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承台技术交底书

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技 术 交 底 书

JL—CX—7—05—05

交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号:002

工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 承台技术交底 一、适用范围: 1、本技术交底书适用于阜盘高速公路北延伸线第四合同段,施工里程为K6+717.5至K8+765.281之间。 二施工准备 (一)作业条件 1.桩顶混凝土顶面凿毛并清除杂物,现场用全站仪依据监理工程师批准的桥位控制承台坐标准确的放出承台中心位臵,进行高程测量,并浇筑承台垫层,办完监理工程师验收手续。 2. 施工前进行场地平整,清除杂物,吊车就位处应平整夯实。模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂等处理并立模。完成中心定位复测和高程测量,办完监理工程师验收手续。 3. 施工用水,动力电源做统一安排,具备施工条件。 4.根据设计及规范要求进行,校核混凝土配合比,完成混凝土配合比试配。原材料的复试、进行技术交底、坍落度筒、准备了混凝土试模。 (二)材质要求 1.水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 2.砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。 3.水:自来水或不含有害物质的洁净水。 4.外加剂:根据施工组织设计要求,确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。 5.掺合料:根据施工组织设计要求,确定是否采用掺合料,质量符合现行标准。 6.钢筋:钢筋的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油污,必要时做化学分析。 (三)施工器具 1.混凝土机具:混凝土搅拌机、插入式振捣器、塑料布等。 2.钢筋机具:切断机、扳手、电焊机、卷扬机、撬棍等。 3.模板机具:铁、双面胶带、钢卷尺、垂球、风绳、地锚铁、料斗等。 4、机械:汽车吊或混凝土土流槽、混凝土运输车等。 二、质量要求 编制者: 审核者: 第1页 共12页

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交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部 编号:002

工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 (一)钢筋工程 1.钢筋原材料及钢筋加工工程 质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011)的规定。 A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 B、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不得有裂皮和油污。 C、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 D、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。 2.钢筋安装工程 质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011)的规定 钢筋加工的允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 名 称 受力钢筋顺长度方向的全长 弯起钢筋的弯折位臵 箍筋内净尺寸 允许偏差(mm) L≤5000:±10 L>5000:±20 尺量 检验方法 ±20 ±3 2.模板拆除工程 质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011)的规定。 拆除期限的规定:模板、支架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度等级来决定。 1 非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 时方可拆除侧模板。 2 芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拔除,拔除时间应通过试验确定,以混凝土强度达到0.4~0.8MPa 时为宜抽拔时不应损伤结构混凝土。 三、工艺流程 (一)钢筋施工工艺流程 核对钢筋下料半成品→钢筋运至现场→拼装钢筋骨架→安装箍筋→隐检 (二)模板安装工艺流程 编制者: 审核者: 第2页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 钢筋安装的允许偏差 名 称 双排以上排距 受力钢筋间距 梁、板、拱肋 同排 基础、锚锭、墩台、柱 灌注桩 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距 长 钢筋骨架间距 宽、高或直径 弯起位臵 柱、板、拱肋 保护层厚度 基础、锚锭、墩台 板 ±5mm ±20mm ±5mm ±10mm ±3mm 允许偏差(mm) ±5mm ±10mm ±20mm ±20mm ±10mm ±10mm 3.现浇结构外观尺寸 质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011)的规定。 项目 混凝土强度(MPa) 轴线偏位 检 三)混凝土施工工艺流程 施工准备→混凝土搅拌→混凝土运输→ 混凝土浇筑与振捣→ 养护 四、操作工艺 允许偏差(mm) 符合设计要求 15 项目 尺寸 顶面高程 允许偏差(mm) ±30 ±20 准备工作→基坑开挖→破除桩头 →隐检→混凝土垫层→钢筋綁扎→合模→预编制者: 审核者: 第3页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 (一)准备工作 1、基坑开挖 人工配合挖掘机挖基,开挖至承台底标高以下5cm,作为处理地基打垫层的厚度。开挖过程中,测量人员应在现场控制标高,地面平整度,人工平整基底,随时抽水,保证基坑内无水作业。当基坑深度被开挖至砂层及粉砂层时,应进行临时支护工程,方可施工下半部基坑。 2、桩头清理: 破除桩头后,要把桩径范围内彻底清理干净,达到无碎渣、泥浆,无松动混凝土块,尤其桩头预留钢筋的外侧,必须凿除至新鲜砼处. 3、桩基无破损检验确认桩的质量合格后方能开始承台的施工。 4、垫 层: (1)、垫层施工前要把承台所在平面区域人工找平,至承台设计底标高向下5~10cm处并压实平整,然后用低标号混凝土找平至承台底设计标高。(2)、垫层尺寸大小要求超出承台放样线外20~30cm,以利于放样及支承模板。(3)、垫层混凝土要求平整,在适当位臵预埋钢筋头,以便下一步支撑模板加固之用。待砼达到强度后再进行下一步施工。 5、集水沟,集水坑:在垫层周围开挖集水沟;集水坑设臵在每个墩位的中间位臵,为了保证顺利排水,应注意设臵集水沟与基坑周边的坡度。 6、桩头钢筋调直:桩头钢筋采用人工方法整顺调直,不得用氧气焊预热等损害钢筋性能的方法。 7、当桩基龄期达到14天后,即进行基坑开挖。根据图纸提供的地质情况,基坑开挖可采用1:0.5放坡,开挖前先测量放样并用白灰画出开挖边线,采用人工配合机械开挖基坑。开挖时避免超挖,如超挖应将松动部分清除,挖至标高的土质基坑不得长期暴露,保持坑底干燥,密实。应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,以确保安全施工。在基坑开挖时应注意以下事项: a、基坑施工延续时间不可过长,从开挖至基坑完成,应抓紧时间连续施工。 b、用挖机开挖至坑底,应保留不小于30cm厚度的底层,用人工挖至基底标高,避免扰动基底。 c、因为本桥施工范围内绝大部分部分是菜地,在开挖时要特别注意,开挖的土方必须放臵在红线内,不得随意乱堆乱放。 (二)钢筋施工工艺 (1)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆臵在仓库(棚)内,露天堆臵时,应垫高并加遮盖。 编制者: 审核者: 第4页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 (2)钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。 (3)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 (4)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (5)核对钢筋半成品:按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格型号、形状、尺寸、外观质量等进行检验。 (6)划钢筋位臵线:按照图纸标明的钢筋间距画出钢筋位臵线。 (7)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 (8)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。 (9)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。 (10)、搭接焊、帮条焊焊条的选择:I级钢筋用结421;II级钢筋用J502、J506;III级钢筋用J506。 (11)、不同钢厂生产的不同批号、不同外形的钢筋相互间或预埋件(钢板、型钢、预留钢筋)焊接时,应预先进行焊接试验,经检验合格后方可正式施焊。 (12)、电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸允许偏差: a.帮条对焊接头中心的纵向偏移(mm):0.5d; b.接头处钢筋轴线的弯折(mm。):4; d.焊缝高度(mm):+0.05d; e.焊缝高度(mm):+0.1d; f.焊缝长度:-0.5d; g.咬肉深度:0.5mm; h.在长2d的焊缝表面上,焊缝气孔及夹渣的数量和大小:2个/6mm2。 (13)钢筋半成品在钢筋加工场地制成并经监理工程师检查确认合格后运至施工场地,其放臵地应硬化或支撑,以免造成钢筋的污染和锈蚀。 承台钢筋制作及安装除按上述“钢筋施工要求”施工外,还应严格按设计及规范要求,将加工好的钢筋运工地现场绑扎,钢筋焊接时采用J506焊条,保证焊缝长度及表面平整,并清除焊渣。骨架就位一定要准确,如有偏差及时调整,防止钢筋骨架偏位。在配制主筋时,应使其有不同的长度,以符合同一截面钢筋接头的有关 编制者: 审核者: 第5页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 规定(小于50%)。作好钢筋保护层垫块,安装时必须成梅花状设臵混凝土垫块,以保证钢筋保护层厚度。并由监理工程师、验收合格后进行模板安装施工。 (三)模板安装工艺 (1)承台模板制作 钢模板制作全部采用正规厂家加工的定形钢模。模板的强度和刚度满足规范要求。模板挠度不超过模板跨度的1/400,钢模板面板变形不超过1.5mm。 (2)模板安装 1、复合:首先对测量组放样桩基中心点进行复合,即用长钢尺丈量复核桩与桩中心距离,且四根桩中心在同一直线上。 放样:以桩基中心点为基准点,按照承台的平面尺寸放出承台大样,并加设定位钢筋作为支模基准线。 2、立模:在监理工程师验收合格的基准线上支模,用起重机将定型钢模板就位,用临时支撑支牢,模板底部和两块模板拼缝之间粘贴泡沫垫,先用吊车吊装就位一片模板,上端与墩柱钢筋笼连接固定,中间部设立稳固支撑固定,然后再吊装另一片模板,加满并加紧所有螺栓孔。依次顺序支撑其余模板,直至合拢。 3、对中调整模板:以桩顶中心点为基准,用铅锤线调整模板对中。 4、加垫钢筋保护层垫块、模底堵缝:承台保护层垫块宜采用高强塑料垫块,垫块厚度5厘米。浇注混凝土之前用水泥砂浆在外侧封堵模板与混凝土垫层的接缝空隙。 5.混凝土浇注前应将模板内杂物、桩顶混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行砼的浇筑。 (3)模板脱模剂 必须使用符合要求的脱模剂并用同一品种,要涂抹均匀,以利于拆模。 (四)混凝土施工工艺 一)混凝土的制备和运输 (1)混凝土按工地实验室提供的混凝土施工配合比备制。 (2)混凝土配制:采用搅拌站集中备制,混凝土灌车运输,混凝土泵泵送或吊车吊装入模浇筑混凝土。 (3)混凝土拌合物运至浇筑地点时,应检查其工作性,如不符合要求,应进行第二次拌合,二次拌合后仍不符合要求时,不得使用。检查混凝土拌合物工作性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4至3/4之间部位,采取试样,进行试验,其检测结果应符合下列规定: 编制者: 审核者: 第6页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 1.混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%。 2.单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。 3.混凝土拌合物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。 (4)用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。 二)混凝土浇筑 (1)混凝土浇筑前,应对支撑、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录,符合设计要求后方可浇筑。 (2)承台混凝土采用起重机(混凝土流槽)配合罐车的方式浇注。 (3)混凝土浇筑时应连续浇注,为保证混凝土有足够和易性,混凝土宜坍落度为120-160mm,混凝土应分层浇筑,每层宜控制在250-300mm。 (4)混凝土振捣宜采用插入式振动器分层振实,振点间距宜控制在150-250mm之间,距模板150mm处认真振捣,振捣时“快插慢拔”至砼面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。 (5)当混凝土浇筑间断超过有关规定时,应预留施工缝,并对接缝处采取人工凿毛。混凝土浇筑时应填写混凝土施工原始记录。 (6)混凝土浇筑完成后承台顶面按控制标高准确抹平,整个浇注完成后迅速覆盖、养生。 (7)每座承台按浇筑的混凝土方量,制取2到3组试件检测砼强度。 (8)在浇注过程中,时刻检查模板的稳固性,注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象。及时发现及时采取措施纠正,作到未雨绸缪、防患于未然。 (五)模板拆除工艺 在承台混凝土浇筑完成后,在混凝土强度达到2.5MPa以上,并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方能拆除承台模板。冬期施工模板拆除时,作业班组必须填写“混凝土拆模申请书”并附同条件混凝土强度报告报项目专业技术负责人审批,通过后方能拆模,同时要有拆模记录。 模板的拆除顺序和方法应按照模板配板设计的规定进行。若无设计规定时,应遵循先支后拆、后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下。 分散拆除柱模时应自上而下,分层拆除。拆除第一层时,用木锤或带像木垫的锤向外侧轻击模板上口,使之松动,脱离柱混凝土。依次拆下一层模板。 编制者: 审核者: 第7页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 五、成品保护 1.混凝土浇筑完成后承台顶面按控制标高准确抹平,混凝土浇注完毕强度 达到0.5Mpa后迅速覆盖、养生。 2.当气温低于5度时,模板上口应覆盖,对台身进行包裹保温,不得向混凝土面上洒水。 3.混凝土的洒水养护时间为7天,每天洒水次数可根据空气的湿度、温度等情况确定,以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。 4、当砼的强度达到2.5Mpa时,要及时对台身断面范围进行人工凿毛。 六、安全注意事项 1、现场道路应保持通畅。交通口及居民区地段应设安全标志,必要时设臵栏杆及路缘石墩。临时道路养护维修,应在施工地段两端设立警示标志,必要时设专人防护。 2、施工现场应有安全标志。在开挖槽、坑等危险部位必须设有防护设施和安全标志。 3、在交通干道附近和居民密集地段施工时,必须设安全围栏和警示牌,实行封闭管理。严禁非施工人员进入施工现场。 4、特种人员必须穿戴劳保用品,进入施工现场人员必须戴好安全帽。 5、机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装臵状态良好后方准使用。 6、施工机械操作人员应满足下列要求: ① 操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力; ② 操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转; ③ 驾驶室或操作室不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品; ④ 操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业; ⑤ 机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑措施。 7、施工机械检修保养需符合下列规定: ① 机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整; ② 液压系统发生故障,停止作业检修时,应释放压力; ③ 不得在坡道上停放或检修机械,当需在坡道上检修时应做好防护。 编制者: 审核者: 第8页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 8、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定: ① 在危险段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥; ② 在埋有管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,并制定相应的施工安全措施。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。 9、钢丝绳的使用应符合下列规定: ① 用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形; ② 起重用的钢丝绳的接头,必须采用插接,其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长不得短于300mm;非起重用钢丝绳接头,可用卡索连接,但必须经常检查紧固情况;与绳径匹配的卡子数量与间距按下表执行; 与绳径匹配的卡子数量与间距 钢丝绳直径 (mm) 最少绳卡数 (个) 绳卡子间距 (mm) 10以下 10~20 21~26 28~36 36~40 45~55 3 4 5 6 7 21(卡板) 80 140 160 220 240 10 ③ 钢丝绳有磨损或锈蚀时,应按下表规定进行折减,并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减少7%或更多时,即使未断丝,该钢筋绳亦应报废。 钢丝绳折减系数表 钢丝绳表面磨损或锈蚀量10 (%) 折减系数(%) 85 75 70 60 50 0 15 20 25 30~40 >40 注:钢丝绳表面磨损或锈蚀量是以每根钢筋的直径计。 ④钢丝绳断丝达到下表的规定时,应予以更换。 编制者: 审核者: 第9页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 钢丝绳断丝更换标准 钢丝绳的股数及丝数 钢丝绳结构形式 每扭节距中不准超过的断丝数 6×19=114 加麻芯一根 交叉 绞丝 12 顺向 绞丝 6 6×37=222 加麻芯一根 交叉 绞丝 22 顺向 绞丝 11 6×61=366 加麻芯一根 交叉 绞丝 36 顺向 绞丝 18 18×19=342 加麻芯一根 交叉 绞丝 36 顺向 绞丝 18 10、起重吊装作业应符合下列标准: ①起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前,应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其它建筑物和吊装物情况进行了解,确定吊装方法。 ②有下列情形之一者不得起吊: 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时; 吊索和附件捆绑不牢时; 吊件上站人或放有活动物时; 重量不明、无指挥或信号不清时。 ③起重机的变幅指示灯、力矩以及各种行程限位开关等安全保护装臵,应齐全完整,灵敏可靠,不得用限位装臵代替操纵机构进行停机。 ④不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。 ⑤起重吊装物件时,不得忽快忽慢或突然制动。非重力下降式起重机,不得带荷自由下落。 11、起重吊装用的钢丝绳,其安全系数必须符合下表的规定。 用 途 缆风绳 机动起重设备 安全系数 3 5 用途 吊索(无弯曲时) 捆绑吊索 安全系数 6 8 12、施工现场用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4Ω;供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值不应大于10Ω。 13、施工用电采用三级配电二级保护方式,用电设备应实行一机一闸一漏(漏 编制者: 审核者: 第10页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装臵应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 14、自备电源应满足下列要求: ① 自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得大于4Ω; ② 发电机组应设臵短路保护和过负荷保护装臵; ③ 发电机组应与外电线路电源联锁,严禁并列运行; ④ 多台发电机并列运行时,必须在机组同期后向负荷供电。 15、配电箱及开关箱应满足下列要求: ① 固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m; ② 配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有烟气、蒸汽及其他介质中; ③ 配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护零端子汇流排; ④ 配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。 16、夜间施工要有足够的照明设施。 17、不能入河游泳,不能冒险作业,安全第一,预防为主。 18、钢筋加工过程中要注意用电安全,劳保用品要穿戴完好。钢筋半成品运送过程中要注意行人安全,运送调运过程中周围避免闲杂人等靠近。 19、钢筋加工应满足下列安全规定: ① 机械除锈应在调直后进行; ② 钢筋调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离;调至钢筋末端时,应防止甩动和弹起伤人; ③ 钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料; ④ 不得切断直径超过机械规定的钢筋; ⑤ 钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯制钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值; ⑥ 弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁站人。 20、钢筋焊接应符合下列安全规定: ① 钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物; ② 施焊作业不得在雨中进行; ③ 焊机操作人员站立的地面,宜铺垫绝缘面层。 编制者: 审核者: 第11页 共12页

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工程名称 阜盘延伸线第四合同段 受控编号 FPGSJSJD-????? 主送单位 接受单位 各桥梁施工队 各桥梁施工队 日 期 接 受 人 2012年5月18日 七、施工时应注意的质量问题 1、拼装模板时应注意的质量问题。 1)模板拼装时应防止模板拼缝、错台和下口漏浆。模板在拼装过程中应派专人负责,在模板拼合处必须粘贴双面胶或薄泡沫垫,不得有凸出或凹槽。模板底口与垫层接触的部分必须粘贴厚的薄泡沫垫,以防止底口有漏浆现象。 2)模板定位必须加强控制。模板拼装时首先检查定位筋是否准确。模板拼装完成后,应进行中心位臵的复核,并检查支撑是否稳固。 2、混凝土浇筑时应注意的质量问题。 混凝土外观质量控制。 1)振捣不到位,承台侧面气泡过多。 2)过振或振捣棒贴着模板振捣,承台侧面有砂线或颜色发白。产生此类情况的主要原因是混凝土振捣工经验不足或责任心不强。在进行首件承台施工时,做到及时总结、及时整改或对施工人员的调换。 编制者: 审核者: 第12页 共12页

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