编制依据及原则
1、长兴县洪桥镇山湖路延伸段杨家浦至斗角道路硬化工程施工招标文件
2、公路工程现行施工技术规范、规程。 3、工程现场调查资料及以往本单位的施工经验。 4、遵循招标文件要求，确保工程按工期完工。 5、本工程质量目标确保达到优良工程。
工程概况
一、项目位置 本项目位于洪桥镇。 二、工程内容
本工程为长兴县洪桥镇山湖路延伸段杨家浦至斗角道路硬化工程施工，该标段拟建全长1100米的四级公路硬化路面，水泥路面宽度4.50米，路面为水泥混凝土。工程承包内容：水泥路面浇捣、切缝、灌缝等内容。
三、交通、通讯条件
本项目所在地交通文便，四级公路可通达本标段，移动通讯全线可通。
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施工总体部署
1、施工总体布置 （1）施工组织机械
本工程施工的组织机构和队伍部署，本着精干高效的原则，按专业化配套，强化管理，整建制部署队伍。
为承建本合同段的工程，我单位将组建长兴县洪桥镇山湖路延伸段杨家浦至斗角道路硬化工程施工项目经理，严格履行合同，指挥生产，按期优质建本合段工程。现配备的领导班子具有组织类似本工程施工的丰富经验，完全能胜任本工程的组织管理工作。
项目经理部设项目经理1名，总工程师1名，下设工程技术科、质检科、财务科、机料科、生产安全科、生产计划科、办公室、试验室等职能科室，管理人员共8人，项目经理部下设路基施工队、路面施工队，施工高峰期劳动人数50人，组织机械图见施工组织机机构“拟为承包本合同工程设立的组织机械图”。
（2）组织机械的职能分工 1）项目经理
①按照合同条款，全面组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。 ②制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证项目目标的实现。
③组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构的管理的设置，人员选调及职责分工。
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④科学组织施工，及时组织编制项目实施方案、进度计划安排，重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。
⑤建立严格的经济责任制，强化管理，推动科技进步，搞好成本控制，提高综合经济效益。
⑥沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。
⑦接受建设单位、监理单位及上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。
⑧负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行建筑施工方面的有关规章制度。
2）项目总工程师 ①对工程项质量的负责。
②负责有关施工技术规范和质量验收标准的有效实施。
③主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。
④协助项目经理协调与建设、设计、监理的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
⑤组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题组织有关人员攻关，分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成关人员限期改进。
⑥组织定期工程质量检查和质量评定，指导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。
⑦根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证
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工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。
3）施工负责人
①负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。 ②负责工程项目的施工组织设计及调查、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术难题。负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务。
③组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、不断提高施工技术水平。
④参加验工计价，对合格产品进行量测计量。 4）机械负责人、材料负责人 ①负责物资采购和物资管理。
②负责本工程项目物资管理办法的制定，物资采购和管理工作。 ③负责本工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械，设备管理制度。
④参加工程项目验工计价，对材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价本单位机械设备管理情况。
5）质检负责人
①依据本公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。
②确保产品在生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识，并保护检验状态的标识，负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格产品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评
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定标准，对全部工程质量进行检查指导。
③负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。 （3）劳动力组织及调配
项目经理部管理人员及劳动力从已完工的项目上整建制调入。 （4）工点布置及任务划分 a、项目经理部及工区
项目经理部设于长兴县洪桥镇，便于项目管理及与业主、监理的联系。
b、水电
施工用水直接从涧或港里提取。
施工用电：除自发电外，电源由业主提供，线路等用电设施和电费由施工单位承担，电价按供电所动力电价执行。
c、施工场地和临时用房设置
施工场地、材料堆场业主提供。其临时用房和其他设施由承包人自建。
2、总工期安排及安排原则
总工期安排：按投标书要求，本工程工期应在2006年4月3日开始至2006年4月29日前完工，具体的开工日期以业主或监理的开工令为准。
我单位经对招标单位提供的图纸、资料等的认真分析和研究，并对施工现场认真考察后，决定压缩施工准备时间，科学组织施工，合理安排施工工序，确保在2006年4月3日开始至2006年4月29日前内完
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成路面工程。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到
施工现场的方法
1、设备、人员动员周期
如果贵方选择我单位施工本合同段工程，接到中标通知书后，在招标文件规定时间内与业主签定合同协议书，并立即组织装载机、自卸汽车和施工人员进入施工场地，进行施工驻地临时工程，线路交接桩、路基基底清理等工作。其余用于本合同的人员、机械设备按工程进度安排分批提前进场，保证施工顺利进行。
2、设备、人员、材料运到施工现场的方法 施工人员乘汽车到达工地。
施工机械设备利用平板汽车直接拉运至工地，自行式机械直接开至工地。
主要工程项目的施工方案、施工方法
一、共投入施工机械为：装载机1台，振动压路机1台、光轮压路机1台、自卸汽车5台、 沥青洒布车1台，具体操作
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严格执行“公路施工技术规范”。 二、道路工程
2. 1施工方案及机械化施工组合
为控制工期，加快施工进度，同时确保工程质量，本合同段道路工程的施工方案有以下几点： 2.1.1实施机械化施工组合作业
其机械化施工组合作业程序为
1、路基清理场地，基底处理等采用推土机进行作业；
2、近距离取土和装土，采用推土机推运，远距离可采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输，为保证作业的连续性，挖掘机的铲斗容量与运输车车厢容量须相协调；
3、路堤填筑采用推土机进行整平，压路机进行碾压，配备洒水车； 2.1.2实施试验路段的施工
为确保工程的路基填筑的施工质量和施工进度，以点指导面，拟实施试验路段的施工方案，通过实地试验确定施工工艺，并获得各项技术参数，为以后各分项工序施工提供依据。
试验路段拟在交通方便的路段选择一块经监理工程师批准的路段，通过土石方路基的整平和碾压作业，对机械设备、施工组织的可行性、松铺系数，达到设计要求密实度的最佳碾压遍数等进行综合检验和评定，为大规模施工打下坚实的基础。试验段完成后，应认真总结编写《试验段总结报告》，对成功的经验予以肯定，对存在的不足给予充分的认识，并在施工组织设计中进行必要的修正。
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2.2、软基处理
一般软基路段或水塘路段，采用排水清淤，换填清宕等处理。 2.3、路基土石方施工 2.3.1施工准备
在路基填方施工前，需要认真做好测量放样准备工作。
为确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路复测、认桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和施工质量。
在开工前采用全站仪、水准仪等仪器做好现场恢复和固定路线、其内容包括中线及高程的复测、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。
开工前还需采用横断面放样的方法在施工现场放出路基边缘等具体位置。 2.3.2路基填方
1、填筑材料的选用与处理
（1）、本工程采用的填料，必须在最佳含水量状态下能被压实到规定的密实度，以形成稳定填方的适用材料。所有用作路堤填筑的材料须按招标文件技术规定进行试验，并经监理工程师批准后方可采用。
（2）、高于或低于最佳含水量4%的填料，可以采取在借土场或填方路堤的路边进行晾晒或洒水处理，直至填料含水量与最佳含水量之差不超过1%时，方能进行摊铺碾压。
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（3）、填筑材料的最大粒径不得大于15cm，路面底面以下30cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑。材料粒径首先在矿点派专人进行严格控制，不允许有最大粒径大于15cm填料进入施工现场。
2、基底处理
（1）、填筑路堤的基底处理是路堤稳定，坚固极为重要的因素，必须认真做好基底处理工作。
（2）清理表层以后，还须根据地形起伏情况做好坡面基底处理。一般横向坡底较小时，做好把表土翻挖后再填土压实，当横向坡度在1：5—1：30时，应挖成台阶形基底，台阶尺寸一般宽度为1.0m以上，高度为0.5m以上。
（3）、零填挖的地段，其顶面30cm范围内的压实度应达到93%，如果达不到必须翻挖压实，使压实度达到要求，其顶面若位于天然含水量超过最佳含水量4%—5%土层上，采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实。如果再达不到要求，只能采取路基顶面换以透水性良好的土，换土厚度由监理工程师现场决定。
（4）、路堤处于池塘或泥沼地时，需采取下列措施：
①、在安排施工进度计划时，周密考试把水塘（河）路段施工安排在干燥和雨量较少的冬季进行。填塘（河）采用间隔土填筑。
②、对于范围较小的浅水塘，并且淤泥较薄地段填方前，做好筑坝围堰，抽干水，清除表层淤泥工作，换填0.5m厚砾石垫层。再填砾石砂间隔土（砾石砂厚0.2m，土层0.3m）至地面以上0.2m，然后再填土。筑坝围堰一般可采用草包坝，围堰要高出最高水位30cm，不能有渗
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水现象，施工期间要注意养护，使其在整个施工期间处在完好状态。
③、对于范围较大的水塘，且淤泥较厚时，采用抛石处理，抛石粒径大于30CM。水塘边挖成台阶形，每级台阶宽度≥1m。抛石至原地面上60CM，再填筑开山片石，在水面以上0.5m（或根据设计要求）设大于3.0m宽的平台。
④、在水塘（河）地段填筑时，设置稳定和沉降观测标桩，以便按规定时限进行观测，观测断面的位置间距不大于50cm。当遇路基半侧落入塘（河）中情况时，沉降观测桩设置在左右路肩和路中心处。靠水塘侧水平位移设置于坡脚、护坡道外缘或监理工程师指定的位置，另一侧与正常路堤相同。施工中要做好拼填部位的填筑质量，除需清除塘（河）坎侧的树根、杂草以外，还需将松土扒去，拼填时应随填高设计要求挖出台阶，分层压实至设计要求的压实度。台阶处采用人工夯实，以保证拼填部位密实稳固。填筑层横向应设不小于3%的外倾横坡，以利排水。
3、路堤填筑作业
（1）、路堤填筑以机械化施工为主，配备足够数量的推土机、轻型压路机、重型压路机，并配合足够人力。
（2）、路堤填筑取水平分层法，即按路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑。每层松铺厚度一般为30cm—40cm或经试验确定，每层厚度均匀，路堤填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，采用较细材料填筑，禁止大颗粒集中了坡侧，最后按坡率削坡，严禁贴坡。除另有规定外，路堤应按断面全幅施工，每次修筑的长度按施工能力而定。
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（3）、路堤所用材料应在监理工程师所规定的含水量状态下摊铺，通过摊晒、洒水等方法，控制最佳含水量，以达到规定的压实度，为达到规定的压实度所需的压实遍数，将通过试验及监理工程师要求而定。
路基填筑材料要求和压实度要求见下表：
材 料 项目分类 路面底面 下深度（cm） 填料最大粒 径（CM） 0-30 10 填料最小强 度（CBR）% 6 压 实 重型压固体体实 积 度（%） 率（%） ≥93 ≥83 上路床 下路填方 路基 床 上路堤 下路堤 零填及路堑路堤 30-80 10 4 ≥93 ≥83 80-150 15 3 ≥90 ≥78 150以上 20 2 ≥90 ≥78 0-30 10 6 ≥93 ≥83 （4）、填方分多个作业段施工，每段与邻段交接处不在同一时间填筑时，则先施工地段应按1：1坡度分层留台阶；若两个地同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度台阶宽应不小于1m。
（5）填土地段的表层不得有积水，并应保持适当干燥。填筑需逐段分层进行，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐渐填至路边，保持平面上有一定的路拱和纵坡。
每层填筑时，填方料在路堤全宽都要很好成形。任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法给予修正，并重
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新压实，以保持表面平整和均匀。
（6）填方表面做到保持排水流畅不受侵蚀。
每层填筑都必须经监理工程师检验，下层铺筑完成后，在没有得到监理工程师批准之前，不得填筑上层填方料。
（7）、宕渣路堤填筑顺序：宕渣开采破碎、解小——自卸汽车分运到填筑路段——推土机推平——人工整修——检查摊铺厚度并调整——振动压路机碾压。
（8）、碾压顺序
采用20t（静压）以上重型振动压路机分层碾压，碾压厚度和压实遍数根据现场试验确定，碾压遵循先低后高的原则，直线投由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线由弯道内侧向外侧碾压，碾压时前后两轮迹重叠30cm，并达到规定压实度或固体体积率，构造场边角、台背、通道等部位填筑材料，其规格按规范或工程师的批示处理，大型压路机械碾压困难时，采用小型手扶式振动压路机碾压，小的边边角角采用蛙式打夯机夯实。
（9）雨季施工
①、雨季施工要注意检查，必要时改进排水设施，保持排水系统的畅通。
②、对低洼地段、高填深挖地段和地质不良的土质路基应避开雨季施工，除非得到监理工程师批准。
③、雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随铺、随压、每层泥土表面应筑成2—4%的横坡以利排水，并在雨前和收工前将铺填的松土碾实
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密实。
4、边坡施工
（1）、路堤边坡施工要求必须符合公路技术标准中的规定。 （2）对路堤边坡的放样做到准确可靠，根据线路中桩和设计图定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，并做好坡度式样，作为全面施工的参照。
（3）、路基修筑时，边坡部位要留有一定的余量，以便削坡和进一步修正。每做一段距离就要边坡抄平打线一次，发现问题及时修正。变坡点要多检查。
（4）、修坡和边坡压实采用机械往返行驶压实。 2.3.3路基挖方
1、本标段路基挖方方法以机械施工为主，采用挖掘机与运输车辆配合。挖掘机进行开沟开河挖掘装载，配足运输车辆将上料送上路堤填筑，因此挖方的顺序要与路堤填筑施工相互配合。
2、土方开挖必须按图纸自上而下地进行，不得乱挖或超挖。 2.3.4路基压实
路基压实是保证路基质量的重要环节，为了使路基压实有较高的质量，必须采取下列措施。
1、正确选用压实设备
本标段路基压实机械将配足轻型和重型压路机，并得以监理工程师的批准。
2、路基采取分层填筑，均匀压实，路床及上路堤每层的压实厚度
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不大于30cm，下路堤每层压实厚度不大于50cm，路基压实时，对于粒径大于4cm的粗集料含量大于30%时采用固体体积率控制，对于粒径大于4cm的粒料含量小于30%时采用重型压实度控制。
3、采用推土机等有效的摊铺设备，在推土机平土的同时，控制合适的含水量，然后压路机碾压，这样达到均匀一致的平整度。
4、控制碾压速度，通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4KM/h以内。确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠20—30cm。两个施工段时，压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。
5、压路机碾压时，要做到先轻后重，选稳后振，先低后高，先慢后快的要求。
6、碾压遍数可通过试验路段施工来确定。
7、在压路机碾压不到的部位，可以采用小型机夯锤等。
三、水泥混凝土路面浇筑 水泥砼路面浇筑施工工序如下：
备料——测量定位放样——支撑模板——混凝土拌制与运输——摊铺振捣——拆除模板——切缝灌缝养护 1、 备料
水泥：水泥品种质量必须符合设计、施工规范要求，每批采进的 水泥应有质量保证单。
碎石：选择的碎石必须级配符合混凝土施工技术规范，并且要有材
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质试验报告，不得含有害杂质。
砂：应选择西苕溪所产的中粗黄沙，并且经常测定其含泥量。 水：拌制混凝土的施工用水，可采用饮用自来水。
同时，在混凝土浇筑前，应进行施工配合比试验，分别进行抗折、抗压试验，符合要求，提交监理工程师审批合格后，作为施工配合比。 2、测量定位放样
根据设计图纸检查基层检查，纵横坡均符合设计要求后，根据路中心线制桩施出中线桩和路边线桩，每隔10米设置一个桩，并将模板上边线安装高程测设桩上，以便支撑模板。 3、模板支撑
模板采用钢模，先将模板安放已好设置好的边线和中线位置，然后根据桩上标出的高度，拉线校正，用钢筋桩固定模板，以保证安装好模板在振动机械工作时不变形移动。模板须紧贴基础，如模板底部及基础间有空隙。应用木片垫衬的空隙再用砂浆填塞，以防砼振捣时漏浆。 安装好的模板，再对模板横坡、纵坡高程和轴线全面复核无误后，将测量结果提交监理进行验收，符合要求才可下道工序施工。 4、混凝土的拌制与运输
经检查拟定浇砼路面施工地段，安放的检查井、雨水井盖必须位置正确，开启方向一致，传力杆与拉杆安装正确时，就可以混凝土的拌制。 根据已批准砼配合比拌制混凝土。拌制时应准确掌握配合比，严格控制用水量，每天开始拌制前要测定砂、石的含水量，平时根据天气变化情况，每隔一段时间测定一次，如有变化应及时调整配合比用量，线盘
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所有材料数据一定要按配合比用量进行过磅，量配的精度水泥和水为±1%，砂为±2%，搅拌时间为15-2分钟，拌和好的混凝土应色泽一致，不得有花白石子裸露的砂石颗粒，每个台班和铺筑50立方米混凝土应制作砼试块，分别作28天龄期抗折、抗压强度试验。
拌制好的混凝土采用自卸式拖拉机运输，运输时间应尽量缩短，夏季不宜超过30分钟，装载不得过满，车箱应密封以免漏浆，应避免在运输过程中砼产生分离、泌水、砂浆流失、流动性降低等现象。 5、混凝土的摊铺与振捣
动来混凝土可直接卸入模板内，如混产生离析分离、泌水、砂浆流失、流动性降低等现象，则应卸在铁板上，应用铁锹翻拌均匀再摊铺，摊铺时严禁扬锹抛散，应采用扣锹的方法，以免混产生离析，需铺厚度一般高出模板2-2.5㎝。
混凝土摊铺初步整平后，先使用插入式振捣器振捣边角，再用平板振动器振实，振动时应从周边开始，四周振动1-2遍，振捣时间以混凝土表面不再下沉和振出砂浆为准。
经平板振动整平，达到表面平整，不露石子，有一层滋润砂浆，用振动梁振平，再用平直的直尺推拉校平，使表面灰浆均匀一致。 经过以上工序后按路幅宽搭设跳板，施工人员踩在跳板上进行人工用木抹子抹平挤压，促使砼表面水分蒸发，砂浆具有一定稠度，间隔一段时间视气温而定，一般2-3小时，再用铁抹子进行第二遍抹平，施工时要仔细将表面的砂眼及抹子印痕抹平，直到表面光滑细腻，使路面符合平整度要求，抹面时不允许加干水泥，也不能另加水泥砂浆，更不能洒
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水。
抹面结束时用压纹机对路面进行压纹，使路面具有明显的横向纹理，纹理不得太深和太浅，并且使其纹深一致，纹宽均匀，要求纹深在0.6-0.8㎝之间。 6、模板拆除
当混凝土强度达到25%可进行拆模，强度可根据砼试验强度报告确定，拆模应避免用力过猛，造成混凝土路面和模板损伤。 7、切缝灌缝养护
当混凝土强度达到30-50%时，按照设计的缩缝的位置使用切割机要割成缝，其缝宽为6-8㎜，缝深5㎝。
所有的混凝土路面设置伸缝在养护期满才可进行填缝，填缝前应将缝内砂石，尘石或其他杂物清除干净，保证缝内贯通，才可以进行沥青灌缝。
当混凝土终凝后即可路面养护，将准备好的草袋覆盖在路面上，保持草包湿润，使其有充分水份吸收即可，路面养护至少14天以上，养护期间禁止车辆通行。 五、清理退场与竣工验收
经检查，各施工项目全部完工无漏项时，及时清理施工现场，做到工完场清，同时编制竣工报告报工程师，请求竣工验收。完工工程在交付业主前，派专人维护管理。
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确保工程质量和工期措施
一、 确保质量的措施 1、 质量目标
（1）本标段将由一批优秀的质量管理人员和质量管理小组对工程全过程实施监控。工程项目一次验收合格率100%，优良率85%以上，实施精品战略，确保优良工程。
（2）消灭工程重大事故，杜绝一般质量事故，减少不良现象发生。 2、创优规划
1）施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序抓共管，使工程质量始终处于受控状态。
2）施工前组织技术人员，对照工地实际，细致复核图纸，发现问题及时与设计单位联系，待设计单位确认后，方可进行施工。
3）严格按照国家和公路技术规范及设计要求施工。
4）推行我单位以往之有效的《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》，使基层单位技术工程规范化。
5）推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工，积极推广技术，新工艺，新材料，为创质量全优的目标共同努力。
6）坚持质量挂牌，质量好评，质量双检，质量事故分析等行之有效的质量管理体制。
7）严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期捏
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教育和考核。
8）项目经理部建立严格的质量管理与检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机械人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的工作提供和创造便利条件。
（2）严把主要材料采购、进场使用的检验关
1）进入工程主体的材料要严格从符合设计要求，信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工程中使用。
2）每批进场主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证，检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查和试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否的依据。
3）所有粗细骨料应按规定做相关试验，各项指标必须符合规定有设计要求后方可使用，试验结果同时报监理工程师。 （3）强化施工管理，确保工程质量 二、保证工期的主要措施
“时间就是效益，工期就是信誉”，为使该项目能按合同工期完成，尽早发挥投资效益，我单位主要采取下列措施： 1、指挥机械及时到位
为加快本合同的实施，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行协调联络。经理部主要成员已确定，一旦中标，即可到位行使职能。
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2、 施工力量迅速进点
实施本合同的施工队伍已经选定，中标后即可迅速到点，进行施工 准备。应上述的机械设备将随同施工队伍抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。
3、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合甲方及有关单位办理征地拆迁手续，主动疏通路地关系，取得地方政府及有关政府部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，见缝插针，及时调整，确保总工期。
4、施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批，实际施工期间，则根据情况变化，进行改进、优化、使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。
5、建立从经理部到各施工单位的高度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大有关问题要超前研究，制订措施，确定调度长临时决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
6、实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点，运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施于
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受控状态。
7、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实施动态管理，优化组合，使施工作业专业化、正规化。
8、实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个个利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。
9、安排好雨季施工
根据当地气象，水方资料，有预见性的调整各项工程施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。
10、切实做好加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定备用机械
11、确保劳力充足、高效
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。
安 全 保 证 体 系
一、安全保证体系 1、安全目标
消灭安全事故，重大安全事故为0，工伤频率控制在0.3%以下. 2、 安全保证体系
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建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。安全生产保证体系风附图。
3、保证安全的主要措施 （1）安全保证的组织机构和人员
建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，明确管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。安全管理组织机构见附图 （2）保证安全的主要组织及技术措施
1）开工前，组织广大干部职工认真学习《安规》，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，必须以专业培训和考试，合格后方准独立操作。
2）施工人员到达工作地点后，领工员首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全养态。 （3）其他的措施
成立以项目经理为首的领导小组和抢险队伍，遇到急情况立即有组织的进行抢险工作。
2）健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。
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3）专门设立一名预报员，进行天气预报的信息收集，对有台风、暴风雨、大风天气、尽早通知防风领导小组，对本工程施工作出相应的预防准备处理。
4）雨季来临前，疏通当地原有排洪系统，同当地政府有关部门共同设防，确保既有建筑物、工程施工，当地人民群众的生命财产安全。 5）配备足够的抢险器材及材料
6）重视业主和设计单位提供的水情和气象资料，根据气象特点制定防洪预案送监理批准。若发现有可能危及人身、工程和财产安全的灾害预兆时，立即按防洪预案实施和采取切实可靠的防灾害措施，以确保人身、工程和财产的安全及保证施工按计划有序进行。
7）随时与当地气象部门保持联系，准确了解气象情况，提前做好安排，以保证施工和工程安全。 （4）以保证施工和工程安全
1）制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。主要内容包括以下内容：
①车辆运输运行安全作业制度。 ②各种机械的操作规则及注意事项。 ③有关劳动保护法规的执行措施。 ④各种安全标志的使用规则及维护措施。
2）深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上来岗。 3）推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。工程
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材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识完备。施工现成紧张有序，施工工序有条不紊。文明施工，安全生产。
4）加强班组建设。选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。
5）认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 （5）交通安全措施
1）与当地交通安全部门取得联系，共同制定交通安全规则，并在施工中严格执行。
2）施工材料、设备等需跨越道路运输时，应设标志，并派专人看守指挥。
3）制定相应的安全处罚规则，对违反规定的当事人严肃处理，对严格执行法则的人进行表彰和奖励。
其他应说明的事项
一、环境保护的主工措施 1、环境保护方案
（1）成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一不定期量的环保知识，共同搞好环保工作。
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（2）采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。 2、环境保护组织机构及框图
环境保护是党各政府非常重视的一项生态工程，本工程地处沿海，又是全图生态治理的重点区域，施工过程中认真搞好环保工作，防止造成生态破坏。本工程将成立专门的环境组织机构，由主管生产的总工程师担任组长，全面负责环保工作的检查，指导及环保措施的制定落实，使环保工作始终处于受控状态。 具体组织机构图如下：
环保组织机构：环保小组 环保组长：总工程师 工程部 质量部 物资部 办公室 试验室 各项目施工队
3、环境保护措施 （1）生态环境的保护措施
对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
1）保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树林等尽力维持原状；砍伐树林和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意，严禁超范围砍伐。
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2）永久有地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
3）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
4）营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理。
5）保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。
6）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按业主要求采用植被覆盖或其它处理措施。 （2）水环境保护措施
1）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
2）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。
3）清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀处理后可排放，以此避免污染河道和周围环境。 （4）防止固体废弃物污染的主要措施
1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。
2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定的地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理，对于施工中废弃的零碎配件，及时收集清理并搞好现场卫生，以保
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护自然环境与景观不受破坏。 二、文明施工的主要措施
文明施工是涉及到本工程所在地人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位以往文明施工中取得经验，精心组织、合理安排。 文明施工方案
（1）建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两道三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地所在地单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水，施工工地道路无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
（2）健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。
（3）加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。 2、文明施工组织机械及框图
成立由一名经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地
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活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程顺利的完成，组织机械框图如下：
文明施工保证措施
（1）对进场施工的队伍签订文明施工，保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
（2）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、设立监督电话、接受社会监督。
（3）采用有效措施处理生产。生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。 （4）现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。
（5）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
（6）生活垃圾要集中堆入，统一搬运至指定地点废弃。
（7）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，
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项目经理（组长） 技术标
并方便沿线居民生产、生活。
（8）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。 （9）加强对施工人员的全面管理，所有的施工人员要办理暂住证。严禁接收三无流人员。做好防盗工作，落实防范措施，及时制止各类违法行为和暴力行为，同时报告公安部门，确保在施工地区内，施工人员无违法违纪现象发生。尊重所在地区各行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取各行政管理部门支持，自觉遵守当地各项行政管理制度和规定，搞好社区文明共建工作。
（10）继承和发扬优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻动政府、群众之间的关系。 三、其它保证措施 1、保修回访措施
严格遵守工程质量终身制度原则。
（1） 缺陷责任期内派专人对已完工程进行维修。
（2） 责任期满后，定期向使用单位进行回访了解工程项目的使用中存在的问题和不足，并进行总结和分析，以便在今后施工中不断完善和提高。
2、主要设备及材料保障措施
（1）推行责任成本管理，建立健康以成本控制为核心的各种责任中心，使工程造价、经济效益始终处于受控状态。
（2）做好现场调查，编制详尽周密性的施工组织设计，施工中不断
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优化施工方案，降低劳、材、机消耗。
（3）合理安排工期，科学组织，均衡生产，避免过分集中，有效削减高峰工作量，减少临时设施；避免劳力、机械、材料的大进大出，减少赶工、窝工费用。同时提高机械化施工程度，提高机械利用率。 （4）建立健全安全防护制度，全面推广“易发事故控制法”，严防各类事故的发生，确保施工安全，避免不必要经济损失。
（5）建立健全机械设备档案台帐，全面掌握机械设备运行状态，纳入计算机信息管理，对所有机械设备实行动态管理。
（6）对各种机械设备的易损配件。建立自备库，保存足够数量，并且挂标识牌，特殊配件建立邮购业务及时供货，确保机械设备的安好率。 （7）各种机械设备定期、定期维修，以维护机械的正常使用寿命，严禁各种机械设备带病运行，降低机械设备效率。
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