1、工程概况
运达国际广场工程位于长沙市开福区松桂园芙蓉路与营盘路交汇处的西南角，系框架—剪力墙结构。本工程地下三层，地上裙楼五层，高层主体分A、B两座塔楼，其中A楼为二十八层宾馆楼，B楼为二十九层高级写字楼，总建筑面积110000m²。
现根据湖南运达房地产开发有限公司施工要求，我司将对宾馆楼二十三层至炮楼顶层进行局部工程改造。宾馆楼标准层二十三层至二十八改造高度20.1m。（标高79.500m增至99.600m，）。在二十一层至二十六层搭设悬挑架，高度为19.2m（标高73.1m至92.3m）。二十七层至二十八层搭设外挑架，高度为7.3m（标高92.3m至99.6m）。宾馆楼炮楼切割砼高度为3.7m，搭设外架高度为16.8m（标高99.6至116.4m）。
为组织此二次结构新增局部改造工程的施工，主要是要解决外挑架的搭设、切割凿除砼防护及塔吊、外用电梯的垂直运输问题。 2．悬挑外架
因为在接到宾馆楼二次结构工程的施工图纸之前，宾馆楼主体工程均已施工验收完毕，无法在楼面进行预留预埋钢管等措施。根据现场实际施工情况，我司决定在宾馆楼二十二层采用钻孔植埋φ48钢管，间距为1200mm，挑出楼面外边1600mm，在植埋φ48钢管上搭设悬挑外架。二十三、二十六层钻孔植埋φ16@1200钢丝绳拉扯。（悬挑外架搭设防护图、筒体外架搭设防护图附后）。
1、材料要求：腐蚀严重和薄壁架管，及含碳量大，脆性大的扣件，
一律不准搭设上架，架管在搭设之前必须除锈后刷漆两遍。 2、搭设方法：宾馆楼在二十二层（标高76.3m处）钻孔植埋φ48钢管，钻孔植埋钢管间距为1200mm，挑出剪力墙外边1600mm。悬挑架的搭设应符合普通外挑脚手架搭设的构造要求，除此之外还应满足以下要求。
⑴、立杆间距：外架立杆间距应在1.5～1.8ｍ之间，不允许立柱
分布过稀，并均匀设立。立杆接头不能在同一水平线上，必须错开且不少于1.0m。
⑵、大横担：大横担上所有接头不能在同一垂线上，必须错开且不
少于0.5m，每步架高1800cm。
⑶、小横担：搭设时小横担前端离墙150mm，各步架小横担后端平
大横担。
⑷、剪刀撑：外围杆件在交接转角部位和外架中间段（间距≤15m）
都要设立剪刀撑，剪刀撑跨5-7根立杆，且与水平成45-60度夹角。剪刀撑应上下连续，且在同一垂直线上，架子外侧大剪撑用6米管子均匀开设在节点处既要保证受力要求，又要美观、大方。不允许有接头扣。
⑸、防护：由于二十三至二十五层及筒体炮楼需要凿除和切割砼
因此在凿除和切割砼位置防护必须满铺模板，用双层密目式安全网错缝挂内侧，外架上竹架板均为14#圆丝扎牢（防护详图附后）。
⑹、钢丝绳:在每层楼面上预埋φ16@1200的环箍。每根立杆用
架管撑一道，然后用直径15ｍｍ的钢丝绳拉一道,每个搭接位置用三个扣子。起挑位置必须用架板满铺。架体与结构及时拉结，满足两步三跨的拉扯要求。每5层开撑加固。
3、计算书：
说明：宾馆楼外挑架架高19.2m，按照普通脚手架构造要求搭设。规范要求高度小于25m，可不计算。因此用植埋φ48钢管和钢丝绳拉扯把荷载传递到结构上，每1.5m布置一道。 A、 荷载统计 ⑴、 基本取值
脚手板： 0.15KN/m2
φ48架管： 0.0385KN/m 安全网： 0.05KN/m2 施工荷载 ： 3KN/m2 基本风压值： 0.35KN/m2 ⑵、荷载统计
取1m长度架体作计算单元： 大横杆 ： 11*2=22m 小横杆 ： 1.3*9=11.7m 立 杆： 15.6+14.4=30m 脚手板： 0.15*1*1.3*9=1.755KN 安全网： 0.05*1*1*15.6=0.78KN
每米施工荷载： 1.3*2*3=7.8KN/m 架体设计恒载：
1.2*（22+11.7+30）*0.0385+（1.755+0.78）*1.2=5.98KN/m 加上斜撑、扣件等，取架体设计荷载q=8KN/m 架体设计活载： 1.4*7.8=10.92KN/m B、脚手架架体强度及整体稳定性验算 ⑴、脚手架架体强度验算
架体的线荷载设计值q=18.92KN/m,由于架体在25m以内只要按规范要求拉扯即可满足稳定及强度要求。 ⑵、悬挑传递系统强度及稳定性验算
悬挑传递系统的受力构件为架管与钢丝绳，荷载从立杆传到架
管与钢丝绳，然后再传到建筑物。 ⑶、钢丝绳与架管受力：
N: 架体立杆荷载 30.40 Q: 线荷载 4000 L: 立杆跨度
θ： 钢丝绳与立面夹角：19.30 1350 T=18.92*1.5/cos19.30 =29.7KN 则钢丝绳与架管各29.7KN 钢丝绳受力强度为：
δ=T/rA=29.7/0.9*200.96=1.2Mpa<215Mpa r: 材质不均匀系数，取0.9
A:钢丝绳截面面积 架管拉扯受力：
考虑用扣件拉扯，所以以扣件的抗滑力6KN 加副扣2*6KN=12KN即可满足受力要求 则悬挑传递系统满足强度与稳定性要求。 4、 塔吊、外用电梯的垂直运输
由于宾馆楼爬架已经拆除完毕，幕墙施工已经全面展开，我司无法在楼面上搭设挑架堆放材料，因此二十一楼至二十六楼施工段我司无法利用塔吊垂直运输材料。各种材料仅能通过外用电梯运输，这给施工带来了极大的运输困难，人力、物力耗费比较大。对施工工期也有一定的影响。 5、 模板及混凝土
1、.新增二次结构模板采用散拼散拆的方式进行组织施工。其施
工工艺和注意事项和原主体模板工程相同。
2、新增二次结构混凝土采用斗车和塔吊进行输送。其施工工艺和注意事项和原主体混凝土工程相同。 6、 进度计划及劳动力计划
1、施工进度计划：根据天气及实际情况，计划每层工期为8天。即：二次结构施工工期为40天。
2、劳动力计划：
a、 木工：5人； b、钢筋工：4人；c、混凝土工：6人；架子工8人。
同时根据工程进度需要，针对不同施工部位和工期要求可进行劳动力调剂和安排工人加班。
7、质量、安全保证措施
1 、建立健全的质量、安全组织管理体系，其项目经理部组织
机构图如下： 技术科：郭斯文项目：邬宁 技术负责人：吴新云 生产负责人：杨习 项目经理：徐凌华 施工 科 ： 郭斯文 质安科：刘永福 资料科：唐兰秀 材料科：陈国顺 设备科：叶银利 预算科：李晨曦 综合科：王健全 测量科：孔国强 2、 加强技术管理，认真贯彻学习国家标准规范及各项管理制度，建立岗位责任制，熟悉施工图纸，组织各班组进行技术交底，对施工难点和重点进行讲解。
3、 质量目标分解，将质量责任层层落实，对班组实行优质重奖，劣质重罚的方法。
4、 加强对进场原材料的检验和对施工过程的检查。不合格的材料
各施工班组 不准在工程中使用。上道工序不合格不得进入下道工序施工。如遇到特殊质量问题，先将质量问题情况汇报给监理、业主，再邀请业主、监理召开技术专题会议，共同探讨，分析原因，解决问题。 5、 班组进场由质安部门进行班前安全教育，强调“安全第一，预防为主”的重要意义,将项目部的各项规章制度贯彻到个人。 6、 定期进行安全交底和安全教育；安全交底由技术负责人主持。每一分项工程作业前由施工员下达书面安全交底，班组签字后才能施工。
湖南省第六工程公司运达国际广场项目部 2006年4月19日
