回转支承说明书

回转支承说明书 一、产品说明

回转支承广泛用于工程机械、港口机械、冶金、环保等行业，能够同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩，结构紧凑，性能可靠。主要结构型式有单排四点接触球式、双排球式、交叉滚柱式、三排滚柱式。 二、标识

A．标牌：位于回转支承的外圈或内圈内孔上，标注回转支承的型号、产品标号、生产厂家等。 B．标记

○回转支承淬火软带用“S”标记，打在非安装基面上（有堵塞的位于堵塞孔处），安装时软带应置于非符经常负荷区。 ○齿圈齿轮三个齿跳最大的齿，用于红色或绿色漆标记。安装时与小齿轮的齿侧间隙在该处调整。 三、安装

1、安装之前：

⑴确认所装回转支承与合同订单上的要求一致。

⑴确认您收到回转支承在运输途中没有受到损坏，影响使用性能。 ⑶确认油孔与主机加油方式相匹配。

⑷确认安装回转支承不产生连带不安全因素。 2、安装支架要求

⑴回转支承安装基面与安装平台都必须清理干净、防止留有杂物、焊渣等影响安装精度。 ⑵安装支架必须有足够的刚性，防止回转支承变形，影响其性能。 ⑶安装支架焊后应进行消除内应力热处理，平面进行机械加工。

⑷平面偏差只允许逐步下降或上升，不准忽降忽升，以避免峰值负荷。 3、安装

⑴将回转支承水平吊放在支座上用塞尺检查支承平面与支座安装面得接触情况，如有间隙可以采用局部垫平，以防螺栓拧紧后支承变形。

⑵安装时，回转支承淬火软带应置于非负荷区或非经常负荷区。

⑶调整齿轮啮合，确保大齿轮齿圈跳动的最高点（三个涂有红色或绿色漆 标记齿）处得啮合间隙符合设计精度要求。

⑷回转支承安装螺栓应采用高强度螺栓，强度等级按设计要求。 ⑸安装螺栓垫圈应选用调质平垫圈。禁止使用弹簧垫圈。

⑹安装螺栓应有足够的预紧力为螺栓材料的屈服极限的0.7倍。安装时应使用力矩扳手。实际预紧扭矩或预紧力见下表：

螺栓规格安装孔直径（GB5782-8（mm） 6 GB5783-86） M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30 M33 M36, M39 M42 M45 M48 M52 M56 M60 11 13.5 15.5 18 20 22 24 26 30 33 36 39 42 45 48 52 56 62 66 螺栓强度等级（GB3098. 1-82） 8.8 640 预紧扭矩MA(Nm) 44 77.5 120 190 260 370 500 640 950 1300 293 344 414 473 553 623 749 863 1008 62 110 170 265 365 520 700 900 1350 1800 421 484 581 665 777 876 1054 1214 1418 75 130 210 320 435 620 840 1080 1620 2160 495 581 698 798 932 1050 1265 1457 1621 10.9 900 12.9 1080 螺栓材料的强度极限smin(N/mm2) 预紧力FA（10 3 N） 注：MA=0.9Msp(许用夹紧扭矩) FA=0.9Fsp(许用夹紧力)

螺栓夹紧长度LK=5d(螺栓直径)

螺母的强度等级按GB3098.2-82标准中的规定，可以比螺栓强度低一级。

⑺拧紧安装螺栓应在180°方向对称的连续进行，直到全部拧紧。保证圆周上的螺栓相同的预紧力。 4、安置后

⑴检查齿轮是否干涉。 ⑵确认螺栓是否拧紧。 ⑶确定运转是否正常。 四、使用保养

1.回转支承出厂时滚道内涂有少量的2号极压锂基脂（GB7324-1994）。使用时用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。

2.在一般条件下，回转支承每运转60小时润滑一次，在热带、湿度大、灰尘多、温度变化大的地区及连续运转的情况下，应加大润滑频次。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。注油脂时慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。 3.齿面应根据工作环境定期更换润滑脂。

4.回转支承运转100小时后，应检查螺母预紧力。一般每运转500小时检查一次，必须保持

足够的预紧力。一般每7年或工作14000小时之后，要更换螺栓。

5.使用中应注意回转支承的运行情况，如发现噪音，冲击，功率突然增大，应立刻停机检查，排除故障，必要时须拆检。

6.使用中防止回转支承受到阳光直接暴晒。禁止用水直接冲刷回转支承，以防水进入滚道，严防较硬物接近或进入齿啮合区。

7.经常查看密封的完好情况，如发现密封带破损应及时更换，如发现脱落应及时复位。 五．保管

1.回转支承出厂时进行了油封包装。包装好的回转支承可以在适宜的条件下存放6个月。存放支承滚道每12个月更换润滑脂；存放支承每隔6个月要重新防锈包装。

2.在存放支承时，应放置在干燥平坦的地方，且应水平放置。一般禁止露天直接摆放，避免潮湿、有腐蚀性的环境，以避免回转支承受到环境影响而锈蚀。 六．包装运输

1.汽车运输时的包装 视运输远近，可用木箱包装，或用塑料编织布缠绕不准碰撞，不准滚动，采用吊装方式起吊。叠放高度不超过汽车挡板。当不用木箱包装时，要用两块以上的木板将支承与汽车底板隔开放平，以免擦伤支承端面。 2.火车运输时的包装

用木箱包装，只准平放，并注意不准碰撞。