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体验银河E5车机 Flyme Auto实力几何?

2024-07-19 来源:91汽车资讯网

  作为吉利银河E系列的第二款车,银河E5一经发布就吸引了不少消费者的关注。银河E5可以说是吉利倾注心血的一款车,诸如GEEA 3.0的电子电气架构和神盾短刀电池等最新的科技,全都给你配齐。

  除此之外,银河E5还有一个非常大的亮点,那就是它的车机。作为吉利品牌首款搭载魅族的Flyme Auto车机的新车,让我们对它的智能化表现有着很高的期待。下面我们就带大家一起来体验一下,看看Flyme Auto的实力究竟如何。

  首先映入眼帘的车机界面大家应该非常熟悉,跟华为的鸿蒙车机布局很像。底部是Dock,上面一排是小组件。车机页面整体呈现出的第一视觉非常好,这主要得益于魅族出色的UI设计功底。你可以说魅族手机卖的不好,但绝不能说魅族审美不在线。

壁纸桌面 

  与鸿蒙车机不同的是,Flyme Auto拥有两种不同的主题桌面。下滑出控制中心里面可以选择。壁纸桌面是类似鸿蒙车机的设计,但可选的壁纸都更好看一些,是以套图的形式进行选择的,左右滑动能快速切换。而且还支持自定义壁纸,比如您拍了好看的风景照或者想用家人的合影,都没问题。

地图桌面

  还有一个选项是地图桌面,跟目前大多数车机类似,显示一个大地图,非常实用。实际上,Flyme Auto在领克08上还支持一个控车桌面,能在桌面操控一些车辆的简单功能,比如打开后备箱、车门窗户等,但在银河E5上,这个桌面被优化掉了。

  值得一提的是,银河E5搭载的是我们国产自主生产的龙鹰一号芯片,采用的是7纳米工艺制造,官方称这颗芯片的算力是8155的两倍,AI算力达到了8TOPS。 这颗芯片的加入,也为银河E5的车机带来相当不错的整体流畅度。

  中控屏幕的尺寸为15.4英寸,算是目前同级的主流尺寸。分辨率则达到了2560×1600像素,PPI可达197,视觉效果非常细腻,而且边框也比较薄。但屏幕的触感不算很顺滑,跟鸿蒙比有差距。

  应用中心采用的是类似APPLE TV的布局,总的应用数量不算多,但常用的也都有。

  连接手机能进入无界桌面,也就是手机屏幕的一个映射。可以完全继承你手机的使用习惯。使用起来实际上是非常高效的。

  如果您喜欢类似平板的操作也可以点击切换,就会切换到平板化的视图效果。无界桌面的加入,也就意味着你手机上有的应用,在这个车机上也全都能用。而且它是不占用车机算力的,它占用的是手机的算力。

  如果您的手机应用比较小众,没有适配大屏,Flyme Auto也是可以在车机屏幕打开的,只不过会以以小窗的形式显示,跟手机布局完全一样的呈现给你。而且可以自由的拖动这个APP到不同位置,非常实用。

  当然了,Flyme Auto实际上是为大多数主流应用适配了大屏的。支持全屏的应用还可以分屏显示,分屏还可以拖动中间的分割线来调整不同比例。

  如果您想一会儿再操作,也可以把它挂起来,这时候是操作不了的,等方便的时候再点开看看,这点还挺有巧思的。你别说,这对我们这些健忘的老年人真挺友好的。我有的时候就会突然忘了自己刚刚想干嘛。

  下层的Dock栏是支持自定义的,但只限右侧的小块区域。为了保持整体UI的一致性,还为APP设计了专门的图标。从这些小细节来扣设计,可能也就只有魅族能干出来了。

  Dock栏上面的小组件也是支持自定义编辑的,而且相对来说自由度更高一些。

  下拉的通知栏同样支持自定义编辑,除了亮度、音量和驾驶模式之外,其余区域均支持自定义排列。

  银河E5这套车机的语音识别,可以着重的表扬一下。支持连续语音指令控制不算什么,最重要的是响应速度极快。发布多条指令时,随着每条指令的下达,车机会迅速完成相应操作,几乎没有太多的延迟,也无需等待全部指令下达完毕再去实施。

  银河E5还配备了Flyme Sound无界之声音响系统,1000W独立功放、16个扬声器,在同级别可以说还是有很强的竞争力的。

  在吉利银河E5的车机中,还可以选择不同的虚拟生效。据官方称是基于声学专家多轮音频分析与研究,结合音效算法设计,设计出的不同声音效果,最大限度的还原录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会四种高品质音效。

  在车机中我们还发现一个有意思的点,就是银河E5还设计了车外扬声器。露营时可以替代音响,随时随地享受音乐,也可以和车外的朋友打个招呼。更有意思的是,这辆车由于车外设计了收音麦克风,还支持车外控车。

  还有一个我个人非常喜欢的小细节跟大家聊聊,就是下面的空调控制区温度调节区域设计的很有意思,当你滑动调节温度时,会根据温度无极的产生一个变色的效果,能让操作人员更直观的去读取温度状态。这在其它车型上还真没见过,虽然是个小细节,但很有趣也很好用。

  现在的车机都喜欢加入一个小憩模式,银河E5也不例外。实际上就是帮你把主驾座椅放倒,另外再播放一些舒缓的音乐。

  Flyme Auto还有一个非常重要的功能,就是手机与车机之间的一个配合无缝流转。使用手机导航、接听电话或是听音乐的过程中,上车后会无缝流转至车机。当然了,前提是你用的是Flyme系统的魅族的手机。功能非常好用,但考虑到魅族手机的保有量就会有些小尴尬。

  Flyme Auto里有个场景设计还是挺有想法的,在不同场景下车辆能自动进行一些操作。而且这个场景是支持自定义的,而且自定义的自由度极高。比如当车内温度高于28度时,空调自动3挡20度开启。另外,像续航状态、天气、车门车窗状态、灯光状态、安全带状态等细节,都支持自定义设计场景。而场景下自动控制的功能也非常多,如导航、音乐、空调、除霜除雾、儿童锁、灯光、应用,都支持场景自动调用控制。

  总结:以上基本上就是我们Flyme Auto车机体验的全部内容了。有些人可能会说,一个车应该看重机械素质,评测个车机干嘛?朋友,都2024年了,早就不是机械素质为王的年代了!而且不可否认的是,车机对体验感提升真的很大。任何提升用户体验的好东西,都值得我们去赞美。

  话说回来,目前大家公认最好用的车机是鸿蒙。但整体体验下来,Flyme Auto的整体实力除了操作触感,是完全不输鸿蒙的。更重要的是,这辆车十多万你就能拥有了,而配备鸿蒙车机的车型最便宜的多少钱呢?这性价比不就出来了!

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最后,在智能化方面,银河E5也表现出色。新车搭载了Flyme Auto车机系统,并配备了国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号,确保了车机系统的流畅运行和丰富的功能性。在AI精灵的加持下,银河E5还实现了语音、文字、音乐AIGC能力,为驾驶者提供了更加智能化的驾驶体验。综上所述,银河E5在动力系统、车身尺寸、...

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