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空压站岗位试题库

来源:九壹网


空压站岗位试题库

一、选择填空题:

1、干燥器正常切换原则是(先开后停)。

2、润滑油使用到一定程度以后必须要_更换新油_,甚至 _清洗机件__。 3、常用的噪声控制措施有__隔声 、_吸声_。

4、压力容器的试验包括_耐压试验__和_气密性试验__。

5、润滑油的主要指标:_粘度_、_闪点_、_水份_和__机械杂质含量__等。 6、传热三种基本方式是__传导__、_对流_、_辐射_。 7、国际单位制中压力单位__帕斯卡_,符号__ Pa _。 8、多级压缩一般必须都具有__级间___冷却装置。

9、SA75A螺杆式空压机排气量 14.1m/分钟_,排气压力_0.75MPa。 10、空气无热再生干燥器是通过(时间控制)交替运行的, 11、无热再生干燥器每个交替周期为(300)秒; 12、空气无热再生干燥器采用的是(变压吸附)原理;

13、SA75A螺杆式空压机排气采用的是(空气)冷却;润滑油采用的(空气)冷却; 14、SA75A螺杆式空压通过(阴阳转子)在气缸中相互啮合形成工作容积,随着转子的转动,该工作容积的大小发生周期性的变化,实现气体的压缩

15、螺杆式空压机的工作循环可分为(吸气)、(压缩和排气)三个过程。 16、油气混合物在排除后进入(油气桶),实现(油气)分离

17、SA75A螺杆式空压机气路系统由(空气过滤器)、(进气阀)、(油气桶)、(油细分离器)、(压力维持阀)、后冷却器和水分离器组成

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18、SA75A螺杆式空压机油路系统由(温控阀)、(油冷却器)、(油过滤器)、(油停止阀)、油止回阀和油量调节阀组成;

19、SA75A螺杆式空压机的自控保护系统由(安全阀)、(压力开关)、(温度开关)、感温棒和压差开关组成;

20、安全阀分为_弹簧式_和__杠杆式_两种;

21、连接压力容器的管道、阀门一般采用(法兰)连接; 22、单位时间流过管道截面的流体的数量称为流体的 B 。 A.流速 B.流量 C.压力 D.质量

23、单位时间内流体流过管道截面距离称为流体的 A 。 A.流速 B.流量 C.压力 D.质量 24、单位体积物质的质量称为 A 。 A密度 B 比重 C 比容 D 重量

25、我岗位的压缩空气主要用来作为(气动调节阀)气动切断阀的动力源; 26、我岗位生产的氮气主要作为(可燃气体置换)和充氮保护的气源;

二、判断题:

1、空气无热再生干燥器一个工作周期为300分钟(×)

2、空气无热再生干燥器的交替工作时间不可调。 (×) 3、仪表用空气对湿度、压力都有要求。 (√)

4、设备运行四不准是不准超温、超压、超速、超负荷运行。(√) 5、压缩机开机前要打开油气桶的排水阀排水 (√) 6、压缩机喷入的润滑油可以增加气密的作用。(√)

7、喷入机内的润滑油可以降低因高频压缩所产生的噪音。(√)

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8、喷入机内的润滑油可吸收大量的压缩热,也可使排气温度不致过高,(√) 9、螺杆式压缩机的压缩比可以比活塞式压缩机高;(√) 10、润滑油温度降低,黏度增加,润滑性能更好; (×) 11、安全阀是压力容器的主要安全附件;(√) 12、安全阀的安装位置和方式没有要求;(×) 13、空压机出口温度高主要是进气温度高造成的;(×)

14、油冷却器前端有一热控阀,其功能是维持排气温度在压力露点温度以上;(√) 15、刚开机时,润滑油温度低,油则不经过油冷却器而进入机体内;(√) 16、压力维持阀在压缩机开启前是开启的;(×) 17、压缩机出口气体采用的风冷却;(√ )

18、SA75A螺杆式空压机采用了三种报警装置,空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油细分离器阻塞;(√)

19、SA75A螺杆式空压机采用了无负荷过久停机措施;(√) 20、SA75A螺杆式空压机是无负荷启动的。(√)

21、变压吸附是利用了吸附剂的选择性吸附的特性;(√) 22、制氮吸附剂再生需要降压,但不需要真空再生;(√) 23、新的润滑油使用前不需要进行过滤。(×) 24、润滑油牌号是按其粘度划分的。(√)

25、一般压缩机排气温度应低于润滑油闪点 30--50℃。(√) 26、SA75A螺杆式空压机的润滑方式属于飞溅润滑。(×)

三、问答综合题

1、叙述空压机空气系统流程

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答:空气由空气滤清器滤去尘埃之后,经由进气阀进入主压缩室压缩并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排入油气桶,再经由油细分离器、压力维持阀、后部冷却器,然后经水分离器送入空气干燥系统系统。

2、叙述空压机润滑油流程?

答:由于油气桶内有压力,将润滑油压入油冷却器,冷却后经过油过滤器,除去杂质颗粒,然后分成二路。一路由机体下端喷入压缩室,冷却压缩空气。另一路通到机体的两端,用来润滑轴承组及传动齿轮。而后各部润滑油再聚集于压缩室底部,随压缩空气排出进入油气桶。空气中夹带的油经过油细分离器过滤留在油气桶进入下一个循环。

3、说明空压机热控阀的作用?

油冷却器前端有一热控阀,其功能是维持排气温度在压力露点温度以上。刚开机时润滑油温度低,此时热控阀的旁通油道开启,油则不经过油冷却器而进入机体内。若油温升高到66℃以上则阀慢慢打开,到77℃时全开,此时油会全部经过油冷却再进入机体内。

4、说明空压机压力维持阀的开启压力和作用?

答:位于油气桶上方油细分离器之出口处,压力维持阀开启压力设定于0.45MPa左右。压力维持阀的功能为:

⑴起动时优先建立起润滑油所需之循环压力,确保机体的润滑。

⑵压力超过0.45MPa之后才开启,可控降低油细分离器的空气体积流量,除确保油细分离效果,并可避免油细分离器因压差太大而受损。

5、空压机润滑油使用时间短的原因和换油步骤? 使用时间短的原因

⑴通风不良,环境温度太高。 ⑵高湿度环境或雨季。 ⑶灰尘多的环境。

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换油步骤

⑴将空压机运转,使油温上升,以利排放。然后按 “OFF”钮停止运转。

⑵当油气桶存有0.1~0.2MPa压力时,打开泄油阀。由于有压力,泄油速度很快,但容易喷出,应慢慢打开,以免润滑油四溅。

⑶润滑油放完后,关闭泄油阀,打开加油口盖注入新油。 6、运转电流低于正常值的原因及处理方法?

原因:⑴空气消耗量太大(压力在设定值以下运转);⑵空气滤清器堵塞;⑶进气阀动作不良;⑷容调阀调整不当;⑸压力设定不当。

处理方法:⑴检查消耗量,必要时增加压缩机;⑵清洁或更换空气滤清器;⑶检查调整进气阀;⑷重新调整设定压力;⑸重新设定调整。

7、空气带油,润滑油添加周期减短,无负荷时空气滤清器冒烟原因及处理方法? 原因:

⑴油气桶油面太高;⑵回油管限流孔阻塞;⑶排气压力低;⑷油细分离器破损;⑸压力维持阀弹簧疲劳。

处理方法:

⑴检查油面并排放至“H”与“L”之间;⑵拆卸清洁回油管限流孔;⑶提高排气压力设定值;⑷更换油细分离器;⑸更新弹簧。

8、压缩机打气量低于正常值的原因及处理方法? 原因:

⑴进气过滤器堵塞;⑵进气阀动作不良;⑶压力维持阀动作不良;⑷油细分离器堵塞;⑸泄放电磁阀泄漏;⑹容调阀调整不当。

处理方法:

⑴清洁或更换进气过滤器;⑵拆开检查进气阀;⑶拆卸后检查阀座及止回阀阀片是否

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磨损,如磨损则更换,弹簧疲劳时更换;⑷检修或更换油细分离器;⑸检修泄放电磁阀必要时更换;⑹重新调整容调压力。

9、压缩空气管网的压力低什么原因,如何处理? 原因:

⑴空气用量增加;⑵空气管路上有泄漏点;⑶空压机打气量减少。 处理方法:

⑴增加空压机运行台数;⑵查找泄漏点,通知有关岗位处理;⑶倒开空压机,查找打气量减少的原因进行处理。

10、叙述空压机紧急停机时的动作和状态

当排气温度超过100℃或电动机因超载致过电流保护装置动作时,压缩机自动紧急停机。电源将被切断,电动机即刻停转,同时三向电磁阀、进气阀关闭,泄放电磁阀则全开,此时油气桶内压缩空气通过空气滤清器排至大气中,直至压力降为零。

11、空压机排气高温的危害是什么?设定温度上限是多少?

答:排气温度越高,设计压缩机时为考虑膨胀影响而留的间隙也越大,压缩机效率会降低。高排气温度也会导致更多的润滑油处于气相,增加油气分离的困难,使气体含油量增加。在高温情况下,润滑油容易氧化、碳化或分解。空压机高温上限一般设定为100℃。

12、空压机排气低温的危害是什么?设定温度下限是多少?

答:由于空气中含有水蒸气,空气经压缩后,水蒸气分压也增加,如果排气温度过低,就有可能会有水分析出。系统中一旦析出水分,润滑油很快就会乳化,油质恶化,轴承寿命急剧下降。空压机低温下限与压力比和吸气状态有关。一般设定为70℃。

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13、请画出本岗位压缩空气生产工艺流程示意图 空气 空气干燥器 空气缓冲罐

14、请画出本岗位氮气生产工艺流程示意图 空气 空气干燥器 空气缓冲罐

变压吸附罐 氮气缓冲罐 氮气去用户 空气缓冲罐 空气冷却器 空气过滤器 压缩机 油分离器 压缩空气去用户 空气缓冲罐 空气冷却器 空气过滤器 压缩机 油分离器 7 / 7

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