神华乌海能源有限责任公司 平沟煤矿近距离煤层巷道支护设计
内蒙古科技大学 河南理工大学
二0一一年六月
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平沟煤矿近距离煤层巷道支护设计
一、平沟煤矿Ⅰ盘区中组煤1006运输顺槽基本情况
平沟煤矿Ⅰ盘区中组煤1006运输顺槽位于中组煤0908车场4#点前58米处,巷道上部为9#层采空区,东邻本层回采,西侧相邻10#层工作面未回采,南部至F9断层,北部为中组煤轨道下山。下伏14#层、16#层均未回采,巷道设计服务年限2年。
10#煤层走向南北,倾向西。煤层倾角8°~10°,平均9°。该煤层结构简单,有不稳定夹石出现,煤层由北向南逐渐变薄,煤层厚度为0.72m~2.10m平均厚度为1.28m,硬度系数f约为2-4;与9-2#煤层层间距为0.6m~3.5m。该运输顺槽沿10#层底板掘进,掘进范围内无断层,褶曲,陷落柱等地质变化。由于该煤层上部9#层已回采,致使该层顶板破碎,对掘进有一定影响。其顶、底岩性特征见表1。
表1 顶、底板岩性特征缺少9号煤层的直接顶和老顶资料!! 顶底板名称 顶板 老 顶 岩石名称 厚度/m 无 岩性特征 2
泥岩及砂质泥岩本岩性一般强度低,较容易破碎(特别是见 直接顶 风、水后),9号煤层开采完毕后该层卸压后就失去了强度!! 伪 顶 泥岩(卧底的好条直接底 底板 老 底 件) 细砂岩 2.1 0.55 无 黑灰色、厚度变化较大 2.20 厚层状、局部地段夹0.40m的煤线 厚层状、较坚硬
1006运输顺槽设计长度为960米(平距),沿10#煤层底板掘进,开口位于0908车场4#点前58米,方位171°,沿10#层煤层底板挑顶掘进,断面为平顶斜底梯形巷道,其具体参数见表2、巷道断面见图1。
表2 1006运输顺槽具体参数
掘进巷道 名称 断面 形式 净宽 掘进宽 净高 掘进高 ㎡ ㎡ 断面尺寸/m 净断面 断面 3
1006运输梯形 顺槽 上2.5 上2.7 2.1 2.4 6.3 8.6 下3.5 下3.80 2.1 2.9
图1 1006运输顺槽断面
二、1006运输顺槽前一阶段掘进情况及破坏原因分析
1、1006运输顺槽掘进施工情况
1006运输顺槽在前一阶段的施工中,采取在9#煤层采空区的下方掘进,比9#煤层的运输巷往采空区内错6~8m。但由于地质条件的变化,煤层变薄,夹矸也变薄,巷道的上半部深入到采空区的矸石中为什么不进行卧底掘进,以保证顶板的厚度!,造成顶部矸石大面积冒落、支护不稳、淋水加大,无法正常施工,不得不停止掘进。
可以在掘进方式上做些改进!! 2、运输顺槽破坏原因分析
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1006运输顺槽位于9#煤层采空区的下方,又比9#煤层的运输巷往采空区内错6~8m,由于上覆煤岩的压力已经释放,矿压不大。巷道无法正常施工的主要原因是破碎顶板,由于采空区的冒落矸石时间短,没能充分压实成为假顶,所以掘进时顶板矸石冒落严重。又由于1006运输巷位于9#煤层采空区的下方,采空区的积水积存在下部,淋水又加大了掘进的难度(采空区气体也是一个无形杀手!!)。
从以上分析1006运输顺槽破坏原因可看出,巷道掘进主要是顶板破碎矸石不稳造成的。只有使顶板破碎矸石固化,使之成为一体,发挥支承作用,才能改变此种状况。(固化层位和固化时间非常重要,往往是项目成败的关键,最好探测上覆假顶的成层情况后然后再根据具体情况写出方案!!)
三、1006运输顺槽注浆支护设计
(一) 方案一
为了解决在巷道掘进过程中,采空区破碎矸石随掘随冒和淋水现象,可以采用超前注浆加固方法控制顶板,保证正常掘进安全。
1、掘进头超前注浆固结顶板钻孔布置
注浆孔的布置示意图如图2所示,钻孔方位角度和深度如表2所示,钻孔直径为Φ56mm。
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图2 注浆孔布置示意图 表2 注浆孔方位参数
序号 α参数 10° 30° 序号 α参数 10° 10° 3 10° 30° 垂直
水平水平1 β垂直2 S/m α3 水平3 S/m α3 水平4 S/m α3 水平 β垂直 β垂直 β垂直 S/m 3 10° 30° 6 10° 10° 7 30° 0° 5 β垂直 S/m α水平 β垂直 S/m α3 水平 β垂直 S/m 3 10° 30° 注:α
水平
与水平面夹角,β与垂直面夹角,s表示孔深
2、注浆材料
注浆材料采用河南理工大学开发的双液快速注浆加固材料,分A、B两种材料,双液注浆,凝结时间控制在3~5min,水灰比0.8~1.0,注浆时分别加入河南理工大学开发的专用外加剂,A、B两种浆液体积比1:1。
3、 注浆工艺
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双液注浆采用镇江煤安矿用设备有限责任公司生产的2ZBQ-10/12 气动双液注浆泵和JBJ-300(380/660V)电动搅拌机进行双液注浆,注浆工艺流程如图3所示:
图3 注浆工艺流程图
注浆管采用3m注浆花管,注浆压力控制在4~5Mpa,根据现场情况进行调节。
超前注浆管如图4所示,注浆管采用Φ25mm,厚度3mm无缝钢管,管长3m,距注浆管口0.8m后开始钻孔,一周3个孔,不在同一圆周上,孔间距0.2m,孔径Φ8mm,注浆管口焊接Φ16mm的快速接头,注浆管尾部加工成锥状(如果钻孔不出现塌孔,可以不加工成锥状)。
图4 注浆管示意图
4、施工工艺
①首先按设计钻孔位置、参数和规定的施工顺序打注浆孔 注浆人员连接注浆泵压风及注浆管路,开压风运转注浆泵;开启搅拌机观察搅拌机是否运转正常;根据待注浆孔的深度和封孔位置连
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接封孔器和孔口注浆管;运料工将注浆材料运至搅拌机附近。
②液浆制备
根据浆液配比进行制浆 ③注浆
将注浆管路与带封孔器的孔口管连接,用孔口管将连接好的封孔器插入钻孔设计封孔位置,开泵封孔并开始注浆;待注浆压力、或注浆量达到设计结束标准,关闭压风停泵,结束注浆;
拆除孔口注浆管并连接下一注浆管,顺序施工其余钻孔,直至每班或区域注浆施工结束。
④在搅拌机中加入清水,开启注浆泵进行洗泵,至注浆管出浆为清水时停止。
5、质量保障与安全措施 (1) 质量保证
①施工过程中服务方派技术人员跟班,现场进行技术指导和施工技术管理,安排技术工人进行注浆施工作业。
②用第一个注浆孔进行注浆试验。根据区域渗透性确定最佳注浆压力。
③注浆施工出现跑漏浆时,减缓注浆速度,利用材料反应自动封堵泄漏道。
④建立严格的岗位责任制度和施工质量检查制度,做到每班都有原始记录,严格控制注浆工艺参数。
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⑤在施工中要确保浆液混合的均匀性。
⑥运、配料及时,注浆过程中确保注浆设备的正常运行,严禁中途随意停泵。
(2) 安全措施
(1)施工前对施工人员进行安全技术教育,做到人人心中有数,责任明确。
(2)定岗定责,严格按照规程操作。
(3)注浆前检查注浆泵及管路系统,确保注浆系统连接牢固,并进行试运转。
(4)注浆过程中施工人员要精力集中,注意观察设备等的正常运行,巡视人员对注浆区域进行巡视,确保煤壁围岩不受破坏。
(5)注浆过程中严禁人员靠近实施注浆的钻孔5m以内区域。 (6)作业施工必须严格按《煤矿安全规程》中的有关执行。 (二) 方案二
1、掘进头超前注浆固结顶板钻孔布置
注浆孔的布置示意图如图5所示,钻孔方位角度和深度如表3所示,钻孔直径为Φ56mm。
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图5 注浆孔布置示意图 表3 注浆孔方位参数
序号 α参数 10° 30° 序号 α参数 10° 10° 序号 α参数 15° 5° 12 15° 0° 垂直
水平水平水平1 β垂直2 S/m α3 水平3 S/m α3 水平4 S/m α3 水平 β垂直 β垂直 β垂直 S/m 3 10° 30° 6 10° 10° 7 30° 0° 8 5 β垂直 S/m α3 水平 β垂直 S/m α3 水平 β垂直 S/m α3 水平 β垂直 S/m 12 10° 30° 10 10° 30° 11 5° 10° 12 9 β垂直 S/m α水平 β垂直 S/m α12 水平 β垂直 S/m α12 水平 β垂直 S/m 12 15° 5° 5° 10° 注:α
水平
与水平面夹角,β与垂直面夹角,s表示孔深
2、注浆材料
钻孔1~7注浆材料采用河南理工大学开发的双液快速注浆加固材料,分A、B两种材料,双液注浆,凝结时间控制在3~5min,水灰比0.8~1.0,注浆时分别加入河南理工大学开发的专用外加剂,A、
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B两种浆液体积比1:1。钻孔8~12采用42.5级水泥配水玻璃单液注浆材料,水玻璃模数3.0,波美度36,掺量为水泥重量的3%~5%,水灰比0.8~1.0,注浆时加入河南理工大学开发的专用外加剂,掺量为水泥量的0.5%~1.0%。
3、 注浆工艺
双液注浆采用镇江煤安矿用设备有限责任公司生产的2ZBQ-10/12 气动双液注浆泵和JBJ-300(380/660V)电动搅拌机进行双液注浆,注浆工艺流程如图3所示,注浆管如图4所示。
注浆管采用3m注浆花管,注浆压力控制在4~5Mpa,根据现场情况进行调节。
单液注浆采用镇江煤安矿用设备有限责任公司生产的2ZBQ-10/12 气动双液注浆泵和JBJ-300(380/660V)电动搅拌机进行。
孔口注浆管如图5所示,采用Φ25mm,厚度3mm无缝钢管,管长3m,一端焊接Φ16mm的快速接头,另一端套丝,通过管箍与注浆花管连接。
图5 孔口注浆管示意图
注浆花管采用Φ25mm,厚度3mm无缝钢管,每根钢管长3m,两头套丝,采用管箍连接,距孔口0.1m开始钻孔,一周3个孔,不
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在同一圆周上,孔间距0.2m,孔径Φ8mm(如图6所示)。
图6 注浆花管示意图
4、施工工艺 同方案一
5、质量保障与安全措施 同方案一
(三)1006运输顺槽注浆支护固结效果观测
1 用钻孔窥视仪观测注浆固结前后巷道顶板围岩的裂隙变化情况
观测孔的布置:选择具有代表性的地方打窥视孔,深度与注浆孔深相同。
观测方法:首先用钻孔窥视镜观测注浆前各种深度的煤岩裂隙情况,并摄像保存;然后观测注浆后的煤岩固结情况,并摄像保存;最后对比分析注浆前后煤岩的裂隙固结情况。
2现场观察注浆固结巷道的变形规律
在巷道内设置测站,观测两帮移近量、顶板下沉和底鼓情况。在巷道内布置顶板离层仪和多点位移计,观测围岩内部变形情况。 (四)工程需要的主要材料与施工设备
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工程所需注浆设备及辅件列于表4。
表4注浆所需主要器材表
序号 1 2 3 4 5 高压胶管 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 O型圈 球阀 直通 三通 截止阀 管钳 活口扳手 螺丝刀 棉纱 速凝剂 Φ16×2000 Φ16 与孔口注浆管配套 Φ16 Φ16 Φ16 14” 12”、10” 平头、十字头 根 个 个 个 个 个 把 把 把 Kg 吨 4 100 100 10 10 10 4 各1 各2 50 1 名称 注浆泵 搅拌机 孔口注浆管 注浆花管 规格 2ZBQ-10/12 JBJ-300(380/660V) φ25-3000 φ25-3000 Φ16×10000 单位 台 台 根 根 根 数量 2 2 500 500 6 备注 矿用风动双液注浆泵 四、永久支护
1006运输顺槽设计仍采用以前《作业规程》中的平顶斜底梯形巷道,金属支架—U型钢支护。
1、临时支护
采用前探梁作为临时支护,前探梁使用24kg/m,长为3m的轨道,配合前探卡子进行前探支护,每根前探梁采用2个前探卡子,由
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外向里推移至工作面后,进行上梁刹顶作业。放炮后最大控顶距不得超1.1 m,最小控顶距不得超过0.3m。
2、永久支护
1006运输顺槽永久支护采用U型钢+松木刹杆+网格为50mm×50mm塑料网+柳木刹杆联合支护,棚距为800㎜,刹杆间距为300㎜。松木刹杆每架棚8根,木楔16个,U型钢连接:每棚使用六个U型卡,梁头共用四个,同一结合部两卡间距130mm。棚腿两个,且安装时距底600mm,螺纹部分有防锈油脂。螺母必须拧紧上牢,螺母扭距不小于150Nm。棚与棚连接拉杆共4个。背帮板10块,柳木刹杆3层,如果顶板冒落高度大于230㎜,根据实际情况增加刹杆数量,直至接顶严实。
巷道支护支 护 材 料 的明 细见表5。
表5 支 护 材 料 明 细
名 称 规 格(㎜) (长×宽×厚) 运输顺槽金属棚 松木刹杆 柳木刹杆 楔子 塑料网 撑拉杆 U型钢 1100×150×80 1200×150×50 300×3000 中对中600 14
钢梁净口(㎜) 2500 棚腿(㎜) 2100;2600
材料摆放位置:材料摆放在0908车场往里,刹杆、钢梁等材料要求摆放整齐并且挂标志牌说明材料规格。
3、支护工艺
(1)永久支护每次爆破后距工作面控顶距不得大于1.1m(对于破碎顶板要采用短进尺多次爆破工艺,使得前探空顶距离尽量小;建议不大于800。),爆破完毕后,检查顶板和两帮用长柄工具在永久支护掩护下将凌皮、活矸、伞檐等不安全隐患处理完毕,确保安全无误后立即将前探梁伸到工作面将钢梁放置前探梁上,托住钢梁。立即用木楔子将前探梁刹紧打牢。开始放置松木刹杆,铺设塑料网,接顶。然后进行出货作业,待货物出净后,进行支腿、盘帮,最后用木楔背实。
(2)支护质量要求。
①严格按照生产部给定的中线进行架设棚梁。
②网与网之间必须搭接200㎜,并用14#铅丝双股扭接实,宽度每250㎜扭接一次。
③严格按照质量标准化规定进行架设支架。 ④棚梁上部必须与顶板接实,刹杆刹严,楔子楔紧。 ⑤空帮地方必须用板梁盘严实,支架间上、下部设撑木。 ⑥巷道内保证无空帮、无空顶现象.
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⑦棚腿柱窝上帮必须在10#层底板实体上,下帮柱窝深度过大时必须垫柱鞋,保证棚梁水平。 架棚的巷道标准见表6。
表6 架棚巷道标准
项目 检查项目 设计尺寸、数量 上宽2500 巷道净宽/mm 下宽3500 巷道净高/mm 2100 0— +50 -30 — +50 不超过±1° 0 — +30 0 — +50 不超过±0.5° 合格mm 允许偏差 优良mm 基本 水平巷道前倾后仰 +1° 柱窝深度 项目 梁与梁之间,距撑木(拉)杆、垫梁头100㎜,棚不符合设计要求的均符合设计要求 板位置、数量 腿之间,两帮距不超过2处 顶梁1500㎜。 基本符合设计要求,均符合设计要求,全背板安设位置数量 棚腿与煤帮背实 80%以上背紧背牢 部背紧背牢 在实底上,其深度不在实底上,其深度符小于设计30㎜ 沿10#层底板掘巷道坡度 进 支架构件质量 支架水平 U型钢 小于40㎜ 80%符合设计要求 均符合设计要求 80%符合设计要求 均符合设计要求 合设计要求 小于50㎜(70%) 小于40㎜(90%) 允许偏差项目 支架梁扭矩 10架棚小于50㎜ 小于100㎜(70%) 小于80㎜(90%) 离合 小于5㎜(70%) 小于5㎜(70%) 16
0㎜(100%) 0㎜(100%) 棚梁接口 错位
支架间距 800㎜ ±100㎜ ±50㎜ 五、施工工艺
巷道的施工工艺流程如下:
打超前注浆孔→超前注浆→安全检查→打炮眼→瓦检、装药→瓦检、放炮→炮后通风排烟后、瓦检→临时支护→出煤→安检、永久支护→文明生产→验收。
1、施工方法
1006运输顺槽采用全断面一次成巷方法,掘进与支护顺序作业。 (1)掘进采用钻眼爆破法。
(2)永久支护为U型钢支护,工作面临时支护采用前探梁支护,支护紧跟工作面。
(3)按生产部规定的中线施工,沿10#层煤层底板掘进。 (4)1006运输顺槽出货采用人工攉大锹至30型刮板输送机,直接上带式输送机进入1006运输顺槽溜煤眼的方法。
交后,必须进行安全检查,发现隐患必须立即处理,确认安全无误后方可开工。然后进行打眼、装药、爆破等工作,当工作面炮烟吹散后,由班组长和爆破员进入工作面,由外向里依次检查顶板、支护、瓦斯、煤尘和拒爆等情况,确认安全后,前移前探支护,进行上梁、刹顶、出货、支腿,以此为一个循环。
2、凿岩方式
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本工程所施工巷道均采用钻眼爆破法掘进。 (1)打眼机具
打眼采用ZMS-1.2型湿式煤电钻2台和2台风动凿岩机,1台工作,1台备用;配备1.2m麻花钻杆2根。电力来源于中组煤变电所612(660V) A-11-79号馈电开关,,使用不同规格的电缆经过综合保护开关,供工作面煤电钻用电。
附:打眼机具设备见表7。
表7 打眼机具设备表
序号 1 2 3 4 机械钻具名称 煤电钻 麻花钻杆 钻头 风动凿岩机 型号 ZMS-1.2 数量 2 动力 电力 机械 机械 风动 配套方式 无 与煤电钻配套 与钻杆配套 备注 一台工作 一台备用 一根工作 一根备用 一个工作 其余备用 一台工作 一台备用 φ=42 2 合金钢 7655型 20 2 (2)降尘方法
采用湿式打眼、水炮泥定炮、放炮喷雾、出货洒水、转载点设置喷雾的方法降尘。
3、爆破作业
掏槽方式为楔形掏槽法,炮眼利用率为0.90, (1)爆破器材
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使用三级煤矿粉状乳化炸药,药卷规格为φ32mm ×170mm,重150g,毫秒延期电雷管引爆,最后一段延期时间不大于130ms,FD100TS-A型连锁导通遥控发爆器。
(2)装药结构
全部炮眼统一采用正向装药,装药时要小心将药卷用炮棍送到眼底,不得弄断雷管脚线,炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥。有水时要使用防水套,以免受潮拒爆。
(3)起爆方式及爆破作业的主要工序. 爆破网络采用分组串联依次起爆 ;
工序:准备(包括领取工具和爆炸材料)→运送爆炸材料→装配起爆药卷和存放爆炸材料→检查处理→爆破操作(包括装药→封孔→设警戒→连线→起爆→炮后检查→撤警戒) →收尾工作
爆眼布置图及爆破说明书 炮眼数目和装药量的确定
根据下列公式可算出1006运输顺槽一次爆破所需的总炸药量:Q=qSLn
式中:q—单位炸药消耗量,q=1.5kg/m3(煤) S-巷道断面积m2,8.6m2 L-炮眼深度,m,取0.7m
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n-炮眼利用率,取0.90
根据下列公式可算出每茬炮的需炮眼数目: N=q×S×m×n/(x×P) 式中N—炮眼数目,个
m—每个药卷长度,取m=0.17m;
x—炮眼装药系数,一般取0.5~0.7,取0.5; p—每个药卷重量,取0.15kg
根据以上公式,确定茬炮进尺所需炸药量和炮眼数量分别为 Q=1 .5×8.6×0.7×0.90≈8.127(kg)
N=(1.5×8.6×0.17×0.90)/(0.5×0.15)≈26(个) 因为半煤岩巷,多打眼,少装药.实际炮眼数量取35个 附图:炮眼布置三视图、爆破说明表及装药结示意图 (4)施工质量要求
①打眼前必须由跟班队长,班组长,验收员共同画好施工中线,并找出巷道周边轮廊标出炮眼位置,严格按炮眼布置图和爆破说明书进行打眼、装药、爆破。
②施工必须按要求掘进巷道,严禁拉底丢帮,高度不小于设计高度。
③中线至任何一帮的距离偏差在允许的-50mm≤X≤50mm之
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间。
4、装载与运输
(1)装载量和装载运输机具
SGB-420/30T型刮板输送机,DSJ-650型带式输送机,JD-11.4小绞车。装载设备运输方式见表8。
表8 装载设备运输方式
序设备名称 号 型号 数量 安装位置 固定方式 运输方式 距离 运输备注 1 刮板输送机 SGB- 420/30 1 工作面 压柱、戗柱 电牵引 100m 溜煤眼处 2 皮带输送机 DSJ-650 1 随掘进深度延伸 底座式固定 电牵引 960m 3 调度绞车 JD-11.4 1 联络巷内 地锚、戗柱 电牵引 50m 绞车的固定方法:绞车用4根锚杆固定,所用的锚杆直径为18㎜,长度为2m。用K2360和S2360型锚固剂各1根,每根锚杆的锚固力不小于60KN.
(2)、装运要求
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①人工装煤,刮板输送机或带式输送机运煤,材料运输使用JD-11.4小绞车,牵引1t矿车,平巷运输及进入车场人工推车。
②装煤(矸)人员要仔细观察,所在地点顶板及两帮的完好情况,只有确认无危险时方可工作。
③刮板输送机在启动前,必须检查各部件是否齐全,牢固可靠。发现问题处理后方可进行工作。
④启动或停止,必须有信号联系,严禁人喊,晃灯或其它方法代替。
⑤攉煤过程中,发现残爆雷管和炸药立即捡出,并交给班组长或爆破员,不得随意乱放,以免造成爆炸事故。
⑥别棍人员与攉煤人员要相互配合好,消除碰手,碰脚及伤人事故的发生。
⑦严禁任何人员在刮板输送机,带式输送机上行走。
⑧运煤过程中直径大于30㎝的大块用大锤敲碎,各个转载点要洒水降尘。
⑨小绞车运输材料时,要用声光双向往返信号联系,斜巷与顺槽巷运输材料,严格执行“行人不行车,行车不行人,行车放警戒”的规定。推车要在车后推车,严禁在车两侧推车。
⑩带式输送机头、尾和刮板输送机两侧及巷道两帮浮煤,每班及
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时清理干净。
煤仓、溜煤眼按规定设置防护栏及筛篦,并保证完好,防护栏高1.5m,以防人员或者其他物件误坠其中。
5、管线及轨道敷设
在掘进巷道中所敷设的电缆,水管等,均应按断面图中规定的位置要求吊挂牢固整齐
①为了便于延长、检修,风水管路布置在下帮,管路悬挂点距底板高度为1m。供水水管(铁管)距工作面不超过20m、设三通,胶管紧跟工作面,以满足洒水要求。
②各种电缆布置在上帮,每隔1.6m使用专用电缆钩悬挂一处,悬挂高度不低于1.6m,通信、信号电缆铺设在电力电缆上方,间距不小于0.3m。
电缆垂度不超过50㎜。
③风筒吊挂在巷道运煤设备的一侧(上帮),吊挂要平直整齐,不影响运输和行人。风筒出风口到工作面的距离不大于6m。管线及轨道敷设方式见下表9。
表9 管线及轨道敷设方式
序号 1 名称 规格 风筒 Ф500㎜ 数量/m 1000 吊挂方式 悬吊 与工作面间距/m 不大于5 备注 23
2 3 4 风管 2寸 水管 寸半 缆线 35㎜2 25㎜2 1000 1000 175 75 悬吊 悬吊 电缆钩 电缆钩 不大于30 不大于30 不大于100 6、设备及工具配备
设备及工具配备情况见表10。
表10 设备及工具配备情况
设备名称 煤电钻 凿岩机 刮板输送机 皮带输送机 开关 小绞车 局扇 型号 ZMS-1.2 7655 SGB420/30T DSJ-650 ZBZ--2.5 JD-11.4 BKJ-N05.5/11 数量 2 2 1 1 1 1 2 用途 钻眼 钻眼 运煤 运煤 信号、照明 运料 通风 控制工作面 馈电开关 BKD20-400 1 风电闭锁开关 馈电开关 风机开关 综保开关 KBZ-200 QBZ-80Q ZZ8L-4 24
备注 备用 无 一台工作 一台备用 1 2 1 控制局扇 控制主辅 煤电钻综保
刮板输送机 皮带开关 压风机开关 压风机 水泵 瓦斯传感器 QBZ-80 BQD-200Z QJZ--200 MLG-13/7-15G 9.2KW KG9701型 1 1 1 1 1 2 控刮板输送机 控皮带 控制压风机 提供动力来源 抽水 检测瓦斯浓度 其它生产系统、劳动组织、安全技术措施、避灾及操作等见原《作业规程》。
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