山东交通学院
绪论单元测试
1. 杭州钱塘江大桥由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一
座（ ）。
A:混凝土梁桥 B:钢桁架桥 C:钢梁桥 D:斜拉桥 答案:钢桁架桥
2. 卢浦大桥的结构形式为（ ）。
A:钢拱桥 B:混凝土拱桥 C:钢桁架桥 D:钢斜拉桥 答案:钢拱桥
3. 苏通长江大桥上部结构形式为（ ）。
A:拱桥 B:斜拉桥 C:梁桥 D:悬索桥 答案:斜拉桥
4. 桥梁施工技术的发展主要表现在以下几方面，何者不正确（ ）。
A:对于中小跨径的桥梁构件，更多的首先考虑工厂（场）预制，采用装配式结构。 B:桥梁施工机具向着大功能、高效率和自动控制的方向发展，尤其是深水基础的施工机具，大型起吊设备，长大构件的运输装置，高吨位的预应力设备，大型移动模架等。 C:把“最少用料”问题放在重要位置考虑。 D:悬臂施工技术在建造大跨径桥梁中应用最多，施工效率较高，特别是预应力混凝土桥梁， 充分利用了预应力结构的受力特点。 答案:把“最少用料”问题放在重要位置考虑。
5. 公路桥涵工程施工应符合设计文件的规定，满足安全、耐久、节能的要求，
并应（ ）。
A:保证施工速度最快 B:文明施工 C:保证施工费用最低 D:根据施工是否方面建设生产生活设施 答案:文明施工
6. 桥梁施工方法选择需考虑（ ）。
A:选择、设计和制作施工机具设备 B:搜集水文、气象、地质资料等 C:安排水、电、动力及生活设施 D:施工组织与管理
答案:选择、设计和制作施工机具设备;搜集水文、气象、地质资料等;安排水、电、动力及生活设施;施工组织与管理
7. 根据（ ）编制材料供应计划，安排材料、设备和物资的购买运输计划。
A:费用要求 B:施工能力 C:施工进度计划 D:质量要求 答案:施工进度计划
8. 桥梁建设特别是城市桥梁、跨海大桥等，建造时受制于周边环境、施工用地
及环境保护等，越来越多的桥梁开始推行装配式施工，以满足安全、环保、快速和优质的新要求。
A:对 B:错 答案:对
第一章测试
1. 桥涵工程施工前施工单位应熟悉设计文件、领会设计意图，宜由（ ）进行
设计交底。
A:监理单位 B:设计单位 C:业主单位 D:施工单位 答案:设计单位
2. 施工准备不仅存在于开工之前，而且贯穿于施工过程各个环节，只有做好充
分的施工准备，才能有效地实现安全、环保、质量、成本、工期等控制目标。
A:对 B:错 答案:对
3. 桥梁施工准备包括技术准备、机具准备、材料准备、作业条件准备、安全施
工准备、环境保护准备等内容。
A:错 B:对 答案:对
4. 施工单位在编制桥梁工程施工组织设计和施工方案时，应根据工程特点，针
对在施工中可能对环境造成的不利影响，编制具体的环境保护方案。
A:错 B:对 答案:对
5. 对于总长大于3000m的桥梁，桥梁平面控制测量等级应为（ ）。
A:四等 B:二等 C:三等 D:一等 答案:二等
6. 施工水准网的各水准点，对于大桥和特大桥应构成连续水准环，大桥和特大
桥的每端应至少设置（ ）个水准点，作为水准网的控制点。
A:4 B:1 C:2 D:3 答案:2
7. 特大桥以及特殊结构的桥梁，在施工过程中宜对主要墩、台（或索塔、锚碇）
的沉降变形、倾斜度等进行监测。
A:对 B:错 答案:对
8. 宽阔水域和海上桥梁施工测量不宜采用GPS测量，宜在水域和海上建立专
门的测量平台。
A:对 B:错 答案:错
第二章测试
1. 后张法预应力混凝土构件，根据锚具的工作机理与适用范围，分为（ ）。
A:墩头锚具 B:锥形锚具 C:螺纹锚具 D:夹片式锚具 答案:墩头锚具;锥形锚具;螺纹锚具;夹片式锚具
2. 智能张拉工艺是采用触摸显示屏和PLC编程控制系统，在高压油泵上安装
数显压力表（应力控制），在千斤顶上安装位移传感器（伸长值控制）；由计算机控制张拉，并实现数据的储存与打印。
A:对 B:错 答案:对
3. 张拉控制中“双控”是指（ ）。
A:张拉角度控制 B:应力控制 C:伸长值控制 D:张拉时间控制 答案:应力控制;伸长值控制
4. 混凝土泵是利用压力沿管道将混凝土拌合物连续输送到浇筑地点的设备，它
可同时完成水平输送和垂直输送。
A:对 B:错 答案:对
5. 常用的混凝土振捣设备有（ ）。
A:表面振动器 B:强制振动器 C:插入式震动器 D:附着式振动器 答案:表面振动器;插入式震动器;附着式振动器
6. 围堰的作用有挡水、挡土作用，为承台施工提供干燥作业场所。
A:错 B:对 答案:对
7. 桥梁施工应用较广泛的有汽车起重机、塔式起重机、龙门起重机、浮式起重
机、缆索起重机等。
A:错 B:对 答案:对
8. 当地下水位较高、渗水量较大时，可以采用集水坑排水方法排水。
A:错 B:对 答案:错
9. 旋挖钻机适用于各类地质条件的桩基成孔作业。
A:对 B:错 答案:错
第三章测试
1. 预制梁钢模板在设计制造时，应有足够的（ ）及稳定性，确保梁体各部位
结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。
A:硬度、厚度 B:高度和宽度 C:强度、刚度 D:长度、宽度 答案:强度、刚度
2. 墩、台模板的荷载主要有（ ）对侧面模板的压力，和（ ）时产生的水平荷
载。
A:振捣砼，倾倒砼 B:新浇砼，倾倒砼 C:新浇砼，振捣砼 D:倾倒砼，振捣砼 答案:新浇砼，倾倒砼
3. 混凝土强度达到（ ）以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
A:2.5MPa B:1.2MPa C:设计强度的100% D:设计强度的75% 答案:1.2MPa
4. 承台侧模应在混凝土强度达到（ ）以上，且其表面及棱角不因拆模而受损
时，方可拆除。
A:设计强度 B:2.5MPa C:5MPa D:10MPa 答案:2.5MPa
5. 用滑模浇筑墩台混凝土时，宜采用（ ）混凝土。
A:高强度 B:低流动度或半干硬性 C:低流动度或干硬性 D:高流动度或半干硬性
答案:低流动度或半干硬性
6. 碗扣式支架高度大于5.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪力撑，中间水
平剪力撑的间距应不大于4.8m。
A:对 B:错 答案:错
7. 碗扣式支架的高宽比宜小于或等于2；当高宽比大于2时，宜扩大下部架体
尺寸或采取其他构造措施。
A:对 B:错 答案:对
8. 模板应按设计要求准确定位，且不宜与脚手架（施工人员作业平台）连接，
以保证各自受力。
A:对 B:错 答案:对
9. 预制梁、板等结构应设置专用预制台座，台座上底模板应设置合理预拱度，
以抵消其运营阶段产生的下挠或上拱，保证结构满足设计要求。
A:对 B:错 答案:对
10. 关于支架的拆除说法错误的是（ ）。
A:预应力混凝土结构的侧模板应在预应力钢束张拉后拆除 B:预应力混凝土结构的承重模板，应在施加预加力后方可拆除。 C:模板的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。 D:混凝土结构非承重侧模应在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除 答案:预应力混凝土结构的侧模板应在预应力钢束张拉后拆除
第四章测试
1. 混凝土的坍落度主要反映混凝土的（ ）。
A:抗渗性 B:和易性 C:干缩性 D:均匀性 答案:和易性
2. 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的（ ）。当下层混凝
土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。
A:水化时间 B:施工时间 C:终凝时间 D:初凝时间 答案:初凝时间
3. 钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧
面和底面的垫块数量不应少于（ ）个/平方米。
A:
4 B: 1 C: 2 D: 3
答案: 4
4. 钢筋机械接头现场检验应按批进行，同一施工条件下采用同一批材料的同等
级、同形式、同规格接头，以（ ）个为一个验收批次进行检验和验收，不足的也按一批计。
A:400 B:300 C:500 D:200 答案:500
5. 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理
论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±（ ）%以内。
A:8 B:6 C:4 D:2 答案:6
6. 张拉千斤顶校正一次后，有效期为六个月，且不超过（ ）次张拉作业。
A:200 B:150 C:300 D:250 答案:300
7. 先张法台座应具有足够的强度、刚度和稳定性，其抗倾覆安全系数不应小于
（ ），抗滑移系数应不小于1.3。
A:2.0 B:1.8 C:1.5 D:2.5 答案:1.5
8. 在后张法结构或构件中，用于保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所
用的永久性锚固装置称为锚具，可分为张拉端锚具和固定端锚具。
A:对 B:错 答案:对
9. 锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。
A:错 B:对 答案:对
10. 钢绞线固定端锚具，不可以采用与张拉端相同的锚具，可选用挤压锚具和压
花锚具。
A:错 B:对 答案:错
11. 墩式台座由承力台墩、台面与横梁三部分组成，主要依靠台墩自身重力和土
体抗力来平衡张拉力，一般埋置在地下，由现浇混凝土做成。
A:错 B:对 答案:对
12. 槽式台座由钢筋混凝土传力柱、横系梁、端横梁和台面组成，既可承受张拉
力，又可作蒸汽养护槽，适用于张拉力较大的预制构件。
A:错 B:对 答案:对
第五章测试
1. 锤击沉桩采用重锤低击原则选锤。
A:对 B:错 答案:对
2. 墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。模板宜采用（ ）。
A:木模版 B:组合钢模板 C:大块钢模板 D:大块竹胶板 答案:大块钢模板
3. 下面哪种方法不是高桥墩施工中常用的方法（ ）。
A:整体模板 B:滑动模板 C:翻身模板 D:爬升模板 答案:整体模板
4. 施工过程中应采取措施，缩短墩台身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间，间
歇期不宜大于（ ）天。
A:10 B:7 C:14 D:28 答案:10
5. 滑模到达预定高度停止浇筑后，每隔1h左右，应将模板提升（ ）cm，提
升3～4次，防止砼与模板粘结。
A:10-20 B:5-10 C:30-40 D:20-30 答案:5-10
第六章测试
1. 配筋混凝土梁的施工采用满堂支架的是（ ）。
A:就地浇筑施工法 B:顶推施工法 C:转体施工法 D:悬臂施工法 E:预制安装施工法
答案:就地浇筑施工法
2. 配筋混凝土梁的施工机具采用挂篮的是（ ）。
A:悬臂施工法 B:转体施工法 C:顶推施工法 D:预制安装施工法 E:移动模架施工法
答案:悬臂施工法
3. 顶推施工不适应多跨变高梁及曲率变化的曲线梁体。
A:错 B:对 答案:对
4. 保证合拢段混凝土浇筑过程结构受力保持平衡，避免两悬臂端产生不协调变
形，悬臂施工时采用临时配重措施。
A:对 B:错 答案:对
5. 转体施工在主梁采用砂袋进行加载配重，加载位置根据确定的不平衡力矩/
砂袋重量计算确定。
A:对 B:错 答案:对
第七章测试
1. 对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述不正确的是 ( )。
A:模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔。 B:卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。 C:应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。 D:卸落支
架应按拟定的卸落程序，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。 答案:模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔。
2. 有平衡重平面转体施工时，扣索采用钢绞线，其安全系数应大于（ ）。
A:3 B:4 C:5 D:2 答案:2
3. 拱桥浇筑施工预拱度设置可按拱顶最大，拱角为零，其余各点按二次抛物线
分配。
A:错 B:对 答案:对
4. 拱架安装完成后，应按设计荷载进行预压。
A:对 B:错 答案:对
5. 采用连续浇筑主拱圈混凝土方法进行主拱圈混凝土施工时，应在拱角混凝土
（ ）完成混凝土浇筑施工。
A:初凝后 B:初凝前 C:终凝前 D:凝固前 答案:初凝前
6. 采用分段法浇筑主拱圈混凝土时，间隔槽一般宜设置在拱架受力的反力点、
拱架节点、拱顶或拱角。
A:对 B:错 答案:对
7. 跨径较大，拱圈较厚的石拱桥主拱圈可采用分环分段的方法砌筑，施工顺序：
将拱圈分为几环砌筑，每一环在分段砌筑，砌筑一环合拢一环。
A:错 B:对 答案:对
8. 分段较多的拱圈及分环砌筑的拱圈为使拱架受力对称均匀，可在拱跨的L/4
处或几处同时完成拱圈合拢。
A:对 B:错 答案:对
9. 主拱圈达到设计强度时即可进行拱上建筑施工，拱上建筑的施工应从一端拱
脚向另一端拱脚进行。
A:对 B:错 答案:错
10. 拱架拆除应待拱圈强度达到设计值后方可拆除。为保证拱架均匀受力，按照
一定程序进行，即由挠度较大部位向较小部位分级、对称卸架。
A:对 B:错 答案:对
11. 缆索吊装法安装拱肋，单根拱肋合拢时，其横向稳定性主要靠拱肋接头处设
置的缆风索来加强，稳定系数不小于4。
A:错 B:对 答案:对
12. 劲性骨架法浇筑主拱圈混凝土时，控制劲性骨架变形措施有（ ）。
A:多点平衡浇筑法 B:斜拉扣挂法 C:水箱加载法 D:锚索加载法 答案:多点平衡浇筑法;斜拉扣挂法;水箱加载法;锚索加载法
13. 有平衡重平面转体施工转动体系主要由（ ）构成。
A:转动装置 B:底盘 C:桥体上部构造 D:上盘 E:拉杆或拉索 答案:转动装置;底盘;桥体上部构造;上盘;拉杆或拉索
14. 悬臂浇筑施工主拱圈时，悬浇段混凝土达到强度、扣索力调整完成后，挂篮
才可向前行走。
A:错 B:对 答案:对
第八章测试
1. 混凝土索塔横梁一般采取有支架施工，其支架系统应进行专门设计，以满足
强度、刚度和稳定性等施工要求，同时应考虑变形和日照温差等因素对支架系统的不利影响。
A:对 B:错 答案:对
2. 一次张拉对已完成梁体标高和索力不予调整，主梁线形比较容易控制，但强
迫合拢改变了主梁内力状况。
A:对 B:错 答案:错
3. 最常用最方便的斜拉索张拉是用千斤顶张拉。
A:对 B:错 答案:对
4. 塔柱和横梁可同步施工或异步施工。异步施工时塔柱和横梁之间浇筑混凝土
的时间差不应超过30d，并应采取相应措施使塔梁之间的接缝可靠连接，不得产生收缩裂缝。
A:对 B:错 答案:对
5. 斜拉桥混凝土主梁悬臂浇筑前，一般在塔柱无索区部位搭设支架现浇0号
梁段及相邻梁段，该梁段制作完成后用于安装挂篮进行后期梁段的悬臂浇筑。
A:错 B:对 答案:对
第九章测试
1. 悬索桥混凝土索塔可采用爬模现浇施工。
A:错 B:对 答案:对
2. 猫道是为满足悬索桥上部结构施工需要而架设的临时性施工通道。
A:对 B:错 答案:对
3. 加劲梁安装前应编制专项施工技术方案，并应对桥位处的自然环境条件进行
勘察，充分掌握当地有关气象资料，制定各项保障方案和应急预案。
A:错 B:对 答案:对
4. 索鞍的上座由肋形的铸钢块件组成，上设有弧形索槽，安放主缆。
A:错 B:对 答案:对
5. 悬索桥施工的关键环节是主缆架设 。
A:错 B:对 答案:对
第十章测试
1. 对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃
圾等随意抛入水体。
A:对 B:错 答案:对
2. 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在50KN及以上的起重吊装工
程需要专家论证、审查。
A:对 B:错 答案:错
3. 起吊重量在200KN及以上的起重设备安装、拆卸工程需要专家论证、审查。
A:对 B:错 答案:错
4. 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工
程需要编制专项施工方案。
A:错 B:对 答案:对
5. 高度大于等于50m索塔施工需要专家论证、审查。
A:错 B:对 答案:错
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