施工升降机施工方案

1、工程概况………………………………………………………………… 1 2、基础设计荷载取值……………………………………………………… 1 3、基础施工要求…………………………………………………………… 3 4、安装安全要求…………………………………………………………… 3 5、安装前的准备工作……………………………………………………… 4 6、升降机的安装…………………………………………………………… 4 6.1、外笼和吊笼的安装；………………………………………………… 5 6.2、电缆的安装费；……………………………………………………… 5 6.3、电气装置检查；……………………………………………………… 6 6.4、吊杆安装；…………………………………………………………… 6 6.5、导轨架的安装；……………………………………………………… 6 6.6、附墙架安装；………………………………………………………… 7 6.7、对重安装；…………………………………………………………… 7 6.8、天轮和钢丝绳安装；………………………………………………… 7 6.9、电缆保护架的安装；………………………………………………… 7 6.10、限位开关及极限开关碰铁的安装；………………………………… 8 7、平台脚手架、施工通道、结构加固…………………………………… 8 7.1、平台脚手架…………………………………………………………… 8 7.2、施工通道脚手架……………………………………………………… 12 7.3、结构加固……………………………………………………………… 13 8、安装及安全使用………………………………………………………… 14 9、升降机的拆除…………………………………………………………… 15 10、验收 …………………………………………………………………… 15 11、附图

11.1 A3栋施工升降机基础示意图 （A3栋图一） 11.2 A3栋施工升降机安装位置 （A3栋图二） 11.3 A3栋施工升降机每层平面布置 （A3栋图三） 11.4 A4栋施工升降机平面位置图 （A4栋图一） 11.5 A4栋施工升降机每层平面布置 （A4栋图二） 11.6 A4栋施工升降机立剖及加固示意（A4栋图三）

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东方威尼斯花园二期工程A型楼 施工升降机施工方案 1.工程概况

1.1 惠州市东方威尼斯二期工程，结构形式为全现浇框架结构，抗震等级二级，设防裂度8度。由A型、B型、C型楼房组成，其中A型楼地上结构层次为17~18层，非标准层（首层）层高5.8m，标准层（二层及其以上）层高3.0m，建筑物总高度约62m。

1.2 本工程A3、A4栋主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用SCD200/200施工升降机各一台配合施工，计划安装时间为结构4层开始。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置。

A3栋确定施工升降机安装于建筑物北侧A3-22~A3-26轴之间，距A3-5轴3150mm（中心点至栋号外皮），由建筑外窗洞口进入室内，升降机安装高度为67.05m（-5.05～62m，计45节标准节）。基础平面尺寸为3000×3000mm，座落于A3北侧的地下室底板外围的土层上（详见A3栋基础平面示意图）。

A4栋确定施工升降机安装于在建筑物的南侧A4-10~A4-12轴之间，距A4-D轴2650mm（中心点距栋号外皮），由建筑外窗洞口进入室内。升降机安装高度为62m，计42节标准节。基础座落于地下室裙楼顶板上，首先对基础范围内的顶板梁的位置增设纵横钢筋，然后把标准节底盘直接通过钻孔（梁两侧）固定在砼梁板上，最后通过垂直投影的基础范围在地下室底板上至顶板底用钢管搭设满堂架，直接支撑上部的荷载（详见A4栋基础平面示意图）。 2.基础设计荷载取值及验算：

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2.1 A3栋：搭设的SC200/200型升降机，搭设高度67.88m。 基础承载近似值等于：

P1=【吊笼重（kg）+底层护栏重（kg）+导轨架总重（kg）+对重重（kg）

+载重重（kg）】×0.02（KN）

=【1500×2（吊笼）+1480（底层护栏）+45×150（导轨架）+2×1000（对

重）+2×1000（载重）】×0.02KN =（3000+1480+6750+2000+2000）×0.02KN = 15230×0.02KN=304.6KN 基础自重：

P2=[3×3×0.4+2×2×0.25]×2400kg/m3 =（3.6+1）×2400 kg/m3 = 4.6×2400 kg/m3 = 11040kg

按工程计算100kg=1KN 11040kg÷100kg/1KN=110.4KN P1+P2: 304.6KN+110.4KN=415KN

根据施工电梯说明书，施工电梯基础混凝土平台下面的地耐力要求为：应大于0.15Mpa。查本工程地质勘探单位提供的本部位地基为粉质粘土层，其承载力特征为220Kpa，满足要求！

A4栋：搭设的SC200/200型升降机，搭设高度63.34m。 基础承载近似值等于：

P1=【1500×2（吊笼）+1480（底层护栏）+42×150（导轨架）+2×1000（对

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重）+2×1000（载重）】×0.02KN =（3000+1480+6300+2000+2000）×0.02KN = 14780×0.02KN 295.6KN

2.2 A4栋升降机座落于地下室顶板上，查结施说明：活荷载标准值“室外施工堆载（ 土前）”为：20KN/m2。升降机座落范围（按垂直投影面积在地下室顶板下以钢管搭设满堂钢管架支撑，长5200×宽4000=20.8m2计算）

P2= 20.8m2×20KN/m2=416KN

直接传递至地下室顶板及底板的承载力为416KN≥295.6KN，满足要求！

3.基础施工要求

基础施工前由施工员及测量员在现场进行定位。

A3栋在做好的原砼基上再行施工一层钢砼基础250厚（详见“A3栋电梯基础示意图”图一），在新浇筑好的砼基上进行底盘转换件的安装，并在周边再浇筑围护砖墙的地梁，然后砖砌围护墙，砌至80cm高时，对围护墙内的空间进行地面处理（含集水坑、加固支撑底盘转换件“开”字型外伸的部位），最后才进行标准节的安装。

A4栋则直接在地下室顶板上进行定点钻孔安装基础底盘和转换件，而后安装标准节，安装至首层楼高时，应先对该范围的垂直投影面积位置在地下室进行钢管的满堂支撑顶上（详见“A4栋电梯基础示意图”图一）。 4.安装安全要求

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4.1安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内。防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。

4.2利用塔吊进行安装时，不允许超载，塔吊最大起重量控制为2吨。 4.3升降机运行时,施工人员的头、手绝对不可露出安全栏以外。如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。 4.4安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中发生安全事故。

4.5操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。安装运行时，必须按升降机额定安装载重装载，不允许超载运行。雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。 5.安装前的准备工作

安装工地应具备合适的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关箱控制，供电熔断器的电流为额定电流的1.5～2倍。应具备合适的起重设备及安装工具。应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。应按要求制作基础，自备好地脚螺栓，确定附墙架与建筑物连接的方案，准备好予埋件或固定件等。根据需要，自备站台附件，如：过桥板，安全栏杆等。 6.升降机的安装

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在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求”。深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后方可使用。

6.1外笼和吊笼的安装：

将基础表面清扫干净，用起重设备吊住吊笼上的吊点将主机吊起就位，将地脚螺栓安装好，在地脚螺栓处的底盘和基础间垫入不同的调整钢板，用以调整导轨的垂直度。用混凝土将地脚螺栓浇灌在基础上。用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个方向上的垂直度≤1/1500。当导轨调整到垂直时用700N·m的力矩压紧4个地脚螺栓。用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使外笼门框的垂直度在两个方向≤1/1000。压紧其余地脚螺栓，安装好吊笼顶上的护身栏杆。用上述方法安装吊笼的另一部分。将外笼左右两部分用螺栓连接起来，用同样的方法调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。松开吊笼内电动机上的制动器用起重设备吊起吊笼后标准节上准确就位，将制动器就位。检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部折除，齿轮与齿条的齿合侧缝、导轨与齿条背面的间隙滚轮与标准节立管的间隙是否符合规定的要求，所有门开启应灵活。

6.2电缆的安装：

现场供电箱距升降机电源箱的距离应在20米以内，以保证供电质量，满载运行中，电压波动不得大于±5%。将供电电缆从升降机上电源箱内的总电源开关接入现场供电箱，将电缆随线以自由状态盘入电缆笼内。电缆随线一端从电缆笼底部引出接入电源箱。另一端通过电缆托架引到吊笼内

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装入电控箱并固定。电缆笼装在电缆托架下方，使电缆随线在其中心并可自由的曳出或盘入电缆笼内。 6.3电气装置检查:

在调试前,先用起重设备安装一、二节标准节，用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ。检查各安全开关、限位开关、极限开关均应能够起作用。校核电动机接线，吊笼上下运行方向与操纵盒上所示的方向一致。电器装置检查完毕后，升降机方可进入安装运行。 6.4吊杆安装：

吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装孔内，将推力轴承装在吊杆底部，将吊杆放入安装孔内。在吊笼内安装向心轴承，安装压垫并用螺栓固定。 6.5导轨架的安装：

将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦试干净,并加少量润滑脂。打开一扇护身栏杆，将吊杆上的吊钩放下，并钩住标准节吊具，将标准节吊具钩住一节标准节，摇动手摇卷扬机，将标准节吊至吊笼顶部并放稳。关上护身栏杆，起动升降机当吊笼升至接近导轨架顶时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为300mm左右时停止，用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩，用螺丝固定。松开吊钩，将吊杆转回，用350N·m的拧紧力矩紧固全部螺栓。按上述方法将标准节依次相连直至达到所需要的高度为止。随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装的垂直度。（ ≤20M ≤10mm ； ≤40M ≤

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20mm； ≤60M ≤25mm； ≤80M≤30mm；） 6.6附墙架安装：

随着导轨的升高，应按每不大于6米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±100以内，每个停靠站必须设过桥平台。采用Ⅲ型附墙架，联接尺寸L=3054～3671mm，附墙架宽

L60000N度B=1420mm。当需要计算附墙架作用于建筑物上力时，P=B2.05。360060000本工程为P=14202.05=74.20KN。

6.7对重安装:

在正常时必须安装对重,对重在吊笼和外笼安装完毕后未加高标准节前就应吊装就位。在基础的对重位置上安装好缓冲弹簧，用起重装置将对重放入对重滑道，检查对重导向轮与滑道的间隙0.5mm确保每个轮转动灵活。

6.8天轮和钢丝绳安装：

当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡螺栓等。将钢丝绳架用M8×30的螺栓固定在吊笼上，将吊笼升至距导轨架顶端500mm处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用M24螺栓固定。安装绳轮；将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用三个绳卡固定于对重上，用同样的方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。

6.9电缆保护架的安装：

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在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。从地面起每6米左右安装一个电缆保护架，用带卡子的一端固定在φ51的立管上。调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。 6.10限位开关及极限开关碰铁的安装：

下限碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，自动停止在碰到缓冲簧100-200mm处。下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。上限位碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.5-2之内，紧固所有碰铁上的螺栓,保证碰铁不移动。

7.平台脚手架、施工通道、结构加固 7.1平台脚手架

升降机平台脚手架见本方案附图，脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架，立杆纵距为1500、700、1500mm，立杆横距为1000、750mm，步距4.7米以下为1450mm，4.7米以上为1800 mm、1100mm（稳定性计算值），连墙杆间距为2900mm（每根连墙杆有效面积为5.5平方米），两侧面按要求设置剪刀撑、挡脚板、栏杆、密目网。平台与结构挑板间距50mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全。脚手架平台的搭设高度（含屋面层防护1500mm）为65.40米，脚手板铺设的层数为19层（0.35KN/m2），每米立杆结构自重取0.1291KN/m，施工正常荷载取2层（6KN/m2）。由于脚手架的立杆纵、横距、大小横杆步距、连墙杆的

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面积等构造要求不大于常用脚手架的设计尺寸，而高度大于常用脚手架的设计尺寸，所以仅对立杆稳定性进行验算。验算时单根中立杆取1100×880mm面积计算，不考虑栏杆、挡脚板、密目网等防护设施。经验算下部32米采用双管立杆。 1.稳定性验算：

NMWA+W≤f

N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK 脚手架结构自重标准值产生的轴向力 NG1K=0.1291×65.4=8.44KN 构配件自重标准值产生的轴向力 NG2K=0.35×1.10×0.88×19=6.44KN 施工荷载标准值产生的轴向力总和。 ΣNQK=6×1.10×0.88=5.81KN

N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK N=1.2（8.44+6.44）+0.85×1.4×5.81=24.77KN =Lo/i

Lo=kμh=1.155×1.50×1.80 =3.12m i=15.8mm

=3.12×103/15.8=197 查表得φ=0.186 A=489mm2

NMWA+W≤ƒ

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0.851.4klah210MW=0.85×1.4 MWk=

wk=0.7 µz·µs·w0

式中：µz——风压高度变化系数，取1.40

µs——风荷载体型系数，取1.3φ(φ=0.5)=0.65 w0——基本风压，北京地区取0.35KN/m2 wk =0.7×1.40×0.65×0.35=0.22 KN/m2

0.851.40.221.51.80210MW ==0.127KN·m (MWk=0.107 KN·m)

NMWA+W≤ƒ 24.771030.1271063=0.186489+5.0810

=272.34+25

=297.34N/mm2＞f=205N/mm2。

结论:（采用单立杆时）立杆稳定性不符合要求。

当32米以下采用双管立杆时，验算33米时单立杆的稳定性： 脚手架结构自重标准值产生的轴向力 NG1K=0.1291×32=4.13KN 构配件自重标准值产生的轴向力 NG2K=0.35×1.10×0.88×10=3.39KN 施工荷载标准值产生的轴向力总和。 ΣNQK=6×1.10×0.88=5.81KN

N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK

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N=1.2（4.13+3.39）+0.85×1.4×5.81=15.94KN

NMWA+W≤ƒ 15.941030.1271063=0.186489+5.0810

=175.25+25

=200.25N/mm2＜ƒ=205N/mm2。 2.搭设高度验算:按组合风荷载时考虑 2.1单管立杆验算

Af1.2NG2k0.851.4NQkMWkAWHs=

1.2gk

1070000.1864892051.233900.851.458100.18648950801.20.1291=

=40413mm=40.41m＞32m。 [H]=HS/1+0.001HS=38.84m。 2.2双管立杆验算

每米立杆结构自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。

Af1.2NG2k0.851.4NQkMWkAWHs=

1.2gk

1070000.18624892051.264400.851.458100.186248950801.20.1811=

=83240mm=83.24m＞33m。 [H]=HS/1+0.001HS=76.84m。

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3.结论:架手架底部32米采用双管立杆，上部33.4米采用单管立杆,能满足施工安全要求。

附：整体平台架自重为：P=1.2(0.1291×65.4×10+3.70×1.75×0.35×19)+1.4×3.70×1.75×6.0=427+55=482KN，当32米以下采用双立杆时，增加12.29KN(32×10×38.4/1000)，P=482+12.29=494.29KN此值为结构加固计算值。 7.2施工通道脚手架

施工通道脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架，立杆纵距为700、1200mm，立杆横距为1200、700mm，步距为1800、1100mm，连墙杆间距为2900mm（每根连墙杆有效面积为6.3平方米），外侧面按要求设置剪刀撑、挡脚板、栏杆、密目网。平台与结构挑板间距50mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全。脚手架平台的搭设高度为53.8米，脚手板铺设的层数为18层（0.35KN/m2），每米立杆结构自重取0.1291KN/m，施工正常荷载取2层（6KN/m2）。由于脚手架的构造要求基本同平台脚手架，而高度小于平台脚手架，所以取平台脚手架计算值，底部20米采用双管立杆。由于A4栋脚手架底面为地下一层顶板厚160mm，在脚手架立杆对应的下面采用碗扣架支撑到地下一层平面，由二层结构承担此脚手架荷，设双排支撑到基础底板。而A3栋则直接传递至回填土上，所以对此部位的回填土层应打夯密实，并在“通道的脚手架”垂直投影位置，浇砼垫层150厚作为其垫底。

平台及施工通道的搭设、使用、拆除等安全技术要求按脚手架安全技术要求执行。

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“安全生产、预防为主“，在施工过程中，首先要保证防护设施的到位，在防护不到位的或不符合要求的情况下，作业人员有权对施工的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告。有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 7.3结构加固

由于A4栋的升降机、平台脚手架基础底面为地下二层结构顶板，为了保证结构的安全，采用钢管支撑加固的方法，由钢管支撑承担升降机、平台脚手架的全部荷载，通过钢管支撑将荷载传至基础底板。钢管支撑平面位置及立面形式见附图，加固采用@600×600φ159×4.5的钢管，中间加设二道φ48×3.5的钢管拉杆，间距1500mm，水平面设一根横撑和二根斜撑，保证其整体的稳定。 设计验算： 1.已知条件:

施工升降机荷载总重P=304.6KN+110.4KN=415KN(计算值)。 整体平台架自重为：P=494.29KN。

φ159×4.5的钢管；截面面积An=21.84cm2 ； 理论重量G=17.15Kg/m； 惯性距I=652.27cm4 ； 截面模量W=80.05 cm3 ； 回转半径i=5.46cm； 钢材强度设计值ƒ=205N/mm2； 2.强度验算:

单根立杆轴向力N=415KN /2=207.5KN σ=N/An≤ƒ

=207500/2184=95.01 N/mm2＜f=205N/mm2

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满足要求。

3.稳定性验算: N/φAn≤ƒ

L0=1500×1.155×1.5=2600mm = L0/i

=2600/54.6=47.62 φ=0.859

2740002184 0.859=146.06 N/mm2＜ƒ=205N/mm2

满足要求。 4.混凝土强度验算:

混凝土强度等级C30=30N/mm2

混凝土受压面积S=250×250×30×0.5=937.5KN＞207.5KN 满足要求。 8.安装及安全使用

升降机的安装必须由具有相应安装资质的安装单位进行，安装人员必须持证上岗，施工前由安全员按特种作业的要求，进行现场安全交底工作。明确分工及责任，统一思想，统一指挥，确保安装中的安全。

升降机操作人员必须经过培训，熟悉各个部件的性能及操作技术，当风速超过20M/S时，以及恶劣气候下，不得开动升降机。

当导轨架及电缆上结冰时，不得开动升降机。经常的观察吊笼运行通

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道有无障碍物。升降机的基础不允许有积水。

保持员笼内的整洁，确保吊笼装载未超过其核定载重量，升降机在下班后应停靠在地面站台，将极限开关锁住并切断电源。

升降机必须保持始终所有的零部件齐全、完整，按要求定期进行检查、保养及做坠落试验。 9.升降机的拆除

在拆除之前必须对升降机进行一次全面的检查,其中电磁制动器的间隙是否符合要求,主传动机构的运行是否正常,两项检查尤为重要。在检查调整之后,吊笼可升至导轨架顶端，再上升500mm左右停止,吊笼应不发生下滑现象方可进行拆卸,其步骤按安装的顺序倒行即可。 10.验收

施工升降机的安装及拆卸必须经过上级主管部门的检查验收合格后方可投入正常使用，操作人员必须持证上岗，安全负责人必须进行安全技术交底工作,操作运行中必须做好相关的记录，项目部应定期进行检查，消除不安全隐患，确保施工生产的安全。

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东方威尼斯花园二期工程A型楼 施工升降机施工方案

11.附图

11.1 A3栋施工升降机基础示意图 （A3栋图一） 11.2 A3栋施工升降机安装位置 （A3栋图二） 11.3 A3栋施工升降机每层平面布置 （A3栋图三） 11.4 A4栋施工升降机平面位置图 （A4栋图一） 11.5 A4栋施工升降机每层平面布置 （A4栋图二） 11.6 A4栋施工升降机立剖及加固示意（A4栋图三）

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