优秀成型。

当板块内设有钢筋网并地点较高时，振动棒应合适抬高并以不遇到

最上层钢筋为宜。 当板块无钢筋并厚度较大时， 振动棒可采纳上基层

方式部署。

2.2.4 两梁相对地点的调整

挤平梁与搓平梁两梁之间的相对地点，应依据所摊铺砼的质量进行

调理。一般先将挤平梁的地点固定好，调整其前仰角。搓平梁调整应

比挤平梁略低。

3. 摊铺机的施工作业

依据站坪施工的特色，大型摊铺机在机场场道施工作业，可采纳滑 模、跨模和填仓三种工艺方式进行。三种方式的不一样要求，对摊铺机

的操作也采纳不一样的控制方法。

3.1 滑模工艺

利用大型摊铺机进行砼道面的滑模施工，是我国机场施工的研究和

发展方向。机场站坪砼因其相邻板块高差要求高（小于

3mm），相邻

板块间的平坦度要求不超出

2mm，而采纳滑模技术就一定战胜砼板

块的溜塌边现象， 这也是滑模施工的难点之一。 我局在塔什干国际机

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场采纳的是双层钢筋网滑模施工工艺。

3.1.1 摊铺机的定位

在第一块要摊铺的砼板块两边导线打好后，在此中间

3m3m 的四边

形四角各打一钢钎。以导线为基准，在钢钎上引出砼板块的高程点，

拉上尼龙丝。将摊铺机开入四方形内， 挤平梁和搓平梁置于尼龙丝线

内，调整四个水平传感器，使搓平梁后部略靠在尼龙丝上。

取掉钢钎，操作摊铺机前、后行走，调整行走传感器，使摊铺机前、

中、后部模板距导线 1.20m。至此，摊铺机的高程和定位工作结束。

3.1.2 控制导线

导线架设的正确性，直接影响所摊铺的砼板块的几何尺寸和空间位

置的精度。导线杆应每 5m 打一根，最多不超出 10m。在开端和终端

处，应加密导线杆。 导线采纳 2～3mm 高强钢丝绳， 利用紧线器进行

导线的张紧。

3.1.3 端头办理

滑模施工的端头办理可分为先支端头板和后支端头板两种方法。先

支法就是在所浇仓面的前后端头， 先立好封头板， 摊铺机在工作高程

依赖导线的控制出入两封头板。 此方法合用于有钢筋网， 振动棒部署

在较高地点时的砼板块施工。

后支法就是在摊铺机滑模板尾部前进至分块端缝后，支护端模板和

双侧的短模板，并人工补料，振捣和做面。此方法合用于板块较厚，

且振动棒部署在较低地点的状况下。

3.1.4 滑模施工作业的特色

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在施工中一方面要保证振动仓有充分的供应砼料，保证振动后各粒

级的骨料充填密实， 并形成镶嵌的稳固性。 另一方面依据振动粘度理

论，摊铺机的工作速度应视砼供料时的干稀状况进行合适调整，

干时

应慢稀时应快。再者，应刮除表面特别是边角处充裕的水泥浆。

3.2 跨模施工

依据外国机场机械摊铺施薪资料表示，绝大部分场道施工均采纳了

形式各异的模板支护， 进行高要求高标准的站坪或跑道施工。

我局在

广州新白云机场也是采纳了跨模工艺进行东站坪施工。

3.2.1 摊铺机的定位

在跨模施工时，假如持续采纳双导线进行控制，则摊铺机的定位可

参照 3.1.1 的方法。一般在施工技术提升后，可采纳单侧导线进行控

制，另一侧在模板的上部运用滑靴进行控制。 因为有模板控制所浇砼

板块的高程和空间定位， 只须调整各运动零件在工作中不遇到模板即

可。

3.2.2 端头办理

在起步端，可早先多布一些砼料，当摊铺机的超级抹平器经过端头

地点后，安装端头板和传力杆，并合适增补砼料，人工振捣作面。此

时摊铺机可同时不断地向前摊筑，防止了因办理端部而影响摊铺速

度。

当摊铺至封头位时，因考虑振动仓内还存有部分砼料，合时停止供

料。在挤平梁经过封头位后，提起摊铺机，开出工作仓面，人工封头

办理。

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3.2.3 模板的支护

砼料在模板内受高频振动棒组的激烈作用，同时挤平梁对振动密实

后的砼料还有个挤压密实的作用，砼料对模板有巨大的多向作使劲，

要求模板支护坚固靠谱。 模板的支护一方面应试虑可方便对模板进行

调整，另一方面在施工过程中模板不变形，

不跑位，不上调，不下沉。 一般采纳三角架支撑或上下两螺杆支撑， 中部加 2~3 根钢钎以防备上 浮，模板底部用沙浆封堵以防跑浆。

3.3 填仓施工

填仓施工时，因左右双侧砼块面已成形，施工工艺相对较简单。应

注意摊铺机所跨的砼块面应有必定的龄期，

达到必定的强度， 防备压

坏已成形的块面。

摊铺机在进行填仓施工时 ，四个高度传感器均采纳滑靴方式经过已

成形块面进行控制， 直线传感器还需简单地布设一根导线， 一般利用

已锯好的施工缝，插入导线架，安装调整导线在适合的地点即可。

3.4 摊铺后的办理

无论是采纳以上何种方式进行摊铺作业，在摊铺后均须用人工对表

面进行拉毛或拉槽办理。 在滑模施工时， 作业人员利用一工作小车对

砼面进行人工抹面和拉毛。

在跨模施工和填仓施工时，可利用双侧模板或块面，用铝合金方条

对砼表面进行刮擦，可大大提升砼块面的表面平坦度。

拉毛后的砼块面，在表面初凝后可喷保养剂或覆盖洒水进行养生。

4.摊铺机操作重点

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4.1 砼的配料

因为摊铺机采纳单向前行式作业，不可以重复返回再振一次，因此在

摊铺机前行的同时， 一定把砼振捣密实排出气泡。 为保证强度而严格

控制水灰比，不单需要必定的坍落度值， 同时更需要有最正确振动粘度

系数。

注意砼拌和站配料的精准性，要求配料程序中要有欠秤自动赔偿，

超秤扣秤等功能， 两种外加剂应有独立的计量系统， 骨料秤独立计量

而不可以用皮带秤积累计量。

4.2 布料

就依据砼料运输车辆的大小，合理安排布料点。防备摊铺机欠料，

人工补料费时费劲。机前布料过多，又会造成摊铺机行走阻力加大，

甚至造成行走履带打滑现象。 使用摊铺机上的犁耙布料器， 注意两边

应多存料，保证边角密实， 进料挡板的高度应视振动仓内砼料位的高

低合时进行调整。

4.3 振捣

站坪浇筑一般分块宽不大， 一般为 4.5~5m，且横向坡度较小， 所以，

为使砼料在振动仓内有较好的流动性， 可不安装隔仓板。 本机的振动

集中同步伐整，较合适站坪砼块面的作业。操作时，可视砼料的干稀

程度调整振动力的大小。

4.4 搓平

经挤平梁作用后的砼表面，一般为较平均的带略富沙浆面，有些也

会有局部小凹坑。这就需要靠搓平梁来修复局部缺点， 而缺点的修复， 8 / 10

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主要靠搓平梁前部形成的浆圈来实现。

4.5 抹平

经过搓平梁的作用， 搓掉砼表面充裕的沙浆， 此时因为砂粒的移位，

加之搓平梁运动轨迹的影响， 砼表面易形成横向条纹。 利用抹平板的

揉浆作用，除去横向条纹促使表面沙浆的平均性，提升表面强度，克

服表面微裂现象。

5.摊铺机施工常有质量问题及故障办理

5.1 溜肩、塌边

解决溜肩和塌边现象，技术上一种是采纳边超铺角的回落来解决，

另一种是靠加长侧向滑模板长度， 以提砼边角的自稳性来解决。 再一种就是在滑模后用边板支护， 也是施工中常用的方法。 施工上可从以下几方面进行： 合理设计砼施工配合比， 提升砼料在振捣后骨料间的嵌合稳固性；提升砼料的拌和精度，最大限度地减小砼坍落度的颠簸；滑模施工宜用阴槽模板，提升边角的自稳性；增强边角部分的振捣，但也不可以过振；在要求较高的场合，使用跨模施工工艺。

5.2 欠振，气泡未排尽

摊铺机的工作速度一般在 1m/min 左右，所以要求砼料能在较短的时

间振动密实。解决欠振随和泡排不尽的现象， 一是调整砼配合比的配

制指标，引入振动粘度系数；二是调整振动棒的摆列方式。

5.3 砼板面沟槽现象

在挤平梁的后端，有时会出现砼面大批欠料或产生沟槽现象。究其

原由：一是砼料太干，造成振动出浆困难，表面振动不密实；二是振

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动仓内料位太低，造成振动仓内补料不足。三是振动棒地点偏移。

5.4 抹平后表面呈波涛状

经过超级抹平器的作用，有时表面产生波涛状，严重影响了表面平

整度。应调整抹平板的挤压力， 同时还要依据板块的宽度调整干抹平

板的工作速度。

5.5 振动棒故障

摊铺机振动棒分为液压驱动和直电驱动两种方式。直电驱动其振动

力的强弱，靠调整供电电流来实现。 注意防备振动棒卡在钢筋网或大

石料处；注意振动棒接线处的保护防备磨穿； 在知足密实性的前提下

尽量不用全振动力。

5.5 导线的保护

摊铺机的直线与水平高程，主假如靠导线来实现，导线又设在两外

侧，易受外面要素的扰乱和损坏，施工中应重视导线的保护，注意不

要零落，两头处不易被运输车辆撞坏。

5.6 摊铺机的冲洗

每班结束后，应用高压水枪完全冲洗摊铺机全部接触砼的部位，防

止砼凝固后卡死各运动零件。

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