报告回复单监理

关于《山吉岭土石方开挖及运输方案》的联系单

致：广州轨道交通二十一号线监理四标项目监理组： 我部在接到《山吉岭土石方开挖及运输方案》审核记录（编号：004）后，根据提供的修改意见，逐一修正，现将修改情况进行回复： 内容： 问题1：编制依据及原则应增（删）以下内容； 1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46； 2、本施工标段的岩土工程勘察报告； 3、业主下达的2014年年度工作计划； 4、无相关依据应删除。 回复1：P1页编制依据已添加，并修改。 问题2：山吉岭山体地理位置描述不准，该山体应位于广汕公路北侧，西邻广州市优氏工艺品有限公司，东邻力特工程机械有限公司，北邻建设中的车辆段。； 回复2：P2页已修改。 问题3：自然放坡的坡率应符合《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009中6.3.5规定（坡高小于5m应控制在1:00～1:1.25）；较大应按分层分段进行放坡，预防山体滑坡；同时实施中应注意以下几点： 1、专业分包应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担； 2、土方开挖应自上而下分层分段实施，不得擅自先挖坡脚（防止边坡整体失稳破坏），应确保施工作业面不积水； 3、若在管线内开挖土方时，要有专人在旁边监视以免碰到及损坏管线； 4、土石方开挖在施工中易发生安全事故，为对安全风险进行预控，需要事先编制安全施工方案，必要时由专家进行论证； 5、挖掘机作业时的履带到工作面边缘的安全距离不应小于1.0m； 6、挖机作业结束后应停放在坚实、平坦、安全的地带。并将铲斗收回平放在地面上； 7、运输车辆应严格按照广州市相关安全文明施工管理办法中“一不准进，三不准出”的规定实施。 回复3：P10、P20、P22页已修改。