承包单位： 合同号： 监理单位： 编 号：
技术交底记录 A3.12
工程名称交底部位
苏州轨道交通4号线土建施工Ⅳ-TS-00标1号站主体结构
工序名称
吊装作业
交底提要：汽车吊作业过程中的安全注意事项。交底内容：
1、进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；
2、司机及相关作业人员经培训考试合格后持证上岗；3、吊物和大臂下严禁站人。
4、信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；
5、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；
6、信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；
7、信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；
8、信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；
9、吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊；
10、卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放；11、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；
技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。
12、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；
13、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；
14、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；
15、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；
16、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；
17、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；
18、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；
19、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；
20、起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；
21、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；
22、起重机应停放在安全坚实的平地上；
23、汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。
24、施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋、木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。
25、作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；
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