在二孩家庭越来越多的今天，为家里添置一台舒适又好用的MPV车型已经成为很多人需要考虑的问题，而在中大型MPV这个细分领域中，GL8的商务标签太过明显，丰田赛那的设计也不太符合部分用户的喜爱。但传祺新一代M8大师的出现却刚好满足了大部分人的需求，它不仅拥有气势十足的外观设计以及二排头等舱座椅、L2级辅助驾驶系统等等豪华、科技配置，22.98万-24.98万的售价更是极具竞争力，今天就让我们把这台车开起来体验一下吧。
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中国豪华新旗舰!试驾广汽传祺新一代M8
对于寻求全家出行舒适体验的消费者，广汽传祺M8宗师系列双擎御尊版堪称理想之选。它以其宽敞的车内空间和豪华的内饰设计，满足了家庭出游的需求。该车型配备了13英寸组合驾控仪表和16英寸超大悬浮式中控，配合全新的三辐式多功能方向盘，驾驶者的体验得到了显著提升。传祺M8宗师选用了黑+米白的色调，细节...
传祺新M8大师试驾:外观霸气!二排头等舱,好男人顾家之选
驾乘空间上，新一代M8大师对MPV最核心的第二排进行了升级。配备了全新座椅，其表面采用特殊皮革纹理，有扶手控制屏，配备了全套电动调节，具备通风、加热、10点式气泵按摩功能。此外，二排还配备了角度可调的阅读灯和扶手下方新增了2个电源接口，方便办公。且得益于轴距加长，新一代M8大师的二排滑轨最大...
大师级别的豪华舒适,这才叫MPV | 试驾传祺M8领秀版
普通消费者选车，一定会更偏向于顾家的层面，当然，对于中大型MPV来说，大多数都会是宜商宜家的类型，传祺M8自然也是如此。不论是商务接待还是家用，这两个层面都有一个共同的需求痛点——舒适。说实话，在第一排乘坐空间的舒适营造上，现在同一级别的车型并不会有太大的差异，而第二排的乘坐空间则是...
中国豪华新旗舰!试驾广汽传祺新一代M8
另外，新一代传祺M8底盘也有着不错的表现，采用前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆独立悬挂组合，底盘更为扎实，对于细碎路面的滤震处理得很干净；而在应付坑洼路面的时，整个行驶过程就是稳。悬挂调得相对较软，乘坐舒适性得到了提升。不过，在连续转弯时，悬挂的支撑性回弹有些不足，以至能感觉车身有明显侧倾...
试驾传祺M8宗师系列双擎御尊版:吃得少跑得快,关键还便宜
进入车内，传祺M8的内饰配置呈现出豪华和科技的双重感。14.6英寸的中控屏和12.3英寸的仪表盘将科技感直接拉满，而内饰的实木装饰面板和Alcantara面料的使用则彰显了豪华感。第二排的头等舱座椅采用顶级真皮，配备加热、通风、按摩等功能，提供极致的舒适体验。车顶的吸顶液晶屏幕和头枕扬声器进一步提升了...
轱辘试驾 | 传祺M8大师版,能否让我们放弃入门版别克GL8?
对于M8的动态表现无需太多花哨的辞藻，舒适、从容，足以概括，初段的柔和舒适，像是为MPV量身打造一般，为车内乘员带来舒适又踏实的乘坐体验。而后段源源不断的动力，也让M8的霸道气场不只流于表面，加速超车等动作都能从容不迫地完成。对于传祺的MPV，轱辘哥印象最深刻的还是在底盘质感方面，也算是自主...
新款传祺M8大师版,MPV里的性价比之王
空间的升级我认为是这次升级中最重要的，为家庭用户提供更为宽敞的乘坐体验。由于轴距变长，全新传祺M8大师版拥有更大的空间。二排的座椅也进行了升级，座椅表面采用特殊的纹理，具备通风、加热、10点式气泵按摩（3种模式）功能，每个座椅都配备了扶手控制屏，乘客可以根据自己的需求进行调节。二排还配备了...
全方位升级 试驾全新传祺M8
全新传祺M8在原有基础上“加量不加价”，进行了全方位升级，很显然它的实力进一步提升。相比这个价位的合资竞品来说，全新传祺M8在价格、配置、智能化、豪华感以及行车品质方面都有着诸多优势。我们有理由相信，焕新升级之后的全新传祺M8定能带领中国豪华MPV，再攀高峰！本文来源于汽车之家车家号作者，不...
传祺M8试驾:配置价格领先同级,底盘质感还有提升空间
配置高、空间大 说到MPV，后排是着重检查项目。首先是空间，第二排就不用说了，得益于座椅能前后移动，腿部空间自然足够宽敞。关键是第三排的空间表现。从实际的体验来看，175cm的体验者在保证第二排有两拳腿部空间的情况下，坐在第三排同样也拥有两拳的腿部空间，且座椅填充物足够厚实，舒适性完全没...
试驾传祺M8,这才是真正的陆地公务舱
另外为了让体验感更好，这次领秀系列车型还在后排加入了两个独立的多媒体系统，通过这个多媒体系统可以独立控制音乐、影视、座椅调节等功能，再结合第二排的独立航空座椅。给人带来的乘坐体验不论是私密性，还是豪华感都无可挑剔了。智能化则是应用了最新的ADiGO智能系统，它不仅将传祺最先进的智能互联体验带...