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物资管理工作总结

来源:九壹网

  (一)截止到12月15日,主要材料消耗情况如下

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  (二)执行物资管理办法,建立各种物资管理台帐

  首先完善物资管理办法,组织项目部、各工区材料员学习项目物资管理制度,从思想上认识物资管理工作的重要性。其次编制工程材料用量汇总表,根据工程进度计划,通过网络,电话各种渠道对市场进行调查研究,编制合理的采购计划。

  再次就是建立健全各种台帐,分别建立《结构物消耗台帐》,《各结构物分部分项材料消耗台帐》,《油料台帐》,《各种材料的进料记录》,《发料记录》,《水泥,钢材消耗台帐》,各种材料严格按照计划采购,按定额限量发放。

  (三)零星材料采购计划的编制

  对于零星材料的采购是根据施工需要编制计划,由项目总经济师审核,报项目经理审批后进行采购和发放。在整个物资发放过程中,严格采取定额、限量发料控制成本,发现超定额现象,及时反映到工程部。看是否是设计与施工图纸不符造成的超耗,如果是,就由工程部及时联系业主和设计院进行变更,这样做的目的是要把成本控制在最省范围之内。

  (四)做好质量控制工作

  材料质量好坏直接影响着工程质量优劣,为了保证工程质量全面创优规划,物资部门对施工所需要的各种材料,从选型、选厂、采购、进场检验各个环节严格过程控制,严禁不合格材料进场,积极配合试验室对进场材料进行抽样检验,检验合格者,方可进场使用。每批材料进场都必须带有产品质量合格证(包括合格证、试验报告单等有效证件),材料的检验资料,试验报告分类归档,以便查阅。对进场的各类物资必须按程序要求填写入库数量、表观质量、检验状态、试验结果、使用部位等记录,完善原材料可追溯性管理机制。对已进场的材料,严加保管,保证材料的质量不受损害。

  (五)及时对物资成本进行分析

  材料费用占有的比例通常情况下不低于60%,材料费用控制是项目成本控制的重点,是提高项目赢利的关键。

  项目部在大宗物资采购价格控制方面,严格执行集团公司和二公司项目物资管理规定,项目部以降低采购成本为目的,主要采取了公开招标的办法来选择质量好、价格合理的材料。具体做法是:

  (1)买家控制,通过市场行情的调查研究,在保质保量的前提下,货比三家,通过招标择优购料。

  (2)运费控制,合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方法,以降低运输成本。

  (3)考虑资金时间价值,减少资金占用,合理确定进货批量和批次,尽可能降低材料储备。

  其次再根据现场施工进度情况,对已完工程进行不定期的成本分析,主要从用料是否有计划,消耗是否有定额,数量控制是否在定额范围之内等有关方面进行分析研究,对设计与实际消耗进行量差分析研究,找出盈亏原因,总结经验,避免以后的工程出现类似亏损现象。再对工程进行功能化分析,对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料,实现成本最低化目标。

  (六)加强施工现场材料的管理。

  对施工现场材料进行随时检查(包括数量、质量),对保管不善工队的材料使用进行纠正,以避免材料的浪费。对剩余的材料及时回收,避免造成不必要的浪费。现场物资的存放要按不同材料的性能和特性合理存放,如钢材要下垫上盖,防止钢材的锈蚀。

  在对现场油料的管理方面,我们与延安炼油厂建立了长期合同关系,采购价每公升比市场价低五分钱。在发放过程中,各作业队加油需工班长委托专人办理加油手续,项目机械加油需根据现场的委托单进行定量加油。工班消耗油料直接转收,项目施工机械消耗油料列销后,待设备部考核,对超耗油的机械要追究其原因,并进行相应的处罚。

  水泥、砂石料是每天都进,各工区材料员严格把关验收、认真登记台帐,根据施工进度控制相应的库存量。对各个拌合站每月完成的混凝土数量认真统计,对使用量与设计量进行对比,如果工班造成混凝土的浪费,则在计价清单中予以扣除,并追究其混凝土浪费的原因。

  对周转材料的管理,主要是钢模板,根据施工主次、进度要求,及时进行调配。钢管、脚手架、扣件采取日租收费,待工程结束后根据验收完好状况,施工期限收取各工班的费用。

  (七)合同的管理

  我们坚持集团公司和二公司项目管理办法规定进行合同的管理,建立合格供方台帐,定期对合格供方进行评定,对大宗料的采购合同上报公司物资部审核,待公司领导审批后进行采购,其他合同由项目部领导和合同评审小组共同签认生效。

  (八)现场的物资管理

  主要还是要从源头上抓起,从采购,保管,发放三个环节进行量的控制。物资的运输按照及时、准确、安全、经济的原则进行操作,根据现场、地区和材料的实际情况,合理选择运输方式和运输路线,以满足施工的需要,降低运费为目的。按照项目管理办法,做到“供应好,周转快、消耗低,费用省”,实现项目物资管理目标。

  沈延然、王伟亮同志是负责一工区临潼梁场物资,两位同志对待工作一直都是兢兢业业,认真负责。

  工区里所有运料必须通过铁一局便道,由于铁一局路基施工,把所有的土倒在道路上,特别是在9、10月这个多雨的季节里,晴天上挡路,雨天路面泥泞,运料车根本无法顺利通行,但却无人直接负责,堵车时间较长,好多司机不愿意来,厂家也不好派车,道路不通严重影响到物资的储存,材料不全工程无法进行,几百位工人也得休工,直接给工程带来不可预计的损失。

  在考虑到这一严重后果,我们这两位同志主动负起责任,首先去联系砖渣,然后四处找装载机,这是最困难的事,不知从哪里借,由于项目规定的台班底,使两个施工队的装载机和提供砖渣的私人装载机都不愿给使用,我们的同志只要不断的给其说好话,耐心解释想尽办法说服对方,才会同意给其使用。

  无论晴天雨天,白天深夜,只要料车在道路上出现困难,一个电话,他们两位立即联系装载机,拖着钢丝绳,安全指挥料车到场,我们的同志的信念就是不能由于自身原因导致停工,正是出于我们同志的努力没有使工期所延误,才能促使项目部指定的任务超标完成,这种吃苦耐劳,默默奉献、秉承职守的工作作风是我们永远学习的好榜样。

  施工在第一线的沈延然同志,主要负责一工区、临潼梁场的各种材料,在工作中任劳任怨,今年雨季较多,材料送到门口进不了,沈延然同志积极组织车辆修路,冒着大雨,穿着雨鞋,拿着铁锹,在泥泞中修路,材料进场晚会影响工期,会影响到大家的工资效益,现场材料员沈延然、王伟亮24小时监守在施工一线,精心组织材料进场,为施工一线着。

  总的来说,郑西项目物资部在本年度的物资管理过程中,取得了一定的成效,项目部物资人员严格按照项目管理办法规定执行,把物资管理和技术管理提到了同等的高度,最终使工程成本降到了最低,实现了项目管理目标。

  公司物资部给我们郑西项目的工作很支持,张部长亲临郑西现场指导,为我们材料管理工作出谋划策,指出在管理中出现的漏洞,不到位地方,给我们工作提供了帮助,我们在此深表感谢!

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