关于无机锌漆

1）无机锌粉底漆（一液一粉型） 无机锌粉底漆（一液一粉型） INORGANIC ZINC RICH PRIMER 产品号码 型别 用途 特性 光泽度 颜色 重量 粘度 干燥时间 漆膜厚度 理论涂布量 混合比 涂装间隔 总不挥发物 可用时间 稀释剂 稀释剂用量 No.1011(IZ-01) 由高纯度锌粉及矽酸脂构成之一液一粉型高性能防锈漆。 发电厂及港湾设施与桥梁、水管、贮槽等钢铁构造物之长期防蚀、防锈用漆。 1、在潮湿环境下，能有效防止钢铁生锈。 2、耐热性特优，能耐至400℃高热。 3、耐机械磨损性非常优良。 4、不受切割及焊接损伤。 5、耐油及耐有机溶剂特优。 6、具有高度防蚀性能，能有效维持长期之防锈效果。 平光 灰色 2.5Kg/L以上（混合漆） 70-85KU（混合漆）（25℃） 指触：15分钟以内 坚结：4小时以内（25℃） 湿膜：110? （Micron) 干膜:75? (Micron) 8.36m2/L 3.34m2/Kg 展色剂：锌粉=35:65(重量比）（依桶上标示为准） 最少24小时 最多6个月 80%以上（混合漆） 8小时（混合漆25℃） No.1012无机锌粉漆稀释剂 10--25%（不含清洗工具） 适用面漆 贮藏安定性 涂装方法 氯化橡胶漆、永美塑胶漆、永保新漆、优丽漆 正常情况下，至少半年（展色剂与锌粉贮放地点不可照射日光，或温度超过40℃） 无气喷涂 1、将锌粉逐渐倒入展色剂中，并不停搅拌，然后以80孔筛网过滤。 2、在贮槽内施工时，必须注意以充分通风。 3、上涂任何一种面漆时，必须做一层mist coat（薄涂），以防涂膜产生大量气泡现象。 施工注4、钢铁表面必须用喷砂处理至SIS Sa 2 1/1以上，并使表面保持适当的意事项 粗度(45-65u)。 5、大气相对湿度在40%RH以下时，涂刷30分钟后须喷水，以促使其硬化。 6、干膜厚度不宜超过100u，以防涂膜龟裂。 7、本项锌粉底漆不适合修补、重涂涂料，修补时请用NO.1006环氧富锌底漆(EP-03),以免漆膜层间剥落。 备注 此份产品说明资料及数据是本公司在试验室所得经验，仅供施工设计参考。在使用产品时，会因环境不同而有差异。 2）水性漆 水性防腐漆 水性（无机）富锌漆 3）HR-03 型无机富锌涂料

无机富锌涂料是由金属锌粉与多种无机材料及助剂复合配制而成，无毒无害， 对人体皮肤无刺激作用，其综合性能优于国内同类产品。主要特点有：a.具有优良的耐蚀性能：该涂料涂层对钢铁表面起着电化学保护及屏蔽保护的双重作用;b.该涂料涂层在水及盐水溶液中长期浸泡不会起泡，脱落;c.该涂料涂层在450℃的高温下可长期使用;d.耐候性好，在室外条件下长期暴露，不会由于日晒雨淋而导致涂层起泡、脱落、粉化;e.耐油性优良:在各类有机溶剂及油类介质中，该涂料涂层不会溶胀及溶化：f..环保性好：该涂料无毒、无害，对人体皮肤无刺激，对环境无污染，便于施工。该涂料适用于钢制水槽、油槽、

桥梁、钢铁构件表面的长效防腐，也是用于氧气贮罐与高纯氮气贮罐内表面防腐的极好涂料，还可作为烟囱，过热蒸气管道等受热表面的长效保护涂层。该涂料经成都市产品质量监督检验所检测，可用作生活饮用水管道内表面的长效保护涂层。 4）BTR—48无机富锌漆

从60年代起，我国钢桥由铆接梁改为栓焊梁，力的传递方式由铆钉受剪力变为栓接面的摩擦力。为了保证铁路桥栓接的安全性，钢梁设计要求高强度的栓接面具有一定的抗滑移磨擦系数。为此国内曾先后采用过喷涂锌涂层、喷铝等方法，但由于施工中的污染、毒性以及耐老化性能差等原因不能大量推广使用。BTR-48特种无机富锌漆的附着力、抗滑移磨擦系数值及返修率等明显优于火焰喷锌、喷铝工艺，居国内领先，抗滑移值达到国际先进水平。该涂料施工操作简单，无毒无污染，能改善劳动条件，提高工作效率，降低工程成本，各种性能完全满足设计要求。除应用在钢桥外还可广泛应用在塔架工程中，如电视塔、输电线架及电气化铁路铁塔；重机行业如起重机、塔架钢结构等，是一种专门用于高强度螺栓磨擦面的保护涂料。 一 产品技术性能： 序号 项 目 单 位 指 标

1 涂膜外观 灰色平整，漆膜较粗糙 2 干燥时间（25℃）表干 实干 h 24 3 粘结强度（附着力） MPa 3.5 4 摩擦系数 0.55

5 耐盐雾性能(500h) 无锈无泡 6 使用期 20℃ 30℃ h 42 7 储存期 月 12 二 施工注意事项：

1、基层处理：除锈前应全部清除掉焊渣、焊瘤、油污以及所有机加工毛刺，钢材表面用喷砂或抛（喷）丸进行除锈。除锈等级应达到GB/T8923规定的Sa3级，钢表面粗糙度为RZ25~60μm。 2、涂料配制：

a、按规定的涂覆量根据所需喷涂面积计算好总量，每次配漆时严格按照各成分比例，做到现使现配，在使用期内用完，在夏天气温较高时应少配勤配。

b、涂料使用前必须搅拌均匀。 3、施工注意事项：

a、涂料施工应在光线充足、通风良好、工作台面清洁的条件下进行。

b、作业区空气湿度<90%，环境湿度最好在5~35℃之间。 c、涂料表干后即可刷涂或喷涂固化剂，湿润表面即可，不宜过量。 d、喷涂完的钢构件涂膜实干24h后方可翻身或码放，以防涂层损害。 三 贮存

1、贮存期为一年，超过保质期的涂料经复验合格后方可继续使用。

2、涂料应置于阴凉干燥、通风的室内存放，严禁明火。 3、涂料包装口必须封好，防止受潮变质。 5）无机锌漆1578A

6）Asdon38792无机硅酸锌漆

主要特性: ·锌粉具有阴极保护作用且防锈性优异

·干性快，只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道

油漆

·具有优异焊接性能和切割性能

·具有优异的耐热性，漆膜可经受400℃的高温，焊接切

割时烧损面积小

·优良的底温固化性能 ·优良的耐溶剂性能

·具有优异的耐冲击性能，优良的耐磨性和中等的柔韧

性

·能与大部分油漆体系配套

设计用途: 作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的

车间底漆。亦可用作海上平台、码头钢桩、矿井钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。

技术指标： 指 项 目 标 颜色 灰色、无光 1.67（混合车间底漆 密度g/㎝3 防锈底漆 1.96（混合后） 车间底漆 干膜厚度（μm） 防锈底漆 70 20 / 1.96 后） 1.67 测 实 车间底漆 湿膜厚度（μm） 防锈底漆 车间底漆 理论用量（㎏/㎡） 防锈底漆 A组份（基料） 闪点 B组份（固化剂） 60 / 210 0.1~0.15 / 0.27~0.33 13℃ / 13℃ ≤5分钟 ≤1小时 表干 ≤5分钟 实干 干燥时间（25℃） 流水线干燥时间 50℃， 烘道温度120℃） 耐盐雾性 小时 耐汽油20天以性 天 耐二甲20天以苯 天 ≥7 上 ≥7 上 ≥168 合格 （钢材预热/ 耐侯性（在海洋气候中生锈6个月），级≤ 3 2 施工说明: 1、表面处理及底材温度 · 钢材喷砂到Sa2.5级，表面粗糙度30~70μm。 · 底材温度在—20℃至50℃之间能进行施工。

· 底材温度过高时（≥40℃）必须使用喷枪进行施工，

但底材温度不得超过60℃，为避免干喷必须加Asdon18792稀释剂调节至不干喷为止。 · 底材温度须高于露点3℃。

2、涂料配制：使用前应先甲组份充分搅拌均匀。

用作车间底漆甲组份：乙组份=3：2（重量比） 用作防锈底漆甲组份：乙组份=3：1（重量比） 配好后的漆应在5小时（25℃）内用完。 3、涂装间隔 · 涂装下道油漆Asdon38792无机硅酸锌漆漆膜必须完

全固化，否则将会影响层间附着力，涂装前以布蘸Asdon18792稀释剂擦漆膜，如布上无色（即不溶解）表示漆膜已完全固化，可以进行后道漆的涂装。 · Asdon38792无机硅酸锌漆的最长涂装间隔时间不受限制，但在涂装下道

油漆之前必须彻底清除表面形成的锌盐，否则将会

影响漆膜的层间附着

力和保护效果。

4、涂装工艺：采用空气喷涂、高压无气喷涂、刷涂

均可，若粘度过稠，使

Asdon18792专用稀释剂，用量不超过10%。 5、可使用时间（甲乙混合后） 气温 可使用时24小时 间 6、后道配套涂料： 能与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、聚氨酯、乙稀等体系的涂料配套使用，但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。

12小时 6小时 5℃ 20℃ 30℃