复合土工带加筋土高挡墙施工技术研究

第３２卷第１４期　・９０・　２　０　０　６年７月　山　西　建　筑　ＳＨＡＮＸＩ　ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ　Ｖ０１．３２　Ｎｏ．１４　Ｊ　ｕ】．２００６　文章编号：１００９—６８２５（２００６　ｌ　１４—００９０—０２　复合土工带加筋土高挡墙施工技术研究　李金娟　摘要：针对某单级墙高为１２　ｒｎ的复合土工带加筋土挡土墙工程实际，为确保挡墙的稳定，从施工工艺、质量检测与控　制等方面进行了研究，探讨了铁路加筋土高挡墙存在的问题。　关键词：加筋土，挡土墙，质量控制　中图分类号：ＴＵ４７６．４　文献标识码：Ａ　接。　’　１工程概况　某铁路加筋土挡墙单级墙高最高为１２　ｒｎ，其高度超过ＴＢ　１００２孓　２．２．３拉筋带铺设　上层拉筋带的铺设是在下层填料压实度及平整度检测合格后　２００１铁路路基支挡结构设计规范规定的单级墙高为１０　ＩＴＩ的规范　ｄｎ的富余量，铺设　要求。为了确保加筋土挡土墙稳定性和耐久性，合理有效的施工　进行的。拉筋带的下料长度比设计长度另加５０　拉筋带时基底面要保证平整、密实并将基底面做在向外倾１％横　工艺和技术保障措施成为关键。　不得重叠，不得卷曲、扭　加筋土挡土墙面板采用Ｃ２０钢筋混凝土预制板，单块面板高　坡的填料上。拉筋带铺设采取平铺拉直，　０．５０　ＩＴＩ，厚０．１７　ｍｏ面板长分Ａ型和Ｂ型两种，Ａ型板长为１．５０　ｒｎ，　结，并采用均衡自调式“拉带张紧器”拉直。拉筋带铺设的主方向与墙纵向垂直，与面板的连接在加筋体　设４个拉筋结点；Ｂ型板长为０．７５　ｒｎ，设２个拉筋结点，面板竖向　在结构转角处要用填料隔开。　用中１６钢筋插销连接。拉筋带采用ＣＡＴ５００２２Ｅ型钢塑复合拉筋　内不相互接触，４填料采集、摊铺和压实　带，规格为５０　ｎ－ｒｎｘ２．２　ｍ，破断拉力不小于２４　ｋＮ，极限抗拉强度　２．２．加筋体的填料粒径不得大于填料压实厚度的２／３，且最大粒　不小于２１８　ＭＰａ，设计容许拉力为１６　ｋＮ，容许伸长率小于３％。墙　面板条形基础应设置在［口］≥４０ｏ　ｋＰａ的岩层上，否则应预设Ｃ１５　径不得大于１０锄。加筋土工程填粒压实是加筋土工程成败的关　片石混凝土加高基础。　２加筋土挡土墙施工工艺　２．１施工工艺流程图（见图１）　键，由于在本工程中，拉筋带的竖向间距为２５　ＣｌＴＩ，故填料分层压　实厚度也为２５锄，经现场试验，虚铺厚度为３０　ｃｒｌｌ。施工中考虑　到采用机械摊铺时，不易控制虚铺厚度，且容易对下层已铺设好　的拉筋带造成损伤和移位等不良现象，故在现场摊铺时基本采用　人工摊铺。　在正式碾压前，先进行试验段碾压，根据碾压机械、填料及摊　拉筋带下料、铺设Ｈ填料采集、摊铺、压实Ｈ填料压实度检测　铺厚度，初步确定碾压遍数和碾压方法，压实后进行压实度检测，　＿１塑　苎查堡堕Ｈ塑互塑苎Ｈ堕墨　鲨ｌ　圈１　加筋土挡土墙的施工工艺流程豳　取得有关施工参数后指导大面积施工。　３质量控制及检测　３．１施工质量控制要点　３．１．１　拉筋带材料质量　加筋挡土墙施工的最终质量，与其主要材料拉筋带的质量密　２．２主要施工要点　２．２．１　基础施工及基底处理　采用人工配合风枪进行面板下部条形基础开挖作业，挖至设　计基底标高后，及时进行基底承载力的检测或进行加固处理，确　不可分。施工中，按每５　ｔ～８　ｔ抽检一组，当其技术指标满足表１　保基础底承载力满足设计要求。现浇混凝土基础时按图纸要求　时才能用于施工。　预留好沉降缝，基础轴线误差不大于±１０　ｃｎｌ，基顶高程误差不大　表１　ｃ　．Ｉ５００２２钢塑复合拉筋带技术指标　型号　规格　破断拉力　极限抗拉强度　破断伸长率　单位长度　１　慨　％　ｍ／Ｉ【ｇ　于±１０　ＣｌＴＩ。加筋体内的土质基底先采用重锤夯实加固后，再夯　填０．２５　ｒｎ厚的碎石角砾层，其上再填０．１５　ｒｎ厚的中粗砂，并碾　压平整，待其密实度满足设计要求后方可开始面板安装。　２．２．２面板预制和安砌　・　【ＣＡＴ５００２２　５０×２．２　＞２２．０　２４ｏ　３　５．５　３．１．２加筋材料铺设质量　加筋材料铺设质量的控制关键在现场，施工中采取全过程旁　面板安装前首先在条形基础上定线，在确定的外缘线上定　点。面板安装从伸缩缝处开始，依次向两边安砌延伸，先安砌墙　站检查的技术服务和监控手段，确保拉筋带与面板连接牢固、可　折回与另一端对齐，严禁筋带在　高最大的段落。面板安装时按要求的垂度、坡度挂线安装，严禁　靠，筋带从面板预留拉环中穿过，筋带　面板外倾，并用Ｍ５．０水泥砂浆砌筑调平、勾缝，不得用石子或铁　预留拉环上绞死结，并采用均衡自调式“拉带张紧器”拉直，拉直后受力基本一致，同一层面的筋带保持平行，不得相互接触。　片支垫来代替砂浆调整水平误差。　加筋土挡土墙纵向每隔２０　ｍ设伸缩缝一道，缝宽１　ｃｍ，其内　３．１．３填料压实质量　用沥青板填塞，纵向每隔３　ｍ～４　ｒｎ，竖向每隔２　ｍ～３　ｒｆｌ将一块　加筋体必须进行压实度检查。每一压实层每５００　ｍ２或每一　板的竖缝干砌作为泄水孔。加筋土挡墙面板内侧１．０　ｒｆｌ范围内　个５０　ｒｎ长工程段至少有三个检测点，检测点相互错开，若压实度　夯填级配良好的砂卵石，相邻上下层间垂直安装缝错开，插销连　不合格必须进行补压或返工处理。　收藕日期：２０ｏ６—０ｌ—Ｕ　作者简介：李金娟（１９６９一），女，工程师，中铁十八局第四工程有限公司，天津３００４５１　维普资讯 http://www.cqvip.com

２　０　０　６年７月　第３２卷第１４期　山　西　建　筑　ＳＨＡＮＸＩ　ＡＲＣＨＩＴＥＣｒＵＲＥ　Ｖ０１．３２　Ｎｏ．１４　Ｊ　ｕ】．２００６　・９１・　文章编号：１００９　６８２５（２００６　Ｊ１４—００９１—０２　振冲碎石桩加固软土地基的实践与效果　吴伟忠　摘要：结合工程实例，概要的介绍了其工程概况，并对碎石桩加固软基设计作了详细计算，对其施工过程作了简单的阐　述，最后用实际列表与计算证明了其加固效果，以求保证施工质量。　关键词：振冲碎石桩，软土地基，加固效果　中图分类号：ＴＵ４７１．８　文献标识码：Ａ　引言　或在软弱粘性土层中填人碎石等无凝聚性粗粒料形成强度大于　石桩为散体材料桩，在荷载作用下会产生变形，但强度与刚度比　软土地基的工程，希望能对同类工程有所借鉴。　振冲技术是利用振冲器贯人到土层深处，使松砂地基加密，　１工程概况　某开发区的一角为鱼塘填埋而成，面积超过４００　ｍ２，人工填　１）孔隙比大，一般在１．０～１．５之间，平均值为１．２３；２）天然　周围土的桩柱，并和原地基土组成复合地基提高地基承载力。碎　土下存在较深的软土层。软土层具有以下的物理力学特性：　周围土高，因此和周围土形成的复合地基提高了地基的变形模　含水量高，一般在６０％－－８０％之间；３）压缩系数大，为高压缩性　量，从而可一定程度减小基础沉降量，同时碎石桩也有不同程度　土，平均值为１．７　ＭＰａ１；４）凝聚力低，在２０　ｋＰａ左右；５）抗剪强　的置换挤密和促进排水固结等作用。　土均可以较显著地提高地基承载力。例如，可将杂填土地基承载　度低，天然快剪仅有１０。左右；６）承载力低，根据静力触探结果，仅　软土物理力学性能均较差，具有典型的“三高两低”特征，即　振冲加固适用范围很广，对砂土、粉土、碎石土、粘性土和填　为６０　ｋＰａ。　力标准值提高１．５倍～２．２倍，非饱和粘性土可提高１．０倍～１．５　高压缩性、高灵敏度、高流变性和低强度、低渗透性。现要修建楼　倍…１。过去一般认为碎石桩不宜加固软弱粘土，被加固的软土需　房，要求地基承载力超过１６０　ｋＰａ，所以必须对地基进行处理，以　具有２０　ｋＰａ以上的天然不排水抗剪强度。刘复明等通过研究和　提高地基承载力、减少地层沉降。经比较，选择振冲碎石桩进行　　实验表明，通过加大置换率、加速桩问土的排水固结等措施，碎石　加固。桩复合地基仍有可能在夹有深厚淤泥层或纯淤泥地基中使用，且　２碎石桩加固软基设计　可提高天然地基承载力２．０倍～２．５倍，同时还能减少地基总沉　降量与不均匀沉降［１，２　Ｊ。文中介绍了一成功采用振冲碎石桩加固　２．１振冲置换率　３　２施工质量检测项目　３．２．１　基础　３．２．４填料摊铺与压实　质量检验的主要项目有：摊铺的虚铺厚度、填料粒径及质量、　压实遍数，压实后的压实厚度，表面平整度和压实效果　基础检测的主要项目有面板条形基础基底承载力，按设计要　压实次序、　求不得小于４００　ｋＰａ，此外还有加筋体土质基底夯实、换填处理的　等内容。质量和现浇混凝土基础的轴线和高程情况等。　３．２．２墙面板　４结语　１）加筋土挡土墙的设计内容包括了加筋材料的种类、长度，　重点检查墙面板的轴线偏差、坡度、平整度、面板破损情况，　面板形状及大小，基于填料的压密下沉，超高加筋土挡土墙必然　相邻面板高差、板缝宽和最大宽度等。　随时问推移产生沉降。土体沉降后对墙体整体质量有多大影响，　３．２．３加筋材料质量及铺设　筋带内部应力变化如何，需采取完善监控的手段来进一步明确。　２）由于路基填土的沉降因素，加筋体挡墙也会相应发生位　按规定的频率对加筋材料抽检，检测其物理、力学性能，出具　正规的检测报告。加筋材料铺设时，在现场建立完整有效的质检　移，但这个位移是需要一定时间过程的，并不是仅仅在施工期就　体系，质量检查的内容包括筋带铺设的长度、宽度（或根数）、均匀　能达到，如何对加筋体挡土墙进行长期位移观察及分析，在设计　程度、平展度、连接方式、与面板连接处的松紧情况等。　与施工中应予以充分考虑。　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｆ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｓｏｉｌ　ｗｏｒｋ　ａｄｄｉｎｇ　ｓｐｅｃｉａｌ　ｂｅｌｔ　ａｎｄ　ｈｉｇｈ　ｅａｒｔｈ－ｒｅｔａｉｎｉｎｇ　ｗａｌｌ　ＬＩ　Ｊｉｎ－ｊｕａｎ　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｏ３ｒｄｉｎｇ　ｔＯ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｃ￣ｉｔｅ　ｓｏｉｌ　ｗｏｒｋ　ａｄｄｉｎｇ　ｓｐｅｃｉａｌ　ｂｅｌｔ　ａｎｄ　１２ｍ－ｈｉｇｈ　ｓｉｎｇｌｅ－ｓｔａｇｅ　ｅａｒｔｈ－ｒｅｔａｉｎｉｎｇ　ｗａｌｌ　ｐｒｏｉｅＣｔ，ｆｒｏｍ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｑｕａｌｉｔｙ　ｃｈｅｃｋ　ａｎｄ　ｃｏｎｔｒｏｌ　ｅｔｃ，ｉｔ　ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔＯ　ａｓｓｕｒｅ　ｔｈｅ　ｓｔａｂｉｌｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｗａｌｌ　ａｎｄ　ｄｉｓｃｕｓｓｅｓ　ｔｈｅ　ｅｘｉｓｒｉｇ　ｎＤＩ１。ｂｌｅｍｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｒａｉｌｗａｙ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ　ｅａｒｔｈ　ｈｉｇｈ　ｅａｒｔｈ—ｒｅｔａｉｎｉｎｇ　ｗａｌ１．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ　ｅａｒｔｈ，ｅａｒｔｈ－ｒｅｔａｉｎｉｎｇ　ｗａｌｌ，ｑｕａｌｉｔｙ　ｃｏｎｔｒｏｌ　收稿日期：２００６—０１．２２　作者简介：吴伟忠（１９６８一），男，浙江省桐庐县建设局，浙江桐庐３１１５００