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技能鉴定题库标准试卷(初级汽车修理工)1

来源:九壹网


B、大胆地破除现有的结论,自创理论体系 C、大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题 D、激发人的灵感,遏制冲动和情感

6.《合同法》规定。合同当事人应遵守的原则

有( )。

A、平等原则B、自愿原则

C、公平原则D、平等原则、自愿原则、公平

原则都正确

7.由固定套筒和微分套筒组成千分尺的( )。 A、测力装置B、锁紧装置C、读数机构D、微

动机构

8.用砂轮机进行磨削时,操作人员要站在砂轮机的( )。 A、正前方B、正后方C、侧面D、任意位置 9.用錾子进行錾削时每次錾削的厚度约为( )。 A、0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、1~2mm 10.用锯条锯削扁钢时,为了得到整齐的锯口,应从扁钢( )的面下锯。 A、较平B、较宽C、较窄D、任意 11.一般用( )对内圆柱表面进行研磨。 A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板 C、研磨棒D、研磨环 12.( )是指金属材料在无限次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。 A、抗拉强度B、屈服强度C、疲劳强度D、塑性 13.钢是含碳量( )2.11%的铁碳合金。 A、大于B、小于C、等于D、偏离 14.常用作重要调质件,如气门、汽缸盖螺栓等的合金钢是( )。 A、20CrNi3B、50CrNiC、37CrNi3D、20CrMnMo 15.下列选项中( )具有较高的塑性、韧性和较好的强度,但铸造工艺较复杂。 A、白口铸铁B、灰铸铁C、球墨铸铁D、可锻铸铁 16.下列工业纯铜编号中其纯度最小的是( )。 A、T1B、T2C、T3D、H68 17.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为( )。 A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎 C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎 18.圆锥滚子轴承属于( )轴承。 职业技能鉴定国家题库 单位名称 汽车修理工初级理论知识试卷 注意事项 1、本试卷依据2005年颁布的《汽车修理工》国家职业标准命制, 考试时间:120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。 一 二 总分 得分 得分 考生答题不准超过此线 地区 准考证号 姓名 评分人 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1.各种职业道德往往采取简洁明快的形式,对本职业人员提出具体的道德要求,以保证职业活动的顺利开展,这体现了职业道德的( )。 A、稳定性B、专业性C、具体性D、适用性 2.职业道德通过( ),起着增强企业凝聚力的作用。 A、协调员工之间的关系B、增加职工福利 C、为员创造发展空间D、调节企业与社会的关系 3.下列关于勤劳节俭的论述中,不正确的选项是( )。 A、勤劳节俭是促进经济和社会发展的最终动力 B、勤劳是现代市场经济需要的,而节俭则不宜提倡 C、勤劳和节俭符合可持续发展的要求 D、节俭有利于节省资源,但与提高生产力无关 4.职业纪律是企业的行为规范,职业纪律具有( )的特点。 A、明确的规定性B、高度的强制性C、普适性D、自愿性 5.企业创新要求员工努力做到( )。 A、不能墨守成规,但也不能标新立异 来源网络 A、径向B、止推C、径向止推D、滚动 19.轴承类型代号为6的轴承是( )轴承。 A、调心球轴承B、推力球轴承C、圆锥滚子轴

承D、深沟球轴承

20.不装订的图样( )画出边框。 A、不需B、可以C、必须D、不一定 21.向不平行于零件任何基本投影面的平面投

影所得到的视图称为()

A、旋转视图B、局部视图C、斜视图D、剖视

22.通过测量所得到的尺寸称为( )。 A、最大极限尺寸B、最小极限尺寸C、基本尺寸D、实际尺寸 23.基本偏差指的是( )。 A、上偏差B、下偏差C、靠近零线的那个偏差D、公差 24.位置公差是指零件的实际位置相对于零件的( )所允许的变动量。 A、理想位置B、理想形状C、极限形状D、极限位置 25.平行度属于( )公差。 A、尺寸B、形状C、位置D、对称度 26.表面粗糙度一般是因( )形成的。 A、使用B、加工C、测量D、标注 27.不含电源的电路欧姆定律的表达式是( )。 A、I=U/RB、I=Ey(R+r)C、I=U2/RD、I=E2/(R+r) 28.下列式子中不能用来计算电功的是( )。 A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI 29.对于10pF以下的小电容器,当用万用表R×10K档来测量时,其阻值应为( )。 A、零B、大于零C、小于零D、无穷大 30.磁感应强度的单位是( )。 A、WbB、TC、A/mD、Wb/m2 31.当通电导体在磁场中所受磁场力最大时,它与磁力线的夹角是( )。 A、30°B、45°C、60°D、90° 32.三极管的电流放大系数一般为( )。 A、10~20B、20~200C、200~400D、400~600

33.用电桥测电阻属于( )。 A、直接测量B、间接测量

C、比较测量D、直接测量、间接测量、比较

测量都不属于

34.若某液压泵的额定压力为25Mpa,则该泵

属于( )。

A、低压泵B、中压泵C、高压泵D、超高压泵 35.在液压传动的基本回路中,平衡阀是由( )

组成的复合阀。

A、减压阀和溢流阀B、单向阀和溢流阀 C、单向阀和顺序阀D、节流阀和顺序阀 36.就车式平衡机按( )原理工作。 A、静平衡B、动平衡C、平衡块D、静平衡、

动平衡、平衡块均不对

37.高寒地区冬季使用的清洗机是( )。 A、门式清洗机B、盘式清洗机C、常温高压清

洗机D、热水清洗机

38.悬架属于( )的组成部分。 A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系 39.在发动机的四个工作行程中,只有( )行程是有效行程。 A、进气B、压缩C、做功D、排气 40.( )是用来打开或封闭气道的。 A、气门B、气门导管C、气门座D、气门弹簧 41.下列选项不属于汽油供给装置组成的是( )。 A、汽油滤淸器B、空气滤清器C、汽油泵D、输油管 42.柴油机通过( )将柴油喷入燃烧室。 A、喷油器B、输油管C、输油泵D、喷油泵 43.柴油机高压油路供给装置包括( )及喷油器等。 A、输油泵B、喷油泵C、柴油箱D、滤淸器 44.在大功率的发动机上由于热负荷大必须安装( )。 A、机油泵B、过滤器C、汽油泵D、散热器 45.发动机机油泵通常用外啮合齿轮泵,其组成主要有齿轮、轴承、泵盖及( )等组成。 A、叶片B、柱塞C、油管D、传动轴 46.汽车传动系最终将发动机输出的动力传递给了( )。 A、离合器B、变速器C、差速器D、驱动轮 47.前轮、前轴、转向节与( )的相对安装位置,称为转向车轮定位。

A、悬架B、半轴C、车架D、车桥 48.转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右( )上的两车轮同时偏转,实现汽车转向。 A、转向拉杆B、转向器C、转向节D、梯形臂 49.在汽车制动系中,( )制动器倒车时可以

得到与前进制动时一样的制动效能。 A、简单非平衡式B、单向助势平衡式 C、双向助势平衡式D、自动增力式

来源网络

50.制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和( )制动传动装置。 A、气压式B、气体式C、单管路D、双管路 51.蓄电池的电解液通常由专用的( )和蒸馏水配制而成。 A、盐酸B、硫酸C、醋酸D、硝酸 52.发动机高速运转时由( )向蓄电池充电。 62.按时更换发动机冷却液,( )应每6个月更换一次。 A、长效防锈防冻液B、水 C、普通冷却液D、甘油型冷却液 63.一级维护竣工检验技术要求中:各润滑脂油嘴齐全有效,安装位置正确,所有润滑点( )。 A、可不润滑B、无须检查C、须清洁D、均已A、分电器B、交流发电机C、电动机D、起动机 53.( )的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。 A、转子总成B、定子总成C、整流器D、电刷 54.起动机的组成中,( )在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离,起保护作用。 A、单向离合器B、控制装置C、电刷D、电枢 55.在使用过程中须靠人力或电磁力拉动拨叉,强制使传动小齿轮轴向移动进入啮合或推出啮合的起动机是( )。 A、直接操纵式B、惯性啮合式 C、移动电枢啮合式D、强制啮合式 56.光耦合型车轮转速传感器装在( )。 A、分电器内B、凸轮轴前C、飞轮上D、组合仪表内 57.电工作业时,杆上电工操作不正确的是( )。 A、杆上物品必须吊取B、保持身体平衡 C、腰带不能束得过高D、可以借助上层带电架空线以保持身体平衡 58.( )由臭氧和多种过氧化物及多种游离基组成。 A、COB、HCC、NOXD、光化学烟雾 59.( )是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。 A、汽车维护B、汽车维护的目的 C、延长汽车大修间隔里程D、保持车容整洁 60.《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为日常维护、一级维护、( )三级。 A、发动机二级维护B、更换润滑油维护

C、二级维护D、轮胎维护

61.更换发动机润滑油后,应起动发动机,

( )。

A、补充冷却液B、检查滤清器处应无润滑油泄

C、盖上机器盖D、检查加注的润滑油油量

润滑,无遗漏 64.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的(),数字代表黏度等级。 A、表示夏季使用机油B、表示柴油机油 C、表示汽油机油D、表示低温系列,W表示冬用 65.更换发动机机油后,应( )。 A、起动发动机,怠速运转1分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖 B、起动发动机,怠速运转数分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖 C、起动发动机,怠速运转数分钟,停机后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖 D、用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖 66.冷却液是由( )、防冻剂、添加剂三部分组成。 A、酒精B、乙二醇C、甘油D、水 67.更换冷却液后,盖好加液盖,使发动机运转到( ),停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度,视情况添加冷却液,直到发动机怠速运转时,储液罐没有空气出现为宜。 A、一定时间B、高速C、怠速D、正常温度后 68.曲柄连杆机构由( )、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。 A、机体组B、汽缸套组C、汽缸盖D、上曲轴箱 69.汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水

套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器 70.柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,低、高压油路,喷油泵、( )、回油管等组成。 A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器 71.以下不属于发动机二级维护内容是( )。

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A、检查调整气门间隙B、检查调整离合器踏板

自由行程

C、清洗火花塞积炭,校正电极间隙,检查有无

漏油现象

D、热车放出脏机油后,加入清洗剂,清洗发动

机油道

72.以下不属于柴油机喷油器二级维护技术要

求是( )。

A、供油提前角符合规定B、喷油器雾化良好,

B、把油封唇口处均匀涂上密封胶,然后用专用工具轻轻敲击其端面,将油封敲入油封座中

C、在安装曲轴后油封时应歪斜安装 D、将油封敲入油封座时不得歪斜

80.曲轴在进行轴向间隙检查时,所使用的测

量工具有( )及百分表。

A、外径千分尺B、游标卡尺C、塞尺D、螺旋

测微仪

81.紧固、润滑( )球头销是汽车底盘一级维

无滴油、漏油现象

C、喷油压力符合规定,同一台柴油机的喷油压

力差不超过1.0MPa D、清洗火花塞积炭,校正电极间隙,检查有无漏油现象 73.补充冷却液时,一定要等待发动机( )后再打开加水盖,以防止缸体变形。 A、加速B、制动C、冷却D、润滑 74.下列对于发动机总成的拆装要领叙述正确的是( )。 A、拆下蓄电池的正极线及所有电线接头,并依次做好记号 B、放掉油底壳内的润滑油,并关闭油箱开关 C、拆下发动机罩后围、散热器等D、将发动机平稳抬出 75.装复水泵时,水封环要放正。放好水封总成后,将水泵叶轮方孔对准( )装入水泵。 A、水泵轴扁方B、水泵盖衬垫C、水泵盖D、水泵壳 76.良好的节温器阀门全开时,要求阀门的升起高度应不小于( )mm。 A、9B、10C、11D、12 77.分解膜片式汽油泵时,在拆下摇臂回位弹簧后,应将泵膜及拉杆总成稍向下压,然后斜着向( )方向转动。取下泵膜及拉杆、泵膜弹簧及弹簧座。 A、顺时针B、逆时针C、向前D、向后 78.更换发动机气门座圈前,应先用( )加热气门座圈孔四周,再将座圈放在冰箱内或用于冰使其冷却,进行冷处理时要戴上合适的手套。 A、喷灯火焰B、酒精火焰C、碳火D、打火机

火焰

79.对于曲轴后油封的安装叙述正确的是

( )。

A、将油封座孔槽清洗干净,在槽侧面涂一层润

滑脂

护的作业内容。

A、前桥B、后桥C、传动轴D、支架 82.汽车轮胎一级维护作业的技术要求为( )。 A、检查轮胎一级维护时,气压应符合规定,胎面无嵌石及其他硬物 B、轮胎气压应略高于规定值 C、轮胎气压应略低于规定值D、轮胎的胎面磨损量需要检查 83.检查第二轴后端固定螺母的紧固情况时,应前后撬动( )齿毂,如有轴向间隙即为松动。 A、二、三档B、三、四档C、四、五档D、一、倒档 84.汽车常用润滑脂的品种有钙基润滑脂、( )、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。 A、钛基润滑脂B、锌基润滑脂C、钾基润滑脂D、钠基润滑脂 85.汽车底盘在加注润滑脂时,应使用油脂加注器对准油嘴( )加入润滑脂,直至所加注部位挤出新润滑脂。 A、逐个B、同时C、对角D、每次两个 86.在更换转向器齿轮油时,应拧下放油螺塞,在放净齿轮油后,将螺塞牢固拧回转向器壳。拧下( ),加入新齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,最后装好检查孔螺塞。 A、油位检查孔螺塞B、转向器调整螺钉 C、转向器侧盖D、通气孔螺塞

87.根据制动液的组成和特性,一般分为醇型、醇醚型、( )、矿油型和硅油型5种。 A、酒精型B、脂型C、酚型D、醛型 88.汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器、转向传动机构的工作状况和( ),并校

紧各螺栓。

A、转向横拉杆B、转向传动轴C、密封性D、

转向盘

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89.排放液压制动管路内的空气方法是:排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到管内( )为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。 A、没有制动液排出B、有制动液排出 C、有气泡排出D、没有气泡排出

90.悬架由( )、导向装置和减振器等三部分

组成。

A、弹性元件B、传动装置C、固定装置D、锁

止装置

91.在压缩行程即车桥和车架相互靠近时,减振器阻尼力较小,此时( )起主要衰减振动的作用。 A、减振器B、弹性元件C、减速器D、导向装置 92.在万向传动装置中,用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为( )。 A、5°~10°B、10°~15°C、15°~20°D、20°~25° 93.汽车行驶系由车架、车桥、车轮和( )等组成。 A、悬架B、车身C、传动轴D、轮胎 94.根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式 95.踏下制动踏板时,液压油推动( )活塞向两侧撑开,将制动蹄压向制动鼓,产生制动力。 A、油泵B、总泵C、油箱D、分泵 96.在使用指针式前束尺测量前束时,要求将前束尺安装在前轴( )面两车轮内侧的中心位置。 A、前B、后C、左D、右 97.离合器分离杠杆内端面与分离轴承的间隙是靠改变( )进行调整。 A、踏板高度B、分泵推杆的长度C、轴承的厚度D、调整螺母位置 98.大修的离合器应在装车前与( )一起进行平衡。

A、曲柄连杆组B、曲轴飞轮组C、变速器输入

轴D、差速器

99.在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )

和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、凸缘叉B、凸缘C、传动齿轮D、长啮合齿

100.制动器在拆装时,应注意保持( )摩擦

衬片的清洁,不要沾油污。

A、制动器主动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制

动器从动盘

101.齿轮齿条式转向器在重新装转向齿条时,

要用转向齿轮润滑脂润滑( )。

A、波纹管B、齿条C、转向器D、转向传动部

102.转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的( )、纵向力和横向力,并保证转向轮作正

确的运动。 A、垂直载荷B、运动载荷C、加速载荷D、冲击载荷 103.各片钢板弹簧的中心螺栓孔应对正,且每片的横向位移不得超过主片的( )mm。 A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0 104.转向节在安装主销时,要用厚薄规插入前轴( )与转向节之间,测得间隙若大于标准值,应加垫片给予调整。 A、上端面B、下端面C、左端面D、右端面 105.减振器内的活塞及缸筒表面磨损后,使配合间隙大于( )mm时,应更换减振器总成。 A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20 106.传动轴两端通过万向节相连的两轴与传动轴的夹角应( )。 A、相加等于1800B、成倍数关系C、相等D、不等 107.在汽车传动系中,中间轴前端的润滑脂嘴应朝后安装,并和后传动轴上的两个润滑脂嘴( )。 A、在同一平面内,但不在同一直线上B、在同一直线上 C、互成900D、互成1200 108.在诊断排除汽油发动机油路故障时,要根据发动机动力、( )和声响等情况,准确的诊断出故障部位。 A、速度B、烟度C、温度D、磨损 109.下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。

A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火 C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳 110.下列( )可能是造成混合气过稀的原因。 A、油箱油量过少B、汽油泵泵油压力过大 C、空气滤清器堵塞D、油箱开关未打开 111.下列对于混合气过浓的故障现象叙述不正

确的是( )。

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A、消声器有放炮声B、火花塞裙部被汽油沾湿 122.打开点火开关,电流表指示值小于正常放C、排气歧管冒白烟D、排气歧管冒黑烟 112.下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正

确的是( )。

A、主空气量孔堵塞B、浮子室油面过低 C、加速阀压紧弹簧折断D、空气滤清器严重堵

113.点火提前角调整不当可能是( )的故障

原因。

A、混合气过稀B、混合气过浓 C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速 114.X431解码器触摸屏有灰尘时,用( )清洁。 A、麂皮B、汽油C、凉水D、热水 115.发动机电控燃油喷射系统具有( )。 A、结构简单B、良好的燃油经济性 C、维修方便D、发动机的动力性差 116.喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器( )。 A、喷油过量B、喷油量少C、喷油器堵塞D、工作正常 117.电喷发动机怠速前角一般是不能用人工方法调整的,非调整不可时,可借助于( )。 A、分电器的调整方法B、试火法C、短接法D、电脑诊断仪 118.下列( )可能是发动机点火过早的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过小B、起动阻力大 C、分电器固定螺栓松动D、分火头漏电 119.如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。 A、不易升高B、易升高C、不易降低D、易降低 120.下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过大B、高压线断路 C、分火头漏电D、分电器断电触点间隙太小 121.下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排

除方法叙述正确的是( )。

A、摇转曲轴,使第一缸处于排气终了位置并对

准正时标记

B、检查分电器触点间隙

C、检查高压分线排列顺序与该发动机做功顺序

是否一致

D、检查蓄电池电量

电值且不摆动可能是( )的故障现象。 A、点火初级电路短路B、点火次级电路短路 C、点火次级电路断路D、点火系电路断路 123.分电器低压输入导线端有火花,用此线端

刮擦接线柱无火花,则应( )。

A、检查蓄电池电量B、检查分电器盖是否窜电 C、检查断电触点间隙D、检查点火开关到分电

器是否断路

124.当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。 A、发动机无着火征兆,不能起动 B、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常 C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳 125.下列对于点火次级电路断路的故障原因叙述不正确的是( )。 A、分火头漏电B、高压线短路 C、高压线断路D、分电器中心炭极脱落 126.发动机运转出现( ),则说明可能是发动机单缸不工作造成。 A、平稳但速度高B、平稳但速度低 C、不平稳有抖动D、不平稳但速度高 127.双片离合器由( )个压盘,二个从动盘和四个摩擦面等组成。 A、一B、二C、三D、四 128.当离合器踏板的自由行程( )时,会造成离合器分离不彻底。 A、过小B、过大C、正常D、不断改变 129.若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时,可在( )间增加适当厚度的垫片予以调整。 A、从动盘与中间压盘B、离合器盖与中间压盘 C、主动盘与从动盘D、离合器盖与飞轮 130.发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。

A、怠速运转B、高速运转C、超速运转D、任

意转速运转

131.单片式离合器的( )花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发

抖。

A、分离杆B、主动盘C、从动盘D、中间压盘 132.离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器( )花键齿的配合

情况。

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A、第一轴B、中间轴C、倒档轴D、输出轴 133.手动变速器的操纵杆( )端工作面磨损

严重,会产生乱档的故障。 A、上B、下C、前D、后

134.变速器如果只有( )和空档能行驶,而其它档均不能行驶,则拆下变速器检查第二轴

前端滚针轴承是否烧结。

A、倒档B、直接档C、前进档D、超速档 135.在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,

144.蓄电池搭铁极性必须与( )的搭铁极性

一致。

A、发动机B、起动机C、发电机D、变速器 145.检查灯光、仪表、信号装置是电器设备( )

维护的作业内容。

A、一级B、二级C、三级D、日常

146.电器设备在进行( )维护时,要求蓄电

池通风孔畅通。

A、一级B、二级C、特殊D、大修

变速杆会自动跳回( )。 A、前进档B、倒车档C、滑行档D、空档 136.诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器( )轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。 A、第一B、第二C、倒档D、中间 137.如果由于飞轮后平面与曲轴( )不垂直而造成的换档困难故障,应予修整。 A、垂线B、端面径向线C、中心线D、轴截面 138.气压制动装置中,下列能使制动毂产生过热现象的是当抬起制动踏板后( )。 A、不能立即解除制动B、能有效解除制动 C、车轮有异响D、油温过高 139.气压式制动装置中,全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起,若制动灯不灭,有可能是( )不能排气,应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。 A、换向阀B、电磁阀C、通气孔D、排气阀 140.汽车行驶时,( )不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。 A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小B、制动盘摆动 C、制动主缸皮碗发胀D、制动轮缸皮碗发胀、老化 141.汽车在行驶过程中,不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是( )。 A、行驶无力B、燃油增加C、产生气阻D、动力不足 142.下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是( )。 A、摩擦衬片表面软化B、摩擦衬片表面硬化

C、制动鼓进水D、摩擦衬片磨损 143.在配制电解液时,应使用陶瓷或玻璃容器,

将( )慢慢地倒入水中。

A、硝酸B、硫酸C、盐酸D、亚硝酸

147.电器设备二级维护作业内容包括检查电解液密度,根据情况加注( )。 A、盐酸B、硫酸C、井水D、蒸馏水 148.起动汽油发动机后,如果点火正时符合技术要求,发动机由怠速突然加至最高速有( )的爆震声。 A、严重而间断B、严重而连续C、轻微而间断D、轻微而连续 149.检查分电器触点间隙时,要求触点单片厚度不小于( )mm。 A、0.45B、0.50C、0.35D、0.40 150.如果发动机在加速时有明显的爆震声,则( )。 A、点火时间适当B、应提前点火时间 C、应推迟点火时间D、分电器触点间隙过小 151.清洁起动机前,应拆下连接驱动端盖与后端盖上的两个长螺栓,将( )与定子总成、驱动端盖分离。 A、前端盖B、后端盖C、壳体D、轴承 152.更换仪表时,首先应拆开蓄电池的( ),取下加强板装饰罩。 A、正极导线B、正极接线柱C、负极导线D、负极接线柱 153.启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )。 A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀 C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实 154.诊断起动系电路短路、断路故障时,除检查起动机导线是否短路外,还应检查( )。 A、检查蓄电池电解液液面高度B、检查起动机

电磁开关工作是否正常

C、检查断电器触点是否烧蚀D、检查蓄电池放

电程度

155.属于起动机离合器出现的故障现象是

( )。

A、起动机运转缓慢B、起动机不转 C、起动机时转时不转D、起动机空转

来源网络

156.为进一步证明起动机离合器是否失效,应

检查起动机的单向离合器的( )。 A、锁止力矩B、间隙C、卡滞D、装反 157.检查触点式调节器电磁铁心的吸力,发动机做中速转动,用旋具尖接触活动触点臂,试探电磁吸力,若有吸力,则可能是调节器活动触点臂拉簧过紧,导致调节电压( ),应重新

校正。

A、过低B、过高C、为零D、不稳 158.发电机不发电故障可能是( )。 A、风扇损坏B、风扇V带是否装反 C、发电机V带损坏D、风扇叶片损坏 159.发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低 160.检诊断转向灯不亮故障时,查闪光器B端子电压,如有电压,则进行闪光器B、( )端子短路,检查灯是否亮。 A、DB、EC、LD、N 二、判断题(第161题~第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题0.5分,满分20分。) 161.()职业道德是人的事业成功的重要条件。 162.()劳动法中所说的权力和义务是相互统一,互为条件的。 163.()未成年工是指不满16周岁的劳动者。 164.()只要违法行为未给消费者造成损失,就不予以惩罚。 165.()用千分尺测量工件,先旋转微分套筒,当测砧与工件测量表面接近时改用旋转棘轮,直到棘轮发出2~3下“咔、咔…”声时,开始读数。 166.()可以用扳手或钳子扳转旋具的方法来增大扭矩。 167.()对于硬度较大的工件,用划针划线时要使用很大的力。 168.()运动速度高、单位压力大的摩擦表面应比运动速度低、单位压力小的摩擦表面的粗糙

度参数值小。

169.()可以用磁力线的疏密程度表示磁场的方向,磁感应线的切线方向表示磁场的强度。 170.()在液压传动过程中其工作容积必须密封

但不能变化。

171.()液压传动能实现大范围的无级调速。

172.()汽车最小离地间隙是汽车在空载时,底

盘部分最低点与地面间的距离。

173.()按点火方式不同发动机可分为点燃式和

压燃式两种。

174.()离合器的功用之一是使发动机与传动系

逐渐接合,保证汽车平稳起步。

175.()离合器按工作原理不同可分为摩擦片式

离合器和液力离合器。

176.()发动机纵向传出的转矩经驱动桥后,使

其改变60°后横向传出。

177.()电喇叭上的线圈是用来产生磁场的,一端接地,另一端接活动触点臂。 178.()ECU由输入回路、A/D转换器、微型计算机和输出回路四部分组成。 179.()在配制蓄电池的电解液时应使用金属容器。 180.()对于由可燃液体引起的B级火灾,通常需要冷却熄灭。 181.()就维修质量而言,全面质量管理就是维修企业为了保证和提高维修质量,企业全体员工齐心协力,综合运用管理技术、专业技术和科学方法所进行的系统的维修质量管理活动的总称。 182.()排列图法又称鱼刺图,是寻求影响质量因素的有效方法之一。 183.()更换机油后,启动发动机,滤清器处无机油泄露。 184.()汽车使用的四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮齿数的2倍。 185.()膜片式汽油泵供油量不可自动调节。 186.()汽车使用技术状况包括:汽车的动力性、异响、转向、制动及燃、润料消耗等。 187.()发动机进排气歧管的紧固,应由两端向中间交叉拧紧固定螺栓。 188.()化油器式在发动机进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应全开。189.()目前我国还没有制定中负荷汽车齿轮油规格的国家标准。 190.()蜗杆曲柄指销式转向器的传动副是曲柄与指销。

191.()在二轴式变速器的构造中,只有输入轴

和输出轴,而没有倒档轴。

192.()左右钢板弹簧片总数相等,且总厚度差应不大于5.0mm,弧高差应不大于1.2mm。 193.()转向节上装转向节臂的锥形孔磨损可用

标准塞规插入检查。

来源网络

194.()个别缸高压分线脱落是发动机单缸不工

作的故障原因之一。

195.()当汽车上坡时,车速和发动机转速不同

步,则可能是离合器打滑造成的。

196.()离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打

滑的原因。

197.()第二轴后轴承盖回油螺纹磨损变浅是变

速器漏油的故障原因之一。

198.()半轴套管与后桥配合松动是轮毂异响故

障的故障原因之一。 199.()发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量大。 200.()充电电流过小时,在发动机中速运转,直接用旋具将发电机“+”与发电机“F”接线柱短接,若充电量增大,说明可能是调节器触点接触不良。

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