度对电子成像的影响，酌情选择焦距更大一 些的镜头。 ２．３．２云台 （１】云台的基本要求 云台可以承受大型防护罩以及内部摄像 机、超长焦镜头和雨刷、加热器等其他附件， 并且应具有防风稳定性、定位准确性等特征。 云台需要根据安装摄像机、镜头的实际规 格尺寸，配以适当的室外大型防护罩及安 装支座。 （２）云台转速的计算 虽然并未要求摄像机必须追踪飞行器， 但考虑到飞行器在机场区域内的安全管理， 因此对飞行器进行追踪监视还是有必要的， 通过选择适当云台的转速来满足该要求。 飞行器在跑道上起飞、降落、滑行均 需要在塔台进行监视，因此追踪飞行器起 飞、降落的摄像机应设置在塔台上。塔台 到两侧的跑道距离基本上为５００ｍ，因此 在极端情况下，当飞行器经过塔台与跑道 的垂直焦点时，飞机相对于塔台移动的角 速度最大，因此该功能对云台的转动要求 是最高的。 云台的转速是按每秒多少度计算的，因 此可以构建一个数学模型，假定飞行器１ｓ内 经过塔台与跑道垂直区段的距离为Ｌ，那么 云台扫过，｜长度所对应的角度就是每秒云台 的转速。 民用航空器的起飞速度大约在５００ｋｍ／ｈ～ ７００ｋｍ／ｈ之间，如果按６００ｋｍ／ｈ计算，约等 于１６７ｍ／ｓ，如图６所示。根据下面的模型， 计算得出这个三角形的角度是： ：２×Ａ ，ｚｒ 兰 １９。 、５００ 当云台转速达到２０。／ｓ是可以追踪到飞 机在跑道上的起飞与降落动作的。在实际设 备选型时，考虑到余量以及其他因素，采用 ４０。／ｓ水平转速的云台为最佳。 ２．３．３摄像机 摄像机则选择带透雾功能的彩色转黑白 自适应低照度彩色摄像机，彩色分辨率达到 ５４０线，黑白分辨率为５８０线。在彩色的情 况下最低照度可以达到０．０３５Ｌｕｘ，在黑白情 况下可以达到０ ０１５Ｌｕｘ。 摄像机还必须配备激光辅助照明器，照 明角度在０．４。￣１５。间变换，夜间或低照度时， 激光照明器的角度和功率同步变倍调整，并 且要求激光照明器可以依靠感光自动开启或 关闭，或者通过手动控制开启或关闭，方便 人员在各种场合使用。 ３实际视频监控效果 通过对高空嘹望摄像机的计算，选择合 适的云台，配置７５０ｍｍ的超长焦镜头、低 照度摄像机、激光辅助照明器，对机场内的 飞行器进行监视。通过监控画面可以在夜晚， 开启激光辅助照明器，分辨出在最远的１．７ｋｍ 过夜停机坪上停靠飞机的注册号。 ４结束语 视频监控的效果是一个主观评定的结果， 因此一个完整的视频监控系统设计除采用科 学合理的技术架构搭建系统外，对前端摄像 机的参数选择至关重要，只有了解监控目标 的具体清晰度要求，采用有针对性的参数计 算与设计，才能确保监控系统在使用中满足 机场使用部门的要求，更好地为机场运行提 供可靠、有效的保障。 回 ｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｂｕｉｌｄｉｎｇ＆Ｃｉｔｙ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ２０１３ １ １ Ｎｏ．２０４ ６１
