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石方路基爆破施工安全专项方案

来源：九壹网

中交一公局广西荔浦至玉林高速公路项目No.6分部

（K64+245~K75+885）

石方路基爆破施工安全专项方案

编制：复核：审核：

中交一公局第四工程有限公司

广西荔浦至玉林高速公路项目土建No.6分部

二〇一八年十二月

广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案

1.编制依据 ........................................... 1 2.编制原则 ........................................... 1

2.1标准化施工的原则 ................................... 1 2.2确保满足合同目标的原则 ............................. 2 2.3确保工期的原则 ..................................... 2 2.4合理优化、优质高效的原则 ........................... 2 2.5安全第一原则 ....................................... 2 2.6方案优化的原则 ..................................... 2 2.7科学组织的原则 ..................................... 3 2.8合理布局的原则 ..................................... 3

3.适用范围 ........................................... 3 4.工程概况 ........................................... 3

4.1项目概况 ........................................... 3 4.2工程概况 ........................................... 3 4.3气象水文与工程地质条件 ............................. 4

4.3.1地形地貌 ...................................... 4 4.3.2气象气候 ...................................... 4 4.3.3工程地质 ...................................... 4 4.3.4水文地质 ...................................... 5 4.3.5地震参数 ...................................... 5

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4.4施工要求 ........................................... 6 4.5交通运输 ........................................... 6

5.施工组织安排 ....................................... 7

5.1施工准备 ........................................... 7

5.1.1施工计划准备 .................................. 7 5.1.2现场准备 ...................................... 8 5.1.3水电供应 ...................................... 8 5.1.4安全准备 ...................................... 8 5.2施工进度计划 ....................................... 9 5.3人员配置计划 ....................................... 9

5.3.1组织机构设置 .................................. 9 5.3.2管理人员配置及分工 ........................... 10 5.3.3机械设备配置 ................................. 12 5.3.4劳动力配置 ................................... 12 5.3.5材料计划 ..................................... 13

6.施工方案和施工工艺 ................................ 13

6.1施工技术方案 ...................................... 13 6.2技术参数 .......................................... 14 6.3施工工艺流程 ...................................... 15

6.3.1 施工准备 .................................... 15 6.3.2 爆破施工方法 ................................ 15

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6.3.3 爆破作业基本规定 ............................. 17 6.4质量检查流程 ...................................... 20 6.5爆破参数设计 ...................................... 21

6.5.1 路基爆破参数设计 ............................. 21 6.5.2 边坡控制爆破参数设计 ......................... 23 6.5.3 桥梁桩基爆破参数设计 ......................... 24 6.6爆破安全验算 ...................................... 26

7.安全保证措施 ...................................... 28

7.1危险性较大工程安全控制措施 ........................ 28

7.1.1 施工现场 .................................... 28 7.1.2 临时用电 .................................... 28 7.1.3 设备使用 .................................... 29 7.1.4 防火、防爆 .................................. 30 7.1.5 爆破施工 .................................... 31 7.2安全施工保证措施 .................................. 32

7.2.1组织保障 ..................................... 32 7.2.2制度保障 ..................................... 33 7.2.3安全技术措施 ................................. 34 7.2.4安全管理措施 ................................. 39 7.3安全检查方法 ...................................... 42 7.4现场应急处理与应急预案 ............................ 43

III

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7.5 危险源辨识 ....................................... 48

8.环保及文明施工保证措施 ............................ 49

8.1 环境保护措施 ..................................... 49 8.2水环境保护措施 .................................... 51 8.3大气环境及粉尘的防治措施 .......................... 51 8.4降低噪音、减少扰民控制措施 ........................ 51 8.5文明施工保证措施 .................................. 52 8.6职业健康保证措施 .................................. 52

9.“7S”管理 ........................................ 53

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石方路基爆破施工安全专项方案

1.编制依据

（1）《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令[2009]第18号；（2）《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令[2009]第18号；（3）《中华人民共和国职业病防治法》中华人民共和国主席令[2011]第52号；（4）《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令[2008]第6号；（5）《中华人民共和国劳动合同法》中华人民共和国主席令[2007]第 65号；（6）《民用爆炸物品安全管理条例》国务院令第466号；（7）《爆破安全规程》中华人民共和国国家标准GB6722-2014；（8）《爆破作业项目管理要求》GA 991-2012；

（9）《爆破作业单位资质条件和管理要求》GA 990-2012；（10）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；（11）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；（12）《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；（13）《建筑施工作业劳动防护用品配被规范》JGJ 184-2009；

（14）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部[2018] 37号文；（15）其他相关的法律法规；

（16）现场调查、咨询、采集的相关资料。

2.编制原则

2.1标准化施工的原则

为规范施工，提高管理水平，确保各道施工工序到位，克服质量通病，保证工程质量，保障施工安全，实施标准化施工。严格遵守相关的法律法规、规范标准和设计文件等，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合，对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。

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2.2确保满足合同目标的原则

遵循图纸、合同的要求，确保本工程在施工中，实现质量、安全、工期、文明及环境保护等各方面的工程目标。

2.3确保工期的原则

根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。确保工程总工期在合同规定的时间段内完成。

2.4合理优化、优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。根据质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新技术” ，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。以“技术先进，方案可行，安全可靠”为指导思想，合理安排工程施工，加强组织领导、科学优化技术方案，确保优质安全高效施工。严格贯彻公司质量、安全、环境保护的管理文件和程序文件，确保本工程一次性验收合格。

2.5安全第一原则

方案编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。严格遵照、遵守国家、广西自治区、当地市、县政府以及工程建设指挥部关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。

2.6方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理行动指南，在方案编制中，对施工关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

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2.7科学组织的原则

根据本合同段工程量大小及各项管理目标的要求，在施工中实行科学配置，选派有经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。

2.8合理布局的原则

从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被，配合当地环境做环境美化工作。

3.适用范围

本方案适用范围为广西荔玉高速公路项目土建No.6分部路基石方爆破施工。

4.工程概况

4.1项目概况

本标段起讫桩号为K64+245～K75+885，路线全长约11.64km，施工段落全部位于蒙山县夏宜乡和藤县宁康乡境内。起点位于文圩隧道中部，隧道向西南方向掘进，出隧道后寻沟布设，遇山梁以隧道通过，走六再西、母因冲、皮冲东、古利西，至藤县大黎富斗村富斗小学东侧，继续向南建设枇杷冲隧道穿越山脉，至平南县宁康镇河木坪村。

本标段公路等级为高速公路，双向四车道，设计速度100km/h。

4.2工程概况

本标段公路等级为高速公路，采用整体式路基与分离式路基两种横断面型式，整体式路基宽26m，分离式路基半幅宽13m。路基4.857km，总挖方222.1万方，总填方126.9万方，桥梁1.01km/5座，桩基共2300m/150根。

该工程在开挖过程中需要进行爆破作业，其中路基主要需要爆破的桩号段如下：

广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案序号 1 2 3 4 5 路基主要需爆破的桩号段右线 YK66+000～YK67+100 YK67+500～YK71+198.221 YK72+600～YK76+000 左线 ZK66+000～ZK67+095.903 ZK67+500～ZK71+197.426 ZK72+600～ZK76+000 备注 K67+100～K67+500 K71+360～K72+600 4.3气象水文与工程地质条件

4.3.1地形地貌

沿线区域地貌类型主要为剥蚀低山丘陵地貌。地形起伏较大，山体连绵起伏，相对高度一般在50～200m之间，局部达到300m，自然斜坡坡角一般为20～40°。丘陵间冲沟较发育，多呈狭长条带状分布，局部路段分布比较密集。山坡上多为残坡积粘土、含砾粘土，植被以灌木、松树、桉树等为主；丘间沟谷溪流发育，冲积形成较开阔平地，一般堆积2～10m厚冲积粘土、卵砾石土，主要种植水稻、花生、玉米等作物。

4.3.2气象气候

本区段位于北回归线附近，属于亚热带季风气候区，年平均气候17-20.4℃，极端最高温39.3℃，极端最低温度-2.9℃。区内雨量充足，年平均降雨量1361.2-2039.4mm,5、6月份雨量最多，1月份雨量最少。春夏季多为东南风，秋冬季多为西北风，平均风速1-2.9m/s,最大风速超过20m/s。年均日照1472.4h，无霜期316天。

4.3.3工程地质

区域内出露的地层有寒武系(∈)、泥盆系（D）、石炭系（C）、古近系（E）及第四系（Q）等，岩性主要有砂岩、细砂岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、泥质砂岩、页岩、砾岩、灰岩等。受构造、侵蚀剥蚀等运动影响，局部地层发育不完整，连续性较差，地层缺失，使沿线出露的地层多为不整合或角度不整合接触。

项目沿线主要褶皱有荔浦背斜、夏宜—长坪背斜、文圩向斜、长洞至马练复式向斜、禾洞背斜、木圭向斜、长洞至马练复式向斜等，区内断裂比较发育，据统计，本路段沿线共有2条断层、派生断层与路线相交或与路线平行展布。

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4.3.4水文地质

（1）地表水

沿线水系发育，河流众多，沟壑纵横，小溪流多呈树枝状发育，多为“V”形沟，小溪水流量受雨水控制明显，暴涨暴落，雨季水量大，遇强降雨常伴生洪水，枯水季节水量一般较小，旱季溪流水近于干涸。河流均属于雨源型，地表泾流量与降雨量同季变化。

（2）地下水

根据地下水的埋藏条件、迳流条件及补给来源，地层的富水程度，储水介质，测区地下水类型主要有第四系孔隙水、基岩风化裂隙水及局部岩溶水。 5.3不良地质路段概况 5.3.1不良地质

沿线不良地质主要为中小型滑坡、崩塌，多发生于发生于覆盖层及全～强风化层中，多沿不利结构面、土石交界面发生浅层滑动破坏，范围约8～40m，规模较小。附近旧路挖方边坡在降水影响下滑塌发育，一般在路线影响范围外。 5.3.2特殊性岩土

沿线特殊性岩土主要为软土，分布在洼地、沟谷及水田地段，多呈条带状分布，以淤泥质粘土、饱和粘土为主，呈软塑、软～可塑状，厚约0.6～3.5m，最厚5.2m，以季节性软弱土为主，表层浸水软弱，下部土体性质较好。本合同段主线路段软土路基累计长约4.0km。 5.4地震

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306～2015），本合同段地震峰值加速度<0.05g，对应的地震基本烈度<Ⅵ度，地震动反应谱特征周期为0.35s，工程构造物除有特殊要求外，可采用简易设防。

4.3.5地震参数

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）划分，勘察区地震动峰值加速度为0.05g，对应地震基本烈度为VI，地震动反应谱特征周期为0.35s。

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4.4施工要求

（1）开工前应作爆破或生产性试验，取得合理的爆破参数指导施工；（2）按爆破料的用途确定爆破参数和装药结构及爆破方式，应确保边坡稳定安全及基面岩石的完整性；

（3）装药结构可选用耦合连续装药、间隔装药或不耦合连续装药、间隔装药及混合装药等方式；

（4）出现盲爆时应查明原因，采取处理措施，严禁采用掏挖；（5）每次爆破后对其效果进行检查评估，并应据实调整爆破参数；（6）钻孔爆破前应作好开挖边坡线外的危石清除及截水沟的开挖，并形成钻爆平台；

（7）应采取自上而下分层钻爆，如进行立体双层或多层同时作业时，必须有安全技术论证和可靠的安全措施；

（8）钻具选型应视地形、地质条件和工程量及工期而定；

（9）导火索起爆法、导爆管起爆法、非电导起爆法，严禁在有沼气和矿尘爆炸危险地段使用。

4.5交通运输

标段施工范围内现有等级公路主要为X341、X201、X195县道、217乡道、218乡道，其它道路为乡间水泥路和土路。部分工点无道路到达，需新建临时施工便道。

经初步勘察，标段内拟设置5条主要横向、纵向贯通施工便道，均与县道201相接2条新建引入便道，与218乡道相连接。便道总长32.54Km, 其中新建便道6.2Km，改扩建便道17.14km，利用便道9.2km。

表4.5-1 主要施工便道情况表

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序号便道名称KJ-H1#性质对应里程X201→K66+800K66+300→K68+600X201→K72+100K69+900→K69+485K72+100→K73+000K71+000→K75+000(乡道218）K75+890→K76+100便道长新建便（km)道（km)5.2改扩建利用便便道道（km)（km)5.2挖方(m3)填方(m3)备注1改扩建2XJ-Z1#新建4.540.53KJ-H2#改扩建7.27.24KJ-Z1#改扩建1.81.85KJ-Z2#新建2.442.446LY-Z3#利用9.29.27XJ-H3#新建2.22.2横向便道428002080（原有水泥路）纵向便道文圩隧道46472.8345013.4至宜大隧道横向便道82000241（原有水泥路）通往皮冲桥纵向便8007800道（原有水泥路）纵向便道列圣庙至400021800枇杷冲隧道（原为土路）2#拌合站至枇杷冲隧道出口纵向便道（土路）横向便道乡道218-520014600主线K75+890 5.施工组织安排

5.1施工准备

5.1.1施工计划准备

（1）收集本工程两阶段施工图设计中有关路基部分的图纸以及相应的工程地质资料。

（2）由试验室完成混凝土施工配合比的确定和报批工作。

（3）测量放样前先进行场地平整，测量队用全站仪放出施工位置，校核无误且经监理工程师确认后方可进行下道工序。

（4）编制施工技术交底和安全交底，向各层级管理、施工人员进行交底并保留交底记录。

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（5）对照一般布置图、通用图、规范要求，对路基内容进行工程分解，确定技术、尺寸、材料等各方面的数据。

5.1.2现场准备

（1）会同设计单位现场核对施工图纸，实地勘察场地的工程地质水文情况和场地地下管线。

（2）已完成恢复定线测量工作，控制点已引至各路基施工区。（3）施工便道已完成修筑。

（4）工地试验室已完成建设，并已通过验收；配合比已完成验证，原材料已检测合格。

（5）实地勘察场地的工程地质水文情况和场地范围内地下管线迁改情况，做好现场签认记录。

（6）拌合站已完成建设并投入使用。

（7）取、弃土场位置已经确定，进出便道已经修筑完成。（8）钢筋加工场已完成建设，具备加工条件。（9）小型构件预制厂已完成建设，具备预制条件。

（10）施工现场已做到三通一平，即水通，电通，路通和场地平整。

5.1.3水电供应

施工用水来自附近地表水，经引水管引至临建工程的水池中，集中供应。根据本线施工负荷分布、预计的施工安排及工期要求，根据本合同段内原电力线路及现场勘测，结合地方电源供电能力，计划由地方供电部门指定的接入点引入施工现场，在规划指定的位置修建变电房。采用集中供电以满足隧道工点需求。变压器的总配电箱内选择总漏电断路器，型号是DZ20LE-250/4300。

5.1.4安全准备

工人进场前进行了岗前培训（三级安全教育、安全技术交底和危险源的风险告知），经考核后方可上岗。

电工、电焊工等特种作业人员经相关部门培训，取得特种作业资格证书，具备上岗条件。

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配备的安全防护用品见下表：

表5.1.4-1 防护用品一览表序号 1 2 3 4 5 6 7 名称安全帽反光衣绝缘雨靴安全带防尘口罩安全绳防坠器规格满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求满足要求单位顶套双件个根套数量每人一顶每人一套每人一双每人一件每人一个每人一根每人一套备注施工防护施工防护雨天作业施工防护健康防护施工防护施工防护 5.2施工进度计划

本工程计划工期为900天。我公司将根据本工程的质量要求及施工条件，结合我单位的施工经验、施工能力，优化配置人、材、物，合理编制施工方案并组织施工，涉爆作业计划于2018年12月16日开工，至2019年8月30日前竣工。

5.3人员配置计划

5.3.1组织机构设置

1.项目采用两级管理模式：项目部直管工区。组建中交一公局荔玉6标项目经理部，项目经理1人，项目书记1人，总工程师1人、副经理2人、安全总监1人、总经济师1人、总会计师1人。项目部设7部1办1室，下设2个工区。

2.项目部机构设置：工程部、安全部、经营部、物设部、财务部、质量部、测控部、实验室、综合办公室，共7部2室。

3.根据项目工程的实际情况，按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建工区及施工班组进行施工。详见“中交一公局荔玉高速公路No.6分部项目经理部组织机构框图”所示。

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图5.3-1 中交一公局荔玉高速公路No.6分部项目经理部组织机构框图

5.3.2管理人员配置及分工

管理人员配置及分工如下：

表5.3-1 管理人员配置及分工一览表序号岗位部门项目经理管理职责执行与有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面的有关事务。对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观和公路跨越式发展的总体要求，以人为本、协调发展，做好本工程的建设。协助管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位。抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。负责处理现场的一些日常工作。分管现场日常工作；分管施工生产、施工安全；分管文明施工、环境保护；分管征地拆迁、对外协调。 1 2 项目副经理 3 对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作。提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程施工方案、总工程师施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。 1、负责处理经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作；卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。 2、负责项目信息管理、视频电话会议和工程视频监控网络等系统的建立和维护，负责处理经理部在施工过程中必须记录的数据管理工作，包括施工记录、10

4 综合办

广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案序号岗位部门管理职责各种项目管理信息、图片和录象等资料的收集、整理和提供。按业主要求对需要的所有数据以电子文档的形式通过互联网或其他介质传送给业主。 3.民族关系协调。 1、负责本工程环境保护和水土保持及协助业主办理征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家及当地环保部门的有关规定，针对本工程环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各作业工区抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成任何损害。完成本工程临时用地，配合业主完成永久征地拆迁工作，确保本工程顺利进行和如期完成。 2、负责本工程施工过程中的文物保护工作。 3、负责本工程的施工技术工作。编制实施性施工组织设计和施工方案。对施工测量队进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务。组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，与业主协作配合，协调各作业工区做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。施工测量室负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作，负责测量桩橛的交接，根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网，负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录，参与验工计价。 1、办理与业主间工程款的收取、支付。 2、根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。 3、办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表， 1、负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作；按照会计法负责本工程的资金管理，确保项目建设资金的安全和专款专用。 2、负责向业主办理验工计价和合同管理，按时向业主报送有关报表和资料，负责内部承包合同的制定、签定和管理，指导各作业工区开展责任成本核算工作。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。 1、依据安全目标制定本工程的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定抢险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。 2、依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。 1、负责本项目的检验、试验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。 5 工程部 6 财务部 7 经营部 8 安全部 9 试验室

广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案序号岗位部门管理职责 1、根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本标段的设备物资管理办法。联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各作业工区的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。 2、根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。 1、施工队为直接生产单位，贯彻执行项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；贯彻实施施工组织设计，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求，达到业主满意； 2、组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；接受各种检查和三位一体内审，提供体系运行情况的相关资料；提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。 10 物设部 11 施工队 5.3.3机械设备配置

表5.3-2 主要施工机械配置一览表序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称潜孔钻机凿岩机凿岩机空压机空压机挖掘机自卸车装载机压路机规格型号 KL511 YT20 YT28 3.0m3 2.0m3 小松220 后八轮山东神工ZL36 22t 单位台台台台台台辆台台数量 2 4 5 1 6 2 2 1 1 施工过程中根据工程进展情况，动态增加机械设备，确保路基爆破施工按时完成。

5.3.4劳动力配置

表5.3-3 施工作业人员一览表序号岗位名称数量（人）备注

广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 5.3.5材料计划

项目负责人项目技术负责人技术员安全员爆破员保管员凿岩机操作员潜孔钻机操作员合计 1 1 3 4 7 5 6 2 29 持安全员证持爆破员证持保管员证该工程主要投入的材料有：钻杆、φ40mm合金钻头、φ90mm合金钻头、柴油、爆破器材等。爆破器材根据当次用量，需提前3天计划购买，在装药爆破当天按实际用量配送。其他材料根据实际消耗情况提前采购补充。

6.施工方案和施工工艺

6.1施工技术方案

路基开挖：机械开挖困难时采用爆破方式开挖。可采用的方案有“浅孔台阶爆破”、“深孔台阶爆破”。

表6.1-1 方案优缺点对比表方案优点 1、钻孔设备简单。缺点 1、劳动强度大。浅孔台阶爆破 2、爆破块度小，便于清理。 2、施工进度较慢，工期较长。 2、便于控制开挖面形状。 3、施工成本较高。 1、劳动强度较小。深孔台阶爆破 2、施工进度较快。 3、施工成本相对较低。 1、爆破后易形成大块。 2、开挖面不易控制，较易形成大块根底。根据方案比较及现场实际情况，为了适应工程场地需要，灵活配合开挖施工，路基采用“深孔台阶爆破结合浅孔台阶爆破”的方案进行施工，以深孔爆破为主、浅孔爆破进行辅助。采用机械对边坡进行修整。

桥梁桩基开挖：机械开挖困难时采用爆破方式开挖。设计采用浅孔爆破。路基边沟开挖：根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。

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为了确保施工安全、边坡稳定，严格控制爆破危害，力争获得良好的破碎效果。石方爆破作业严禁过量爆破，应确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损坏。

6.2技术参数

公路等级：高速公路；行车道数：双向四车道；设计行车速度：100km/h；

建筑限界：净宽净宽0.75+0.75+2×3.75+1.00+1.00=11.00m，净高5.0m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅰ级。

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6.3施工工艺流程

安全保障检查程序框图各施工班组合格各工作区领工员不合格各工作区施工技术组合格整改不合格不合格工作区主管工程师合格经理部安全工程师合格项目副经理或主管工程师通知领工员不合格

6.3.1 施工准备

根据现场情况，修建便道平整场地使施工机械设备顺利进场，相应配套电力应接到有利施工方便位置。做好前期准备工作，有利于后期路基爆破施工。

6.3.2 爆破施工方法

（1）红线区域内的建构筑物、待爆破岩层上部有表土、植被、碎石等覆盖，打眼施工前应提前进行清理。

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（2）路基爆破深孔凿岩设备采用KL511潜孔钻机，钻头直径90mm；浅孔凿岩设备采用YT20凿岩机，钻头直径40mm。

（3）测量放线，由技术人员画定开挖边界，再根据现场岩石出露情况，测量并画定炮孔位置，根据开挖高度标定每个炮孔钻孔深度。

（4）凿炮孔过程中，工程技术人员同时对每个炮孔进行核查，发现炮孔偏斜、堵孔等现象，立即进行补孔、清孔。

（5）爆破前先进行清孔，确保孔深达到设计要求。（6）装药作业：

①炮孔布置结束后开始进行装药施工，装药作业必须持有爆破员证的人员方可进行，装药施工时，除装药的爆破员和指导的爆破工程技术人员外，其他人员禁止进入施工区域。

②采用人工装药，起爆体、起爆药包应由爆破员携带、搬送。 ③炮孔装药应使用木质或竹制炮棍。

④不应往孔内投掷起爆药包和敏感度高的炸药，起爆药包装入后应采取有效措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。

⑤装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入雷管或起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。

⑥在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的雷管引脚线。

（7）装药结束后，由爆破工程技术人员进行网路连接，采用数码电子雷管起爆网路。将网路按设计逐孔连接。再逐段进行检查，发现漏接、错接情况，立即从新连接，确保网路连接正确、完整。

（8）网路连接完成后，必要时再在炮孔口压上沙袋进行防护。

（9）所有人员撤离施工场地，并开始进行警戒，警戒时间30分钟，爆破警戒范围在爆破区域200m范围内。

（10）确认安全后，由现场负责人倒计时，发出起爆信号，由爆破员负责起爆。（11）爆破完成后，经5分钟，工程技术人员方可进入检查，确认安全后方可解除警戒，如发现盲炮等现象，应立即处理后方可解除警戒。

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（12）爆破完成后再采用机械对松动岩石进行破碎、清理。

6.3.3 爆破作业基本规定

1、爆破作业环境

（1）爆破前应对爆区周围的自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全的不利环境因素，并采取必要的安全防范措施。

（2）爆破作业场所有下列情形之一时，不应进行爆破作业： 1）、炮孔温度异常的。

2）、爆破可能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施的。 3）、作业通道不安全或堵塞的。 4）、危险区边界未设警戒的。

5）、光线不足且无照明或照明不符合规定的。

（3）爆破装药前，应与当地气象、水文部门联系，及时掌握气象、水文资料，遇以下恶劣气候和水文情况时，应停止爆破作业，所有人员应立即撤到安全地点：

1）、热带风暴或台风即将来临时； 2）、雷电、暴雨雪来临时；

3）、大雾天或沙尘暴，能见度不超过100m 时； 4）、现场风力超过8 级。 2、装药

1）、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查。

2）、从炸药运入现场开始，应划定装药警戒区，警戒区内禁止烟火，并不得携带火柴、打火机等火源进入警戒区域。

3）、炸药运入警戒区后，应迅速分发到各装药孔口，不应在警戒区临时集中堆放大量炸药，不得将起爆器材、起爆药包和炸药混合堆放。

4）、搬运爆破器材应轻拿轻放，装药时不应冲撞起爆药包。

5）、在黄昏或夜间等能见度差的条件下，不宜进行露天爆破的装药工作，如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。

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6）、炎热天气不应将爆破器材在强烈日光下暴晒。 7）、爆破装药现场不得用明火照明。

8）、各种爆破作业都应按设计药量装药并做好装药原始记录。记录应包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施。

3、填塞

1）、爆破装药后都应进行填塞，禁止使用无填塞爆破。

2）、填塞炮孔的炮泥中不得混有石块和易燃材料，水下炮孔可用碎石渣填塞。 3）、不得捣固直接接触起爆药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 4）、发现有填塞物卡孔应及时进行处理(可用非金属杆或高压风处理)。 5）、填塞作业应避免夹扁、挤压和拉扯电子雷管脚线，并应保护电引出线。 4、起爆网路

①起爆网路连接工作应由工作面向起爆站依次进行。

②雷雨天禁止任何露天起爆网路连接作业，正在实施的起爆网路连接作业应立即停止，人员迅速撤至安全地点。

③起爆网路均应使用合格的器材。 ④起爆网路连接应严格按设计要求进行。

⑤在可能对起爆网路造成损害的部位，应采取保护措施。

⑥敷设起爆网路应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施，并实行双人作业制。 5、爆破警戒和信号（1）爆破警戒

①装药警戒范围由爆破技术负责人确定；装药时应在警戒区边界设置明显标识并派出岗哨。

②爆破警戒范围危险区边界，应设有明显标识，并派出岗哨。 ③执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。（2）信号

预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。

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起爆信号：起爆信号应在确认人员全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后现场指挥应再次确认达到安全起爆条件，然后下令起爆。

解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，报请现场指挥同意，方可发出解除警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。

各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。 6、爆后检查

①爆后应超过5min方准许检查人员进入爆破作业地点；如不能确认有无盲炮，应经15min 后才能进入爆区检查。隧道爆破应通风除尘排烟确认隧道空气合格、等待时间超过15分钟后，方准许检查人员进入爆破作业点。

②露天爆破经检查确认爆破点安全后，经当班爆破班长同意，方准许作业人员进入爆区。

④爆后检查内容 ——确认有无盲炮；

——露天爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石；

——在爆破警戒区内公用设施及重点保护建(构)筑物安全情况

——地下爆破有无瓦斯及地下水突出、有无冒顶、危岩，支撑是否破坏，有害气体是否排除。

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6.4质量检查流程

图6.4-1 质量检查流程图

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6.5爆破参数设计

6.5.1 路基爆破参数设计

⑴露天深孔台阶爆破

路基开挖主要采用深孔台阶爆破方法，设计台阶高度为5~10m。 ①炮孔参数

爆破高度：H=5～10m 炮孔直径：D=0.09m 炮口倾角：垂直打孔

炮孔深度：L=H+h=5.5～10.5m（超深h=0.5m）最小抵抗线：W=（10～40）D，设计取2.5～3m 炮孔间距：a=（1～1.5）W，设计取3～3.5m 炮孔排距：b=（0.8～1）a，设计取2.5～3m

单孔装药量：Q=qabH=9～36kg（单位炸药消耗量q=0.25～0.35kg/m）装药长度：l1=2.5～7m 堵塞长度：l2=3～3.5m

baB3

l2Ll1HhW1α

图6.5-1 爆破炮孔参数图

②装药结构

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采用连续装药结构，在药柱中间偏下位置装置1~2发雷管进行起爆。

图6.5-2 深孔爆破连续装药结构图

③起爆网路

数码电子雷管是一种可以随意设定并准确实现延期发火时间的新型电雷管，其本质在于一个微型电子芯片控制，取代了普通电雷管中的延期药与电点火元件，不仅大大地提高了延时精度，而且控制了通往引火头的电源，从而最大限度地减少了因引火头能量需求所引起的误差。在爆破开始之前应根据现场试爆情况进行适当调整爆破网络分段段位。采用电数码电子雷管起爆网路，延期时间为50ms，每发雷管并联接入母线，形成整个起爆网路。

上部堵塞炮泥雷管下部装药图6.5-3 装药结构图

起爆器图6.5-4 起爆网路图

⑵露天浅孔台阶爆破

浅孔台阶爆破仅用于开挖高度较小位置和局部位置的修整，设计爆破高度为1~3m。

①炮孔参数爆破高度：H=1～3m 炮孔直径：D=0.04m

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台阶坡面角：α=90°

炮孔深度：L=H+h=1.1～4.2m（超深h=0.1～0.2m）最小抵抗线：W=（10～40）D，设计取0.6～1.2m 炮孔间距：a=（1～1.5）W，设计取0.8～1.5m 炮孔排距：b=（0.8～1）a，设计取0.6～1.2m

单孔装药量：Q=qabH=0.1～2kg（单位炸药消耗量q=0.25～0.3kg/m）装药长度：l1=0.1～2m 堵塞长度：l2=1～2.2m 炮孔布置参考图3-1。 ②装药结构

采用连续装药结构，在药柱中间偏下位置装置一发雷管进行起爆。 ③起爆网路

采用电数码电子雷管起爆网路，延期时间为50ms，每发雷管并联接入母线，形成整个起爆网路。

6.5.2 边坡控制爆破参数设计

3沿边坡线按照设计的边坡高度、坡度采用控制爆破技术进行边坡开挖的方法，称边坡控制爆破。光面爆破是开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药，在主爆区爆破后起爆，以形成平整轮廓面的爆破作业。方案设计对本工程边坡开挖采用光面爆破的方法。

①炮孔参数炮孔直径：D=0.09m

台阶高度：H与主体石方爆破台阶相同

炮孔超深：h=0.5~1.5m，孔深大和岩石坚硬完整者取大值，反之取小值。最小抵抗线：W光=K1a光（式中K1—计算系数，一般取1.5~2.0，孔径大取小值，反之取大值；a光—光面爆破孔距，m）

孔距：a光：a光=mW光（式中m—炮孔密集系数，一般取0.6~0.8）

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炮孔长度：L=（H+h）/sinα（式中α—边坡钻孔角度）线装药密度：q光=K光a光W光单孔装药量：Q光=q光L

表6.5-1 光面孔爆破参数表台阶高度（m）炮孔超深（m）炮孔深度（m）最小抵抗线（m）孔拒（m）单孔装药量（kg）填塞长度（m） 7 1 8 2.0 1.0 6 2 8 1 9 2.0 1.0 6.5 2.5 9 1.5 10.5 2.0 1.0 8 2.5 10 1.5 11.5 2.0 1.0 9 2.5 11 1.5 12.5 2.0 1.0 10 2.5 12 1.5 13.5 2.0 1.0 11 2.5 13 1.5 14.5 2.0 1.0 12 2.5 ②装药结构

光面爆破采用不耦合装药，不耦合系数大于2，一般取孔距a光=（8~12）D。光面爆破炮孔的整体装药结构宜分为底部加强装药段、正常装药段和上部减弱装药段，可将减弱装药段减少的药量和孔口填塞段应计算药量移至加强装药段。减弱装药段长度宜为加强装药段长度的1~4倍。

③起爆网路

光面爆破起爆网路采用导爆索连接，组成同时起爆网路。导爆索连接形式可采用搭接、扭接和水手接。设计光面爆破与主体爆破一起分段延期起爆，光面爆破延迟后主爆区150~200ms起爆。

6.5.3 桥梁桩基爆破参数设计

（1）炮孔布置

根据岩石出露的形状、桩基的断面面积来布置炮孔，原则上使用环形布眼方式。采用圆锥形掏槽方式，中心空孔垂直打眼，两边炮孔向中心倾斜，倾角75°。

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图6.5-2 桩基炮孔布置示意图

（2）炮眼参数

以2.0m直径孔桩为例，其他桩基尺寸根据参数进行调整。孔桩直径D=2.0m，炮孔直径d=40mm。

每次开挖深度为L＝1.0m，则取周边眼深L1=L＝1.0m，掏槽眼加深0.1m，则掏槽眼深L2=1.1m；

抵抗线W=（10~25）d=0.4~1.0m，取0.5m；炮孔间距a=（1~1.5）W=0.5~0.75，取0.6m；

炮孔排距b=（0.8~1.0）a=0.48~0.6m，但按孔桩直径D=2.0m合理布置，实际炮孔排距取0.5m。

则根据以上参数得：周边眼=3.14×D÷a≈11个；掏槽眼=3.14×（D－2b）÷a≈5个；中心眼1个（不装药）。

单孔装药量（单位耗药量q=1.2kg/m3）

Q边=qab L1=1.2×0.6×0.5×1=0.36kg，取0.3kg；

Q掏= qa（d/2－b）L2=1.2×0.6×（2.0/2－0.5）×1.1=0.396 (kg),取0.4kg。单个孔桩总装药量Q= 11Q边＋5Q掏=11×0.3＋5×0.4=3.32kg

目前广西区内常规小药卷规格为：直径30mm，长度0.3m，总量0.3kg，则装药长度L装=0.3m、0.4m，堵塞长度L堵=0.7m（均堵塞至炮孔口）（3）装药结构

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桥梁桩基爆破的掏槽孔、辅助孔采用连续装药结构，周边孔采用不耦合装药结构。

（4）起爆网路

采用连续装药结构，孔内各采用1发数码雷管起爆。采用电数码电子雷管起爆网路，延期时间为50ms，每发雷管并联接入母线，形成整个起爆网路。

图6.5-3 桩基爆破网路示意图

6.6爆破安全验算

1.爆破振动

根据中华人民共和国国家标准GB6722－2014 《爆破安全规程》的相关规定，对地面建筑物的爆破振动判断依据，采用保护对象所在地点的峰值振动速度和主振频率表征。爆破振动安全距离按下式计算：

对设计的参数进行爆破振动的安全检算：

vKRQ →QR3

vK1133a式中：R—爆破振动安全距离，m；

V—保护对象所在地安全允许质点振速，cm/s； Q—最大单段炸药量，kg；

K、α—与爆点地形、地质等条件有关的系数和衰减系数；取K＝150，α＝1.5。 ⑴在隧道出口附近进行爆破时，设计最大单段药量为50kg，一般民用建筑安全允许爆破振动速度为1.5～3 cm/s，按最小值1.5cm/s进行验算。

计算得：R=79.4m<200m。

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最近民房距离爆破区域200m，可见只要最大单段炸药量控制在50kg范围内，可确保爆破振动不对周边造成损伤。

⑵在其他爆破区域进行爆破时，设计最大单段药量为180kg，一般民用建筑安全允许爆破振动速度为1.5～3 cm/s，按最小值1.5cm/s进行验算。

计算得：R=121.1m<300m。

爆区300m范围内无重要保护对象，可见只要最大单段炸药量控制在180kg范围内，可确保爆破振动不对周边造成损伤。

2.爆破飞石

根据《爆破安全规程》规定，深孔台阶爆破、浅孔台阶爆破个别飞散物对人员的安全允许距离不小于200m，本次设计爆破个别飞散物对人员的安全允许距离为200m。

3.爆破冲击波

由于本工程采用钻孔内部装药爆破，炸药的能量主要消耗在破碎岩石和转化为地震波的危害，露天爆破时，在警戒范围外的冲击波影响可不予计算。

路基爆破区域距离民房最近200m，居民房冲击波按平原地区裸露爆破冲击波计算公式做最不利验算：

即：△p=14Q/R3+ 4.3Q2/3/R2+ 1.1Q1/3/R=0.0484（105Pa）冲击波超压0.02~0.09之间，不会造成建筑物结构损坏。

对于隧道内的掘进爆破等，在警戒范围外的冲击波影响亦可不予计算，但应注意以下安全要点：

（1）不得进行裸露爆破。

（2）按规定进行炮孔填塞，不得进行无填塞爆破。

（3）不得在隧道内销毁爆破器材。爆破法销毁爆破器材时的冲击波相当于裸露爆破，需要申报公安机关，在指定销毁场地进行。

（4）严格禁止在警戒范围内的遮蔽角、陡坎等处避炮。

（5）为防止冲击波对施工人员的影响，爆破时隧道内及洞口方向人员应撤离。

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7.安全保证措施

7.1危险性较大工程安全控制措施

7.1.1 施工现场

（1）施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护的用具。

（2）夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。

（3）事故易发部位，如起吊区、用电机械等安排专职的安全员进行指挥与监督；（4）现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩。

（5）所有现场施工人员严禁酒后上岗。

（6）现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。

（7）变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。

（8）定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

（9）吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。（10）施工人员必须严格按照有关规定，规范施工操作，确保安全生产。对违反安全操作者，必须停工教育。

7.1.2 临时用电

施工现场的电气设备必须符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005），输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱均安装在适当位置，并设有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一漏、一箱”制。

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（1）临时架空高压线路与在建工程的水平距离不少于10米，现场机动车道与高压线路的垂直距离不小于7米。在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用TN-S接零保护系统，接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳与专用保护零线相连接。

（2）配电室符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。现场所有总配电箱，分配电箱安装漏电保护装置，电源进出线、电源开关、保险装置安装符合安全规范，老化、破皮、不合格的电缆、电线一律不许使用，所有临时供电线路必须设在绝缘架上。

（3）地动力用电及照明线路的设计经机电工程师审定，由专业电工进行安装，并经安委会验收合格后方能使用。电器设备及输电线路安装完毕后，经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工设有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。

（4）电气和机械设备必须接零并根据情况安装必要的防雷装置，电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。严禁非专业电工安装、移动、搭设供电线路和电气设备。

（5）低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度。食堂和浴室照明设置防潮灯具，并安装漏电保护器，其漏电动作电流不大于30毫安，动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所要安装防爆电器。

（6）现场的手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电气设备进出仓库均认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。

（7）坚持电工巡回检查制度，规定动力用电每天检查一次，照明用电每周检查一次，由电工组划分检查线路，每人一段，发现问题及时整改，消除隐患。

7.1.3 设备使用

（1）各大、中型机具设备、施工用、压力容器、机动车辆（包括外借设备）的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。

（2）机具设备，使用车辆要有牌照（包括使用证）。

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（3）机械操作人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人防护用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。

（4）机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均要在设备台帐中如实记载。

（5）现场的大、中型机具设备、车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。

（6）外借或租用大、中型机具设备，双方必须签订协议，在使用、维修和保养方面，要明确各自的权力、义务和安全责任。

（7）机操人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。

（8）各种施工机械、设备操作工要求岗前进行培训，考核合格后持证上岗，建立专人负责，专机负责制，严禁非本机操作工操作机械设备，机械设备要经常维修保养，严禁机械带病工作。

（9）机械在坑沿作业时，应检查坑顶和坑壁边坡是否稳定，严防压塌造成翻车事故。

（10）吊装重物和臂下不得有人停留和行走，各种吊车在运性中不得超负荷使用，钢丝绳必须有足够的安全系数。作业中如遇雷电或一些其它特殊情况，停止作业，并将重物落至地面，不得悬在空中。

7.1.4 防火、防爆

（1）成立防火领导小组和群众义务消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度。

（2）建立健全危险品、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。油库、危险品仓库和变配电间要独立设置，要保持足够的安全距离。露天不准存放油桶和各种易燃易爆物品，危险物品必须入库。

（3）明确重点防火部位，制定严格防范措施，定期检查，做到有隐患及时整改，并有书面记录。

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（4）施工现场消防器材要有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险品库要重点配置。

（5）对油库、库房等易燃易爆场所，不准放置砂轮机、切割机、焊机等，并悬挂禁火警告标志，制订相应防火措施。电气作业场所制订电气安全防火措施。

（6）氧气、乙炔气要放在安全处，并按规定正确使用，工具房、操作平台、及地面临时设施处，设置足够数量的灭火器材。电焊、气割时，先观察周围环境有无易燃物后再进行工作，并用火花接取器接取火花，严防火灾发生。

7.1.5 爆破施工

（1）贮存爆破器材的仓库必须干燥、通风，室内温度应保持在18～30℃之间，相对温度≤65％，库房周围5m以内须将一切树木、干草和草皮清除干净，库内应设消防设备。

（2）药贮存前必须严格检查，不同性质和不同批号的炸药不得混堆在一起，尤其是硝化甘油类炸药必须单独存放。

（3）爆破材料的贮存仓库与住宅区、工厂、铁路、桥梁、公路干线等建筑物的安全距离不得小于规定要求。

（4）爆破材料库房内应设有避雷装置，接地电阻不应大于10Ω。

（5）雷管库内应严防虫、鼠等动物啃咬，以防引起雷管爆炸或失效，并应放在专用木箱内。

（6）施工现场临时仓库内爆破材料的贮存数量：炸药不得超过3t，雷管不得超过10000个和相应的导火索。

（7）装卸爆破材料时，应轻拿轻放，不得产生摩擦、震动、撞击、抛掷、倒转、坠落。堆放应平稳，不得散装、改装或倒放。

（8）不同性质的炸药、雷管、传爆线、导爆管等均不得在同一车辆、车箱、船舱内装运。

（9）运输爆破材料的车辆，禁止接近明火、蒸汽、高温、电源、磁场以及易燃危险品。如遇中途停车，必须离开民房、桥梁、铁路200m以上。

（10）严禁在衣袋中携带炸药和雷管等爆破材料。

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（11）操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动时，应立即停机进行检查，并及时排除故障方准继续作业。

（12）换钎、检查风钻和加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。

（13）钻眼时机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上。钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。

7.2安全施工保证措施

7.2.1组织保障

（1）项目经理是安全生产的第一责任者，全面负责施工安全生产工作；（2）项目总工程师负责领导具体安全生产技术工作，负责组织制定本项目安全技术规程、组织研究制定装配式涵洞施工安全专项方案、督促技术部门对装配式涵洞各环节提出安全技术要求、协助安全大检查，并做好技术方面的鉴定、对职工进行经常性的安全技术教育等；

（3）项目副经理负责具体领导本项目的安全生产现场管理工作，具体组织召开安全例会、审定安全技术措施计划、组织项目安全生产检查、组织安全教育，新工人岗前培训，工人调换岗位的安全教育、督促有关部门按规定及时发放防护用品、主持事故包括未遂事故的调查分析、监督有关部门及时上报事故统计资料等；

（4）安全环保部负责监督检查本单位贯彻执行国家及上级部门安全生产工作、掌握安全动态，提出整改意见、参加安全生产会议，参加一般安全事故的调查分析、监督检查和配合有关部门进行对新工人上岗的岗前培训，调换工作岗位安全教育、参加领导组织的安全生产检查、负责制订安全生产管理办法、负责事故的报告及统计工作；

（5）现场安全员负责对安全生产进行现场监督检查、参加编制安全措施计划和安全操作规程、制度、施工现场应急救援预案制定工作、指导生产班组安全员开展安全工作、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训、参加伤亡事故的调查和处理、督促有关部门人员按规定分发和合理使用个人防护用品、监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用、制止违章指挥、违章作业。

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7.2.2制度保障

（1）安全生产责任制度：从工班长到生产工人按照国家安全生产法规和我项目有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。

（2）安全生产教育制度：在全体员工中经常开展安全生产教会，育会上学习安全生产的规章制度。对新工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证。每周召开一次安全生产例会，总结上周安全生产情况，布置下周安全生产措施,并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人必须经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作。

（3）安全技术交底制度：针对性地编制安全技术措施，安全技术交底的落实交底必须在施工作业前进行，在没有交底前严禁施工作业。交底工作一般在施工现场、项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。

（4）安全生产检查制度：坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。每周开展一次安全检查，重点检查防坠落溺水、防物体打击、防交通事故、防机电事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。

（5）安全事故报告和处理制度：发生安全事故，应及时、主动向上级报告。事故的调查处理，本着“三不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工，并上报项目经理部。

（6）安全标准工地建设制度：按照经理部制定并颁布的安全标准工地建设规范文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。

（7）安全生产奖惩制：根据公司颁布的《安全生产奖惩办法》，对参加施工生产的个人进行安全生产考核和奖惩。

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（8）班前安全讲话制：作业工人进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。

（9）安全操作挂牌制：把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。

7.2.3安全技术措施

1.民爆物品（炸药、雷管）的安全

⑴民用爆炸物品仓库凭该爆破项目技术负责人签字批准的“民用爆炸物品领用通知单”中对应的品种和数量发放民用爆炸物品。

⑵爆破器材从民用爆炸物品仓库至施工场地的运输由专业的民用爆炸物品运输公司统一配送。

⑶民用爆炸物品配送至现场后，由保管员对领用的爆破器材品种、数量等进行核实，并签字接收。

⑷爆破器材保管员应建立并认真填写爆破器材收发流水账、领用单和退料单，逐项逐次登记，定期核对账目，做到帐物相符。

⑸严格履行领退签字手续，对无“爆破员作业证”人员，爆破器材保管员有权拒绝发给爆破器材。

⑹爆破工程技术人员和安全员应检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。

⑺爆破员应保管好所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁或挪作他用。领取数量不得超过当班使用量。

⑻爆破员领取爆破器材后应直接运送到爆破地点，运送过程必须确保爆炸物品安全，防止发生意外爆炸事故和爆炸物品丢失、被盗、被抢事件。

⑼任何人发现爆破器材丢失、被盗以及其他安全隐患，应及时报告单位和当地公安机关。

⑽爆破器材应实行专项使用制，即经审批在一个工程中使用的爆破器材不得挪用另外工程使用。

2.爆破区域周边民房的保护措施

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⑴设计采用松动控制爆破方案施工，通过“多打孔、少装药”的布孔装药方式，严格控制单孔装药量，控制爆破飞石，达到炸裂而不炸飞的目的。

⑵为防止孔口个别飞石的产生，需保证炮孔的堵塞质量，炮孔堵塞长度要满足设计要求，并选择有一定粘性和一定强度的材料填塞炮孔并捣实；根据现场实际情况灵活布置炮眼，确保最小抵抗线在设计范围内。

⑶施工时熟悉爆区地质情况，如遇溶洞、裂隙、软弱结构面，采取减弱装药或者不爆破的方式，确保对飞石的控制，保证民房安全。

⑷采用“孔间微差，孔外延时”的网路联结方式，严格控制同段起爆药量，确保民房的爆破振动在安全允许值内。

⑸加强爆破警戒工作，确保爆破警戒范围内无人员时，才能起爆。 3.降低爆破振动的技术措施

⑴采用毫秒延时雷管，限制同段最大用药量。 ⑵合理选择最小抵抗线方向。 ⑶增加布药的分散性和临空面。 4.防止爆破飞石的技术措施

⑴合理布置炮孔。按照设计要求的网度布置炮孔，炮孔的深度、孔距、排距以及炮孔排列方式等参数严格按设计钻凿，并根据试炮情况及爆破体地质条件调整炮孔参数；钻凿炮孔后，认真检查炮孔质量，不合要求的炮孔重新钻凿，保证炮孔质量符合设计要求。

⑵采用松动控制爆破技术减少爆破飞石的产生。

⑶保证炮孔的堵塞质量。炮孔堵塞长度要满足设计要求，并选择有一定粘性和一定强度的材料填塞炮孔并捣实。

⑷清除干净爆破体顶面松散的石块。爆破体顶面松散石块很有可能产生二次飞石，在起爆前要彻底清除干净。 5.雷管使用的技术措施

⑴在网路敷设前应对雷管进行外观检查，确保脚线无折伤、端头封口良好。 ⑵对电子雷管延时时间写入设定，严格依照设计，确保靠近自由面先爆。

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⑶雷管插入药卷后，用胶布将雷管和药包紧固好。加工起爆药柱时，必须将雷管放在起爆药柱预留孔内。禁止露在起爆药柱外边。

⑷地表母线敷设在全部装药充填工作结束之后，从爆区最后起爆部分逐步向前联结，防止漏联。联结时夹扣一定要加紧，不要踩踏母线。

⑸编码器对已经完成的网路进行网路检测，确保每一发雷管都在网路上。 6.盲炮处理的技术措施

⑴浅孔爆破的盲炮可按下边方法处理： ①经检查确认起爆网路完好，可以重新起爆；

②可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m；

③可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内填塞物掏出，用药包诱爆；

④可以在安全的地方外用远距离的风、水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施回收雷管；

⑤盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况在现场交接清楚，由下一班继续处理。

⑵深孔孔爆破的盲炮可按下边方法处理：

①爆破网路未受破坏，且最小抵抗线无变化者，可重新联线起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再联线起爆；

②可在距盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。 7.炮烟中毒事故的预防措施

⑴加强炸药的质量管理，定期检验炸药的质量。 ⑵不使用过期变质的炸药。

⑶加强炸药的防水和防潮，保证质量，避免炸药产生不完全的爆炸反应。 ⑷爆破时，人员要在上风方向。

⑸爆破后必须等炮烟散尽后才能进入工作面，防止炮烟中毒。

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⑹隧道爆破应通风除尘排烟确认隧道空气合格、等待时间超过15分钟后，方准许检查人员进入爆破作业点。

⑺隧道起爆时，全体人员必须撤离到洞外。 8.高处坠落的预防措施

⑴排险作业必须由有经验的工人进行，作业时要系好安全带，戴好安全帽，并经常检查安全绳的完好情况。

⑵修好施工便道，搞好危险地段的防护，移动设备和搬运材料时要量力而行，互相照顾，搬运大设备要有专人指挥。

⑶维修传送设备到高处时，要搭好防护架，系好安全带。 ⑷周边设围栏，严禁酒后上岗和施工中打闹。 9.物体打击事故的预防措施

⑴每次放炮后要对危石进行彻底的清理，作业前要注意检查工作上部有无松石，采剥工作面有松石时，必须立即处理或者设置安全警示标志，并不得在松石危险区从事其他任何作业，人员不得在边坡底部休息和停留，作业过程中相邻位置要互相照应。

⑵严禁在同一工作面上下同时作业。 ⑶装载作业严格按照操作规程进行。 ⑷装车时要把石料装好，不要超高超宽。

⑸一切进入施工现场的人员，都必须按要求穿戴好安全帽等劳动安全防护用品。 ⑹工作时间内，安全员要对施工现场进行经常性的巡视，密切注意工作面的安全情况和是否有违章操作现象。 10.触电事故的预防措施

⑴施工现场做到一切临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成；操作高压电气设备的人员必须经过培训，持证上岗，严格执行安全操作规程。

⑵综合采用TNC系统和漏电保护系统，组成防触电系统，形成防触电二道防线。 ⑶不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建造生活设施或堆放材料及其他杂物。

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⑷配电箱、开关箱要合理设置，避免不良环境因素损害和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅，以及易燃易爆物等。

⑸雨天禁止露天电焊作业。

⑹按照《建筑施工临时用电安全技术规范》的要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地保护，保证其安全使用。凡移动照明，必须采用安全电压。

⑺搬迁移动电器设备时，必须切除电器设备的电源。 ⑻坚持临时用电定期检查制度。 11.坍塌事故的预防措施

⑴按设计方案进行开挖，保证工作面的坡度，岩石破碎不稳定时减少坡度，保持围岩的稳定；

⑵严禁掏挖；

⑶必要时对不稳定地段进行加固维护。 12.火灾事故的预防措施

⑴根据电器设备的用电荷正确选择导线截面，导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。

⑵电气操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。 ⑶现场用的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现及时解决，保证设备正常运转。

⑷施工现场内严禁使用电炉子，使用碘钨灯时，灯与易燃间距要大于30cm。 ⑸使用焊机时要执行操作规程，并有人监护、施焊周围不能存在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。

⑹施工现场的高大设备做好防雷接地工作。

⑺存放易燃气体、易燃物仓库内的照明、装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。

⑻有关机房库室设备设施应配备专用灭火器材及灭火沙池；临时爆炸物品存放点应有防雷、防火设备设施。

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13.其它安全预防措施

⑴从事爆破工作的人员，都必须经县（市）区以上有关部门的爆破安全技术知识培训，考试合格，并持有《爆破作业人员许可证》，在有经验的爆破员指导下实习3个月才能独立进行爆破工作，爆破作业人员必须了解熟悉爆破器材的性能、使用方法和安全操作规程，禁止爆破作业人员穿化纤衣服，不得违章作业。

⑵建立健全爆破作业规章制度，根据《爆破安全规程》、《民用爆炸物品管理条例》及国家有关规定，保证爆破器材从购买、运输、贮存到使用的安全，并根据实际情况，制定实施细则和操作规程，禁止采购和使用不合格的爆破材料。

⑶起爆前根据爆破设计和现场周围的具体情况，确定爆破危险区的警戒边界，并设置岗哨，每个岗哨要处于相邻岗哨视线范围之内。

⑷爆破前要发出明显音响和视觉信号，并采用相应的警戒组织措施。 ⑸有下列情况之一者禁止进行爆破作业：

①爆破时无有效的防护措施，危及设备和建筑物安全； ②危险区边缘未设警戒，无关人员未撤出危险区； ③爆破准备工作不符合《爆破安全规程》要求。

7.2.4安全管理措施

1）施工现场安全防护措施

（2）夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。

（5）所有现场施工人员严禁酒后上岗。

（6）现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。

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（7）变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。

（8）定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

2）用电安全管理

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3）设备安全管理

（1）各大、中型机具设备、施工用、压力容器、机动车辆（包括外借设备）的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。

（2）机具设备，使用车辆要有牌照（包括使用证）。

（3）机械操作人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人防护用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。

（4）机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均要在设备台帐中如实记载。

（5）现场的大、中型机具设备、车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。

（6）外借或租用大、中型机具设备，双方必须签订协议，在使用、维修和保养方面，要明确各自的权力、义务和安全责任。

（7）机操人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。

（9）机械在坑沿作业时，应检查坑顶和坑壁边坡是否稳定，严防压塌造成翻车事故。

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4）防火、防爆安全保证措施

（1）成立防火领导小组和群众义务消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度。

（3）明确重点防火部位，制定严格防范措施，定期检查，做到有隐患及时整改，并有书面记录。

（4）施工现场消防器材要有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险品库要重点配置。

7.3安全检查方法

（1）定期安全检查：建立完善的安全检查体系，成立安全检查小组，由项目经理任组长，项目书记、总工程师和副经理任副组长，每月组织一次安全生产检查。检查后召开月度安全会议，通报质量安全问题及隐患，对于各安全隐患等进行责任追究等方式，促进质检体系有效、健康的运转。

（2）经常性安全生产检查：项目部安全员、现场副经理以及现场技术员等每日不定时地对各施工点进行安全检查，其目的是纠出生产过程中物的不安全状态和人的不安全行为，并通过检查加以控制和整改，以防止事故发生。

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（3）专业性安全检查：组织专人人员根据设备和工艺特点进行的专业检查，如用电、机械、防火、防爆检查等。

（4）季节性安全检查：根据不同季节，确定检查重点。

春季：以防雷、防静电、防解冻跑漏为重点；夏季：以防暑降温、防汛为重点；秋季：以防火、防冻保温为重点；冬季：以防火、防爆、防中毒、防冻防凝、防滑为重点。

7.4现场应急处理与应急预案

为了保障工程施工的顺利进行，保证从业人员在施工过程中的安全与健康，保护施工区域内的生态环境，最大限度地控制危险源和不良环境因素，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，遏止环境污染和资源浪费，认真落实国家、地方安全/环保法律法规以及相关方要求，特制定本事故应急救援预案。

（1）本预案是作为本项目发生生产安全事故或重大环境污染事件进行救援活动的行动指南。以努力保护人身安全为第一目的，并注重设备和环境的保护，避免或减少因灾害和施工过程中发生的人员伤亡和财产损失。

（2）本预案适用于荔玉高速No6分部项目施工中可能造成的人员伤亡、设备和环境受到严重破坏的突发性事故。

（3）应急救援组织机构

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项目部应急领导小组外部支援医院公安消防海事其他事故抢险组后勤保障组通信联络组伤员救护组警戒保卫组事故现场

图7.4-1 应急救援组织机构框图

（4）应急领导小组项目部应急领导小组组长：副组长：组员：

项目部应急领导小组办公室设在安全部（5）应急响应

事故发生后，现场负责人应按规定立即向项目负责人上报事故，项目经理接到事故报告后应立即上报事故并启动应急预案。在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即根据建设项目综合应急预案要求，立即组织有关应急救援队伍和工作人员营救遇险人员，疏散、撤离、安置受到威胁的人员，控制危险源，标明危险区域，封锁危险场所，并采取其他防止危害扩大的必要措施，妥善保管有关物证，并按照规定及时报告。当公司或地方政府、有关部门负责现场指挥救援工作时，项目部要积极听从指挥，做好抢险救援、现场取证、道路引领、后勤保障、秩序维护等协助处置工作。

爆破作业事故及爆破器材事件发生后，事故单位应当立即做到：

1、事故事件的第一目击者，应用最快的方式向有关人员或单位报告情况。

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2、按本单位应急救援预案的规定，迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。

3、严格保护事故现场。需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。同时做好现场保护，应安排人员与有关单位保持联系，随时报告事故、事件的发展情况。做好信息沟通记录。

（6）应急救援外部联络 ①指挥部安监处： ②火警：119 ③匪警：110 ④医疗：120 ⑤交通事故：122 （7）应急物资

为确保抢险应急物资设备的急需，拟储备以下物资、设备，专项专用，不允许随意挪用，见下表。

表7.4-1 应急物资一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

材料设备名称注浆机水玻璃水泥水泵及其配套自卸车砂、石子编织袋铁锹铁镐双快水泥挖掘机 45

数量 3 台 3 T 50 T 10 台 5 台 20 m3 1000 个 30 把 20 把 100 包 3 台存放地点现场现场现场仓库现场仓库现场现场仓库仓库仓库现场仓库现场广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案 12 13 14 15 16 17 发电机(300KW) 手电对讲机方木钢筋网片脚手管及配套扣件 2 台 10 把 8 部 5 方 5T 1000 m 现场现场仓库现场现场现场（8）应急工作流程

（9）应急培训教育

1.提高认识，加强领导。充分认识安全生产工作的重要性，认真做好重、特大安全质量事故的预防和应急救援工作，最大限度地减少事故损失和人员伤亡，切实保障人民群众生命和财产安全;

2.制定方案，组织落实。保证本工程专业抢险救援人员、物资、设备、器材落实到位；设定并落实所需的外援单位;

3.熟悉预案、组织演练。各单位要组织有关人员熟悉应急预案，明确各自的职责和救援任务，并组织训练和演习;

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4.重大及以上事故发生后，事故单位要服从命令、听从指挥，真正做到反应敏捷、行动迅速、配合默契、救援有力，凡因救援工作不力，造成事故损失扩大的，按有关规定追究其责任;

5.重大及以上事故发生后，迅速启动应急救援预案，并迅速采取必要措施抢救人员和财产，服从指挥或项目部应急救援小组指挥;

6.在抢险救灾过程中紧急调用的物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人都不得阻拦或拒绝。

针对爆破施工，培训应包括以下内容： 1）灭火器的使用以及灭火步骤的训练。 2）个人防护措施。 3）对潜存事故的辩识。 4）事故报警。

5）紧急情况下人员的安全疏散。 6）人工呼吸技术。 7）爆破作业基本常识。（10）应急处置

1.事故目击人在第一时间电话通知应急值班人，应急值班人接到事故报告后，立即向工区应急领导小组组长报告，由组长决定是否启动应急预案，一旦启动应急预案，应急小组成员立即赶赴现场；

2.事故发生初期，事故单位或现场人员应采取积极自救、互救措施，防止事故扩大；指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场组织抢险；

3.事故发生后，立即组织救援救护，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务；各专业技术人员到达现场后，迅速对事故情况做出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施；

4.保护事故现场。一是控制事故处置现场的出入口，保证事故救援工作能正常开展，防止外来人员干扰正常的处置工作；二是保证可能存在的犯罪现场证据不被

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破坏；三是在事故现场警戒线外围设立信息联系点，向项目部指挥部通报相关情况；

5.根据需要安排附近单位组织救援队伍，并在最短的时间到达现场。救援队伍要服从现场指挥，在采取必要的个人防护措施的前提下，按各自分工开展抢险和救援工作；

6.严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等；

7.若进出现场道路被损毁，应当尽快恢复道路，提供抢险救灾物资和特种装备，并在确保安全前提下，由项目部或指挥部相关部门人员请求相关单位尽快恢复水电、通迅等有关设施，保证抢险救灾工作顺利进行；

8.事故得到控制后，由事故应急小组组长统一布置，组织相关人员、机构开展事故调查工作。

7.5 危险源辨识

序号工序危险源设计孔网参数不合理、爆破单耗值偏大 1 设计部分最小抵抗线设计值太小不了解地形、地况，设计不符合实际临近边坡距离太近作业 2 钻孔作业不按设计要求进行钻孔，造成孔网参数不合理不按设计要求进行钻孔，造成最小抵抗线值变小 3 爆破器材不合格的炸药、雷管事故可能导致的伤害爆破震动、飞石等有害效应加大爆破飞石距离加大，造成飞石伤害现场无法施工、爆破有害效应加大钻机跌落、边坡危石跌落伤人爆破震动、飞石等有害效应加大爆破飞石距离加大，造成飞石伤人公安部门指定，早爆、拒爆、残爆等使用低敏感度的铵油、乳化炸药装运警戒区内吸烟 4 装药野蛮搬运爆破器材误爆误爆、损坏爆破器材产生拒爆装运警戒区内严禁烟火轻拿轻放，不冲撞起爆药包加强现场标识，由有经验的操作人员进行操作由有资质的爆破工程技术人员进行设计、审核控制措施

广西荔玉高速公路项目土建No.6分部石方路基爆破施工安全专项方案装药卡塞时用金属杆处理多装药造成单耗增大、填塞长度减小使用石块或易燃材料填塞 5 填塞填塞长度不符合要求，少填塞不合格的起爆网路器材起爆网路连接雨天导爆管网路内进水误爆、损坏爆破器材产生拒爆爆破震动、飞石等有害效应加大造成冲炮、飞石距离加大造成冲炮、飞石距离加大早爆、拒爆等使用木质或竹质炮棍临近装药完毕时，减慢装药速度用黄土或岩粉进行填塞严格控制填塞质量和长度公安部门指定，使用安全的雷管起爆运用复式网络，6 拒爆或残爆四通联结防水处理长度不小于15cm 应严格按爆破安全规程设置警戒应严格按爆破安全规程发出三次警戒信号导爆索搭接长度不够警戒距离不够、人员不到位 7 警戒警戒信号不规范拒爆或残爆爆破震动、飞石等有害效应伤人听不到，看不清造成人员未撤离，发生事故。 8.环保及文明施工保证措施

8.1 环境保护措施

按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和业主的要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。

（1）实行环境目标责任制。经理部安全环保部门负责施工现场环境的管理工作，督促指导施工队伍在施工过程中的环境保护工作。

（2）加强检查和监控工作。经理部定期每月组织一次安全环境大检查，对施工中的各项环境保护措施的落实情况和施工现场的环境状况进行全面检查，发现问题进行通报，责令改正。

（3）开展形式多样的环境保护知识宣传教育，普及环境保护知识，提高全体员

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工的环境意识。对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。分批对全体管理人员进行环境管理体系的培训，提高他们的环境意识、环境技能和能力。

（4）保护和改善施工现场的环境，进行综合治理。与当地环卫局等部门联系，确定环保配套设施，对施工现场环境进行综合治理。

（5）现场施工注意粉尘、废气、废水、噪音污染，降到最低限度，达到环保要求。施工中噪音要严格控制。对噪音较大的工序尽量安排在昼间施工，并在工地四周临界处按要求设置噪音控制点，定期进行噪音测试。昼间控制在75分贝以内，夜间控制在55分贝内。产生巨大噪音的施工设备，采取加设消音器和搭设消音棚等措施降低噪音。

（6）施工现场制定洒水降尘制度，设立专职洒水降尘车辆,指定专人负责现场洒水降尘和清理浮土。

（7）生产生活垃圾必须倒在指定专设垃圾堆放地进行消纳，施工垃圾做到每天清运。现场厕所安排专人打扫。

（8）施工现场做一些适当地绿化工作，美化环境。

（9）除设有符合规定的装置外，禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。

（10）机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水，进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。

（11）所有临时工程及临时设施，临时弃渣都要在工程全部完工后清除并恢复原貌，占用耕地时，需清理平整，利于复耕。

（12）使用散装水泥时，要将散装水泥及粉煤灰存放在筒仓内，防止飞扬，袋装水泥存放库内。

（13）路基弃方不得随意弃置，必须运至指定的弃碴场，运碴汽车不落石掉碴，污染道路。取土坑取土时，将地表土集中进行堆放，待取土结束后，覆盖于平整后的取土场表面，利于复耕或恢复植被。

（14）淘汰高能耗、高排放的老旧机械，选用环保型的施工机械。施工机械是

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造成施工环境负荷的主要因素。为了使施工环境负荷最小化，选用环保型的施工机械进行施工。如低噪声型施工机械、低振动施工机械，低废气排放的施工机械，节油型施工机械、清洁能源施工机械。

8.2水环境保护措施

（1）施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。

（2）始终保持工地的良好排水状况，修建临时排水设施并与永久性的排水设施相结合。

（3）按图纸要求建设好施工临时排水明沟，注意排水管、沟的维护，保护好排水入口和出口，保持关、沟的通畅，确保施工期间不加重施工区段水泛程度。

（4）施工现场道路应保持畅通，现场无污水，积水，生活垃圾及时清除，运输易飞扬的建筑材料和建筑垃圾时应将车辆密封、遮盖，不容许沿路抛洒、遗漏。适时洒水保持施工现场的湿润，防止灰尘飞扬，使环境污染减少到最小程度。

8.3大气环境及粉尘的防治措施

（1）施工场地和运输道路经常洒水养护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。

（2）车辆运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。

8.4降低噪音、减少扰民控制措施

噪声的主要来自施工机械、施工活动和运输车辆；振动主要来自施工机械和基坑开挖等施工活动，对附近产生较大的扰民。

（1）施工机械或人员活动若噪声超标造成环境污染，居民区附近注意避开午休、夜间施工，减少扰民。

（2）汽车喇叭声、发动机辐射的噪声、进气噪声、排气噪声、冷却系统噪声、传动系统噪声、车体震动噪声，汇成严重的交通噪声污染，严重地影响着工地附近生活。因此，为防止和减少汽车所产生的噪声污染，施工期间，严禁在居民区禁鸣

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喇叭，驾驶员应加强发动机的维护保养，运、排气口加装性能良好的消声器，针对不同部位的噪声选用不同的空气滤清器，维护交通秩序，避免车辆阻塞。

8.5文明施工保证措施

（1）施工便道做好洒水，防止晴雨天出现扬尘，污染砂糖橘田和稻田。（2）做好项目部驻地及拌合站临时排水，防止污水排放到砂糖橘田和稻田内，防止生活及施工污水流入水沟，污染水源。

（3）路基填筑，每填筑一层都要做临时排水，防止突然下雨，污染橘子田和水稻田。

（4）施工便道利用原有村路时，做好原有地物地貌影响资料，做好道路排水设计，防止污染当地环境。

（5）涵洞基坑做好防护工作。

（6）各类标志牌、安全操作规程牌一律统一规格尺寸，放置整齐，挂置牢固，并置于醒目处。

（7）场内道路畅通无阻，作业面无积水，作业面无施工垃圾。（8）工完场清：活完成品清；当日作业当日清；机具、工具整理清。（9）正确使用“三宝”、基坑等防护好。

（10）未见零散砂、石、水泥、木方、型材、管、线等；不见边角余料、废纸、烟头及生活垃圾随地扔；不见随地大小便、任意乱涂乱画；不准电线直接进插座、接闸刀等违章操作；不准工人穿拖鞋、打赤膊上岗操作。

（11）各种材料堆放整齐；成品、半成品堆放整齐；消防设施放置整齐；临时用电、用水管线安装整齐。

（12）有制度，有计划；有标识牌，安全操作；有出入证；有场容分片包干范围、职责；有临时厕所，有施工平面布置图和标志牌。

（13）电箱有门有锁、闸刀盖、漏电盖、漏电保护器等配置规范、完好。

8.6职业健康保证措施

为了有效控制工作场所内的工作人员因受劳动条件及职业活动中存在的各种有

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害化学、物理、生物因素和在职业工作中产生的其他有害因素面引发的职业健康问题，做出了如下控制与防范管理处理。

（1）医疗保健措施

施工现场配备一名医护人员，并配置急救箱一个。急救箱以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。

急救箱中的物品要定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后都要及时补充。急救箱放置的合适的位置，专人保管，不要上锁,便于紧急时使用。

（2）防暑降温措施

施工现场提供降暑凉茶、绿豆汤或淡盐水，补充因高温作业大量出汗面损失的水份和盐份。

对高温作业工人要进行体格检查，凡有心血管器质性病症者不宜从事高温作业。炎热季节医务人员要到施工现场进行巡回医疗，发现中暑者要立即施救。

注意收听天气预报，及时调整施工作业程序，避免在高温时段进行室外作业。

9.“7S”管理

为提高项目管理水平，夯实现场管理基础，提升企业形象，实现工匠班组标准化管理，特采用班组“7S”标准化管理进行现场施工。

一、整理（要与不要，一留一弃）

（1）每天班前、班后对班组作业现场的材料、机具、设备进行简单整理，分为有必要的和没有必要的两类，把必要的材料、机具、设备整理归置，及时清除“不必要的”检修垃圾（灰、粉及需报废更换部件等）、生活垃圾（纸屑、纸杯、饭盒等）、边角余料（焊条头、铁块等）。

（2）保持“三不落地”：工器具与量具、设备零部件、油污不落地。二、整顿（科学布局，取用快捷）

（1）根据实际场地，科学布局与规划,优化施工现场平面布置，每个施工区域必须采用围栏或架子管进行隔离。设置定置图，进行定置摆放，材料、工具、备件不得混放，并统一做好标识，分类放置，排列整齐，便于取用。做到“三齐”：机

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具设备、模板、支架钢管等摆放整齐；人员作业安全设备穿戴整齐；原材料、废料、半成品和成品等功能区堆放整齐。

（2）对相关机械、工器具进行合理固化，设置专门的工具存放箱、杂物箱；设置班组标志标牌，对作业各区域进行有效的标识；机械设备实行定机、定人、挂牌上岗。

三、清扫（清除垃圾，美化环境）

（1）根据班组作业区域划分，实行区域责任制，制定清扫标准、清扫频次、责任人，填写清扫记录，悬挂在定置图处。安全员每天上午、下午各巡视检查一次并签字。

（2）把废旧物品、施工垃圾集中放置于专门的废旧物品存放箱内，保持作业场所干净、整洁。生活、生产污水应妥善处理，符合排放标准后方能排出。特定废旧物品需设置指定地点进行安放、归类和及时处理。坚持“三无”：地面无油迹、无水、无灰。设备见本色。

四、清洁（规范统一，一目了然）

将整理、整顿、清扫的实施做法进行到底，并维持成果，将其标准化、制度化、常态化，认真贯彻执行，发现异常问题，通过考核改进。

五、素养（形成制度、养成习惯）

通过班前教育、周会议、月度教育培训、日常检查指导等方式，向工人灌输班组作业标准化的要求、措施，不断提高工人素质和职业技能，养成良好的作业习惯。

六、安全（以人为本、安全操作）

（1）在产品的生产过程中，能够在工作状态、行为、设备及管理等系列活动中带来舒适又安全的工作环境。

（2）积极开展“单元预警法”，加强对施工单位实施“单元预警法”检查与考核，将安全生产管理工作重心下移至施工现场，通过监督、检查及时采取有效预防措施，适时完善应急预案，落实过程控制和闭环管理，切实提高安全责任意识，确保生命财产安全和安全生产的顺利推进。

七、节约（减少浪费，降低成本）

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从小处着手、培养节约意识，优化合理配置各种资源，杜绝浪费。合理利用废旧物品，节约能源浪费，减少废弃物排放。

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