嫦娥奔月记

嫦娥奔月记

作者：阿牛

来源：《七彩语文·中高年级》2014年第03期

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“嫦娥”奔月

时间：2013年12月2日

嘿，看这里，静卧在勤务塔内的，就是咱们奔月的主角“嫦娥三号”。它可不是什么神话中的仙子，而是一台实实在在的登月探测器。

说起嫦娥，话自然就长了。作为一名中国人，嫦娥奔月的神话，谁人不知，谁人不晓？它可是代表了中国人几千年来的登月梦想啊。这不，中国的月球探测工程，自然而然地就以“嫦娥”来命名了。

“嫦娥三号”的两位“姐姐”，“嫦娥一号”和“嫦娥二号”，分别在2007年和2010年成功飞向月球。不过她们俩都没有登陆月面，而是进行绕月飞行，向地球传回宝贵的月球资料。 青出于蓝而胜于蓝，“嫦娥三号”立志要在“姐姐”的征途之上更进一步。2013年12月6日，在西昌卫星发射中心，“嫦娥三号”搭载长征三号乙运载火箭飞向月球。和两位“姐姐”不同的是，“嫦娥三号”将第一次实施落月任务，真正实现登陆月球。 超链接

“嫦娥三号”的身世：2004年，中国开展了月球探测工程，并将其命名为“嫦娥工程”。“嫦娥三号”，就是这项工程的第三颗卫星，在此之前，“嫦娥工程”先后把“嫦娥一号”和“嫦娥二号”两颗卫星送向月球。 “嫦娥”巡月

时间：2013年12月14日

21时11分，当一阵月尘时隔37年之后再度扬起，“嫦娥三号”终于在月球上顺利着陆。短暂休整之后，“嫦娥”派出“玉兔”，开始一场月面巡视勘察之旅。

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“嫦娥三号”由着陆器和“玉兔号”月球车组成。在成功登月之后，负责在月球上执行月面探测任务的，就是这台“玉兔号”月球车。（见下页图） “玉兔号”资料卡 身高：1米1 体长：1米5 厚度：1米 体重：140千克

翅膀：1对 眼睛：4只 轮子：6个

大康：虽然看起来有点其貌不扬，但你可别小瞧“玉兔号”，它可是我国“智商”最高的机器人。它具体厉害在哪呢？ 黄金甲

大康：听说咱们的月球车虽然名为“玉兔”，但实际有些名不副实，因为它披挂着一身“黄金甲”。大康知道黄巢有一句诗：“冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。”难道这“玉兔号”是只全副武装的兔子？

小马姐姐：想什么呢？“玉兔号”是来自地球的和平使者，打打杀杀的事情可不会干。话说这“玉兔号”身披“黄金甲”，既不是为了打架也不是为了炫富。因为月球上没有大气层的保护，登月后的月球车会暴露在多种宇宙射线之下，而金色能反射月球白天的强光，降低昼夜温差，阻挡宇宙高能粒子的辐射，有了这一身黄金甲，就能保护“玉兔号”的电子遥控系统不会被轻易破坏。

不会飞的翅膀

大康：咦，这“玉兔”怎么还长着一双翅膀，它好像不是靠这个飞上月球的吧？

小马姐姐：喂喂喂，这对翅膀可不是用来飞的，它是对抗月夜的有力武器。月亮上最难熬的就属月夜了。月球上的一夜相当于地球的14天，昼夜温差极大。为了帮助“玉兔号”度过月球上的漫漫长夜，科研人员给它安上了一对状似翅膀的“暖宝宝”——能够获取和贮存太阳能的电池。有了这么一双翅膀，再加上我国首次自主研制的原子能电池，相信“玉兔号”能成功通过月球上恶劣天气的考验。

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六轮车

大康：1、2、3、4、5、6，“玉兔”足足有6只轮子，想必跑起来一定很快。

小马姐姐：你又错了，和真实的兔子比起来，“玉兔”的速度可一点都不快，它的时速只有区区200米。不过咱们现阶段在月球上做科学考察，跑得快意义也不大，精确控制位置才更重要，“玉兔”有6只轮子，前进、后退、转弯，灵活走位，无所不能。 眼观六路

大康：我听说，眼睛的多少一定程度上可以体现出一位神仙的实力，比如孙悟空有双“火眼金睛”，已经是非常了得了，可比起有三只眼的二郎神就还逊了一筹。“玉兔”据说长着4只眼，这本事应该很厉害。

小马姐姐：你总算说对了一样，实在是不容易。“玉兔号”拥有4只眼睛，分别是全景相机和导航相机。全景相机可以360°全景成像，还能对“玉兔号”周围进行勘察，获取三维光学图像。而导航相机则负责对月面的障碍进行感知和识别，规划“玉兔号”的行动方向。这4只眼的存在，当真让“玉兔号”在进行月面巡视勘察时做到了“眼观六路”。

大康：这两张图片，就是“嫦娥三号”着陆器和月球车的互拍照片。在这次互拍留念后，月球车“玉兔”就告别了着陆器，独自开始了漫漫巡月之旅。大康在这里要对“嫦娥三号”道一声辛苦了，祝愿它在月球上一切安好，也希望咱们国家能早日实现载人登月的梦想，让“嫦娥三号”在月球上不再孤单。 （责任编辑：程 康）