铁路施工“三个一”安全题库(包含单选、多选、案例)

公司职工“三个一”题库标准格式 题序型 号 试题题目 答案选项 标准答案 C 架空线路大修项目包A.中修项目 括（）。 B.小修项目 单1 C.中、小修项目 选 在巡视架空线路时，A.线路有电 应始终认为（）。 B.线路无电 单2 C.线路可能有电 选 铺轨中桩拉距的规定是：直线不得大于单3 25m，圆曲线应为选 20m，缓和曲线应为（）。 A.15m B.20m C.10m A C 铁路路基高边坡滑坡A.浆砌片石护坡 治理，采用（ ）B.混凝土护坡 单4 防护形式能与抗滑桩C.锚索框架护坡 选 组成联合支护体系。 何谓同向曲线？ C 单5 选 A.两个相近的曲线 C B.两个转向相同的曲线 C.两个相近或相距很近的转向相同的曲线 B 标准轨距铁路是轨距A.1067mm （）的铁路。 B.1435mm 单6 C.1520mm 选

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铁路施工测量分为几A二级检查一级验收制 A 级检查几级验收制？B.二级检查二级验收制 单7 （）。 C.一级检查二级验收制 选 某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负单12cm超挖；修整时正8 选 确的做法是向基底填入（ ），顶面不得高于基底设计高程。 A.片石 B.碎石 C.石灰 B 铁路建设质量事故处A.事故调查处理，事故报告 B 理程序是什么？ B.事故报告，事故调查处理 单9 C.事故调查处理，事故通报 选 铁路施工一般事故定A.10万元 性：直接经济损失（）B.30万元 单1以下，直接导致运营C.50万元 选 0 线路发生一般事故或 对运输生产和安全生产造成影响的。 工务安全是指（）。 单1选 1 A.人身安全 B.行车安全 C.人身安全和行车安全 B C 单人巡视电力线路A.可以 （）登杆作业。 B.得到允许后可以 单1时，C.禁止 选 2 C

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（）及以上电力线路A.5KV 单1不允许附挂通信等非B.10KV C.60KV 选 3 供电线路设施。 架空线路中，电杆的A.30 单1接地引线截面不应小B.50 C.60 选 4 于（）mm2。 B B “四.一.二”信号安全A.技术纪律、作业纪律 A 单1故障制度中的“严两B.劳动纪律、技术纪律 。 C.作业纪律、劳动纪律 选 5 纪”内容是（） “四.一.二”信号安全A.落实岗位责任制 单1故障制度中的“一落B.落实安全生产责任制 。 C.落实现场兑现措施 选 6 实”内容是（） 黄土不具备哪些特A.渗水性 B.保温性 单1性？（） C.湿陷性 选 7 膨胀土不具备哪些特A.超固结性 B.涨缩性 单1性？（） C.裂隙性 选 8 软土的天然孔隙比大A.3 。 B.5 单1于等于（）C.1.0 选 9 B B A C

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保温性最好的材料是A.黏土 。 B.砂土 单2（）C.炉灰 选 0 A 营业线施工分为（）。 A.施工作业和维修作业 A B.施工作业和公务作业 单2C.天窗作业和非天窗作业 选 1 为了保证列车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设单2备，不得侵入规定的选 2 与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，该尺寸线称为（）。 临近电气化铁路时，单2不得在铁路电力线路选 3 导线两侧（）的区域内放风筝、气球。 在邻近营业线堆放材单2料、机具不得侵入建选 4 筑接近界限，不得高于钢轨轨面（）。 在邻近营业线堆放材单2料，堆放坡度不能陡。 选 5 于（） A.车辆界限 B.机车界限 C.建筑界限 C A.100m B.200m C.300m A.200mm B.300mm C.400mm A.1:1 B.1:0.75 C.1:0.5 C B A

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下列可作为防渗和防A.土工网 。 B.土工织物 单2水的材料是（）C.土工膜 选 6 凡是土温等于或低于A.0 单2（）摄氏度且含有冰B.-5 选 7 的土（石）称冻土。 C.-10 《铁路有线通信技术A.5 维护规则》规定，一B.10 单2个充气段10天气压允C.15 选 8 许下降值不应大于（） Kpa。 对一个充气段每隔（）A.4Km B.10Km 单2安装一个传感器。 C.2Km 选 9 衡量数字通信系统传A.误码率 。 B.信噪比 单3输质量的指标是（）C.话音清晰度 选 0 机柜顶端红灯亮，此A.主要警告 。 B.次要警告 单3时设备上有（）C.紧急警告 选 1 数字通信一个显著特A.频率分割 单3点，是通过（）来实B.时间分割 C.话路分割 选 2 现多路复用。 C A B C A C B

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稳定安全系数的定义A.抗滑因素与滑动因素之比 A B.抗滑因素与滑动因素之乘 单3是（） C.抗滑因素与滑动因素之和 选 3 碎石类土、砂类土及其他土质边坡，当边单3坡没有完全设防护加选 4 固工程时，应在侧沟外侧设置不小于（）的平台。 A.3m B.5m C.1m C 种草适用于边坡坡度A.1:1.25 B.1:1.5 单3缓于（）的土质。 C.1:2 选 5 一般路基路肩的宽度A.0.6m 单3在I线路的路堤为不B.0.8m 。 C.1.0m 选 6 大于（）邻近营业线施工，在单3间距小于（）处架梁选 7 作业时，靠营业线一侧必须设专职防护。 铁路营业线施工，过单3渡工程的开通速度和选 8 运行速度经（）审查后确定。 A.5m B.7m C.10m A.建设单位 B. 运营单位 C.施工单位 A B A B 铁路营业线施工，验A.建设单位 单3收合格的过渡工程，B.运营单位 C.施工单位 选 9 由（）维护。 B

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非渗水土和用封闭层A.0.5m 处理点路面应设路B.0.2m 单4拱。路拱的形状为三C.0.15m 选 0 角形。单线路基面路拱的拱高为（）。 我国高速铁路采用有A.35cm 单4碴轨道结构，道碴厚B.50cm 。 C.70cm 选 1 不小于（）封锁施工时，工地防护员应站在距施工地单4点第一个响墩外（） 选 2 附近瞭望条件较好的地点显示停车信号。 限速45km/h施工时，单4工地防护员应在限速选 3 地点始端（）m处接车。 A.20m B.30m C.40m A.50m B.35,m C.20m C A A C 若两台起重机在同一A.5m 单4轨道上作业，两机间B.4m C.3m 选 4 距应大于（） 邻近营业线的工程列A.15Km/h 单4车进车速度一般不超B.20Km/h C.25Km/h 选 5 过（） 道口发生故障时必须A.先处理 。 B.拦停列车 单4（）C.先设防护，后排除故障 选 6 C A C

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土钉墙施工原则是A.自上而下、分段施工 B （）。 B.分层开挖、分层锚固、分层单4喷涂 选 7 C.分层一次开挖到底，集中喷锚 碎石垫层应采用未风单4化的干净砾石或碎选 8 石，最大粒径不得超过（）。 浆泵桩应严格按涉设计配方和试验确定的配合比拌制，制备的单4浆液应均匀，不得离选 9 析，施工单位每根桩施工过程中抽样检验次数为（）。 A.3cm B.4cm C.5cm A.1次 B.2次 C.3次 C B CFD桩混合料强度应A.1组 单5符合设计要求，施工B.2组 选 0 单位每台班应做（）C.3组 试块。 基床以下路堤填筑压A.压实系数 单5实检测中，每层均需B.灌砂 （）。 C.孔隙率n 选 1 检测的指标有Ev2既可作为地面排水设A.天沟 单5施也可作为地下排水B.急流槽 。 C.排水沟 选 2 设施的是（）A A C

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（）线路未恢复到准单5许放行列车条件时，选 3 不得撤出防护。 A.作业未完 C B.作业未完，机具没有全部下道 C.施工负责人未通知 C 路基填筑前进行（），A.地质核查 单5以确保施工工艺参B.室内试验 C.工艺性试验 选 4 数。 梁板安装垂直度规定A.1% 。 B.1.2% 单5值为（）C.2% 选 5 预应力张拉用千斤A.油表 （）、铜尺等器具B.锚具 单5顶、C. 选 6 应检查校正。 混凝土蜂窝麻面深度A.20mm 。 B.10mm 单5不得超过（）C.30mm 选 7 混凝土蜂窝麻面面积A.0.5% 单5不得超过该面积的B.1% 。 C.2% 选 8 （）桥梁总体实测中，桥A.15 单5面中线允许偏差值为B.10 。 C.5 选 9 （）A A B A C

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轨道中心线与桥梁中A.±50mm 单6心线的允许偏差值为B.±80,mm 。 C.±100mm 选 0 （）A 施工安全协议书的基A.工程概况（施工项目、作业ABCDE 本内容应包括( ) 内容、地点和时间、影响范围）T 和施工责任地段和期限。 B.安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）。 多C.双方安全责任、权利和义务1 选 （包括共同安全职责和双方各自安全职责）。 D.违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任） E.法律法规规定的其他内容、未签订施工安全协议的不予审批施工方案，严禁施工。 哪些施工项目属于CA.铲车、挖掘机、推土机等施ACDE 类施工?( ) 工机械邻线作业。 B.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。 多2 C.临近通信、信号及供电光、选 电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。 D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。 E.路基填筑或弃土等施工。 多

3 道砟卸完后，在下列A.所卸道砟未进行清道。 ABCDE - 10 -

选 情况下严禁发车。（ ） B.车门未关好。 C.车内余砟偏载未匀平。 D.每车检查人员未进行检查确认。 E.卸车指挥人未给车长（司机）发车信号。 起道和拨道应符合下A.利用列车间隙使用齿条式BCDE 列规定( )。 起道机进行上道作业时。 B.人工拨道时应安排专人指挥，动作一致，防止滑撬。 C.应设置施工防护员，随时作多好下道准备。 4 选 D.起道时，起道机稳固地安放在道碴上，不得歪斜。起道机松扣下落时，手脚不得放在钢轨下。 E.起道机用完后，不得留在道心内或钢轨旁。 小型机械捣固应符合A.不得超速行驶。 ABCE 下列规定( )。 B.每台捣固机安排专人负责，上道时设专人防护。 C.配备起镐摇把，并有应急下多道措施。 5 选 D.捣固机可以载人或搭载工具。 E.捣固机配属的轻型车辆下道后，应稳妥地停放在限界以外并加锁。 既有线两侧15米范围A.必须在铁路限界外设置防ABCDE 内并行等高或高于既护绳（带），并设置驻站联络多6 有线的机械和车辆施员和现场防护员,邻线来车前，选 工，说法正确的有（）。 必须停止作业。 B.现场防护人员、驻站联络员

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及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆。 C．在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业。 D.既有线两侧10米范围内施工，严禁调头,如确需调头，应设置调头区，并派专人监护 E.在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。 哪些操作容易引发施A.使用绝缘不良的工具、机具ABCD 工联电事故（ ）。 上道作业。 B.用钢尺在两股钢轨上直接丈量。 多7 C.在道岔上起道时，起道机把选 与相邻一股钢轨接触。 D.抬运钢轨、尖轨、钢筋过股道时，同时放在两股钢股上。 E.更换钢轨不安装回流线。 按照《铁路交通事故A.列车运行中碰撞轻型车辆、ABCD 调查处理规则》规定，小车。 有下列( )情形之一B.列车运行中碰撞施工机械、多8 的，构成一般C类事机具、防护栅栏设备设施或路选 故。 料。 C.列车运行中碰撞坍体。 D.列车运行中碰撞落石。 多根据《铁路交通事故A．客运列车脱轨2辆以上18ABCE 9 选 调查处理规则》（铁道辆以下的。

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部第30号令）规定，B．货运列车脱轨6辆以上60构成铁路交通较大事辆以下的。 故的有( ) 。 C．中断繁忙干线铁路行车6小时以上、24小时以下的。 D. 造成2人死亡，或5人以上10人以下重伤，或造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。 E．中断其他线路铁路行车10小时以上、48小时以下的。 《铁路建设工程质量A.发生特别重大铁路交通事ABCDE 安全事故与招投标挂故, 对负全部或主要责任的施钩办法》（建建〔2009〕工企业取消6个月及以上投标273号）文件中，对发资格 生铁路交通事故的施B.发生重大铁路交通事故, 对工企业处罚有负全部或主要责任的施工企（ABCDE）。《铁路建业取消4个月及以上投标资格 设工程质量安全事故C.发生较大铁路交通事故, 对多1与招投标挂钩办法》负全部或主要责任的施工企选 0 （建建〔2009〕273业取消2个月及以上投标资格 号）文件中，对发生D.发生一般A、B类铁路交通铁路交通事故的施工事故, 对施工企业取消1-2次企业处罚有（）。 投标资格 E.一季度内发生2次一般C类或3次一般D类铁路交通事故, 对施工企业取消1次投标资格 为了加强铁路安全管A.安全 理，保障铁路运输（1）B.稳定 多1和（2），保护人身安C.畅通 选 1 全和财产安全，制定D.快捷 本条例。 多

1、A 2、C 1铁路安全管理坚持A.安全第一 ABD - 13 -

选 2 （ ）的方针。 B.预防为主 C.全面治理 D.综合治理 A.建设 B.运输 C.设备制造 D.维修 ABCD 从事铁路( )的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者多1配备安全管理人员，选 3 执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。 铁路建设、运输等单多1位的工作人员应当选 4 （ ）。 （ ）等单位应当按多1照国家有关规定制定选 5 突发事件应急预案，并组织应急演练。 禁止扰乱铁路建设、多1运输秩序。禁止损坏选 6 或者非法占用铁路 ( )。 铁路建设工程的勘多1察、设计、施工、监选 7 理应当遵守法律、行规关于建设工程

A.严格执行违章制度 ABC B.实行标准化作业 C.保证铁路安全 D.建立安全管理制度 A.铁路 BC B.铁路监管部门 C.铁路运输企业 D.铁路工程局 A.铁路标志 B.铁路用地 C.设施设备 D.铁路资金 A.国家标准 B.行业标准 C.技术规范 D.技术标准 ACD ABC - 14 -

质量和安全管理的规 定，执行（ ）。 铁路建设工程的安全A.同时设计 多1设施应当与主体工程B.同时施工 选 8 （）。 C.同时预算 D.同时投入使用 铁路建设质量安全中规定，铁路建设工程多1使用的( )等产品，选 9 应当符合有关产品质量的强制性国家标准、行业标准。 铁路建设质量安全中规定，铁路建设工程的建设工期，应当根多2据工程( )程度等因选 0 素，按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整。 铁路建设质量安全中规定，铁路建设单位应当会同相关铁路运多2输企业和工程( )单选 1 位制定安全施工方案，按照方案进行施工。 A.材料 B.构件 C.设备 D.工具 A.地质条件 B.技术复杂 C.建设难度 D.施工难度 ABD ABC AB A.监理 B.设计 C.管理 D.施工 BD 铁路与道路（ ）竣工A.立体交叉设施 多2验收合格后，应当按B.设备 选 2 照国家有关规定移交C.附属安全设施 有关单位管理、维护。 D.横跨 铁路机车车辆的制A.法律 多2造、维修、使用单位B.行规 选 3 应当遵守有关产品质C.条例

AC AB - 15 -

量的( )以及国家其D.有关文件 他有关规定，确保投 入使用的机车车辆符合安全运营要求。 设计、制造、维修或者进口新型铁路机车车辆，应当符合国家多2标准、行业标准，并选 4 分别向铁路行业监督管理部门申请领取（ ）。 铁路机车车辆以外的直接影响铁路运输安多2全的铁路专用设备，选 5 依法应当进行产品认证的，经认证合格方可（ ）。 铁路专用设备质量安全，用于铁路运输的多2安全（ ）和集装化用选 6 具等运输器具，应当符合国家标准、行业标准和技术规范。 铁路专用设备质量安全，用于铁路运输的多2专用()或者装置，以及选 7 运输包装应当符合国家标准、行业标准和技术规范。 在铁路线路安全保护多2区内建造建筑物、构选 8 筑物等设施，（ ）或者堆放、悬挂物品，

A.型号规格 B.制造许可证 C.维修许可证 D.进口许可证 ABCD A.出厂 B.销售 C.进口 D.使用 A.检测 B.监控 C.防护设施设备 D.集装箱 ABCD ABCD A.装卸机械 B.索具 ABCD C.篷布 D.装载加固材料 A.取土 B.挖砂 C.挖沟 D.采空作业 ABCD - 16 -

应当征得铁路运输企 业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。 在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造多2或者设置的（ ）等，选 9 不得进入国家规定的铁路建筑限界。 A.建筑物 B.构筑物 C.设备 D.植物 ABC 在铁路线路两侧建A.易坏 造、设立生产、加工、B.易燃 储存或者销售（ ）等C.易爆 多3危险物品的场所、仓D.放射性物品 选 0 库，应当符合国家标 准、行业标准规定的安全防护距离。 在铁路线路两侧从事A.采石 （ ）应当遵守有关采B.采矿 多3矿和民用爆破的法律C.取土 选 1 法规，符合国家标准、D.爆破作业 行业标准和铁路安全 保护要求。 拆除、清理铁路线路A.建筑物 安全保护区内的（ ）B.植物 或者对他人在铁路线C.动物 多3路安全保护区内已依D.构筑物 选 2 法取得的采矿权等合 法权利予以，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者

BCD ABD ABD - 17 -

采取必要的补救措施。 铁路、道路两用桥由所在地（ ）或者道多3路经营企业定期检选 3 查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。 A.铁路运输企业 AB B.道路管理部门 C.铁路建设部门 D.桥梁建设部门 机动车通过下穿铁路A.限长 多3桥梁、涵洞的道路，B.限宽 选 4 应当遵守（ ）、规定。 C.限高 D.限重 铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应当按照国家有多3关规定设置防止车辆选 5 以及其他物体（1）铁路线路的安全防护设施和警示标志，并由道路管理部门或者道路经营企业（2）。 A.进入 B.坠入 C.维护 D.管理 BC 1、AB 2、CD 架设、铺设铁路信号A.国家标准 多3和通信线路、杆塔应B.行业标准 选 6 当符合（ ）。 C.铁路安全防护要求 D.企业标准 有人看守道口应当设多3置移动栏杆、列车接选 7 近（）等安全防护设施。 A.报警装置 B.警示灯 C.警示标志 D.铁路道口路段标线 ABCD ABCD 多3在（）这些地点，铁A.铁路桥梁、隧道的两端 ABCD 选 8 路运输企业应当按照B.铁路信号、通信光（电）缆

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国家标准、行业标准设置易于识别的警示、保护标志。 禁止毁坏铁路线路、站台等设施设备和铁多3路路基、（ ）、铁路线选 9 路封闭网及其他铁路防护设施。 禁止在埋有地下光（电）缆设施的地面多4上方进行（ ）危及选 0 铁路通信、信号设施安全的行为。 禁止攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上多4（ ）其他设施设备选 1 危害电气化铁路设施的行为。 的埋设、铺设地点 C.电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路 D.电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地点 A.护坡 B.排水沟 C.防护林木 D.护坡草坪 A.钻探 B.堆放重物、垃圾 C.焚烧物品 D.倾倒腐蚀性物质 A.喷涂 B.架设 C.安装 D.张贴广告 ABCD ABCD BC 铁路运输企业的从业A.使用 多4人员应当按照操作规B.管理 选 2 程（ ）铁路设施设备。 C.监管 D.监督 铁路运输企业应当依A.职工 照法律、行规和B.旅客 铁路行业监督C.货物运输 多4管理部门的规定，制D.设备 选 3 定铁路运输安全管理 制度，完善相关作业程序，保障铁路（ ）安全。 多

AB BC 4铁路运输企业应当加A.业务培训 AB - 19 -

选 4 强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的（ ），提高从业人员的业务技能、安全意识。 铁路运输企业应当加强运输过程中的安全防护，使用的运输工多4具、装载加固设备以选 5 及其他专用设施设备应当符合（ ）、和安全要求。 铁路运营指挥调度无线电频率受到干扰多4的，铁路运输企业应选 6 当立即采取排查措施并报告（ ）。 B.安全培训 C.政治学习 D.路风教育 A.业务技能 B.安全意识 C.国家标准 D.行业标准 CD A.无线电管理机构 AC B.业务处室 C.铁路监管部门 D.相关站段 禁止实施下列危害铁A.非法拦截列车、阻断铁路运ABCD 路安全的行为：（ ） 输 B.在铁路线路上放置、遗弃障多4碍物 选 7 C.击打列车 D.擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备 禁止实施危害铁路安A.拆盗、损毁或者擅自移动铁ABCD 全的行为包括：（ ） 路设施设备 多4B.在铁路线路上行走 选 8 C.在铁路线路上坐卧 D.在未设道口人行过道的铁路线路上通过 禁止实施危害铁路安A.擅自进入铁路线路封闭区ABCD 多4全的行为包括：（ ） 域 选 9 B.擅自开启、关闭列车的货车

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阀、盖 C.擅自在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行 D.破坏施工封状态 下列属于禁止实施危A.钻车 多5害铁路安全的行为B.扒车 选 0 有：（） C.跳车 D.从列车上抛扔杂物 任何（1）不得（2）多5安全监督检查人员依选 1 法履行安全检查职责。 铁路建设单位和铁路建设的（ABCD）单位违反本条例关于铁路建设质量安全管理多5的规定的，由铁路监选 2 管部门依照有关工程建设、招标投标管理的法律、行规的规定处罚。 A.单位 B.个人 C.阻碍 D.干扰 A.勘察 B.设计 C.施工 D.监理 ABCD 1、AB 2、CD ABCD 依法应当进行产品认A.出口 证的铁路专用设备未B.销售 多5经认证合格，擅自（ ） C.进口 选 3 的，依照《中华人民D.使用 共和国认证认可条 例》的规定处罚。 架设、铺设铁路信号和通信线路、杆塔不多5符合（ ）,或者未对铁选 4 路信号和通信线路、杆塔进行维护和管理；由铁路监督管理

ABCD A.国家标准 B.行业标准 C.铁路安全防护要求 D.卫生标准 ABC - 21 -

机构责令改正。 未经铁路运输企业同A.取土 意或者未签订安全协B.挖砂 议，在铁路线路安全C.挖沟 保护区内建造建筑D.采空作业 多5物、构筑物等设施， 选 5 （ ）或者堆放、悬挂物品，影响铁路运输安全的，由铁路监督管理机构责令改正。 在铁路线路安全保护区内（ ）影响铁路线多5路安全和行车瞭望的选 6 树木等植物，由铁路监督管理机构责令改正。 未经铁路运输企业同意或者未签订安全协议，违反保证铁路安多5全的（ ），影响铁路选 7 运输安全的，由铁路监督管理机构责令改正。 在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造多5或者设置的（ ）等进选 8 入国家规定的铁路建筑限界，由铁路监督管理机构责令改正。 在铁路线路两侧（ ）多5或者销售易燃、易爆选 9 或者放射性物品等危险物品的场所、仓库

ABCD A.烧荒 B.放养牲畜 C.种植 D.经过 A.国家标准 B.行业标准 C.施工安全规范 D.技术标准 ABC ABCD A.建筑物 B.构筑物 C.设备 D.人员 A.建造 B.设立生产 C.加工 D.储存 ABC ABCD - 22 -

不符合国家标准、行 业标准规定的安全防护距离的，由铁路监督管理机构责令改正。 在铁路线路两侧建A.易燃 造、设立生产、加工、B.易爆 储存或者销售（）等C.放射性物品 危险物品的场所、仓D.易碎 多6库不符合国家标准、 选 0 行业标准规定的安全防护距离的，由铁路监督管理机构责令改正。 用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备，集装箱和集装化用具等（）、装载多6加固材料或者装置、选 1 运输包装、货物装载加固等，不符合国家标准、行业标准、技术规范。 A.运输器具 B.专用装卸机械 C.索具 D.篷布 ABC ABCD 用于铁路运输的()，集A.安全检测 装箱和集装化用具等B.监控 运输器具、专用装卸C.防护设施设备 机械、索具、篷布、D.货物 多6装载加固材料或者装 选 2 置、运输包装、货物装载加固等，不符合国家标准、行业标准、技术规范，由铁路监督管理机构责令改

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正。 有危及铁路设施和铁路信号通信的，分别多6由( )等按法规的规定选 3 处罚。 A.铁路沿线所在地县级以上ABC 地方水行政主管部门 B.国土资源主管部门 C.无线电管理机构等 D.铁路局主管单位 A.围垦造田 ABCD B.拦河筑坝 C.架设浮桥 D.修建其他影响铁路桥梁安全的设施 A.铁路监督管理机构 B.上级道路管理部门 C.门 D.运输管理部门 AB 在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范多6围内( )的应按规定处选 4 罚。 铁路运输企业、道路管理部门或者道路经多6营企业未履行铁路、选 5 道路两用桥检查、维护职责的，由()责令改正。 铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时多6匿报、谎报()，或者装选 6 车、装箱超过规定重量的，由铁路监督管理机构责令改正。 ()未履行铁路、道路两用桥检查、维护职责多6的，由铁路监督管理选 7 机构或者上级道路管理部门责令改正。 A.货物品名 B.性质 C.重量 D.货物产地 ABC A.铁路运输企业 ABC B.道路管理部门 C.道路经营企业 D.铁路职工 ABC 铁路运输托运人运输A.包装 多6危险货物未配备必要B.装卸 选 8 应急处理器材、设备、C.运输 防护用品，或者未按D.生产

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照操作规程（ ）危险 货物的，由铁路监督管理机构责令改正。 从事铁路（）的单位违反本条例规定，对多6直接负责的主管人员选 9 和其他直接责任人员依法给予处分。 A.建设 B.运输 C.大修 D.设备制造维修 ABCD 铁路监管部门及其工A.领导人员 作人员不依照铁路安B.工作人员 多7全管理条例规定履行C.直接责任人员 选 0 职责的，对负有责任D.其他人员 的（ ）依法给予处分。 （ ）的安全管理参照A.专用铁路 多7铁路安全管理条例的B.铁路专用线 选 1 规定执行。 C.营运线 D.既有线 路堤的边坡形式和坡A.填料的物理学性质 多7度应根据（）等确定。 B.列车载荷 选 2 C.低级条件 D.边坡高度 AC AB ABCD 影响实压效果的因素A.压实工具的压实功能 ABCD 多7有哪些（ ） B.填料的粒径级配 选 3 C.压实层厚度 D.压实标准 坡面的补强及加固有A.抹面 多7哪些措施？（ ） B.喷浆 选 4 C.土工合成材料复合防护 软土地基加固方法有A.反压护道 多7哪些？（） B.排水固结 选 5 C.人工地基 D.塑料排水板 BC ABD

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软土地区施工观测范A.接近或超过临界高度的路ABCD 围（） 堤 B.采用砂垫层、排水砂井加固的路堤 多7C.超过设计允许填土速度施选 6 工的路堤 D.对全面施工有指导意义的代表性的路堤都在施工观测范围 膨胀土路基的主要危A.边坡变形 多7害有哪些？（） B.路堤下沉 选 7 C.基床病害 ABC 滨河及河滩路堤工程A.承受渗透压力的作用 ABCD 多7特点？（） B.渗流作用 选 8 C.由于侵水，稳定性降低 D.承受河流的冲刷、淘刷作用 当挡土墙受滑动稳定A.换填地基土 多7性控制时应采取哪些B.设置倾斜基底 选 9 措施？（） C.设置凸榫 ABC 桥梁施工特点有（） A.施工审查的流动性和地区ABCD 性 B.施工周期长、占用流动资金多8多 选 0 C.露天作业和高空作业多 D.施工生产组织协作的复杂性 铁路、公路附近测量安全说法正确的是（ ） 多8 选 1 在营业线路及桥梁上工作时，ABCD 应参照铁道部现行的《铁路轨道工程施工安全技术规程》办理 B.在公路、街道、交通频繁的道路上工作时，必须指派专人负责警戒，防止车辆伤人

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C.对特殊地区进行测量时，应事先取得有关单位的许可 D.在铁路、公路线上不得坐卧休息或放置仪器等工具。跨越铁路、公路时，应做到一站、二看、三通过 铁路围堰施工常用的A.土围堰 多8种类有：（） B.草（麻）袋围堰 选 2 C.木板桩围堰 D.钢板桩围堰 采用何种围堰，应根多8据水深、流速、河床选 3 地质以及（）等情况而定。 ABCD A.流水断面的压缩量 ABCD B.航道要求 C.基础的埋深和平面尺寸 D.材料及设备供应 AB 基础施工模板按使用A.整体式结构模板 多8和构造类型可分为哪B.工具式模板 选 4 几类（） C.钢模板 D.砖模板 墩台模板按照施工方A.拼装式模板 ABCD 多8法可分为（） B.整体吊装模板 选 5 C.组合型钢模板 D.滑动钢模板 采用轮胎式运输车运A.纵横坡度 多8输梁节时，道路的（）B.平整度 选 6 必须满足运输要求。 C.承载力 D.转弯半径 起重机械的缓冲器可A.橡胶缓冲器 多8包括（） B.弹簧缓冲器 选 7 C.液压缓冲器 D.螺杆式器 ABCD ABC 起重机械器主要A.行程器 ABCD 多8有（） B.吊钩高度器 选 8 C.起重量器

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D.起重力矩器 概括的说，铁路路基A.工程量大 ABCD 多8施工具有哪些特点？B.地形复杂多变 选 9 （） C.施工质量难以控制 D.施工条件差 路堤基底处理所涉及A.基底土的土质 多9的因素很多，影响最B.路堤高度 选 0 大的因素包括：（） C.地下水 D.坡度 路基填土压实作业原A.先轻后重 多9则有：（） B.先慢后快 选 1 C.先边后中 D.先中后边 ABCD ABC 路堑开挖的常用方法A.单层横挖法 ABCD 多9有：（） B.多层横挖法 选 2 C.通道式纵挖法 D.纵向分段开挖法 土方的推土机作业常A.下坡铲土法 多9见有：（） B.并列推土法 选 3 C.波浪推土法 D.多刀推土法 ABCD 拆除工程作业应A.按照施工进度要求去拆除 BCD （ ） B.按照施工组织设计及安全技术措施规定去拆除 多9C.周边必须设置安全围挡和选 4 警示标志，并派有专人分区警戒 D.禁止掏挖和数层同时拆除，应自上而下依次进行 模板的支柱必须放置A.模板支撑成倾斜角度时，底ABD 多9在坚实处，底部脚必须采取防滑移措施 选 5 （ ）。 B.模板安装作业高度超过2米，必须设置脚手架或平台

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C.五级风及其以上应停止模板吊装作业 D.竖向模板作业，不得站在下层模板上安装上层模板 起重机使用，（ ）。 A.提升重物前，要确认起吊重AD 物的实际重量，选定吊点、捆绑牢靠 B.埋在地下的构件，可以用起多9重机直接吊出 选 6 C.构件重量不太清楚时，应加大索具的安全系数保证吊物的顺利起吊 D.新安装的或经大修的塔式起重机必须进行整机试运转 使用千斤顶作业时，A.千斤顶下部放在坚实地面AD （ ）。 上，并垫木板或钢板，顶部与重物之间为防止滑动应垫硬木 B.千斤顶下部放在坚实地面多9上，并垫木板或钢板，顶部顶选 7 重物开始顶升 C.千斤顶不得超负荷使用，联合使用千斤顶起重能力不得小于计算荷载 D.几台千斤顶联合使用时，必须设置同步升降装置 施工现场必须严格执A.单位工程安全技术应由该ABD 行安全交底制度，每措施的编制人向该工程的施道工序作业前，都要工负责人、技术负责人及其他多9进行安全技术交底，管理人员进行交底 选 8 （ ） B.施工队长应在安排布置当班工作任务时，向全体施工人员讲解施工作业中的危险点

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和应该采取的安全措施以及作业中的注意事项 C.专兼职安全员应向全体施工人员讲解施工作业中的危险点和应该采取的安全措施以及作业中的注意事项 D.专兼职安全员应参加各班安全技术交底会 电焊、气焊作业时，A.氧气瓶、乙炔瓶不得同时存ACD （ ）。 放使用，距明火应在10m以外，防止发生危险 B.乙炔瓶与氧气瓶之间距离应大于5m，乙炔瓶不准倒放，多9距明火应在10m以外 选 9 C.推拉闸刀开关时，脸部不得直对电闸 D.电焊机应设置单独的开关箱，箱中电源侧和把线侧均需装有漏电保护开关 下列属于安全生产投A.职工进行疗养的费用 1多入的有（ ） B.更新防护系统的费用 0选 C.购买消防器材的费用 0 D.办公室安装空调的费用 墩台钢模板施工时应A．稳定性 1接缝严密、不漏浆，B．柔度 多0且满足（）要求。 C．刚度 选 1 D．强度 E．密度 根据用途和平面形A．单开对称道岔 1状，道岔分为普通单B．三开道岔 多0开道岔和（）等。 C．交叉渡线 选 2 D．交分道岔 E．立式道岔

BC ACD ABCD - 30 -

铁路工程施工机械台A．折旧费 1班费用包括（）等。 B．检验试验费 多0C．经常修理费 选 3 D．安装拆卸费 E．燃料动力费 桥梁竣工测量主要内104、A．测定墩距 1容包括（）。 B．丈量墩台尺寸 多0C．测定垫石顶面高程 选 4 D．测定相对高差 E．测定局部误差 主要影响硬化混凝土A．早期强度 1抗渗性的因素是混凝B．后期强度 多0土的（）。 C．水胶比 选 5 D．水泥品种 E．骨料级配 路基沉降观测要在路基典型断面处埋设沉1多降（），在隔离护管的0选 隔离下，采用精密水6 准仪观测其高程，以便推断路基的下沉。 A．标志桩 B．骑马桩 C．观测板 D．观测杆 E．声测管 ACDE ABC CE CD 钻孔桩混凝土灌注流A．二次清孔 ABDE 1程主要包括：沉渣厚B．水下混凝土的浇筑 多0度测量、钢筋笼吊放、C．混凝土运输 选 7 导管安装、（）。 D．导管拔出 E．桩顶标高控制 黄土隧道开挖施工应A．早锚杆 1遵循的主要原则是：B．强支护 多0管超前、短进尺、（）。 C．早封闭 选 8 D．快排水 E．勤量测 多1对于采用砂黏土填筑A．K30荷载板法 选 0的铁路路基，其碾压B．灌砂法

BCE BE - 31 -

9 质量检测方法一般采C．贯入度法 用（）。 D．击实密度法 E．核子密度仪法 临近营业线施工分为A、B、C三类，下列作业属于C类施工的是（）。 A．吊装作业时侵入电气化铁BD 路接触网杆外侧2m范围 B．铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业 C．开挖路基影响路基稳定的施工 D．人工开挖基坑和人工挖空桩施工 E．需要对临近的营业线进行限速的施工 A.职工本身安全意识不强，缺ABCD 乏对安全知识和安全规章制度的学习，自我防护能力差。 B.重经验，轻规程。抱有“师傅就这么教我的”，“以前一直就这么做的”等思想，对规章制度缺乏足够的重视。 C.安全检查不严格，熟视无睹。 D.安全教育不够。 1多1选 0 2008年1月11日，某铁路建设工地一料场3号卷扬机蹲底。值班长谭某通知配料巡检工黄某处理。黄某到3号卷扬机发现吊石斗过顶，在没停电的情况下，调整保护光电案开关，导致卷扬机自例1 动反转开启，手套被题 缠进伞形齿轮，进而将右手带进，使右手小拇指挤掉一截，无名指被挤段。这是一起未断电、戴手套作业的违章习惯所造成的事故。事故暴露的问题有：（） 案

2 1979年3月20日21：A.可燃物的周围用火时，应尽ABC - 32 -

例题 30，日本大清水隧道（上越新干线），距离斜洞口5300m附近（已贯通），拆除钻孔台车时起火，造成16人死亡、2人重伤。事故要因有：用灭火器进行初期灭火失败；要求洞内作业人员撤离的联系过迟；很多作业人员错误的在下风侧逃离；应急不完备。该事故教训有：（） 快将可燃物都移开，避免火势扩大。 B.灭火器配置维护管理不合理，应配置储压式灭火器加强维护管理。 C.应制定合理的应急预案，对逃生方法进行安全教育并加强逃生演习。 2004年8月7日上午6时30分，xx集团xx工程有限公司盐排高速公路第七合同段经理部所属钢筋班4名工人先后到达现场作业焊接钢筋，有工人案跌落桩孔内，另外几例3 名工人进入桩孔内施题 救，由于桩井内积存大量有毒气体，导致4人死亡。该事故告诉我们必须重视和严格执行人工挖孔作业相关安全技术规定，包括：（） A.作业人员下孔作业前，应先ABCD 用鼓风机将孔内空气排出。 B.二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量不超过规定但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。 C.空气污染超过三级标准浓度值时，如果没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。 D.人工挖空超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。 案2005年7月10日上午A.直接原因：部分已连接好支ACD 例4 10时20分，某铁路路线的盲炮炮孔被雷电突然引题 堑施工工地，实施爆爆发生爆炸。

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破过程中，由于采用B.直接原因：现场违章指挥，电力起爆，有引线搭没有及时通报现场工人，致使接潮湿地面，造成17现场出现违规交叉作业。 个炮眼形成盲炮。7C.间接原因：现场违章指挥，月10日下午13时排没有及时通报现场工人，致使除剩余17个盲炮，结现场出现违规交叉作业。 果未被引爆。16时15D.重要原因：现场爆破作业未分左右，天气变化出设警戒线，未按照职责对现场现雷雨。16时30分左的交叉作业、违章操作和雷雨右，部分已连接好支天爆破作业进行制止。 线的盲炮炮孔突然被 雷电引爆，继而发生爆炸，造成3人死亡。以下事故原因分析正确的是：（） 某地铁车站施工，其A.施工现场作业人员，擅自在AC 中混凝土模板的安装基坑内钢管支撑上违章搭设拆卸由民营工程公司简易操作平台，在不具备安全分包。事故当天，分作业条件的情况下进行高处包公司正在搭建车站作业，是造成这次事故的直接风道模板。13时30原因。 分木工陆xx、吴xxB.对施工现场作业人员安全在基坑12-15轴第二教育培训不到位是该事故直案道钢管支撑上用6根接原因。 例5 方木（长4m*宽2.6m）C.分包公司现场管理不力、违题 搭建临时平台，并要章作业，是造成这起事故的主求将一捆约30根方木要原因。 堆放在此平台上。随D.工程指挥部对施工现场监后二人分别站在承载督管理不细，发现问题不及时平台的两根钢管支撑是这起事故的主要原因。 上等待吊运。当方木 快要吊运到指定地点时，东侧钢管支撑上

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的木工吴xx上前扶住方木，西侧钢管支撑上的陆xx准备去扶方木时，不慎从距结构底板4.4m高的临时平台上坠落。坠落后头部插在结构底板预留的侧墙钢筋上，经急救确认陆xx死亡。该事故的直接原因和主要原因有：（） 某高速公路右线大桥A.起重机操作失误，司机遇事ABCD 5#墩墩身高49.5m，处理不当。起重机司机在不能用高架索道提升混凝通视的条件下，明知自己的一土串筒浇筑连续梁。切起吊、降落操作，需在信号起重机房距5#墩大约员指挥下进行，但当第二信号150m，在5#墩墩顶作员将对讲机交给他便擅自离业平台上设了第一信岗时，他没加拒绝就将对讲机号员张xx（起重工），放在身后，在天色较暗有无信起重机房处设了第二号联络的情况下冒险操作，在信号员（女），彼此用突发事件时又处置不当，是这案对讲机联络和指挥。起事故的直接原因。 例6 18:10时，第二信号员B.起重机第二信号员擅离职题 将对讲机交1#起重卷守，造成第一信号员与起重司扬司机后离开岗位回机之间信号联络中断，是这起宿舍去了。18:20时，事故的主要原因。 一斗混凝土吊运到平C.起重机第一信号员张xx高台上方，当下降到距处作业不按规定栓挂安全带平台约50cm高时突是这起事故的重要原因。 然下落将作业平台砸D.没有执行国家标准规定，高垮。作业平台上身系处作业未按要求悬挂安全网安全带的两名民工被和防护措栏，也是造成这起事悬吊在作业平台边，故的原因之一。

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其中一人受轻伤。站 在作业平台上没系安全带的第一信号员张xx从距地面49.5m高作业平台上坠落身亡。以下事故分析正确的是（） 2007年10月10日20A.现场适当位置挂轮胎等进ABCD 许，某铁路路基的地行防护，严禁锤上站人随锤提基加固工地，一强夯升。 机夯锤将一路人砸成B.夯锤下落后，在吊钩降至夯肉饼，现场异常惨烈。锤吊环附近时，操作人员方可事故原因分析为：施下坑挂钩。 工单位现场管理混C.在夯锤起吊及下落过程中，乱，施工现场无安全填筑及清土人员应撤离至安案警示标志，也没有设全地点。 例7 置围栏；现场安全人D.作业完成后夯锤应放实在题 员无资质，当该路人地面。 进入施工区域时，安 全员没有阻拦，更没有示意机械操作人员；操作人员意识到有人通行时，也没有停止起吊、夯锤。强夯施工时应符合以下哪些规定？（） 某地铁隧道掌子面19:00时打完炮眼，进案行装药，19:40时响炮例8 后进行通风、找顶、题 出渣、第二次找顶处理。立拱开始后，22:05时左右，邝xx

A.围岩节理瞬间变化时，未出ABC 现散碎小石落下的预警现象和渗水或渗混水预兆 B.开工以来本标段相同地质条件，从未发生类似落石现象。此次落石的发生，无论是落石的大小和部位，均使工作- 36 -

（劳务协作单位职工）在用风镐凿除拟安设拱架部位欠挖岩石后，砸在邝xx安全帽上，被击成头颅脑外伤。火速送医院全力抢救无效死亡。下列事故分析，属于事故直接原因的有：（） 面施工人员感觉突然和难以预测。 C.爆破后顶部围岩表面光洁，成性良好，无岩石裂纹，通过二次找顶。也未发现异常，致使现场负责人员警惕性减弱，造成对作业场所安全观察和经验检测不仔细、不及时。 D.项目部对安全生产工作重视程度不够，有规章制度，但落实管理不到位。 某地铁车站施工，其A.分包公司项目部对现场安ABCD 中混凝土模板的安装全管理不力，对违章行为没有拆卸由民营工程公司及时制止。 分包。事故当天，分B.施工公司项目部对分包施包公司正在搭建车站工现场擅自在钢管支撑上加风道模板。13时30载（搭设平台并放置方木）失分木工陆xx、吴xx察，对分包队伍管理存在薄弱在基坑12-15轴第二环节，对基坑内违章作业制止道钢管支撑上用6根不坚决。 方木（长4m*宽2.6m）C.工程指挥部对施工现场监案搭建临时平台，并要督管理不细，发现问题不够及例9 求将一捆约30根方木时。 题 堆放在此平台上。随D.对施工现场作业人员安全后二人分别站在承载教育培训不到位。 平台的两根钢管支撑 上等待吊运。当方木快要吊运到指定地点时，东侧钢管支撑上的木工吴xx上前扶住方木，西侧钢管支撑上的陆xx准备去扶方木时，不慎从距结构

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底板4.4m高的临时平台上坠落。坠落后头部插在结构底板预留的侧墙钢筋上，经急救确认陆xx死亡。该事故的间接原因有：（） 某地铁隧道掌子面19:00时打完炮眼，进行装药，19:40时响炮后进行通风、找顶、出渣、第二次找顶处理。立拱开始后，22:05时左右，邝xx案（劳务协作单位职1例工）在用风镐凿除拟0 题 安设拱架部位欠挖岩石后，砸在邝xx安全帽上，被击成头颅脑外伤。火速送医院全力抢救无效死亡。下列事故分析，属于事故间接原因的有：（）

A.项目部对安全生产工作重ABC 视程度不够，有规章制度，但落实管理不到位。 B.隧道掌子面施工安全工作没有细化，重要危险工序段的安全检查、安全监控没有落实到人头。 C.对职工的安全教育力度不够，特别是岗前的安全培训和教育走形式、走过场，造成职工的安全防范意识不强。 D.开工以来本标段相同地质条件，从未发生类似落石现象。此次落石的发生，无论是落石的大小和部位，均使工作面施工人员感觉突然和难以预测。

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