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报应
【摘要】近些年来,在我国经济高速发展的推动下,我国公路建设取得了累累硕果。公路一直以来就是交通事业体系中的重要部分,事关经济建设和社会发展,理应受到高度重视。在公路工程施工中,软土路基的施工是重中之重,很多时候,软土路基施工的施工质量直接关系到整个公路工程建设的质量,事实上,软土路基由于性质独特,在施工过程中存在诸多技术难题,一直以来,软土路基的施工就是公路工程建设的重点和难点。基于此,施工技术人员需要事先对软土路基路段进行充分的考查,根据路基特点据以选择合适的施工技术,并做好施工监督工作,保障工程质量。
【关键词】公路工程;软土路基;施工技术
可以看到,近些年,我国经济发展相当迅速,汽车业得到了良好的发展,人们的生活水平也因此得到了很大提高,汽车的应用越来越广泛,因此公路建设面临的压力越来越大。在公路工程建设中,软土路基的施工是至关重要的,它不仅是公路建设的重难点,更事关整个公路建设总体质量。我们知道,软土路基的结构有别于其他路基,需要很高的技术进行施工,在施工中即使是小小的处理不当都有可能影响工程质量,因此需要格外关注。在本文中,笔者将结合多年来一线工作经验对公路工程软土路基施工的技术进行探讨,以期能够为软土路基工程施工提供一定的技术指导。 一、路基及软土路基概述
众所周知,在公路工程建设中,路基的施工是非常重要,路基施工质量的好坏,不仅会直接关系到公路工程的后期建设,而且会影响到整个公路工程建设的整体质量。实际上,所谓的软土路基通常指的是含水量比较大、压缩性很高、承载力通常也比较低,长期处于一种软塑状态的一种路基,在公路工程建设中,通常具有很大的难度。结合对软土路基的分析与考证,软土路基的基本特点可以概
括如下:第一,软土路基通常会具有比较大的孔隙,在路集中会掺杂着很多粉土和粉砂,水分堆积现象比较严重,土质结构通常稳定性较差;第二,触变性比较强,一旦给予软土路基以外力干预,软土结构很容易遭到破坏,会进一步降低土质的强度,增加施工的难度;第三,渗透性比较小,土质分布很不均匀,前面提到,软土路基富含粉砂和粉土,如果前期调查工作不够到位,选择的施工技术不够合理,在施工过程中很容易出现路基沉降的问题,差异性还比较大,对软土路基和整个工程施工质量的影响都是极为不利的。 二、当前软土路基施工所存在的问题
在当前的软土路基施工中,由于多种因素,存在很多关键性的问题,如果不及时采取相应措施加以解决,会严重影响公路建设施工的工程进度,延缓两地之间的交流,国家的经济发展也会因此受到影响。结合笔者多年一线工作经验,在当前软土路基的施工中,主要存在以下两个问题,下面进行详细阐述: (一)路基沉降问题
在对软土路基进行路堤填土以及路基填筑施工后,路基就出现沉降现象,带来很大安全隐患,特别地,有时候,如果不能很快的控制好路基沉降问题,很有可能会导致交通事故的发生,严重影响人员与财产的安全,这对社会的安定是极为不利的。当前,路基沉降问题主要表现在两个方面:一方面就是采取措施才能有效控制路基沉降问题,另一方面,就是怎样才能把路基沉降控制的预定的目标以内。随着国家的进一步发展,群众对公路建设的要求水涨船高,如果不能及时才有有效措施控制沉降问题,很可能会导致群众的严重不满,对于交通事业进一步发展也是极为不利的。 (二)路堤滑坡问题
在对软土路基进行施工时,路堤滑坡现象时有发生,很容易导致路基独立基础失去应有的稳定性,出现车辆相撞和滑出公路的情况。对于这个问题,确实得到了广泛的重视,很多技术人员也在积极思考,有关部门也在努力,大家都在奋力研究引发相应的研究解决方案。结合笔者对当下路堤滑坡问题的了解和认识,目前该问题主要体现为以下两点:第一,就是采取何种措施给予地基以稳定性保护。第二,就是怎样提高填土的效率,解决并处理好路堤滑坡的问题。就目前填土效率来看,总是时快时慢,使得路堤失去稳定性,滑坡现象经常出现。
三、软土路基施工技术探讨
常见的软土路基施工技术主要有以下几种(如图所示),下面进行具体介绍:
深层搅拌技术 换土回填技术 软土路基施工技术 铺垫技术 竖向排水固结技术 高压喷射注浆技(一)换土回填技术
当前的公路工程软土路基施工技术趋向于多元化,笔者所在的省份,土地面积在全国诸多省份中不算很大,但是其交通业发展比较良好,有很多公路线路。在未来,可以采用换土回填技术解决软土路基的施工问题,采用这种技术,不仅可以使得路基的承载力得到明显提高,而且其稳定性比较好,在很长一段时间内不会发生变形、沉降,从很大程度上降低了安全事故发生的可能性。虽然该技术能够取得理想的成果,但是在实际操作中需要关注以下几点,首先,用于回填的材料必须具有压缩性低、抗腐蚀性强的特点,事实上实施该技术主要考虑的是填补材料的稳定性如何,只有稳定性高的回填材料才能满足实际施工需要。就拿笔者所在的省份来说,具有比较明显的气候特点、其地质条件也比较特殊,尤其是夏季,持续的炎热、高温和庞大的降水量会严重影响路基的稳定性,因此如果回填材料具有比较高的稳定性,那么公路施工质量也会更有保证,路基的持续时间也会进一步延长。其次,对于该技术施工过程中挖出的软土,不能随意的进行挖掘,要严格控制在一定的范围内。只有做好以上两项工作,才能提高该技术解决软土路基施工问题的效果,提高软土路基的施工质量。 (二)深层搅拌技术
在软土路基施工中运用好该技术,能够明显提高路基的稳定性。结合笔者对该技术的了解,认为该技术的施工要点有以下几个方面的内容构成:第一,在正式应用该技术施工之前,要做好吊锤的悬挂工作,进行角度调整,确保吊锤的垂直度能够达到技术要求,这样能够明显提高施工效果。第二,对于水泥搅拌桩,要做好质量检查和控制工作,最关键的是要对水泥用量进行检查,保证能够满足工程建设实际需要。另外,还要格外注意水泥搅拌桩的配合比,一定要严格按照有关工程技术标准进行合理的确定。第三,在实际工程施工中,要注意“二喷四搅”的基本工作原则,有利于提高深层搅拌技术的施工质量。 (三)铺垫技术
目前,该技术施工的主要材料是土工织物,在软土路基上普遍这种材料能够明显提高软路路基的整体的稳定性。一般而言,用于铺垫的材料其延展性通常比较好,在力的作用下,虽然会发生一定的形变,但绝达不到损坏的程度,可以对路基起到很大的加固左右。通常情况下,这种技术具有很强的经济实用性,在保证工程质量前提之下可以降低不少工程耗费,实际施工难度也不是很大。前面提到,软土路基很容易出现沉降,运用该技术后可以有效的改善这种状况,路基抗压能力会大大增强。 (四)竖向排水固结技术
实际上,这种技术利用的基本原理就是基坑排水原理,具体来说,首先根据有关规定在软土路基的周周打造多口水井,由于软土路基含水量比较丰富,地下水位比较高,这样做的目的可以明显降低地下水位。在水井开挖过程中,一定要及时进行积水清理。这种技术一般适合于那些厚度较大的软土层的路基施工中,其原理非常简单,操作起来也不存在很大难度。但是我们必须承认,如果再实际施工过程中,对地下水的抽取过量,很容易导致路基发生沉降。因此,在正式进行该方法的施工前,施工单位应委派专门的人员进行全面考查,考虑软土路基的地形和地下水位特点,进而制定相应的施工排水方案,这样可以有效避免排水过量,保证施工质量。 (四)高压喷射注浆技术
谈到该方法,笔者说明一下,该技术最早不是产生于我国,是我国从日本引进过来的,虽然该技术出现和应用的年头不算长,但是该技术能够明显改善传统
注浆技术所存在的缺陷,特别地,在处理松软土体的路基上其加固效果比较明显,如果要刨根问底的话,该技术最早在70年代末期才正式在我国公路工程的软土路基的处理中得到应用,实践证明,这项技术确实取得了比较满意的效果,具体说来,就是事先利用专门的钻孔设备对路基进行钻孔操作,并保证其深度满足工程施工要求,然后通过高压喷嘴,将水泥浆喷射到钻好的土体中,在喷射水泥浆的过程中,钻杆一直在搅动,这样土体颗粒就会于水泥浆融为一体,形成强度较高的水泥土固结体,能够使路基承重能力得到进一步提高,在工程施工中应用价值比较高,值得推广应用。 四、结束语
综上所述,软土路基的施工在公路工程建设中具有举足轻重的地位,软土路基施工质量的好坏直接关系到整个公路工程施工建设的质量能否满足实际应用需求,考虑到软土路基的施工难度较大,因此,施工单位必须在了解软土路基的特点后,才能采取适当的加固处理技术,提高软土路基的稳定性,最大限度的提高公路的使用寿命,减少事故发生的可能性,这对于我国公路建设事业的发展是极为有利的。 参考文献:
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