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砼路面施工质量控制对策

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管f理f科I学 科 ——黑龙江一一技信总  砼路面施工质量控制对策 韩玉柱 (富裕县交通局地方道路管理站,黑龙江富裕161200) 摘要:近几年采用水泥砼路面的公路建设发展很快,但在使用中发现,由于一些路基通病引起的砼路面的破损,不仅影响了砼路面的美观,行 车平衡和舒适性,而且不易修复,影响了水泥砼路面的使用寿命,现就水泥砼路面施工破坏的原因提出了防治措施。 关键词:水泥砼路面;施工质量;控制措施 对路基的侵害,目前,虽说对砼板的缩缝,胀缝, 时,在施工时间距1/2处先切,然后在向两边展 l水泥砼路面施工破坏因素 1.1路基施工 施工缝,采取了特制的材料对水进行封销,使水 开。 (1)材料使用不当。公路路基施工规范规 从路面排走,但效果不佳。 4.2胀缝的技术处理 定,在通常情况下,不能被压实到规定的密实度 2强度控制 胀缝是水泥混凝土路面的一个关键性技 和不能形成稳走填方的材料不能用于路基填 2.1材料 术问题,破坏现象比较普遍,其原理主要表现 筑。如沼泽土、泥炭、含有树根、杂草和易腐配物 水泥混凝土路面在要求强度高,耐磨性能 在:边缝混凝土振捣不实或两侧混凝土强度不 质等材料。液限指数大于50%,塑限指数大于 好,糙而不滑,行车平等稳定舒适,因此,石料首 均匀,传力杆设置不平直或活端被浇死,土基及 25%的材料,有机质含量大于 的材料,压实 先选用针片状小,含泥量少的碎石。砂要选用中 强度不够,产生塑性变形唧泥现象,针对上述情 含水量和最佳含水量之差大于2%的材料等。 砂。细度模数在2.5以上,水尽可能尽量选用同 况,应采取加强振捣混凝土及基层的强度工作, 但是,由于施工单位在路基填筑材料方面控制 一标号,同一厂家生产的,否则混凝土强度的波 尽量同时浇筑胀缝两侧的混凝土。 不严,使用了不适宜材料从而造成路基下沉或 动性较大,抗折与抗压强度之间的关系规律也 5断板控制 塌方,以致影响路面直到路面硷砼板破坏。(2) 较差。 混凝土板块断裂的原因比较复杂,主要与 软基处理不当。在软土地段路基填筑前,应该首 2.2配合比 路基,路面,面板的质量和切缝的时间有关,除 先探明地基承载力,然后采取合理的软基处理 混凝土配合比对中度有绝对影响,当控制 提高基层路面强度外,还要做到以下几点:(1) 有案和施工工艺。软基处理方案一般有:淤回填 好砂,石料的配合比,最重要的是控制好水泥用 浇筑混凝土前,要洒水湿润基层,减少混凝土与 土方,石方,上石石料或砂砾,袋装砂井,塑料排 量。 基层之间之间的摩阻力。(2)施工中应尽量应用 水板,土工布,上工格棚或以上两种方案的组合 3平整度控制 同一厂家生产的同一品种和同一标号的水泥。 等,但是施工时,往往是由于取的软基处方案或 3.1真空吸水工艺 (3)选择适中的配合比,在保证强度的前提下, 施工工艺不合理或施工时未认真按要求中处理 真空吸水的目的能较方便地用高水灰比 尽量减少水灰土,降低混凝土收缩率。(4)施工 不完善等。这样给路基的稳定性造成了隐患,使 混凝土获得低水灰比混凝土性能。这种方法具 中对采用的砂、石、水泥经常做二次检验。特别 成形的路基深陷或滑移等,最终影响路面砼板。 有提高强度,缩短工期等优点,但真空吸水工艺 是在技术档案混凝土之前,化验员必须对砂进 (3)土石方填筑未按规范要求,往往在施工过程 夹带度不好有以下几种情况: 行含水量的测定,确定混凝土的施工配合比,保 中,施工单位未严格按照规范要求进行填料松 (1)四边翘起中间凹,产生原因是缝条或 证混凝土良好和易性。 铺厚度控制,有时填料的松铺厚度达60~80era, 胀板面高出模板,模板下支垫不实,垫井过多振 结束语:水泥砼路面施工时出现的质量问 这样路基填方的密实度很难达到规范要求的低 动刮尺,模板下沉,造成二次补料不均匀,作面 题,其内因与外部条件,非常复杂,既有单一因 限值,路基填筑的有效宽度和超宽填筑宽度不 时,对钩缝,压边工序处理马虎,养护不良,造成 素,也有综合因素,因此我们对某一种因素的产 够,为达到路基的有效宽度,路基填筑每层的填 周边翘起。(2)与模板垂直方面呈波浪形,产生 生,也不应看到孤立,应综合进行分析研究,以 料未用平地机或其它平整机械进行整平或整平 原因是振动刮尺速度不均,均尺突然停止,使料 确保水泥砼路面的工程质量,减少质量问题所 效果不好,使低凹的地方达不到密实度要求。 顿压或浪或或振而不走,使浆准料挤出,堆积不 造成的损失。 1.2路面施工 匀,支模不平,使刮尺行走的基准面不平。(3)局 参考文献 (1)集料控制不好。路面基层一般有底基 部凸凹不平。产生原因是抹面用力不均,混凝土 『1]&x-路施工手册,桥涵【S】.北京:人民交通出版 层和面基层。底基层为级配砂砾集料,面基层为 过干或湿进行打面,水灰比不均,脱水量不均, 社.20o5. 水泥稳定类集料。路面开始施工前要求路槽应 填补料只有稀浆复盖补平,使脱水率和下沉量 【2】许志平.浅析水泥混凝土路面施工要点蜘.湖 清理干净,标高应严格控制,否则,会影响基层 一致。 南交通科技,2000,26(4). 的设计厚度,底基层集料细长及扁长扁平的颗 3.2整平 【31公路工程技术fS].北京:人民交通出版社, 粒不得超过20%,且不得含有粘土块,腐殖质 吸水后,用磨光机磨光,先粗磨找平,不能 2Oo4. 等有害物质,集料必须有良好的级配。级配曲线 显露碎石骨料,并用尺直刮平,保证混凝土高程 责任编辑:魏玉新 应接近圆滑并居中。松铺好的集料在压实时,其 式与模高程一致用人工刮平,第一次以揉压泛 含水量应比最佳含水量稍高。水泥稳定类集料 浆,清除明显凸凹为主,使水泥砂浆分布均匀, 面基层,在铺筑前,应将底基层面上的所有浮 砂浆厚度大于5毫米,第二次以挤出气泡将砂 土,杂物全部清除,并严格地整形和压实。(2)施 子压人板面,清除砂眼,使析参见密实为主,同 (上接9页)对继电保护工作者提出了艰巨的任 工未达到设计要求,水泥砼面层往往施工的厚 时用三尺杆子检查平整度,第三次为精平,此时 务,也开辟了活动的广阔天地。 度未达到设计要求,主要原因是:基层施工标高 表面砂资料具有较好的稠度,可用铁抹子压平 参考文献 控制不严所引起,粗集料不具有良好的级配。细 磨光,直到表面细腻无任何小坑,砂眼为止,最 【1】贺家李.电力系统继电保护技术的现状与发展【JJ 长及扁平的颗粒含量太高,细集料和粗集料中 后进行压纹,压纹J愤直度和纹理间距均匀性可 中国电力,1999,32(1O). 含泥量过高,降低了混合料的粘结度,所有水泥 以通过认真操作,提高熟练程度等手段来解决。 【2】曾祥君,郭自刚.继电保护的新发展・~广城保 质量不稳定或已过期,蜂窝麻面较严重,这就势 4缝位控制 护 大众用电,2oo4(8). 必影响砼板本身的质量,而造成损坏。(3)结构 4.1切缝时间与切缝质量 【3J杨政军.电力系统继电保护和控制的发展方向【Jl 层防水或排水未进行有效的处理,往往路面板 切缝时间一般浇筑在后6~24小时,具体 农村电气化,2004(7). 遭到破坏,人们想到的总是路基,路面基层施工 时间视气候情况而定,切缝应不少于板厚的长, I4】龚聘野_继电保护技术发展的新动向【Jl华北电力 质量或台背回填质量或水泥砼本身的浇筑质量 缝位要用经纬仪与钢尺测量确定,操作人员要 技术,20o4(8). 等,而未足够重视结构表面渗人到路基中的水 选有经验的人员,以保证缝位直线美观性,切缝 责任编辑:魏玉新 一1O1一 

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