201年第10期(总第308期)黑龙江交通科技HEILONGJIANG JIAOTONG KEJINo 1022019(Sum No. 308)公路施工中填石路基施工技术的运用初探冷立(贵州公路工程集团有限公司，贵州贵阳550000)摘要:主要针对填石路基施工技术的特点、使用材料和技术分析等方面进行了探析，证明了填石路基技术的重要性,保证了 公路的建设质量，活跃了当地的贸易往来，促进了当地经济的发展。关键词:公路施工;填石路基施工技术;运用初探中图分类号:U419.3 文献标识码：A 文章编号：1008 -3383(2019)10 -0070 -021填石路基施工技术的特点1.3 安全性能较强在公路的建设当中，施工技术的支持是非常重 要的，虽然精湛的技术是非常重要的，但是公路的 安全牢固问题更是需要高度关注的问题。如果公 路的安全问题不能保证,就会对人们的生命和财产 安全带来强大的威胁性，不利于当地的贸易往来和 经济的发展。但从目前的情况来看,我国在公路的 建设上注重的往往是工程的工期，对于公路的质量 不是很关注，以致于安全事故频出。这需要引起相 关主导部门的广泛关注°而填石路基施工技术的 应用，首先考虑到的就是各方面的安全问题，在发 现安全问题时要积极的改革，待各个环节都安全的 基础之后才能进行填石路堤的操作。填石路基操 作模式的进行，有效的保证了公路建设的安全性 能，和提倡的安全问题相一致,是未来在公路 建设中最具前景的施工模式。1.2可靠性能较高传统的路基施工技术，在公路建设的施工过程 中表现的比较生硬，不够灵活°无法根据现实路况 和地形情况灵活的进行转变，在这种施工技术的建 设中,公路在性能或者运行状况中都是一般水平,无 法达到较高的工艺水准，导致公路的实用性较差。 而填石路基施工技术的应用，可以灵活的根据路况 的实际情况来应对，首先将填石的工作作为公路建 设的基础，其他的施工技术则相对来说比较灵活，可 以应对不同的路况，无论地形怎样变换都可以保证 公路建设的质量,相对来讲比较稳固和可靠。2填石路基技术的应用材料分析2.3
填石路基材料的分类在公路建设中，填石路基的材料一般选用石料, 石料的来源一般是路堑和隧道爆破后的石料°不同 的石料具备不同的性能，在石料的选择上要根据石 料自身的压实特性、颗粒的组成等不同的分类来进 行选择°确保在选择石料的时候更加的直观，因此 要加强对石料的分类°目前,在我国填石路基施工
收稿日期：2019 -05 -05中,要按照粒组的含量来进行区分石料,石料主要分 为巨粒组、粗粒组、细粒组等。在进行粒组的分类基 之 ， 要 石路 的 程度 石的 化程度来对各种不同硬度的石料进行区分。2.2 填石路基材料的选择公路的建设一般是在环境较为恶劣的情况下 进行,尤其是南方的一些山丘地带,公路的建设会 遇到很大的阻力，例如公路需要穿越隧道,修建的 阻力要高于一般的平原地带°在这种情况下填石 路基的填筑工程就要考虑到路基的承载能力，因为 公路本身就具备一定的重量，因此在石料的选择上 就要 路 的 度 因 ， 要 石 的粒组和硬度，在负荷较重的公路地带，就要选择巨 粒组的石块，也能提高路基的强度。另外,粒组较 大的石块也具备很强的摩擦功能。巨粒组的石块 能提高路基的稳定性和承载能力，避免因负荷过大
的路 °3填石路基施工技术的运用分析3. 3 对于填石路基方式的选择在公路建设的施工中，针对填石路基的方式选 择要根据不同的路基来选择不同的填石方法°目 前在我国的公路建设中，填石路基的方式主要分为 土石交替填筑方式和先后分层填筑方式等°在实 际的施工中，施工人员要根据公路路基所处的地理 环境和地质条件来选择填石的方式，在进行填石方 式选择之前,要先对实际的地理环境和地质条件进 行勘测,再根据设计方案和公路质量的需求进行填 石方式选择。切忌一点，在进行石方填筑之前切勿 进行土方的填筑，这样修建的路基容易出现渗水的 现象，也极易出现路基下沉的现象,影响公路的建 设质 °3.2填石路基基底的处理技术填石路基基底的处理对于公路建设中路基的 填筑非常的重要，就像房屋建筑中打地基一样重 要，要想使基底的承载力增强，达到均匀受力的标 准。就要在路基填石之前，对基底进行恰当的处 理，施工人员可以采用细粒土和岩土的混合形式来
作者简介:冷立(188 -),男，贵州遵义人，助理工程师，主要从事公路桥梁现场施工管理°• 75 •第9期冷立:公路施工中填石路基施工技术的运用初探总第308期进行基底的处理，从而保证路基基底的强度均匀适 中，从而降低因为土质的不同而出现承载力较差的 现象。在公路的建设施工中，确保路基基底的均匀 受力是提高路基承载能力的前提，也是保证公路质 量的必要条件。3.3 填石路基的铺设技术填石路基的铺设是一个非常精细的工作,在铺 设的过程中要严格的按照步骤来进行。首先是对 铺设路面的划分和规划,这个过程要保证铺设路面 的合理性。其次要利用推土机对现场的石料进行 摊铺，推土机对石料的摊铺过程中要保证摊铺的面 积控制在3 m左右。在利用推土机对路面进行二次 摊铺时要保证铺设路面的平整性。推土机的摊铺 难免会造成工作面出现缝隙的现象，后期则利用石 渣等碎石对缝隙进行填补。在整个铺设的过程中 还需要不停的洒水，洒水量一定要保持适中，从而 提升填石路基的铺设质量° 3.2填石路基的压实技术在公路的建设施工中，填石路基的压实环节具 有非常重要的作用。它对工程的操作环节有很高的 标准，对路基填石材料的含水量、压路机碾压的速度 和次数都是有一定的标准，要求压路机的速度控制 在2 km/h左右，碾压的次数控制在五次左右。在压 路机碾压的过程中，施工人员要控制好填石材料的
山水量,这样才能有效的把控雌的压实程度。4结语在现代社会的不断发展中，交通业的发展蒸蒸 日上。盘综错杂的公路网不断的延伸至国家的各个 角落，公路的修建成为最普遍的工程之一。而保证 公路的建设质量成为重中之重，能有效的避免因公 路质量不达标造成的交通事故。因此有效的提升公 路建设中的施工技术是保证公路质量的前提。填石 雌施工技术是目前公路建设中最为普遍的技术, 也是保证公路修建质量的主要技术，因它具备灵活 性,能适应不同地区的地理环境，也能有效的利用碎 石和隧道爆破后的石磴进行填充路基°因此填石路 基施工技术在公路的建设中成为最具前景的技术之 一,为我国公路的建设事业做出了巨大的贡献。参考文献：［］俞振睹.关于填石路基施工技术在公路施工中的应用［J］.建筑工程技术与设计,209,(24)［2］ 赵萍.关于填石路基施工技术在公路施工中的应用探
讨［J］黑龙江科技信息,209,(34) :235.［3］ 宁光辉，师彬.关于填石路基施工技术在公路施工中
的应用分析［J］建筑工程技术与设计，209, (19) :585.( 67 )的碾压施工检测方案,并对施工具体情况进行有效 的评估。例如，可以将冲击碾压工作段划分成5个 不同的长度，然后再进行断面压实状况的分段检 测，注意控制不同断面的间距。第三，针对监测点 的标识，需要以钢筋头的内嵌埋设为基础。而在检 测钢筋位置的埋设情况时，还要注意准确度的把 握。第四，在运用冲击碾压技术进行路基碾压的时 候，每完成一次碾压就要检测一次路基工程的实际 沉降量和压实度,并进行做好精准的记录与数据整 理。第五，在施工过程中，一定要科学设计施工质 控制 ， 度、 碾 度 碾遍数的设计，一定要全面考虑各方面的因素，确保 符合相关技术要求°3.3 冲击碾压技术的应用管理在高速公路施工中，还要做好冲击碾压技术的 应用管理°对此，建议从以下几方面入手。第一, 确保施工人员可以规范标准的按照操作流程施工 作业，最大限度的提升施工质量，严禁因为过度追 赶工期而出现松铺厚度不符合设计要求的情况。 在正式施工之前，还要通过培训提升施工人员以及 设备操控人员的专业素养以及职业素养,使其带着 严谨、细致的工作态度展开施工作业，避免因为人 为失误而出现不必要的返工现象。第二，提高构造 物的完整性，从而优化路基工程的施工质量°尤其 要在路基压实过程中，明确冲击碾压范围，科学把 控构造物的完整性，严格控制设备与周围构造物的 合理距离，避免施工过程对周围构造物产生破坏。 第三，加强路段碾压效果的检测，包括对路基表面
碾压平整度的检测，对路基结构内部密实度的检 测。而且检测流程要规范、检测数据要如实记录。 需要注意的是，碾压效果的检测无法在短时间内完 成，有些数据的检测需要完成施工一段时间后再开 始。例如针对压线深度的检测，必须要在施工完成 后的一周内开始。4 结语综上所述,高速公路施工中冲击碾压技术的应 用具有十分重要的作用，不仅提升了高速公路路基 工程的施工质量，还有效加快了施工进度，降低了 施工成本，提升了公路工程的经济效益，促进了我 国交通运输业的发展。因此,我们要不断的研究冲 击碾压技术，加强冲击碾压技术在高速公路施工中 的应用。参考文献:［］张利娟.冲击碾压技术在高速公路施工中的应用［J］
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