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园林调研报告

来源:九壹网

  (一)古城区的绿化

  苏州原来绿化比较滞后,90年代人均绿地面积仅1.6平方米,90年代末开始有了一个飞跃,目前人均绿地面积11.6平方米。二年内投入23亿元,建成了100多个市级公园(3万平方米以上,最大的为18万平方米)、区级公园(3000平方米——3万平方米)和小游园(3000平方米以下),使市民出门350米内就能步入绿色空间。均衡绿地布局,精心建设小、多、匀、精的公园绿地,每年新增绿地均在500万平方米以上,形成了“全城皆园”的新景观,发挥了良好的生态效益。

  古城区绿化着眼于保护,20xx年实施环古城——护城河绿化,面积总计14平方公里,河道绿化带宽为50米—100米,象一条绿色的项链,使苏州古城熠熠生辉。

  把苏州园林向道路、河道、小游园等绿地延伸,提出“苏州园林——园林苏州”的绿化建设口号,将亭、廊、景石、特色植物(如南天竹、造型罗汉松、五针松)等运用到街头绿地,将养护工提升为盆景工。

  (二)新城区的绿化

  新城区的城市绿化景观建设利用自然山水展开。工业园区和高新区的园林绿化建设起点高、手笔大、理念新,积极营造优越的人居环境和创业投资环境。其中金鸡湖是工业园区宝贵的风景资源,目前,金鸡湖湖滨大道、中央公园、香樟园、文化水廊等相继建成,面积7平方公里,投资11亿元,其国际先进的设计理念和人文、自然的结合博得了人们的好评,成为一处融现代理念与自然风貌于一体的城市新景观。良好的生态环境和绿化面貌直接带动了园区楼盘的销售。苏州高新区立足于建设国际型科技工业园区和现代化新城区的目标,充分利用区内的著名山体,建成了大型游乐主题公园,吸引了全国各地游客来此观光游玩。成为“绿色、生态、花园”式的新城区,苏州一南一北两大门因此而越发靓丽。

  (三)绿化建设和养护管理

  绿化建设市场的规范和操作规程已走向成熟,首先把好设计关,分成苏州市园林和绿化管理局规划审图组、施工审图组分别审核;其次,不得随意变更设计,工程变更由苏州市绿化管理站和苏州市园林和绿化管理局负责审批。

  养护项目全部推出公开招投标,共分18个标段。养护经费充足,分三类:一类绿地(主干道):10-12元/M2;二类绿地(次干道):7-8元/M2;风景林地:2-3元/M2。重视养护检查考核,每个标段配备一名绿化协管员,每天进行巡回检查;每个季度由局长带队进行全市绿地的检查考评。全市绿地养护管理遵循“无缝管理”原则,街头无主绿地和责任不清的绿地由政府负责管理,以保证城市景观质量的水平。

  这次参观考察活动对我们来说是一次不可多得的学习机会,苏州园林同行们的许多做法值得我们学习和借鉴。会上考察团的成员认为,苏州近年来在城市绿化方面从古城园林的精雕细琢入手,全面带动古城、新区的绿化。围绕“高品位、创特色、上规模、出精品”,城市园林绿化建设投入不断加大,已先后荣获了“国家绿化先进城市”、“国家园林城市”、“国际花园城市”和“全国园林绿化先进城市”等荣誉称号,市民的生活环境得到了极大的改善。

  与会的部分专家和领导也纷纷发表了自己的看法:杭州市绿化管理站养护科科长孙晓萍就绿化管理站在园林养护管理中出现的一些新情况新问题进行了相互探讨,杭州植物园教授级高工、植物分类专家裘宝林在园林植物配置、色彩层次上提出了独到的见解,如多用些垂直绿化材料、城市高架桥下可多种植一些较耐荫的植物等;杭州植物园高工俞建中认为可在虎丘山风景名胜区应适当增加色叶树种,以突出秋景;杭州植物园党委书记王顺芳对苏州园林和绿化管理局在管理体制上的一些具体措施和做法表示赞赏;原园文局科技处处长陈绍云和原杭州花圃主任、花卉专家顾文琪在会上发言,认为近年来,苏州在城市环湖绿化中作了大量的工作,切切实实地还绿于民,造福于民。整个城市的规划设计及古城的保护与新城的开发并重,在园林绿地的建设中不断地弘扬“苏州园林”文化,其独特的设计理念,在其它城市中并不多见,如在分车隔离带、街头绿地中配置五针松及山石盆景等,相应提升了绿化养护管理水平;目前苏州已申遗成功,这使我们从中看到了一定的差距。

  这次苏州园林考察我们主要有以下几点感受:

  (一)绿化建设突出塑造城市个性化

  苏州的园林绿化景观管护到位,古园、古城、古树、古木相映的特色绿化凸显文化景观。注重与周围景观的协调和生态效果的结合,形成了城区绿化与新区生态园区一体的多层次多元化绿色格局。

  (二)大力推进景观带和游园绿地建设

  充分利用“山、水、城、林”的自然资源,科学有序地“规划建绿”,从挖掘人文资源、提高生态功能,营造城市景观等角度进行绿化建设,将原有景区串成带、连成片,呈现透河、显山、露景效果。城市绿化建设贴近市民生活,方便百姓健身、休闲、娱乐。

  (三)严格落实绿化规划,提升城市绿化品位

  绿地规划作为城市绿化的重要保障,有着十分重要的意义。合理的设计,严谨的规划使苏州在城乡一体化的绿化、区域功能定位,与全区的城市化建设新形式相适应。道路改造方面的规划设计着重进行文化挖掘,并一改过去“树让路”的施工为“路让树”的施工,使新绿地与原有景区相得益彰,提升了现代城市的绿化品位。

  (四)锐意创新,提高绿化管理水平

  绿化的管理养护是城市园林绿化的工作重心。转变观念、转变机制,采取建设与管理分开,凡是绿化建设项目一律招投标,并实行“管养剥离”机制。城市绿化管理单位强化考核制度,实行精细化管理。绿化管理水平的不断提高。

  (五)加大绿化投资,进一步提升城市发展空间

  继续进行大规模、高水平的绿化投资建设,进一步改善城市生态环境,提高市民的生活质量。推进游园绿地人性化建设服务,认真落实以人为本的科学发展观。

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