朱明-电喷系统教学设计5点火系统

《EFI-D电控燃油喷射系统结构、原理、检测与维修》

电子燃油喷射点火系统(B-05)﹙4课时﹚

一、教学对象分析

学生经过一学期《汽车构造》课程的学习，已掌握了发动机工作原理，同时进行了三周的《发动机构造》理论与实操课，对发动机结构与原理有一定的认识；另外，学生还完成了《汽车维护与修理》的学习，掌握了一定的汽车修理理论基础和使用工具用具的知识，都有助于学好本课程。 二、教材内容分析

1．教材：人民交通出版社《当代汽车电控系统结构原理与检修》。 2．教材内容：

1）有分电机的点火系统； 2）无分电机的点火系统等； 3）点火提前角的控制。 3．教学重点和难点

重点：有分电机的点火系统；无分电机的点火系统等；点火提前角的控制。

难点：点火提前角的控制。 三、教学设计思路

针对学生已掌握的电控喷射系统的结构和工作原理，进而详细讲解电子燃油喷射点火系统，使学生正确使用、维修电控喷射点火系统， 引导学生掌握故障的判断。

四.教学目标

1．知识领域的教学目标：

1）通过讲解有分电机的点火系统结构，使学生理解有分电机点火系统的原理，从而正确使用、维修有分电机的点火系统。

2）通过讲解无分电机的点火系统结构，使学生理解无分电机点

火系统的原理，从而正确使用、维修无分电机的点火系统。

3）通过讲解两种分电机点火系统结构原理，进而讲解点火提前角的控制，点火提前角对发动机性能的影响。

2．情感领域的教学目标

通过介绍已掌握的电控喷射系统的结构和工作原理，指引学生正确使用、维修电控喷射点火系统，引导学生掌握故障的判断，调动学生学习本课的兴趣；通过介绍事物从简单到复杂，从低级到高级的发展规律，引导学生学会、掌握电控喷射系统使用、维修要点，打好故障诊断知识的基础

五．教学过程。

1．实现目标1）的教学活动

[复习] 比较传统与电控喷射点火系统的异同。 [提问]3至4个学生。 [引入]有分电机的点火系统 [分析]

有分电机的点火系统结构与原理。 2．实现目标2）的教学活动

[引入]讲解有分电机的点火系统的缺点 [板书] 无分电机的点火系统

无分电机的点火系统因取消了分电机，高压电直接送往火花塞，因而比有分电机的点火系统更优越。

[分析] 无分电机的点火系统结构与原理。 3．实现目标3）的教学活动

[引入] 现代汽车最大的特点高速化、电控化，使得无分电机的点火系统能迅速、有效地控制点火提前角，性能方面优于有分电机的点火系统。

[设问] 如果不能有效地控制点火提前角，会有什么结果？

[板书] 点火提前角的控制

[讲解] 讲述计算机控制的点火系统，点火提前角能随其他影

响因素而变化。保证了发动机动力性、经济性和净化性的提高。

六．小结

[板书]1. 有分电机的点火系统的缺点有那些？ 2. 无分电机的点火系统的优点有那些？

3. 计算机控制的点火系统为何能获得最佳点火提前角，有

什么作用？

[回答]分别由三位学生回答以上三个问题，视答案的准确情况打分。

七．作业

[板书] 计算机控制的点火系统为何能获得最佳点火提前

角，有什么作用？

八．教学流程图

开始 ↓ 复习、提问、引入新课，实现教学目标1） ↓

有分电机的点火系统结构与原理 ↓ 板书有分电机的点火系统，引入教学目标2) ↓

引入、设问，对比传统有分电机的点火系统的缺点实现教学目标3) ↓

讲解无分电机的点火系统 ↓

小结和布置作业 ↓

结束