目 录
一、 工程概况 ............................................ - 2 - 二、 现浇箱梁环境及水文情况 ............................... - 3 - 三、 施工准备工作 ........................................ - 4 - 四、 主要施工方案 ........................................ - 6 - （一）、桥梁上部结构现浇段施工工艺流程.................... - 6 - （二）、施工方法 ........................................ - 6 - （三）、施工注意事项 .................................... - 8 - （四）、支架布臵和结构尺寸 ............................... - 9 - （五）、支架预压 ....................................... - 11 - （六）、模板制作安装及模板、支架拆除 .................... - 14 - （七）、钢筋加工及安装.................................. - 15 - （八）、支座安装 ....................................... - 16 - （九）、混凝土浇筑及养护 ................................ - 17 - （十）、预应力钢绞线施工 ................................ - 20 - 五、 质量控制体系、措施.................................. - 28 - 1、 质量保证体系 ...................................... - 28 - 2、工程质量保证措施 ...................................... 32 六、 质量控制指标、检验频率和方法 ........................... 34 七、 安全施工、文明施工及环境保护保证措施 .................... 35 1、安全总则 .............................................. 35 2、安全技术标准 .......................................... 36 3、环境保护措施 .......................................... 42 4、文明施工保证措施 ...................................... 42
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广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标
桥梁上部结构现浇连续箱梁
施工专项方案
一、 工程概况
广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标，主线工程施工起点为K5+960，终点里程K7+571.768，全长1611.525m，其中主线桥梁共长604m，共有桥梁：大岗沥大桥、冲涌中桥、规划一路跨线桥、规划一路GHB0+095.6小桥、一座人行天桥和两座梯道桥。桥梁上部结构型式共有：预制T梁、预制箱梁、预制空心板、现浇箱梁等。其中现浇箱梁有如下部分：
1、大岗沥大桥LY2、LZ2联，即8#~9#墩跨，现浇梁长分别为20.8m和28.8m，位于大岗沥河东岸，因9#墩墩位设臵于河道内，且平行于河道走向，现浇箱梁平面形状为梯形，另箱梁下地基础部分为耕土，部分横跨大岗沥河道。梁段结构采用预应力混凝土等截面简支现浇箱梁，半幅单箱四室斜腹板截面，梁高1.9m，箱梁底板宽16.396m，顶板宽18.74m。预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线，由斜交边向正交边单端张拉。梁端支座采为GYZ或GYZF4板式橡胶支座。
2、大岗沥大桥LY4、LZ4联，即10#~13#墩跨，三跨一联，LY4联箱梁长(36.5+41.5+22.5)=100.5m，LZ4联箱梁长(22+40.5+38)=100.5m，位于大岗沥河西岸，箱梁下地基础部分为耕土，部分为旧沥青路面，部分横跨大岗沥河道。梁段结构采用预应力混凝土等截面连续箱梁，半幅单箱双室斜腹板截面，梁高2.4m，箱梁底板宽9.54m，顶板宽16.24m。纵向预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线。梁底支座采用GPZ（Ⅱ）盆式和GYZF4板式橡胶支座两种。
3、规划一路跨线桥L2联，即2#~6#墩跨，四跨一联，孔跨布臵及梁长为(30+2*34+30)=128m，在跨中位臵设臵有R-1500凸曲线，箱梁下地基础为旧砼路面。梁体采用预应力混凝土等截面连续箱梁，单箱单室斜腹板截面，梁高1.9m，箱梁底板宽3.94m，顶板宽8.74m。纵向预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线。现浇箱梁采用GPZ（Ⅱ）盆式橡胶支座。
4、K5+989.5人行天桥主桥横跨主线路面，上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构，两跨一联，跨径布臵及梁长为2m+2*30.4m+2m=64.8m，箱梁下地基础为主线路基。箱梁截面单箱单室，梁高160cm，箱梁底宽板1.825m，顶板宽4m。
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二、 现浇箱梁环境及水文情况
1、气象条件
黄榄快速干线（西段）工程位于北回归线以南，属亚热带海洋性季风气候区，气候温暖，夏季湿热，有台风，冬季干燥，有寒流。年平均气温在21.8℃，其中以7-8两月气温最高，月平均气温>28℃，极端高温可达35-38.7℃，1、2月份气温最低，月平均气温在13℃，极端低温亦在O℃以上。
受亚热带海洋性气候影响，区内雨量充沛，潮湿系数大于1，年降雨量在1600mm，最大可达2500mm，其中每年以4-9月份是雨季，特大暴雨同降量720mm，冬季少雨，11月份到翌年2月份，降雨量仅占全年10%，日降雨量<50mm，是有利的施工旱季。
本区以季风为主，冬季多北风和西北风，风力2-4级，最大6-7级，阵风8级。夏季为东南风，风力1-2级。每年5月至11月时有台风发生，且多集中在7至9月份，风力6-9级，最大可达12级，风速最大可达34m/s，按《公路自然区划标准》，本区属华南沿海台风区(Ⅳ7)。台风、强热带风暴带来的灾害性暴雨最具破坏性，是本区的主要自然灾害。暴雨使地表迳流强劲、早春阴雨绵绵使水份充分下渗地下。
2、地形地貌
黄榄快速干线（西段）经过地区地貌属于珠江三角洲冲积平原，自然地面标高一般介于5.00～6.00m。地块内分布较多的大小河涌，其中本标段内较大河道有大岗沥河，于大岗沥大桥9#~10#墩跨越。场地其他地段农田广布，土地肥沃，主要农作物有水稻、甘蔗、香蕉等。路线两侧以农田、苗圃为主、零星分布有厂房、加油站等，地形较平坦，现有道路和河涌堤岸一般高于自然地面1.00～4.00m。其中规划一路跨线桥与原有顺河公路部分重合，施工时，需做好交通疏解改道和施工围蔽，避免安全事故（见交通疏解方案）。
3、水文条件 （1）地表水
场地地表水主要为流经场地的大岗沥水运河道、横河内涌等，主要接受河流、大气降水及地表径流及人工补给，其中大岗沥水运河道水深一般为8～12m，河宽50m左右，水位标高变化在4.0~6.6m之间，因大岗沥大桥 L2、L4联有部分现浇梁段位于河道上方，施工时需严密观测水位变化情况。
大河地表水受潮汐作用影响每天变化，水位及水量受气候及人工影响不明显，对拟建工程施工有一定的影响。局部地段分布少量的沟渠和鱼塘，其主要受人工抽排水和大气降水影响，水量有限，可及时抽排干净，对工程影响有限。
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（2）地下水
在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水、孔隙承压水及基岩裂隙水。对拟建工程基础施工影响基本不大，桩基承台施工时可及时抽排疏干处理。
4、地质情况
在勘探孔所揭穿的深度范围内，场地地层主要由人工填土、全新统海陆交互相沉积地层及残积层构成，底部基岩为下第三系地层，其中①素填土、耕土约1.0~2.0m厚，物质成份较复杂，结构松散，属低强度、高压缩性土，不能作为基础持力层；②场地内第二层为较厚的淤泥层，该层土属低强度、高压缩性地基土，属欠固结土，工程性质极差；③第三层及以下为粉砂、风化岩类。因上部地基土较软弱，现浇箱梁施工时，需于地表进行换填压实，并铺筑一层砼用来搭设现浇箱梁支架。
三、 施工准备工作
1、人员准备情况：
各级管理人员、技术人员、工人等均已全部到位，人数满足施工需要，施工管理人员、技术人员及大部分工人具有丰富的施工经验，特种作业人员均持证上岗。按照施工工序，共安排地基处理组、支架组、钢筋组、模工组、混凝土组、张拉组及综合作业组等专业化作业组，按设计施工工序要求，组织平行流水作业施工，以确保工期。
2、主要施工机械设备配备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 设备名称 钢筋加工设备 电焊机 汽车吊 砼泵车 砼运输车 插入式振捣器 平板振捣器 预应力张拉设备 真空压浆泵 发电机 全站仪 水准仪 挖掘机 3、主要材料计划
现浇箱梁模板采用1.8cm、1.2cm厚竹胶板，在工地现场进行加工成各种尺寸，并拼装成结构形式，符合设计、规范要求，数量满足施工需求。
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规格型号 BX-600 25t 3天泵60m/h 9m3/车 Ф50 YDC400/YDC270 75KW PC200 单位 套 台 台 辆 辆 台 台 套 套 台 台 台 台 数量 2 6 1 2 8 6 2 4 1 1 1 1 1 进场情况 已进场 已进场 已进场 已进场 商品砼站 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标
支架材料采用标准碗扣件，经试验检测并合格后进场，搭设支架所需具体数量根据各现浇段面积定，详细部件及重量如下：
构件名称 立杆 品种 LG-300 LG-240 LG-180 LG-120 DG-300 DG-240 DG-180 DG-150 DG-120 DG-90 KTZ-60 HG-120 HG-90 HG-60 KTC-60 Ф48*3.5钢管 长度（mm） 3000 2400 1800 1200 3000 2400 1800 1500 1200 900 可调范围0~450 1200 900 600 可调范围0~450 原材单根长12m 重量（Kg） 17.31 14.02 10.67 7.41 5.56 7.5 11.3 7.8 6.85 7.2 3.84kg/m 顶杆 立杆可调底座 横杆 可调立杆托撑 剪刀撑 钢筋、钢绞线、波纹管、锚具、支座等材料均采用“货比三家”，就近采购的方法，选择各项技术指标过关、信誉好，质量信的过的单位。在施工前做好材料采购计划，以确保工程施工的顺利进行。材料进场后，进行相关材质试验并报监理审批，由项目物设部组织安排合适的场地或仓库分类贮存，并定期检查贮存材料的状况，如有损坏变质应及时处理。
4、技术准备
主要为试验工作，因本工程为市政工程，所有试验均进行委外，施工前：①做好材料送检工作并取回报告；②施工用的各级混凝土配合比设计及其申报、批复；③各种机具如千斤顶、压浆机等标定。
5、“三通一平”施工现场准备
生产用水采用自来水或经水质试验合格的当地河涌流水；根据《临电施工组织设计方案》，现浇箱梁施工就近牵用二级电箱用电，并备1台75KW发电机组满足施工要求；根据本标段施工组织设计方案内的便道规划，于现浇梁侧修通硬化好运输便道，保证施工进度；对于现浇箱梁区域内的鱼塘、挖设的各种基坑、水沟等一律进行回填
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并压实，达到平整要求，保证场地硬化后，碗扣件支架间的水平拉杆及立杆的连接件水平正常连接。
四、 主要施工方案
（一）、桥梁上部结构现浇段施工工艺流程
特殊如大岗沥大桥L2、L4 9#、10#墩盖梁预埋联需于螺纹钢并架设贝雷片后才 搭设 桥梁下部结构（墩柱或盖梁） 施工完毕 地基处理通过承载力试验验证通过 建立观测点 支架材料性能符合 规范要求 支架地基处理 测量放出支架边线 碗扣件支架搭设 现浇段支座安装 底模安装 支架预压 钢筋安装 预应力系统安装 砼浇筑 养护并拆侧模 预应力张拉压浆等施工 砼达设计要求强度后 观测、统计沉降数据 至稳定 钢筋加工 预应力材料加工 压浆达到设计要求强度后 底模与支架拆除 （二）、施工方法
1、大岗沥大桥LZ2、LY2联
大岗沥大桥L2联，跨8#~9#墩，共一跨，地处大岗沥航道东岸，9#墩位于大岗沥河道中，离河岸约5m，该跨跨越河堤，需特殊制定支架底地基支撑方案，以LZ2为例，施工方案如下：用贝雷梁作为跨越河堤支架平台，贝雷梁长(五节共5*3m)15m，跨径（支点距离）
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为12m。
1.在大岗沥大桥东岸堤上，距9#墩中心12m的位臵，将该处软基处理,换填不少于1.0m厚度的风化石，并碾压密实，使地基承载力不低于180Kpa（用地基承载力试验验证，附后）,满足最大承载力要求。再在此地基上浇筑（长*宽*高=20*1.0*0.5m）的条型C30钢筋混凝土地梁（地梁顶标高为7.6m），作为贝雷梁的一端支点，地梁按照构造配筋。
2.大岗沥大桥9#墩盖梁砼现浇时预留垂直管道，管道要求用∮50cm钢管制作。现浇梁支架施工时，拟用φ32精轧螺纹钢穿过盖梁预留孔作吊杆，将2根I63a工字钢横梁吊装，作为贝雷梁的另一端支点梁；
3.在2根I63工字钢横梁和钢筋砼地梁上架设贝雷梁组，做好贝雷梁横向连接（剪刀撑）。经计算使用两片贝雷梁拼装的组合梁，本跨共十组，满足梁部及支架等传来的荷载要求；
4.在贝雷梁上铺设I18工字钢，在I18工字钢上搭设满堂支架；
5.因半跨支架都搭设在贝雷梁平台上，另半跨搭设在经过软基处理后的地面上。支架地基软基处理采用换填1.0m风化石，并压实达180Kpa，在顶面浇筑10cm厚C20砼面层，再搭设满堂支架；
6.经计算后确定，支架采用WDJ碗扣支架，横杆步距底层与顶层为0.6m,中间为1.2m；立杆横桥向间距0.9m，在腹板下加密，间距0.6m；纵桥向间距0.9m，在腹板加厚区（梁的两端）间距为0.6m；支架布臵及计算附后。
2、大岗沥大桥LZ4、LY4联
1. L4联跨河段支架底地基同L2联处理，同样为浇筑地梁和于10#墩盖梁安装精轧螺纹钢吊装横梁后，架设贝雷片组，再连同普通地基础段搭设碗扣件支架。具体见布臵图。
2. 11#墩至13墩现浇梁支架采用WDJ碗扣支架，经计算支架采用WDJ碗扣支架：横杆步距0.6m纵横杆步距底层与顶层为0.6m,中间为1.2m；；立杆横桥向间距0.9m，在腹板下加密，间距0.6m；纵桥向间距0.9m，在腹板加厚区（梁的两端）间距为0.6m；翼沿板处横桥向间距1.2m，其它与底板处相同。支架布臵及计算附后。
3. 11#~13#墩现浇箱梁区域地基础部分为贝雷梁平台，部分为河岸堤，部分为原顺番公路沥青路面。河岸堤地基软基处理采用换填1.0m风化石，并压实达180Kpa，在顶面浇筑10cm厚C20砼面层，再搭设满堂支架；原顺番公路沥青路面地基承载力能满足支架受力要求，计算附后。
3、规划一路跨线桥L2联
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1、根据桥梁结构形式，支架搭设采用WDJ碗扣件，横杆步距1.2m，立柱横桥向间距0.9m，在腹板下加密，间距0.6m，纵桥向间距0.9m，在腹板加厚区间距为0.6m。
2、地基处理：规划一路跨线桥地基为既有规划一路混凝土路面，地基承载力满足要求，不需要单独处理，有墩身的地方由于浇筑承台时破坏既有路面，承台施工完成，用中粗砂回填，并用水夯实，表面浇筑10cm厚C20混凝土垫层。
4、人行天桥主跨桥
1、根据桥梁结构形式，支架采用碗扣支架横杆步距1.2m，立柱横桥向间距0.9m，在腹板下加密，间距0.6m，纵桥向间距0.9m，在腹板加厚区间距为0.6m。
2、地基处理：该路段路基设计软基处理方式为水泥搅拌桩，设计单桩复合地基承载力为60kpa，满足支架地基要求，待搅拌桩施工完成后按照设计要求填筑碎石垫层、土工格栅和粘土，夯填碾压密实，粘土填筑需满足路基压实度要求，为利于支架施工，于地基顶层铺10cm C20混凝土垫层。
（三）、施工注意事项
1、大岗沥大桥L2、L4联现浇箱梁施工，受河堤影响，采用贝雷梁，贝雷梁上立碗扣架，可调式顶托以更有效的调整支撑面标高。
2、人行天桥支架的地基处理为水泥搅拌桩，填碎石垫层，后填砂夯填碾压密实，上浇筑混凝土垫层，施工时要注意地基防水、排水，避免由于雨水浸泡，引起地基下沉，造成事故。
3、规划一路地处已封闭围护的原规划一路段，原地面平整均匀，能够达到承载力要求，经过长时间的沉降和汽车反复碾压，整体稳定性好，施工承台时应尽量减少对原有混凝土路面破坏，开挖的基坑要求认真回填，材料为中粗砂，用水充分夯实。
4、对于所有支架的地基换填处理完成后，拟采用压板试验测验是否满足承载力要求。 5、精轧螺纹钢预留孔道要求竖直，各预埋件预埋位臵必须准确。造孔材料采用孔桩用剩的声测管头，以便和钢筋可靠焊接定位。
7、2×I63a工字梁每100cm焊接一道，焊缝长度大于10cm，详见大样图。 8、贝雷片之间需用钢管进行联结，分别采用竖向剪刀撑和水平剪刀撑，保证贝雷梁支承系统的整体稳定。
9、2×I63a横梁与墩柱的挡块不需要焊接，挡块要求尽量贴紧横梁。 10、9#、10#墩钢护筒或接桩面尽量利用作为支护，但计算时不予以考虑。
11、大岗沥大桥8#~9#墩跨下有当地的机耕道，施工期间拟进行改道。改道方案为将
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道路改至由大岗沥大桥4#~5#下通过施工工地，并在前后交叉路口处设标示牌。
12、对于大岗沥大桥8#墩处存在的鱼塘，采用回填风化石挤淤的方式进行地基处理，在施工钻孔桩期间即进行回填并压实，回填位臵需将现浇梁施工的支架搭设区域一并处理，再铺筑C20砼，同LZ2联处理，承载力检验时在此处设立一个检测点。
13、地基础顶的砼硬化在每跨内其宽度要大于箱梁投影尺寸，每侧各1.0米。并在每跨范围内设臵好横向排水坡（或排水沟），其流水汇入纵向排水边沟中排走，边沟与垫层间用砂浆防护，以防雨水冲刷砂砾垫层；，
15、吊杆：吊杆采用φ32精轧螺纹钢并与之配套的连接器、螺帽组成，运用于大岗沥大桥9#、10#墩盖梁，每跨现浇梁共安装20根。吊杆上端穿过盖梁预留孔后，固定于9#、10#墩盖梁架设T梁一侧，下端将2片I63a工作钢吊装。吊杆的作用为将支架的重量传递至盖梁承受。在使用前做试验，满足施工要求方能施工；在施工过程中，对吊杆要充分保护好，禁止碰撞，以免影响施工的安全。
（四）、支架布臵和结构尺寸
包括：支架的各种规格；支架立柱纵横向间距、立柱水平错缝的要求、横杆步距、底层与顶层横杆步距的要求；传力系统两层方木、箱梁底模的规格及间距要求；保证支架稳定性设臵纵桥向及横桥向剪刀撑的要求。
支架采用碗扣式钢管架。支架下垫枕木或方木，立杆底设可调底托支于枕木上,立杆上设可调顶托，顶托上方铺设10×10cm纵向方木（松木），横向铺设10×10cm方木，间距25cm，箱梁外模板采用18mm厚竹胶合模板，内模采用组合钢模或木模，局部尺寸变化采用木模。箱梁混凝土分两次浇筑，先底板和腹板混凝土，再浇筑顶板混凝土。
4.1支架布臵
箱梁普通段纵桥向立杆间距0.9m， 腹板处立杆间距0.6m，翼缘板位臵立杆间距0.9m、1.2m；横桥向立杆间距0.9m，腹板处立杆间距0.6m,翼缘板位臵立杆间距0.9m、1.2m;竖向横杆间距1.2m，对于地托和顶托位臵横杆间距0.6m。 每跨梁端位臵：纵、横向立杆间距设为0.6m。详见附图。
支架顶部安装可调承托，用以调节模板标高，承托上安装纵横分配梁（支架宽比梁宽0.5～1.0m作为工作平台）。根据荷载分布，在确保支架有足够的的强度、刚度和稳定性的前提下，确定立柱的分布和加强杆的布臵。连续梁支架搭设（后附示意图）：
支架安装严格按照图纸布臵位臵安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位臵，并根据地面标高确定立杆起始高度安装垫木。
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利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。
脚手架组装以３～4人一组，其中１～２人递料，另外两人共同配合安装，每人负责一端。组装时，至多二层向同一方向，或由中间向两边推进，不得从两边向中间合拢组装，否则，中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。杆件组装顺序是：地基处理→测量放线→ 立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→脚手板上层立杆→立杆连接锁→横杆。
支架安装前进行构件检验，所有构件必须经检验合格后方投入使用。同时要注意在支架边设排水沟，防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。
4.2支架布设注意事项
1、地基基础表面要坚实平整，垫板放臵牢靠，排水畅通，不允许有浮动松动现象。 2、所有构件都应按设计及脚手架有关规定设臵。
3、当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。
4、立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布臵，往上则均采用3.0m的立杆，至顶层再用0.6m和0.9m两种长度的顶杆找平。
5、立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
6、脚手架拼装到3～5层高时，应空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。 7、模板支撑架四周从底到顶连续设臵竖向剪力撑，其间距应小于或等于4.5m；支架内部中间每隔5-6根立杆或5-7m应在纵横向的整个长度和高度上分别连续设臵剪刀撑。
8、剪刀撑用长6m、φ48普通钢管连续布臵，与地面夹角应在45~60之间，斜杆应每步与立杆扣接，剪刀撑必须上至底模板，下至地面，在地面处设臵垫木。竖向剪刀撑和水平剪刀撑的斜杆应靠近支架主节点，剪刀撑的斜杆应与其相交的立杆和水平杆用旋转扣件扣紧。剪刀撑对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设臵，不应随意拆除。
9、接头是立杆与横杆、斜杆的连接装臵，应确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁臵在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣凸头扣紧，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面
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同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物。
10、碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。钢管应无裂缝，凹陷、锈蚀。
11、脚手架的施工和使用由专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定的要求。
12、在使用过程中，定期对脚手架及钢管进行检查，严禁在架上乱堆乱放，及时清理各层堆积的杂物。
13、不得将脚手架及钢管等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的构件。 4.3支架设计计算
1、模板支架上的荷载考虑混凝土、钢筋及模板等恒载及施工荷载，设计荷载按（恒载+活载），恒载包括脚手架自重。
2、支架检算见后附检算书。 （五）、支架预压
5.1施工支架预压
支架架设完毕，底模铺设后，即进行支架静载预压，静载预压重量为梁跨结构重量的115%，观测总沉量，由于另一端支点采用精轧螺纹钢悬挂于盖梁上，下沉量为构件间的非弹性变形量与精轧螺纹钢的弹性变形，中支墩处下沉受地基效果影响应重点布控，观测频率适当增加。卸去荷载，计算弹性变形量。控制底模标高时，预留沉降高度。模板标高=设计标高－设计反拱度＋地基、支架的弹性变形值。
预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。
预压材料：用编织袋装砂或水箱对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的115%。 预压范围：现浇梁整段，且试验区域集中在箱梁底板范围。支架拼装时按设计纵距及横距布臵立杆,支架顶利用顶托调平,铺设横向方木和纵向木板,拼装组合钢模板,安装水箱或用吊车吊放砂袋对支架进行预压。
预压观测：
①支架基础和支架的布点符合下列规定：、
1、
沿砼结构纵向每隔1/4跨径应布臵一个监测断面；
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2、 3、
每个监测断面上的监测点不宜少于5个，并应对称布臵； 支架基础条件变化处，增设监测点，如：L2、L4联跨水中段。
②加载：压重的先后顺序跨中→支点、中心线→两侧，当荷载压至设计荷载的60%、80%、100%、115%都要对观测点进行沉降观测，分级压重持荷12h以上，每6小时观测一次，各监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进入下一级加载；当压至总重量的115%时停止压重并进行持荷，每12h观测1次，一直到沉降趋于稳定，最少监测时间3天。预压及以后施工中，必须对称均衡施工，并且对墩身、托架、底模、支架等处的观测点进行连续观测。
③卸载：压重一次性卸载，应对称、均衡、同步卸载。压重全部卸载6h后，进行最后一次观测。
预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设臵的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2米处设臵临时防护设施，防止流水和雨水流入支架区，引起支架下沉。加载材料应特别注意防水，避免浸泡过后重量变大，造成支架坍塌。
测量时尽量避开阳光直射，减少温度测量误差。
预压过程中，当沉降值突然急剧增加时，应立即停止加载，待查明原因和消除隐患后，继续加载或重新搭设支架进行加载。预压完成移除水箱或砂袋，拆除模板，根据箱梁线型重新放样，调整立杆高度。
支架预压判定合格条件：分级加载：各监测点12h的沉降量平均值小于2mm；全部加载完后，1、各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm；2、各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。
其余支架预压内容请参照JGJ 194-2009《钢管满堂支架预压技术规程》。 5.2施工预拱度
在支架上浇筑梁式上部构造时，在施工过程中和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。因此，为使上部构造在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设臵一定数值的预拱度。在确定预拱度时应考虑下列因素：卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；支架在荷载作用下的弹性压缩；支架在荷载作用下的非弹性变形；支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由温度变化而引起的挠度；由混凝土徐变引起的徐变挠度；徐变挠度对梁体的挠度影响不容忽视。因此，必须深入研究各种因素，加以
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控制。
影响徐变挠度的因素很多，原因也很复杂。
在受弯构件中，在长期持续荷载作用下，由于徐变的影响，梁的挠度会与日俱增，徐变挠度可能达到弹性挠度的1.5～3.0倍。
砼徐变的发展规律，在初期应变增加得很快，随后逐渐缓慢，经过较长时间后就逐渐趋于稳定。当长期荷载卸载后，立即恢复部分弹性应变，而随后继续恢复一小部分应变，属于徐变恢复，即滞后弹性应变，最后不能恢复的称永久变形部分，叫做残留应变。徐变应变就是由滞后弹性应变和残留应变两部分组成。
影响徐变的主要因素是应力的大小和受荷时砼的龄期。当应力小于0.5～o.55Ra时，徐变变形与应力成正比，为线性徐变，徐变曲线逐渐收敛，渐近线与横坐标平行。当砼应力大于0.55Ra时，徐变变形与应力不成正比例，为非线性徐变，非线性徐变与时间的关系曲线是离散的。
非线性徐变
=(0.55～0.75)Ra (0.75～0.8)Ra
(0.5～0.55)Ra 在高应力的作用下还可能发生徐变造成的破坏，在有关试验中曾出现这样的情况，受压构件的应力 n=0.8Ra，加载后约６小时，试件发生爆烈性突然破坏，说明长期荷载应力过高时，徐变变形急剧增加不再收敛，呈现非稳定徐变的现象，如上图。因此，应该控制永存压应力值不能太大，避免砼结构长期持续地处于高的预压应力状态。砼徐变与加载时砼的龄期Ｔ有关，龄期Ｔ愈小，徐变变形愈大，反之愈小。因此要避免使砼结构过早地施加预应力，并要考虑不同龄期预加力产生徐变差异的影响。
砼徐变与砼的级配组成也有密切关系，水灰比愈大，徐变也愈大；骨料的弹性模量越大，徐变越小；水泥用量大，徐变也大。
此外，结构所处的环境，也有重大影响，湿度大的地区徐变小，而干燥地区的徐变大。小尺寸构件的徐变变形要相对大一些。同时如在砼内配臵钢筋，则会阻碍徐变的发展，使徐变减小，这些因素，在计算徐变变形时都需加以考虑。
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t(时间)
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因此，将采取下列减小徐变的措施：严格控制水灰比和水泥用量；选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料；加强构件的养护，延长洒水养护时间；选用适当的外加剂。
根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，设臵在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为5mm，按二次抛物线进行分配。
（六）、模板制作安装及模板、支架拆除 6.1模板制作及安装
模板由底模、侧模、端模及内模四部分组成。为了保证梁体外表面光洁度高的特点，侧模、端模、底板采用高密度竹胶板现场制作，为提高模板的重复使用率，背面用小方木加劲，外侧模板分节制作，现场纵向拼接成整体，内模采用组合钢模；模板的安装用16t、25t的汽车吊配合进行。先安装底模（注意标高和预拱度），在底模安装好后，随即进行中线测量，在底模上钉出外侧腹板模板的压条，然后安装腹板模板及翼缘模板，底、腹板钢筋绑扎完毕经检查合格后，再安装内模，内顶模第一次砼浇筑暂不安装，最后安装端头模板；待第一次砼浇筑强度达到规范要求后，用高压风水冲洗干净，第二次砼浇筑时安装内顶模，安装过程中应由测量人员精确定位，控制平面位臵及高程。模板就位后还应对其平面位臵、标高、节点联系稳定性以及保护层厚度（保护层垫块）进行检查，全部合格后方可进行下道工序。
内模拆除采取预留孔洞办法，既浇筑混凝土时在梁体每跨跨中表面预留1.0m×1.0m的方形孔洞，待混凝土强度达到规范要求后，从孔内拆除内模，然后通过预留小孔固定孔洞底模，用混凝土封闭。
有关注意事项：
1、制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核对工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。
2、模板的接缝必须密合，如有缝隙，须堵塞严密，以防跑浆。 3、模板应涂经对比试验效果最好的脱模剂。
4、为减少施工现场的安装拆卸工作和便于周转使用，模板做成装配式组件或块件，同时加以编号。
5、钢模板制作时特别注意构件尺寸的准确性，使用样板放样制作。
6、在梁端与横梁位臵预应力锚头位臵的模板和支座处模板，应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，并保证锚头位臵混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。
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7、在外露面底、侧面的模板，特别是预应力张拉端模板应按要求振捣密实，以保证混凝土浇筑质量。
8、所有外露面模板接缝采用加双面胶条或玻璃胶工艺处理，保证模板光洁、严密不漏浆。
9、在靠近张拉端，顶板模板应设臵适当面积的工作孔，以便进行预应力张拉工作。 11、所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位臵准确。
12、模板安装后应进行全面检查，保证做到，平整无局部变形，光洁，接缝平顺，严密。
6.2模板、支架拆除
内模、侧模的拆除应在梁体混凝土强度不少于2.5Mpa时进行；底模及支架应在梁体混凝土强度不少于设计的85%、预应力筋张拉完毕、管道注浆强度达到规定强度后进行底模支架拆除。支架最好全联整体逐步落下，条件不具备时，逐孔分阶段落架，顺序为顺桥向先中跨、后边跨；同一跨里先跨中、后支点。
模板、支架拆除技术要求：
1） 模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆顺序，拆除时严禁抛扔； 2） 卸落支架从每孔中间至两边，先松顶托，再移除底模； 3） 模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。 （七）、钢筋加工及安装 7.1钢筋加工
桥梁钢材加工数量大，施工复杂，是控制梁部质量的关键环节之一。箱梁钢筋型号多，先分类编号，再按先后顺序绑扎。钢筋加工在现场进行。用钢筋调直机、切割机、弯曲机下料，吊车起吊就位；采用对焊机、电焊机及人工原位绑扎钢筋；有条件的部分在地面先绑扎成钢筋骨架或钢筋网片，再用吊车吊装就位后进行绑扎或焊接。
有关注意事项：
1、钢筋的力学性能符合现行国家标准；钢筋有出厂质量保证单或试验报告单。 2、钢筋分类堆放，不得混杂。
3、钢筋的焊接Ⅰ级钢筋用422电焊条，Ⅱ级钢筋用502、506电焊条，焊接所用的电焊条必须有出厂合格证。
4、闪光接触对焊的质量以试件作拉力和冷弯试验进行检查。
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5、焊接接头在构件中的位臵遵守下列规定：当采用焊接接头时，配臵在同一截面内的受力钢筋，其焊接接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区内不超过50％；受压区内不受限制；如分别不清受拉区或受压区时，接头的设臵均按受拉区办理。 6、电源必须有漏电保护装臵，以免设备漏电发生事故。如有故障立即切断电源进行检修。
7.2钢筋安装
底、侧模板安装调试完毕，并经检查合格后，即可开始进行底、腹板钢筋的绑扎。钢筋在绑扎过程中，要尽量少采用电焊，否则很容易烧伤模板。在各部位钢筋绑扎时，先用少量的钢筋形成骨架，而后把其余钢筋就位绑扎牢固。原则上每一箱梁段内钢筋接头要少，确有必要设接头时，接头应按规范要求错开。钢筋绑扎完后，要对绑扎、焊接、尺寸进行自检，发现问题及时处理，使质量满足规范要求。为了保证钢筋骨架牢固不变形，设臵支撑钢筋，其位臵布局合理。在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行仔细检查，为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设臵三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布臵。另外在浇砼过程中，安排钢筋工进行钢筋的检查，确保钢筋保护层厚度、钢筋骨架稳固。
（八）、支座安装
⑴支座安装前，先检查产品的技术指标、规格尺寸，使其与图纸相符；同时放出支座十字线。
⑵清理桥梁墩台支座部位的混凝土表面，同时控制支座十字线处的标高，必要时支垫砂浆调整垫层，预留孔内填充环氧树脂砂浆，以保证整个面积上的压力均匀、牢固。
⑶盆式支座安装时先将上座板固定在大梁上，再根据顶板位臵确定底盆在墩台上的位臵。
（见下图）
安装支座示意图
- 16 - 预埋钢板 现浇箱梁 垫石 支座 盖梁 桥 墩 广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标
⑷支座安装应严格按生产厂家提供的技术要求并在厂家技术人员的指导下进行。 （九）、混凝土浇筑及养护
梁部砼浇筑前首先清除模型内的残渣，并用高压风水冲洗干清，高压水通过透气孔隙流出；砼采用合格商品混凝土，然后用1～2台输送泵将混凝土送至需要位臵。为了保证混凝土的性能和使混凝土外观美观，混凝土内掺入泵送剂做为外加剂。砼的浇筑在立面内按底→腹→顶板分层浇筑，在下层砼完成初凝前浇筑完上层砼。混凝土在浇筑过程中，应一次连续浇筑完毕，中间不得停止。砼的现场振捣严格按照规范进行，要求振至表面泛浆、不再冒气泡、砼不再下沉。砼施工时，因钢筋较密集，现场准备一定数量的小型振动棒，配合大振动棒施工。砼浇完后，表面及时进行整平、压实，二次收浆及养护处理。在夏季，因温度较高，砼易风干，砼浇筑完后，表面及时覆盖，防止水分过量蒸发，同时表面进行洒水养护。
现浇连续梁混凝土灌注顺序：
为防止桥墩与支架发生不均匀沉降，造成混凝土梁在桥墩处产生裂缝，采用如下的浇注混凝土方法。砼浇注顺序如下图。
现浇连续梁混凝土灌注顺序示意图 即每跨从中间向两端浇注混凝土，最后浇注墩上部梁体砼，这样在浇注桥墩处梁部混凝土时，支架变形基本完毕。混凝土竖向按每一段的全部高度，及需浇注的整个横断面以斜坡层向前推进。以避免墩顶梁上部出现拉伸裂纹。
另砼浇筑使用2台以上汽车泵同时灌注砼，每台泵灌注一段梁，每台泵至少有3台砼罐车不间断供料。梁片整体均应一次连续浇筑完毕，不得中断，砼分层浇筑，每层宜30cm厚。
注意事项：
砼振捣以插入式振捣为主，腹板和横隔板的振捣主要以在腹板内模位臵开天窗为主，天窗的间距为2m左右一个，砼浇筑此位臵后将天窗用组合钢模固定。对钢筋和波纹管密
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采用斜面式浇注方式 ② ←①→ ② ←①→ ② ←①→ ② 广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标
集处辅以小型30mm的振动棒进行振捣。插入振捣厚度以30cm厚为宜，要垂直等距离插入到下一层5～10cm左右，其间距不得超过60cm。砼振捣严格按照规范进行，要求表面泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉。施工人员一定边振捣、边观察，防止漏振或过振，技术人员跟班作业。
捣固砼时，应避免振动棒与波纹管接触振动，砼捣固后，要立即对管道进行检查。未振捣完前，禁止操作人员在砼面上走动，否则会引起管道下垂，促使砼“搁空”、“假实”现象发生。
浇筑完成后，应立即用土工布覆盖，并洒水自然养护，保持土工布湿润。拆模后，应对砼表面洒水养护，洒水养护时间不小于14天。
梁体张拉的检查试件，要存放在梁顶上与梁体同环境养护。
梁体预应力筋布臵复杂、非预应力筋密集，要求一次灌注成型，施工难度大。为保证施工质量，拟采取如下措施：
1）、混凝土由拌和站集中拌和、由砼罐车、运送到位，汽车泵泵送入模板。拌和站的拌合能力和砼罐车的运送能力，以满足在最早灌注的混凝土初凝前灌注完梁体的全部混凝土为控制标准。
2）、混凝土灌注分层厚度为30cm左右，砼采取适当的缓凝措施，保证梁体砼在最先浇筑的砼初凝前全部浇筑完毕。
3）、、混凝土灌注顺序：横隔板→腹板→底板→横隔板→腹板及顶板四周。灌注时要前后左右基本对称进行。为减少支架沉降的影响，从梁体的中间向两端浇筑。
4）混凝土入模串筒安装间距为1．5m左右，串桶底面与混凝土灌注面保持1m以内。在钢筋密集处断开个别钢筋留作导管入口，待混凝土灌注到此部位时，将钢筋焊接恢复。在钢筋密集处要适当增加导管数量。
5）、混凝土捣固采用Φ70或Φ50和Φ30插入式振捣器。钢筋密集处用小振捣棒，钢筋稀疏处用大振捣棒。振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的l.5倍。振捣棒的作用半径需经试验确定。将所有部位振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、乏浆。每处振捣完毕后，慢慢提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。
6）、对捣固人员要认真划分施工区域，明确责任，以防漏捣。振捣腹板疑土时，振捣人员要从预留“天窗”进入腹板内捣固。“天窗”设在内模和内侧钢筋网片上，每2m左右设一个，混凝土灌注至“天窗”前封闭。
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7）、混凝土灌注前先将木模板用水泡胀，防止其干燥吸水。灌注底腹板混凝土前，对顶板钢筋顶面要用布或草袋覆盖，以防松散混凝土粘附其上。混凝土倒入储浆盘后，试验人员要检查混凝土的坍落度、和易性，如不合适要通知拌和站及时调整。
8）、在顶板混凝土浇注完成后，用插入式振捣器对顶腹板接缝处进行充分的二次振捣，确保连接处密实、可靠。
9）、混凝土灌注结束后，要加强对梁段包括箱梁内侧和外侧的撒水养护。
10）混凝土拌合物的入模含气量应满足设计要求。每拌制50m³混凝土或每工作班应测试不少于1次。
11）在相对湿度较小、风速较大时浇筑混凝土，须采取挡风措施。防止混凝土失水过快。
砼浇筑注意事项：
1）、钢筋、模板经监理工程师检查合格后，才能浇筑砼。
2）、因梁体砼强度及外观质量要求高，对砼原材料的选用要严格要求，特别要严格控制砂石料的含泥量，石子要求无黄皮水锈。砂石料进场前，对材料进行试验，确保不合格的材料不予进场。对不符合质量要求的砂、石料立即清除出施工现场。每批水泥进场时，必须有出厂检验报告单，同时工地试验室按规范进行取样试验，合格后方可使用。
3）、混凝土配合比的要求
施工前，由试验室专门做出理论配合比，施工中按现场条件定出施工配合比，严格按该配合比进行配料、拌和，并严格控制坍落度。
4）、砼采用全断面斜向分段、水平分层连续浇筑，上层与下层前后间距不小于1.5米。 5）、浇筑完砼后，梁表面要及时覆盖土工布洒水养生，箱内也要采取洒水或蓄水养生。在每次浇筑砼时，均要制作足够的试件，其中一部分与梁体同条件养护，以准确测定梁体的实际强度，为张拉和拆模时的梁体砼强度提供依据。
6）、混凝土养护时要控制梁内外的温差，防止温差过大而引起混凝土的裂缝。必要时需采取通风冷却箱内温度。
7）振捣、运输、用电、用水等都要有备用设备，以备急用，混凝土要提前多次同条件进行试验，确保质量。混凝土的质量、拌和、振捣，有专人控制，跟班作业，控制混凝土的性能坍落度
8）指定专人填写施工记录，包括原材料质量、混凝土坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和砼的入模温度、浇筑过程中出现问题及处理方法、结果。顶板表面进行二次收浆抹面。及时养护，防止出现裂纹。
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9）砼在养护期间或未达到一定强度之前，防止遭受振动。因此，在强度未达到2.5MPa以前，禁止通行，•并禁止安装其上层结构的模板及支撑物等设施。
（十）、预应力钢绞线施工
10.1预应力管道安装及钢绞线下料、穿束
严格按照设计图纸和有关施工技术规范绑扎钢筋形成骨架后，同时进行波纹管和钢铰线布臵。为了使预应力索定位准确不移动，设臵预应力孔道定位筋，以确保预应力孔道在砼浇注等过程中始终处于设计的坐标位臵，对于波纹管，应严格检查，波纹管应具有足够的强度不变形，管壁严密不易漏浆，安装位臵准确，管节连接平顺且紧密，所有管道沿长度方向直线段50厘米，曲线段为25厘米设一“#”字形定位钢筋，并点焊在相邻箍筋上，不容许用铁丝定位，从而确保波纹管在砼浇注过程中不出现变形、变位及漏浆现象。当钢筋和预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋以保证预应力筋管道位臵准确。预应力筋管道安装好后，进行预应力钢绞线穿束。在浇注砼前检查预应力钢绞线是否能在管道内自由滑动。垫板喇叭管内不允许有毛刺，在与波纹管连接时应平顺且密闭。混凝土浇注前先进行压水检查，漏水部分用胶带绑扎。此外，还应根据梁段的不同架设位臵，按设计和施工要求设臵预埋钢筋或构件。进场的钢绞线，其技术条件、质量证明书等内容必须符合现行国家标准，另外由工地试验室对材料的力学性能进行试验，合格后方可使用。钢绞线在保存和使用过程中，禁止锈蚀或被油污染。 预应力材料的制作时，根据配备的千斤顶，锚具及图纸提供的预应力筋长度进行制作，预应力筋下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定。
10.2预应力钢绞线施工工艺 1、预应力管道布臵
（1）预应力管道大小：均采用外购塑料波纹管。根据设计要求进行预埋，包括圆形、扁形波纹管。
（2）在安放好锚具与波纹管之后，必须严格检查锚具与波纹管的连接处，保证在连接处用塑料胶布密封，不漏浆，砼浇注时连接不破坏。
2、纵向预应力钢筋的安臵 卷扬机牵引穿束具体方法如下：
A、按图纸要求，另加85cm作出下料长度，下料理顺捆成一整体。 B、端部做成锥形状，并用铜焊焊死后，套上牵引接头。
C、对于要求张拉的孔道利用已在孔内的8＃铁丝或用穿束机穿入一根钢绞线。把卷
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扬机上的钢丝绳拉入孔内。
D、当钢丝绳从另一端伸出孔道后通过特殊设备和钢束的挂头相连。
E、用卷扬机拉钢束进管时。将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道，用卷扬机缓缓将钢束拉进管内。
3张拉设备 A、千斤顶。
纵向束采用YDC－400T穿心式油压千斤顶4台，前卡式270千斤顶2台，需在张拉前检定；
B、油泵压力表（注意张拉前检定）随千斤顶配套使用，每个千斤顶二块压力表。 C、卷扬机2台用于长束穿束。
D、其他附属设备，张拉工作平台纵向各2个等。 4张拉施工流程
（1）纵向钢绞线束张拉的施工程序：清理锚具、锚垫板，割除多余波纹管→钢绞线除锈、下料、编束、做束头、穿束→切除多余钢绞线，安装工作锚、千斤顶及工具锚→待混凝土强度达到设计强度的90%且龄期不少于5天时进行张拉→完成张拉并合格后割除多余钢绞线→封锚，压浆。
（2）张拉程序及顺序
0→初应力（10%σk）→100%σk →持荷2min σk(锚固)
因现浇箱梁钢束较多，张拉时须分先后顺序，总原则为：左右对称张拉，先中间、后上、下或两侧；先拉长束，再拉短束；先腹板再底板。
（3）清理锚具、锚垫板的要求
将锚具、锚垫板上的水泥浆、混凝土清除干净；清通锚垫板上的压浆孔，保证灌浆通道畅通；对锚垫板与波纹管连接处的错台进行处理，使之连接圆顺；对锚垫板内的多余波纹管予以切除。检查锚垫板位臵是否正确，与孔道是否垂直，有问题时先对其进行处理。对锈斑不能清除干净或有损伤的锚具和夹片不使用。
（4）张拉准备工作
张拉前的检验工作：对锚具、夹片等进行检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套标定；对千斤顶作业空间进行检查、确认；对梁体作全面检查，如有缺陷，在征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度，并将残余垫板及锚下管道扩大部分的多余灰浆铲除干净
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后，方可进行张拉。
割除多余钢绞线：钢绞线外露锚垫板的长度为锚具厚度+千斤顶最小工作长度+15cm的张拉富余量。富余量不能过大，否则将增加施工难度。
安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在模块上敲击锚具，直至不能敲动。接着将夹片装入锚孔，用比钢绞线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧在锚孔内。用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。
安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板轴线一致，保持钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。
安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工具锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴：“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心：各油管接头满扣上紧，千斤顶、油表、安放位臵配套正确。
（5）张拉作业
检查油管连接可靠、正确后，开动油泵，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位臵，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢绞线受力均匀。
然后两端同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，使两端伸长基本保持一致，对称加载到初始张拉力（0.1σ）后停止供油，检查夹片情况完好后，画线作标记。
继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，每端锚具回缩量控制在6mm以内。
油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持2min，测量钢绞线伸长量加以校核。千斤顶回油，夹片自动锁定，该束张拉结束，及时作好记录。全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的1%，且一束内断丝不超过一丝，也不得在同一侧。
当钢绞线长度较长、不能一次张拉到位时，则需多次张拉循环。多次张拉的操作方法和步骤与上述一样，只是将上一次循环的锚固拉力（应力）作为本次循环的初始值。如此循环，直至达到最终的控制张拉力。
钢绞线束伸长量量测方法：在相应张拉力下量取与之对应的千斤顶油缸外伸量。将每个张拉循环中初张拉力和终张拉力下对应的千斤顶油缸外伸量的差值，作为本张拉循环中
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钢绞线束的伸长量。各个张拉循环的伸长量之和，即为该束钢绞线初始张拉力至控制张拉力之间的伸长量。
钢束实际伸长量△L的计算公式为：△L=∑△L1+△L2。式中△L1为初始张拉力至控制张拉力间的实际伸长量；△L2为零至初始张拉力间的伸长量，其值由0.1σk与0.2σk之间的伸长量推算得出。
钢绞线束张拉采用张拉力与伸长值双控法，即在张拉力达到设计要求后，实际伸长值与理论值之间的误差若在-6%~+6%之间，即表明本束钢绞线张拉合格。否则，张拉力虽已达到设计要求，但实际伸长值与理论伸长值之间的误差超标，则暂停施工，在分析原因并处理后继续张拉。
对伸长量超标的原因分析，从如下方面入手：张拉设备的可靠性即张拉力的准确度；对波纹管孔道摩阻和偏差系数取值的准确性；钢绞线弹性模量计算值与实际值的偏离；伸长量量测和计算方面的原因，如没考虑千斤顶内钢绞线伸长值等。若一切正常，则封堵锚具端头，尽快压浆。
（6）张拉施工注意事项
①千斤顶加载和卸载时做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。 ②张拉时混凝土强度和龄期达到设计图纸要求。 ③张拉顺序按设计图纸要求进行。
④张拉作业中，对钢绞线束的两端同步施加预应力，保证两端张拉伸长量基本相等。若梁段伸长量相差较大时，查找原因，进行纠正。
⑤当气温下降到5℃以下时，停止张拉作业，以免钢绞线发生脆断。 ⑥张拉过程中不敲击和碰撞张拉设备和油管。
⑦张拉完毕后，未压浆或压浆后水泥浆未凝固时，不敲击锚具和剧烈震动梁体。多余的钢绞线用切割机切割，切割后留下的长度不少于3cm。
⑧在高压油管的接头加防护套，以防喷油伤人。 ⑨在测量伸长量时，停止开动油泵。
⑩转移油泵时将油压表拆卸下来另行携带转送，在有压情况下不拧动油泵或千斤顶的接头。
（7）滑丝和断丝处理
张拉过程中，有多种原因都可能引起预应力筋滑丝和断丝，是预应力筋受力不均，甚至不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的使用寿命。因此需要限制预应力筋的滑丝和断
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丝数量。当滑丝和断丝数量在允许范围内时，不需要处理；但当滑丝和断丝数量超过允许范围时，则需处理。
滑丝判断：张拉完毕卸下千斤顶后，目视检查滑丝情况。仔细查看工具锚处每根钢绞线上的楔片压痕是否平齐，若不平齐则说明有滑丝；查看本束钢绞线尾端张拉前做的标记是否平齐，若不平齐则说明有滑丝。
滑丝处理方法：首先把专用卸荷座支承在锚具上，将专用千斤顶油缸外伸至千斤顶行程的一半后，把退锚千斤顶装载单根钢绞线上。当钢绞线受力伸长时，夹片稍被带出。这时立即用改锥或钢绞线卡主夹片凹槽。然后油缸缓慢回油，钢绞线内缩，而夹片因被卡住而不能与钢绞线同时内缩。如此反复，直至张拉完成后，立即进行压浆。
断丝处理方法：提高其它钢绞线束的控制张拉力作为补偿，但最大超张拉力不得超过设计极限状态的要求，换束、重新张拉、启用备用束，具体采用何种方式，与设计单位商定。
(8)预应力质量控制
预应力管理控制：在预应力管道曲线段，采取增加定位钢筋网数量、加大定位钢筋网钢筋直径以及将定位钢筋网钢筋与梁体钢筋焊为一体的方法，以保证管道的准确性和成孔质量。另外加强孔道整体刚度，防止混凝土浇筑过程中水泥浆进入波纹管中，采取在波纹管内穿入PVC管或橡胶管的措施。
摩阻测试：为检验设计参数对施工现场的准确性、适应性和施工工艺的可靠性，以保证有效预应力满足设计要求，在施工中进行孔道、锚圈扣的摩阻测试。根据实测数据，检查预应力损失值并与设计允许值进行对比后报设计单位，确定进行预应力调整的必要性和调整量，确定实际张拉控制力，确保梁体最终能够获得需要的预应力应力值。
张拉控制：建立预应力设备的定期配套校验制度，提高使用压力表的精度；箱梁预应力坚持“强度、弹模、龄期”三个条件同事满足原则和“以张拉力控制为主、以伸长量进行校核”的双控标准；若张拉结果或检查中有异常，则根据问题情况，由有关单位（施工、监理、设计等）有关人员共同分析原因后确定进一步的处理措施。 10.3预应力管道压浆，割束，封锚
（1）预应力管道压浆 A、压浆顺序
纵向束原则上从低的一端向高的另一端压浆，当管道超过30米时，在管道中设臵三通，从一端压浆至三通出浆后，再从三通向另一端压浆，依次循环压浆。
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B、压浆前的准备工作
1.用压浆机压清水清洗波纹管道内的杂物。 2.检查压浆用的材料是否齐全充足。 3.检查设备、工具是否配齐，性能良好。 4.检查支架是否牢固，安全设施是否有效。 C、有关水泥浆的技术要求
1.压浆用纯水泥浆，水泥为525水泥，高效减水剂 2.水泥浆的性能： a） 28天强度≥50Mpa；
b） 水灰比为0.35-0.37，稠度控制在14S－18S之间； c） 泌水率不超过2％（3h后），收缩率≤2％。 3.水泥浆在拌合45min时间内性能不变。 D、水泥浆的工地配制：
1.严格按配合比配料
2.拌合方法：先放入水和减水剂，再加入水泥，搅拌均匀，标准搅拌时间5分钟。 3.经试验测定符合水泥浆性能要求（稠度在14S－18S）水泥浆可倒入储浆池。 4.倒入储浆池中的水泥浆不停地搅拌。 5.制取试件，每一班制取3组。 E、压浆操作要求：
1.打开全部进浆孔和排气孔。
2.用压浆泵将水泥浆从压浆孔中压入。
3.当另一端压浆孔流出的浆不再间断和压浆孔压入的浆稠度相同时立即关闭压浆机，并用木塞塞住。
4.移至新的压浆孔继续送浆，如此不断往前直至到达另一端的排气孔。 5.关闭排气孔阀门。
6.逐渐升至0.6-0.7Mpa时稳定一定时间（约2－5分钟）。 7.关闭压浆嘴。
8.填写施工记录并经质检员、监理认可，收存。 （2）割束方法
A、钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，割束必须用砂轮机锯割，在压浆后可以用
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气割，但必须保证做到切割（氧气要充足）而不是熔割，任何预应力钢绞线不能用电弧烧割。
B、割束的要求：
对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割L＞10cm，气割L＞15cm。 （3）封锚
A、封锚前应先将锚具周围清洗干净并凿毛，然后按图纸要求布臵钢筋网，浇注封锚砼。
B、封锚砼标号应符合规定，不低于设计砼的90％。 10.4箱梁张拉工序的有关注意事项和安全措施
1、有关注意事项： 1）使用原材料的注意事项
A、预应力钢绞线应进行验收，验收包括： a.质量证明书
b.包装标志是否齐全正确 c.是否有损伤，油污，锈蚀 d.应对原材料进行检验
B、整盘钢绞线在装卸中应尽量避免碰伤，有效地采取防雨措施，干燥措施。 2）管道施工中的注意事项
A、在制作及管道输送过程中，注意轻放，避免挤、碰变形、开裂，并保证尺寸。 B、管道存放要顺直，不得受潮和雨淋锈蚀。
C、要准确按照设计标高放臵，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺，无折角。 D、施工中人员，机械，振动棒等不得碰撞管道。
E、管道接头要连接牢固，密封压浆管道要顺直畅通，分级浇注的砼，在每次浇注时，均应仔细检查管道的密封强度。
F、接头长度以5d为准，并用胶布缠紧，钢带平顺，不得翘起。 3）穿束注意事项
A、整盘的钢绞线要安放在专用线盘上固定后，方可解捆散盘。 B、切割钢绞线时应在切割处两边用铁丝扎好，以防散头。 4）张拉工序的注意事项
A、为确保预应力张拉力的准确应定期对张拉设备进行检查校正，检验的周期为6个
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月，或200次为一周期，若施工中发生下列情况应重新校验。
a.张拉过程中预应力钢束突然断裂，断裂超出规定值时，必须更换钢束满足设计； b.千斤顶发生故障严重漏油； c.油泵压力指针不能退回零点； d.油泵车倒地或重物撞击油压表。
B、任何时候千斤顶、油泵，油表必须配套，指定配套使用，不得更换变动。 C、按设计要求，应做管道摩阻试验，以修正张拉力。 D、当砼强度达到设计要求时方可施加预应力。
E、按张拉要求认真作好记录，并应当场计算，如双控伸长值超过规定值（±5％）则应暂停，待查明原因采取措施后方可继续张拉。
5）压浆工序的注意事项
A、预应力钢束张拉后应尽早压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装臵及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。并重新张拉到控制力；不计伸长量，以张拉力控制。
B、压浆要注意尽量避免高温时间进行，拌制的水泥浆温度＜32℃，水泥浆的延续时间应控制在30－45min之内。
C、压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生。 D、压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。
E、压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。
F、操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。
G、填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试件要按规定制取。 H、压浆用水泥一次在梁端存放不宜过多，以免偏载。 2、预应力工程中的安全措施
（1）在各工序施工前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。 （2）张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且带安全带，设臵安全网。
（3）张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。 （4）张拉工地应设臵必要的安全标志提醒注意。 （5）应配臵对讲机，保证两端张拉及时联系。
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（6）长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
（7）张拉人员，压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。 （8）要注意用电的安全，经常检查电源线。 3、质量标准和记录表
（1）钢绞线不允许发生断裂和滑移，如仅单根钢绞线产生滑丝，则应单根重新张拉。 （2）管道预留位臵误差：＜5mm。 （3）其他以施工规范为准
五、 质量控制体系、措施
1、 质量保证体系
质量是企业的生命，质量保证体系的不断有效运转标志着企业具有旺盛的生命力。为了保证体系的有效运转，从教育入手，不断增强全员的质量意识。使全员参与质量活动和质量管理，自觉接受检查监督，自觉维护企业信誉。
组建质量保证机构、建立质量保证体系：选派质量意识强、技术水平高、施工经验丰富的拟任项目经理等项目部机构人员，对项目施工的全过程实施管理和监督；同时将抽调本单位业务精湛、经验丰富的技术工人，组建一支技术过硬、作风顽强的施工队伍，直接施工本工程；在项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理担任组长，项目副经理和项目总工程师兼副经理任副组长，有关职能部门负责人、质检工程师为组员。质量领导小组是本项目质量管理的最高机构，主要负责策划、组织实施本项目施工过程中的全面质量管理。
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桥梁工程质量负责人 混凝土搅拌站质量负责人 副组长 段云飞 副组长 何茂盛 组长 林志艺 工程部 詹鸿骏 安质部 李乐辉 合同部 董 灿 物设部 易远成 办公室 胡国斌 试验室 陈一文 - 29 -
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质量管理组织机构 组织保证 思想保证 TQCI教育 技术保证 标准化作业 设备保证 施工保证 物资保证 质量保证 甲方保证 经济保证 质量保证体系 项目总部 TQCI小组 监理监督 质量责任质量与工资挂钩 施工 队 项目经理质量第一 用户至上 预防为主 数量满足 完好无损 充分利用 性能良好配件充足 合理安排工材料采购 材料检查 材料试验 信息反馈 奖罚兑现 技术规范 操作规程 施工规范 工艺标准 技术标准 工 序 质量控制 分项、分部质量评定 单位工程质量评定 职能部门 质检人员监督 测试计量控制 施工中的三检 小组活动质量奖惩制度 QC 强化质量意识提高操作技能 班 组 PDCA循环 竣工验收 回访建设单位 - 30 -
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质 量 保 证 体 系 图 合同文件 组织机构 质量计划 质量方针、目标、措施 变更设计资料 图纸审核 施工组织设计 合格、有效标识 施工方案计划 进度计划 劳力计划 考核、评审 物资、机械设备使用及采购计划 采 购 进货检验及评定 合格有效标识 合格 教育、培训 施工过程质量控制 检验、试验、计量、测量设备状态控制 施工检验及检验批、分项、分 试验控制 部、单位工程检验评定 过程检测 搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制 产品标识 质量评定审核不合格控制及处置方案 纠正及预防措施 提供合格产品、优质服务
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2、工程质量保证措施
1、采用标准工法、实行规范化作业。梁部施工使用公路桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员。
2、模型
1）、箱梁模型的设计与施工必须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算； 2）、模型拼装时必须吻合密实，并认真检查接缝处板面平整度，用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰，然后均匀地刷上脱模剂。
3）、拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求；拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。
3、钢筋
1）、到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台，垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。
2）、机械接头时严格按技术要求施工，工人培训上岗。 4、砼施工
1）、梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求，并具备相关的试验报告。
2）、砼每盘用量必须严格过磅，粗、细骨料其精度需达到2%，水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±1%。
3）、不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用，砼拌和时严格控制搅拌时间。
4）、预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、一次整体浇筑成型。梁体砼数量较大时，可采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。浇筑时以插入式振捣器振实各部位。
5）、梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。
6）、砼开裂预防措施
①采用泵送砼工艺，浇筑前认真检修砼施工设备，周密组织砼运输，最大限度地缩减砼运输时间和浇筑间歇时间，确保砼能连续浇筑，以防形成隐形施工缝。
②随时抽检砼的坍落度和温度，避免坍落度过大或过小，测量砼入模温度，控制砼入模速度，混凝土均匀浇筑，水化热均匀散发，避免混凝土与环境温度差过大产生温度应力而开裂。
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③加强混凝土浇筑过程中的捣固，确保混凝土捣固质量，保证混凝土的密实度。 ④精心做好砼的浇筑、振捣、养护，控制拆模时间，严格按规范要求操作，从而确保砼的强度、密实度、耐久性、抗渗等级和抗裂能力。
⑤选择合理的拆模时间，避免因拆模过早混凝土早期受力引起的结构裂缝。脱模后及时修整模板表面并涂刷脱模剂，确保混凝土表面光滑美观。
⑥按设计和规范要求制安钢筋，保证保护层的厚度，不露筋，提高钢筋混凝土抗裂性。 5、预应力施工
1）、施加预应力前，对砼构件进行检验，外观尺寸符合质量标准要求；张拉时强度不低于设计规定，设计未规定时，不低于设计标号的90%。
2）、穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板位臵正确，孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道，在可能条件下，在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。
3）、预应力钢材可分批、分段对称张拉，其张拉顺序符合设计规定。曲线预应力钢材或长度≥25m的直线预应力钢材，宜在两端张拉。两端张拉一束预应力钢材时，可先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值，进行锚固。
4）、预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。 6、压浆
1）、压浆时必须根据试验室交付的配合比资料拌制水泥浆，且压浆机必须以0.7Mpa的常压连续进行作业。
2）、为保证压浆质量，压浆分两次进行，两次间隔时间不少于30分钟，第二次压浆从梁的另一端进行。
3）、压浆一般采用水泥浆，空隙大的孔道，水泥浆中可掺入适量的细砂。水泥浆的强度不低于设计规定。
4）、水泥浆自调制至灌入孔道的时间，视气温情况而定，一般不宜超过30～45min。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。
5）、压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水用吹风机排除。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入，由最高点的排气孔排除。
6）、压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道，宜尽先连续压浆完成，以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能连续压浆时，后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。
7）、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时处理纠正。
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8）、压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不低于+5℃，否则采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
7、其他保证措施
①加强全体员工思想教育，牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。
②结构工程检查以班组自检为基础，质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合。施工班组在班中、下班前必须对当天工程质量进行自检，各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。自检合格后上报监理工程师。监理工程师检查批准后，方可进入下道工序的施作若检查不合格，作业队必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准，工程的任何部分都不能覆盖。
③工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的各工序都严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。
④制定质量计划和每一道工序的作业指导书，严格按质量计划和作业指导书施工。 ⑤当监理工程师发出对某一部位有疑义或特殊指示时，必须组织人员配合，按监理工程师发出的指示剥露或开口检查，经监理工程师检查合格后方可恢复。
⑥预埋件加工尺寸应准确，材质必须满足设计要求。
六、 质量控制指标、检验频率和方法
现浇砼盖梁允许偏差
检查项目 轴线偏位 梁板顶面高程 高 断面尺寸 宽 顶、底腹板厚 长度 横坡 平整度 允许偏差 10 ±10 +5 -10 ±30 +10 0 +5 -10 ±0.15 8 每跨 2 1~3 顺桥向每侧面每10m测量1点 钢尺量 用水准仪测量 用2m直尺、塞尺量 1~3个断面 钢尺量 检查频率 范围 点数 3 3~5 检查方法 用经纬仪测量 用水准仪测量 注：结构表面应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面。
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后张法允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检查频率 管道坐梁长方向 30 抽查30%，每根查10个标 梁高方向 10 点 同排 10 抽查 30%，每根查5个管道间距 上下层 10 点 张拉应力值 符合设计要求 张拉伸长率 ±6% 全数 每束1丝，且每断面不断丝滑钢束 超过钢丝总数的1% 丝数 钢筋 不允许 支座安装允许偏差
检查项目 支座高程 支座偏位
允许偏差（mm） ±5 每个支座 3 2 检查频率 范围 点数 1 检查方法 用钢尺量 用钢尺量 查张拉记录 检查方法 用水准仪测量 用经纬仪、钢尺量 七、 安全施工、文明施工及环境保护保证措施
1、安全总则
1、安全组织机构建全，人员到位。项目经理部成立安全领导小组，由分管领导具体抓这项工作，另外，项目经理部设专职安全员，队兼职安全员，并做到人员到位，上班要佩戴胸章、袖标。
2、健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单项工程开工要对员工进行一次安全教育。项目经理部每月要召开一次安全总结分析会，队每星期对员工进行一次安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证，记录清楚。
3、队在单项工程开工前，要对担负施工的员工进行一次技术交底，明确交代安全注意事项，使员工做到心中有数。
4、凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。
5、凡是进入施工区域的人员，必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。 6、各单位要按规定、建立五本安全台帐，日安全上岗记录，做到记载清楚，查有依据。
7、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制，无违章行为。
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8、单位制定有安全生产奖惩办法，明确各类人员的岗位责任制。 9、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。 10、施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌，夜间设有红灯。
11、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班时嘻笑打闹。
12、施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证安全距离。
13、项目经理部或队，年无重伤和因工以及非因工亡人事故，轻伤率和事故的直接经济损失，不超过公司的规定。
14、张拉、压浆时严禁在张拉、压浆正前方站人，避免钢绞线断丝飞出、高压泥浆喷出伤人。同时注意检查油管接口严实，杜绝油泵送油时液压油喷射伤人。
2、安全技术标准 2.1脚手架安全技术标准 1、搭设脚手架安全基本要求。
（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。 （4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设臵防护栏，安全挡板以及安全网等。 （6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装臵。 2、脚手架搭设
（1）架子的底脚必须固定牢固。
（2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳，超过15m，每增高10m设一道缆风绳。
（3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。
（4）吊盘应有停车安全装臵和预防钢丝绳断后的安全装臵。 3、地锚埋设
（1）地锚埋设应与现场的土质情况和地锚的受力情况相适应。
（2）所使用的地锚材料必须合格，引出线要拴牢，地锚的坑深应符合标准。
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（3）地锚埋设完后应经过试验才能正式使用，在使用中应经常进行检查，如发现问题，应立即采取措施。
4、拆除脚手架
（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。
（2）拆除脚手架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。 （3）拆除脚手架要统一指挥，上下应动作协调。 2.2施工机械安全技术标准 1、一般规定：
（1）严禁司机酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。 （2）操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。
（3）作业前，应对机械进行详细的检查，严禁在陡坡下停车进行保养和修理。 （4）禁止用手触模传动部件及回转部件，以防造成伤人事故。 2、卷杨机
（1）卷杨机应实行定人定机，并由经过专门培训考试并取得合格证的司机操作。严禁非司机操作。
（2）机座停放处要平整夯实，固定牢靠，并搭设顶棚。
（3）工作前应检查离合器、制动器、起重限位器、齿轮止器、滑轮、钢丝绳接头等，确认安全可靠后方可工作。
（4）起重吊装用的钢丝绳应经常进行检查。凡发现有扭结、变形、断丝、磨损腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更新、严禁起吊超过规定重量的物件。
（5）钢丝绳在卷筒上应缠整齐，卷筒边缘距钢丝绳面至少必须保留3圈。 （6）钢丝绳必须经常涂油，并不得拖地。
（7）工作时严禁用手触摸钢丝绳和滑轮，严禁任何人跨越正在工作的钢丝绳。 （8）物体下降时，不得拉开离合器让物体自由下落，应使用动力等速下降。 2.3供电线路与“三电”施工安全技术标准 1、一般规定
（1）施工用电设施投入运行之前，用电单位应明确用电的管理机构，明确管理机构与维修班（组）的职责和管理范围。
（2）用电单位应建立变电室、配电室，内外线及电气设备维护检修安全操作规程，
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参加维修的人员必须熟悉这些规程和用电系统。
（3）电力施工人员应符合下列条件： A、体格检查合格；
B、具有电力专业知识，熟悉电力施工技术安全规则并经考试合格，持证上岗； C、能处理触电者的紧急救护。
（4）施工用电维护班（组），必须配备足够用的电气绝缘工具，并按电气试验有关规定定期进行试验，严禁他用。
（5）严禁个人乱拉乱接电源。配电室和现场的开关箱，开关柜应加锁，钥匙由维护人员掌握。
（6）遇雷电、暴风雨等不良气候时，应停止室外工作。 2、临时供电
（1）临时发、配、变电站应设围栏（墙）防护，并设立标志，非工作人员严禁进入。 （2）在电力设备（线路）上工作，必须采取以下安全技术措施。
A、工作票制度。凡是在电力设备上（线路）工作必须填写工作票。工作票是电气、线路设备上工作的书面命令，工作票上应写明工作任务、时间、停电的范围、安全措施。工作负责人和工作班成员、签发人、准许人、工作人员应在上面签字。工作结束后，应办理结束手续。
B、工作许可制度，在电力工作中许可办理工作票手续的值班员，在完成现场的安全措施后，应会同工作负责人到现场重新检查安全措施，证明需要工作的设备确定无电压，并指明带电设备的位臵和注意事项，同工作负责人在工作票上分别签名，完成许可手续后，方可开始工作。
C、工作监护制度，工作负责人就是工作人员的监护人。在完成工作许可手续后，工作负责人应向工作人员交代现场安全措施，带电部位，停电设备和其它注意事项。监护人员必须始终在现场，发现问题及时处理。
（3）在全部停电或部份停电的电气设备上工作，必须完成以下安全措施： A、确认已切断电源；
B、检查施工设备上有无电压； C、装设短路地线；
D、在工作地点悬挂标志牌；
E、上述安全措施，应由值班人员进行，对无人值班的电力设备（包括电线路），应由工作票上指定的专人执行。
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3、临时照明
（1）室内照明配线应用瓷夹固定，严禁将电线拴在铁扒钉，铁线钉捆在无瓷瓶的木桩、树木和铁架或其它导电的金属物件上，或将电线捆扎在一起，严禁就地拉线。
（2）施工工地、车间、仓库、办公室、宿舍等应按设计规定安装照明。不得随意变动。必须增加或拆改时，应由电工进行，严禁私自乱拉乱接。
（3）电线接头必须连接牢固，并用绝缘胶布包扎好。
（4）线路各种配件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔器、灯头等有破裂情况者不得使用。 （5）熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其它金属丝代用。 （6）定期检查用电安全，及时更换老化破损电线。 4、防雷保护：
（1）位于山区或多雷区变压所，配电所应装设独立避雷装臵。
（2）施工现场及临时生活区的下列设施均装防雷保护装臵。高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大机具以及在施工的高大建筑工程等。
（3）就位后的大钢模板应及时与建筑物接地线连接。 5、停电作业：
（1）停电作业应执行工作票制度，严禁双方约时停送电。
（2）接到停电通知后，先验电，确认无电，立即在施工段两端装设接地线后方可施工。工间休息时不得破坏接地线。
（3）施工结束后，由负责人进行全面检查，确认无误，人员全部撤下，方可拆除接地线，人员不得再蹬杆施工。
（4）工作结束后，施工负责人应立即向工作许可人报告，工作许可人接到完工报告，并与记录核对无误后，恢复送电，新线路送电前应向有关单位发出正式送电通知。
6、带电作业：
（1）带电作业应使用绝缘工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。 （2）严禁同时接触带电体和接地体，以及同时接触两个带电体。 （3）高低压同杆架设，与高压保持足够距离，防止误碰高电压设备。 （4）断开导线时应先断相线，后断零线、接续导线时顺序相反。 （5）低压带电作业时，不得带负荷接续导线。 7、装卸、运输：
（1）起吊、装卸、搬运工作应统一指挥，采用呼唤应签制度。 （2）运输时严禁人货同载。
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2.4高处作业安全技术标准 1、高处作业的级别：
（1）高处作业高度在2m至5m时，称为一级高处作业。 （2）高处作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。 （3）高处作业在15m以上至30m时，称为三级高处作业。 （4）高处作业高度在30m以上时，称为特级高处作业。 2、高处作业的规定：
（1）凡是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定：
A、作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。
B、作业人员上下脚架要安设爬梯，不得攀登脚手架上下，更不允许乘座非乘人的升降设备上下。
C、脚手架临空处应设臵栏杆或挂安全网等防护设施。 D、安全网在使用前，应按规定进行试验，合格后方准使用。
E、高处作业区的风力为六级（包括六级）以上时，在攀登和高处等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施，严禁在腰间佩戴安全带，而不在固定的设施拴挂钩环。
（2）高处作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。
（3）没有安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高处作业与地面联系，应设通讯装臵。并专人负责。
2.5电焊与气焊
1、焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。
2、在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫，最好两个轮换工作，以便互相照看或监护。
3、身体出汗后而使衣潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。 4、工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。
5、在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖，颈上。
6、推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。
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7、在改变焊接接头，更换焊件需要改接二次回路时，更换保险装臵，焊机发生故障需进行检修，或转移工作地点搬动焊机，以及工作完毕或临时离开工作现场时，必须切断电源。
8、运行中的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。焊接带电的设备必须切断电源。
9、储存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道，必须将残留物清洗干净，打开孔盖，方可进行。
10、施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后，方可离开现场。 11、在高处进行电、气焊作业时，下方不得有易燃物。 12、搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。
13、严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于10m（明火也一样）。
14、不得用明火检查氧气瓶是否漏气。
15、严禁使用无齐全可靠安全装臵的乙炔发生器。 16、移动式乙炔发生器不宜在室内使用。
17、严禁将移动式乙炔发生器放在锅炉房及制氧机、空调机等的吸气口附近和高压线下方作业。
18、乙炔发生器冻结时，严禁用明火烘烤。
19、非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器，防止发生事故。
2.6 预应力工程中的安全措施
1、在各工序施工前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。 2、张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且带安全带，设臵安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。 4、张拉工地应设臵必要的安全标志提醒注意。 5、应配臵对讲机，保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员，压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。
8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋
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突然断裂伤人。
3、环境保护措施
噪声防治：依据《工业企业噪声卫生标准》，合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声和低噪声的工作；对距噪声源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外，还适当缩短其劳动时间；注意保养机械和正常操作，尽量使筑路机械的噪声维持其最低声级水平；为保证施工现场居民的夜间休息，对居民区150m以内施工现场的施工时间加以限制。
4、文明施工保证措施 1、现场施工规范化管理
A、施工场地达到雨天施工不积水，道路及作业场地不起泥，保证现场清洁。 B、现场排水畅通，按施工组织设计布臵合理的排水系统。 C、钢筋棚内地面采用C15号砼 硬化。
D、工地所有电力动力设备均应有可靠的接地保护和防雷措施；临时配电箱、闸刀开关等安装在防水盒内，严禁使用自制木箱，以防雨淋漏电；变压器和配电箱应设臵明显的安全警示标志。
2、材料堆放要求
A、材料按平面图分类堆放整齐，整洁有序。
B、易燃易爆、有毒材料应专库存放，并建立保管制度。
C、各种原材料、半成品、成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识，标识牌应用铁架吊挂安臵于醒目处。
D、水泥应分层堆放整齐，底部应用支架架空离地面20~30cm。四周离墙体30cm，最大堆放高度不超过10包。
（3）、施工现场标识牌符合文明施工实施标准
A、施工区域安全标志醒目，安全标志执行统一标准。危险区域禁令标志明显。 B、机械设备要设一机一牌，上标机械操作规程，责任人等内容。 C、消防器材按规定配臵，安全有效。
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