承台标准化施工管理

锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标

承台施工标准化管理

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计

锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标项目经理部

二○一七年五月

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 目 录

一、工程概况 .................................................................................................................. 3 二、标准化工地规划 ...................................................................................................... 5

1、人员配置 ............................................................................................................ 5 2、现场总体布置 .................................................................................................... 6 3、技术管理 ............................................................................................................ 9 三、标准化施工管理 .................................................................................................... 11

1、基坑施工 .......................................................................................................... 11 2、桩头凿除及垫层混凝土 .................................................................................. 19 3、钢筋施工 .......................................................................................................... 23 4、模板施工 .......................................................................................................... 27 5、混凝土施工 ...................................................................................................... 32 6、模板拆除和钢板桩拔除 .................................................................................. 38 7、混凝土结构验收 .............................................................................................. 38 8、基坑回填 .......................................................................................................... 39 四、安全文明施工布置 ................................................................................................ 41

1、承台防护布置 .................................................................................................. 41 2、现场施工标识牌 .............................................................................................. 42 五、人员、物资、机械管理 ........................................................................................ 48

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 1、人员管理 .......................................................................................................... 48 2、物资管理 .......................................................................................................... 49 3、机械管理 .......................................................................................................... 52 4、环境保护 .......................................................................................................... 54 七、综合考评表 ............................................................................................................ 59

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 一、工程概况

无锡至南通过江通道公路接线工程XT-NT2施工标段项目，项目起点桩号K20+595.160，终点桩号K26+180.000，标段路线长度5.585km。本合同段桥梁工程主要为主线桥8座，共长1627.6m，匝道桥10座，共长2414m；农汽天桥1座，线外农桥1座，承台44个，共有四种截面类型，最大高度2m，最大方量106m³，其主要参数见“表1-1 承台规格数量统计表”。

表1-1 承台规格数量统计表

截面尺寸(cm) 序号 截面类型 a b c d 高度总数单个方量合计 (m) （个） （m³） （m³） 220 1 截面类型1 220 390 570 210 1.5 4 74.0 296 399.4 570 210 1.5 4 74.4 298 220 556.4 570 210 2 6 66.9 401 220 577.2 570 210 1.5 4 50.6 202 220 2 截面类型2 220 287.2 540 195 2 4 56.1 225 194.1 570 210 1.5 2 42.0 84 220 205 570 210 1.5 2 42.2 84 220 250 570 210 1.5 4 43.2 173 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 220 155 570 210 1.5 2 41.1 82 220 318.5 570 210 1.5 1 96.7 97 220 3 截面类型3 220 280.8 570 210 1.5 1 94.2 94 429.3 570 210 1.5 1 104.2 104 220 457.4 570 210 1.5 1 106.1 106 4 截面类型4 620 535 / / 2 8 66.3 531 合计（m³） 2777

截面类型1 截面类型2

截面类型3 截面类型4

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 二、标准化工地规划

实施标准化工地规划不仅使职工认识到标准化工地建设是一项维护职工切身利益的系统工程，而且有利于促进企业长期发展，提高企业经营管理水平，有利于实现企业的经营目标，有利于提高全体员工自身素质的重要工程。

1、人员配置

1.1 施工队管理

锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标承台施工的作业队为扬州金马水电建筑安装工程有限公司。项目部成立由项目经理牵头，生产经理带队，现场生产经理及技术负责组成的工作小组，明确标准化施工各人员的职能划分；指导配合现场作业队，对现场作业队进行标准化施工管理。

承台现场人员具体配备见“图2.1.1 承台标准化施工人员配置表”。

项目经理：王国亮

作业队：扬州金马水电建筑安装工程有限公司

页脚内容 生产经理：唐明武 现场生产经理： 技术负责： 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 图2.1.1 承台标准化施工人员配置表

1.2 岗前培训

特殊作业人员包括机械司机、电工、电焊工等必须进行专业培训，经考试合格后，持证上岗。操作证按时复审，特种作业必须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。见“图2.1.2 岗前培训”。

图2.1.2 岗前培训

2、现场总体布置

2.1 现场平面布置

承台施工布置主要包括施工便道、钢筋存放区、模板存放区及安全区域防护的总体规划，方便施工，简单实用、现场清洁干爽。 2.2 机械设备

在施工机械设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，做到

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 机具配套，配置合理，数量以满足工程进度和质量标准的实际需要为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见因素所增加的足够的备用量，确保质量与工期。 （1）挖掘机

承台基坑开挖采用E300LC型挖掘机，E300LC见“图2.2.1 E300LC挖掘机”。

图2.2.1 E300LC挖掘机 （2）混凝土汽车泵

混凝土输送到墩位上后，通过混凝土泵车沿横桥向浇筑承台混凝土。混凝土泵车见“图2.2.2 37m混凝土汽车泵”。

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图2.2.2 37m混凝土汽车泵

2.3 物资堆放

物资存放区设置在施工现场，其中包括钢筋存放区、模板存放区等，并由专门人员进行看管。见“图2.2.3 钢筋存放区”、“图2.2.4 模板存放区”。

图2.2.3 钢筋存放区

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图2.2.4 模板存放区

2.4 安全文明设施

施工现场安全设施做到整洁，电气、开关电箱按规定制作完整、带箱，安全保护装置齐全可靠，并按规定设置，操作人员持证上岗，悬挂岗位责任牌和安全操作规程标牌。

3、技术管理

3.1 方案报审

根据工程特点和现场实际情况，承台施工方案必须严格按照编、审、批手续程序执行。“图2.3.1 方案报审表”

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图2.3.1 方案报审表

3.2 技术交底

现场管理人员和施工队伍人员，在上岗前均进行安全、质量、技术交底，完成培训后需进行考试，考试合格后方能持证上岗。见“图2.3.2 技术交底会议”。

图2.3.2 技术交底会议

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图2.3.3 技术交底书

三、标准化施工管理

1、基坑施工

承台基坑施工要考虑地下水位、地质情况及承台施工方便，根据设计参数，承台最大高度为2m，基坑采取放坡开挖的方式进行，坡度根据设计要求为1：1.25，并在主体结构四周留取1m宽的操作空间。 1.1 基坑开挖

基坑的开挖采用挖掘机放坡开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。放坡坡度根据设计文件定为1：1.25。开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸，当挖掘机施工至基底设计标高15cm时，改用人工清理，防止因机机械施工扰动土层。挖至设计标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而降低其基底承载力。

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图3.1.1 基坑开挖防护标准化施工示意图（陆上基坑）

图3.1.2 基坑临边防护立面图（陆上基坑）

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图3.1.3 基坑开挖防护标准化施工示意图（临水基坑）

图3.1.4 基坑临边防护立面图（临水基坑）

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 图3.1.5 基坑临边防护立面图（临水基坑）

说明：

1、本图为基坑开挖及防护栏安装示意图，结构物为示意；实际施工时，实际尺寸需根据结构物尺寸进行相应调整。

2、基坑开挖均在结构物尺寸1m内进行开挖，坡度比为1:1.25。

3、基坑开挖后，在坡顶1.925m和1.7m位置采用标准护栏进行围护，确保基坑安全。

4、临水结构物开挖采用三面围栏，临水面不进行围挡。在临水面及相邻两侧打设木桩进行挡土，木桩要求中直径150mm，长度不得少于4m，间距0.5m。

现场施工见“图3.1.6 基坑开挖放线”、“图3.1.7 基坑开挖施工”。

图3.1.6 基坑开挖放线

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图3.1.7 基坑开挖施工

1.2 排水施工

基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶面四周距坑边约0.5m位置设截水沟，截水沟与周围排水沟相通，防止雨水及其它地表水汇入坑内，且应防止沟内水渗入基坑，以免影响坑壁稳定。

若基槽内有地下水渗出，基坑四周可设 300×300mm 明沟，并在四角设 500×500×600 mm 集水井，配备泥浆泵昼夜不断抽去坑内积水。见“图3.1.8 基坑排水施工”。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 图3.1.8 基坑排水施工

1.3 开挖土方堆码

图3.1.9 基坑开挖土方打堆标准化施工示意图

说明：

1、本图为基坑开挖及防护栏安装示意图，结构物为示意；实际施工时，实际尺寸需根据结构物尺寸进行相应调整。

2、本标段所有桩、承台、桩顶系梁等基坑开挖均按本图进行施工。 3、土方堆码在两个墩位之间，堆码处距离基坑开挖线不少于2m，坡度比为1:1。

4、土方堆码完成后利用挖掘机整形、击实，覆盖土工布等进行遮盖，保证现场干净整洁。

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3.1.10 基坑开挖土方打堆标准化施工示意图

1.4 基坑临边防护

基坑开挖完成后应设置标准防护栏杆，并悬挂警示标示。

3.1.11 基坑临边防护效果示意图

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3.1.12 标准栏杆网片结构图

说明：

1、深度超过2m的基坑施工必须有不低于1.2m的临边防护栏杆，基坑防护栏杆距坑边距离应大于0.5m。

2、当基坑开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护应编制专项支护方案。达到一定规模还应按规范要求组织专家论证支护方案。

3、基坑施工设置基坑外侧排水沟尺寸应根据项目所在地具体情况及当地年降水量经计算确定。

4、基坑周边不得堆放物料、机具等较大负荷的物料。基坑内必须设置专用人员上下通道。防护栏杆应刷警示色，警示色间距为300-400mm。

5、当采用钢丝网片防护时，立柱与地面固定需采用膨胀螺丝或其他保证稳固措施。钢丝网片与立柱采用螺栓固定。

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3.1.13 现场基坑标准防护图

2、桩头凿除及垫层混凝土

2.1 桩头凿除

围堰内开挖至承台底设计标高以下0.2m后，开始凿除桩头。桩头凿除按下述流程施工：

1、在桩顶位置设置10～15CM的切割线，图中红色带状区域（宽度为10～15CM）。

2、人工凿开缺口，深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。 3、风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。 4、钢筋向外侧微弯，便于施工。

5、加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以上10～15CM。 6、将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶，保证不破坏保护层，并

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 至桩头微凸，粗骨料均匀呈现。

7、清洗后的桩顶效果图。

图3.2.1 破桩头工艺流程

图3.2.2 成型桩头

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 2.2 桩头钢筋调直

严禁采用氧气乙炔加热的方式进行钢筋调直，高温会改变钢筋的力学性能，容易折断。采用专用扳手进行调直即可。

图3.2.3 桩头钢筋调直

2.3 垫层混凝土浇筑

基坑开完到位后，坑底的承台及模板范围浇筑一层10cm厚C15混凝土垫层，垫层应收浆抹平，顶面不得高于承台底面设计高程。

垫层混凝土施工前人工对基坑底部淤泥、松土清除，并保证基坑底部平整。承台垫层采用1台汽车泵自承台长度方向一端向另一端进行浇筑C15混凝土。承台边线范围内混凝土垫层顶标高与承台底标高一致，且表面平整。在基坑端部便于排水位置设置汇水坑，沿基坑边线向内开挖30×30cm汇水沟，便于基坑内积水汇集排出。根据渗水情况在汇水坑内设置足够数量水泵，确保坑内积水及时排出。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 垫层混凝土达到要求后，开始绑扎承台钢筋。 2.4 声测管压浆

根据设计要求，确定声测管是否需要进行压浆施工。

垫层混凝土达到强度以后，将声测管通水检查，待桩基检测合格后，按照相应混凝土配比进行声测管压浆。见“图3.2.4 压浆机性能”、“图3.2.5 压浆机”、“图3.2.6 压浆记录表”。

图3.2.4 压浆机性能

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郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 图3.2.5 压浆机

图3.2.6 压浆记录表

3、钢筋施工

3.1 钢筋加工

主筋采用标准型滚轧直螺纹套筒连接，在钢筋车间将主筋根据配料长度切断后进行车丝处理。采用钢筋剥肋滚丝机，进行螺纹滚压成型。箍筋和拉钩加工采用数控弯曲机。

钢筋加工厂原材料和加工后的半成品，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混放，并设立识别标志。堆放在钢筋加工车间内时采用专用台座与地面隔开，离地面高度为30cm。见“图3.3.1 滚丝机车丝”、“图3.3.2 半成品钢筋车间分类堆码”。

表3.3.1 钢筋加工、安装允许偏差

序号 检查项目 规定值或允许偏差 1 钢筋加工 受力钢筋长度（mm） ±10 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 2 钢筋起弯点位置（mm） ±20 3 箍筋内净尺寸（mm） ±3 4 同一排受力钢筋间距（mm） ±20 5 受力钢筋排距（mm） ±5 6 钢筋安装 7 分布钢筋间距（mm） ±20 箍筋间距（mm） ±20 8 钢筋起弯点位置（mm） 30 9 保护层厚度（mm） +10 0 10 预埋件 预埋件位置（mm） 5

图3.3.1 滚丝机车丝

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图3.3.2 半成品钢筋车间分类堆码

3.2 钢筋安装

承台钢筋安装流程：承台放样、设置高程控制点→定位钢筋、垫块安装→底层水平钢筋安装→桩头钢筋修整、箍筋安装→钢筋支架、承台竖向钢筋安装→顶层水平钢筋安装→承台侧面水平钢筋安装→墩身位置及其他预埋件位置放样→墩身预埋钢筋及预埋件安装。

承台顶层钢筋及墩身预埋钢筋安装时设置型钢支架，以保证承台顶层钢筋网片的平整和墩身预埋钢筋位置的准确。型钢支架立杆底部同承台底部点焊连接，增加支架稳定度。支架安装严格控制顶面高程。承台钢筋施工完成后在水平钢筋上铺设脚手板，作为在混凝土浇筑时的施工平台。

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图3.3.3 安装地面支撑钢筋

图3.3.4 架立角钢安装

钢筋品种、规格、间距、连接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和连接试验。绑扎承台钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。标准丝头长度不得小于1/2连接套筒长度；加长型丝头长度不得小于连接套筒加锁母长度。丝扣长度允许误差为+2P（P为螺

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 距）。牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长。

墩身预埋钢筋及临时设施的预埋件必须按照设计要求预埋，混凝土浇筑前要进行认真的检查，防止漏埋、错埋而给后续工作造成麻烦。见“图3.3.5 钢筋质量验收”。

图3.3.5 钢筋质量验收

4、模板施工

承台模板综合考虑承台尺寸配置分节，以满足不同尺寸承台施工倒用要求。见“图3.4-1 钢模板”。

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图3.4.1 钢模板

4.1 模板的清理

对新制模板在初次使用时，先在模板表面浇筑一层1-2 cm厚的砂浆层，一定强度后清除砂浆层，再进行打磨除锈、清除表面污物，用肥皂水清洗晾干后涂刷脱模剂。脱模剂为色拉油。采用毛刷涂刷，涂刷时需薄薄涂一层，涂刷均匀，不得有漏刷、流挂现象。涂刷好的模板要注意保护，用塑料薄膜罩住，避免空气中灰尘附着在模板表面，影响混凝土外观。对二次倒用的模板，在拆除后，应清除模板表面的砼残渣，用干布将模板表面擦拭干净。

对二次倒用的模板，在拆除后，应清除模板表面的砼残渣，并清除模板表面因施工需要临时焊接的焊疤，以保证混凝土施工外观和模板接缝平整。见“图3.4.2 模板浇筑砂浆除锈”、“图3.4.3 二次倒用模板打磨”。

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3.4.2 模板浇筑砂浆除锈

图3.4.3 二次倒用模板打磨

承台模板安装前，进行试拼并编号，以保证模板间接缝的严密，模板要严格除锈，以免锈斑粘在混凝土表面，影响混凝土外观质量。

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图3.4.4 模板打磨后刷油覆盖

图3.4.5 模板打磨后刷油覆盖

4.2 模板安装

承台模板采用大面钢模板，验收要求模板结构、尺寸、表面平整度、外观满足设计要求。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 模板安装拼缝紧密，表面平整，应尽量避免漏浆。安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。专人检查其连接螺栓、拉杆、支架结构的施工质量。

为了避免承台底部出现漏浆，模板安装完成后，在承台底部用砂浆填补缝隙。

图3.4.6 承台模板安装现场施工图 表3.4.1 模板安装允许偏差和检验方法

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 序号 检查项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 轴线位置 15 测量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺检查不少于32 表面平整度 5 处 3 高 程 ±20 测 量 4 两模板内侧宽度 +10/-5 尺量不少于3处 5 相邻模板表面高低差 2 尺 量 5、混凝土施工

5.1 混凝土生产

混凝土原材料如水泥、砂子、碎石、水、外加剂数量应能满足连续生产的需要。开盘前要检查砂、石的质量情况，核实使用原材料与配合比通知单是否相符，数量是否足够并有富余量。

开盘前试验人员测定砂、石含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比。 混凝土配料和计量：混凝土配料必须按试验室通知单进行，并应有试验人员值班，配料应采用自动计量系统计量。

开盘前要校核搅拌站计量设备及其他计量器具，并由试验人员复核。 每盘混凝土在混凝土工厂搅拌机搅拌时间不小于2min。混凝土自搅拌加水至入模时间不得超过60min。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 5.2 混凝土浇筑

混凝土浇筑前，对模板、钢筋、预埋件进行详细的检查，并作好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑混凝土。浇筑前，对振捣进行责任区域划分，并振捣作业前的交底工作。

对生产出来的混凝土进行坍落度、含气量试验。同时需要温度测试、制作混凝土试块，以便测定混凝土强度和弹性模量。见“图3.5.1 塌落度检查”、“图3.5.2 含气量测试”。

图3.5.1 塌落度检查

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图3.5.2 含气量测试

承台混凝土采用汽车泵泵送入模，混凝土入模以不发生混凝土离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2.0m，超过2.0m，需接软管来控制混凝土自由倾落高度。承台混凝土采取分层浇筑，分层厚度50cm。

混凝土振捣采用插入式振捣器，施工时应准备足够数量振动棒。振动棒需插入下层混凝土深度超过接触面5～10cm，保证下层在可重塑期间再进行一次振捣，消除接缝。振动棒要快插慢拔，移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振动棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛浆为度。振捣时应与模板保持5～10cm的距离。见“图3.5.3 汽车泵泵送”、“图3.5.4 混凝土浇筑”、“图3.5.5 承台收面”。

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图3.5.3 汽车泵泵送

图3.5.4 混凝土浇筑

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图3.5.5 承台收面

5.3 混凝土养护

一般性季节混凝土养护：

① 混凝土初凝后即开始养护,即一般混凝土浇筑完毕后的在初凝后并宜在12h内应覆盖养护。

② 采取洒水养护，养护工作指派专人负责，确保承台顶面始终处于湿润状态；在任意养护时间内淋注于混凝土面和模板上的养护水与混凝土表面之间的温差不得大于20℃。

③ 混凝土强度达到1.2Mpa前,不得使其承受行人、支架、脚手架、模板及运输工具等荷载。

夏季混凝土养护：

混凝土表面应加强潮湿养护，增加洒水次数，防止混凝土出现干缩裂缝

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 冬季混凝土养护：

当连续3天昼夜平均气温低于5℃时，或最低气温低于-3℃时，必须采取冬季施工技术措施。冬季施工的养护措施主要有以下几个方面：

① 混凝土浇筑成型后，立即覆盖土工布或麻袋等防寒保温。覆盖时注意不要损坏或污染混凝土面。

② 采用保湿蓄热法养护，即在模板四周喷涂发泡剂以形成良好的保温层。拆模后，先覆盖一层塑料薄膜保湿、然后覆盖一层土工布保温养护。

③ 冬季施工，每日要听取天气预报。每日要测量混凝土表面温度，作好测温度记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。

④ 当日平均气温低于+5℃时，不得进行洒水养护。

图3.5.6 混凝土养护

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 6、模板拆除

模板拆除时应注意以下事项：

（1）侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

（2）拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板损伤。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

（3）拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作。

（4）当承台混凝土拆摸时，承台表面温度与环境温度之差不宜大于20 ℃。

7、混凝土结构验收

混凝土强度必须满足设计强度要求，结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面或缺棱掉角等缺陷。

混凝土质量检验标准见下表：

表3.7.1 结构外形尺寸允许偏差和检验方法

序项 目 号 允许偏差检验方法 （mm） 1 轴线位置 15 测量纵横各2点 2 表面平整度 5 2m靠尺、塞尺测量不少于3处 3 高程 ±20 页脚内容 测量不少于5点 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 前后、左右距设计中心线尺寸垂4 直度 ±50 尺量各边2点 5 截面尺寸 ±30 尺量长、宽、高各2点 8、基坑回填

承台基坑采用粘土回填，分层夯实。拆除模板及混凝土结构验收完成以后，及时清理基坑内淤泥、积水，然后采用人工配合小型扶式振动夯击实，根据施工情况调整最佳击实遍数及相应最佳松铺厚度，逐层人工摊铺、击实。

回填以后，在承台四周用粘土做成斜坡，并做挡土墙围护，防止水土流失到承台。见“图3.8.1 斜坡”、“图3.8.2 挡土墙防护”。

图3.8.1 斜坡

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图3.8.2 挡土墙防护

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 四、安全文明施工布置

1、承台防护布置

承台防护采用标准装配式护栏，栏杆柱打入地面深度不小于 500mm，防护栏埋设距承台边缘不能小于 500mm，防护栏杆挂设安全警示标志。

图4.1.1 承台防护

标识牌尺寸及样式如下。材质：铝塑板+不干胶贴纸。安装：悬挂在承台防护栏杆上。数量：“当心吊物，注意安全，禁止停留”警示标志等共6个。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 图4.1.2 标示牌

2、现场施工标识牌

2.1 施工标示牌

在墩为处布置工程概况牌、危险源警示卡、承台墩身施工人员名单、严格遵守十不吊、气割工安全操作规程、电工安全操作规程、起重安全操作规程等标志牌。布置形式见图“图4.2.1 项目施工概况牌”。

图4.2.1 项目施工概况牌

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图4.2.2 现场施工安全警示牌

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图4.2.3 操作规程牌

2.2 机械设备标识牌

尺寸及样式如下。材质：铝塑板+不干胶贴纸+方管支架或不干胶贴纸。安装：钻机上机械设备标识牌全部焊接固定在一侧，其他机械设备粘贴不干胶贴纸。数量：每个机械设备1个。

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图4.2.4 机械标识牌

图4.2.5 设备标识牌

2.3 安全生产警示牌

尺寸及样式如下。材质：方管支架+喷绘彩钢板面板。安装：焊接在施工步梯上。数量：1个。见“图4.2.6 安全生产警示牌”。

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图4.2.6 安全生产警示牌

图4.2.7 安全生产警示牌

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图4.2.8 安全生产警示牌

2.4 施工宣传标语

图4.2.9 现场施工宣传标语

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 五、人员、物资、机械管理

1、人员管理

项目部规范施工人员的管理，实现全员统一工装、挂牌分类管理，确保业主、监理等上级领导能辨识施工现场人员的姓名、部门及相关职务（工种），方便沟通和增强员工责任感。

图5.1.1 项目部管理人员 图5.1.2 项目部劳务工

项目部在各工点安装了电子系统，实现了涵盖内部员工，劳务分公司员工和各外协劳务人员全员电子。规范了用工计划，进场体检，培训考核，工资代付，指纹录入，用工派遣等管理程序，有效杜绝了劳务用工上的管理漏洞。建立个人档案，一人一档，二维码管理。

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郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 图5.1.3 一人一档安全管理 图5.1.4 技术员标准背包

2、物资管理

2.1 材料的采购和使用的计划

1、在项目部旬例会上，根据施工进度、材料使用时点、库存情况，决定下旬的材料使用和采购计划。

2、规范了辅材采购程序，通过招标方式锁定辅材采购价格，避免过程中人为因素对供应价格干预。同时，部分材料采用网络采购模式。

3、规范材料收发存管理程序，明确库管人员职责职能。 4、严格月度材料盘点核销制度。

5、尽最大努力利用公司现有旧料，根据现有旧料开展设计。 2.2 现场材料存放

现场材料应堆放有序，并满足材料储存及质量保持的要求。

按照标准化工地的要求对原材料、周转料等进行了分区管理，材料堆码、抄垫整齐、标示清晰。

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图5.2.1 原材料存放

图5.2.2 成品钢筋存放

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图5.2.3 返还料存放

图5.2.4 周转材料存放

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图5.2.5 油库管理

2.3 废料收集、存放

图5.2.5 废料存放

3、机械管理

1、统一标识，操作规程。 2、电缆埋地或加护套。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 3、开关柜等由项目部统一购买。 4、制作标准氧气乙炔存放房。

图5.3.1 标准二级柜

图5.3.2 标准氧气乙炔存放房

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图5.3.3 三场内标准配电箱

图5.3.4 机械标识牌

4、环境保护

4.1 施工场地

在日常使用过程中若便道和边沟产生积水现象，对路面进行修补，对积水部位进行修补；排水沟及时疏浚，保证日常排水设施的正常运行使用。

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。

图5.4.1 现场施工便道

4.2 水资源保护标识

图5.4.2 水资源保护标识

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图5.4.3 环保水保牌

4.3混凝土车、路面洒水清洗抑尘

图5.4.4 混凝土车冲洗

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图5.4.5 洒水车路面洒水

4.4垃圾分类及节能

图5.4.6 项目部垃圾分类

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图5.4.7 使用节能灯具

页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 七、综合考评表

检查项目 检查内容 符合条件 标准分 评分 检查人 1.环境与设施 20 施工便道、施工平台等设施设置合理，区划明晰，维护良好。 1.1临时设施 不符合要求扣1-3分/项。 现场标识标牌设置规范，场地整洁，物料存放整齐，人员着装 1.2文明工地 统一，机械设备整备良好。不符合要求扣1-2分/项。 施工降尘、降噪、污水排放等环水保符合要求。不符合要求扣 1.3环境保护 1-3分/项。 1.4配套设施 钢筋加工场、拌和站满足工厂化生产要求，设置合理，管理规 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 检查项目 检查内容 符合条件 范；试验室、拌和站信息化管理符合要求。不符合要求扣1-3分/项。 标准分 评分 检查人 2.资源配置 15 作业队设置合理，管理人员（安全员）、作业人员配备满 2.1人员配置 足要求，人员培训合格后上岗，特种作业人员持证上岗，不符合要求扣1-2分/人。 起重、运输等配套设备满足要求，手续齐全。不符合要求扣 2.2设备配置 1-3分/项。 3.技术管理 10 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 检查项目 检查内容 符合条件 标准分 评分 检查人 作业指导书编制合理，实施良好；技术交底完成；工序验收资 3.1技术管理 料填写规范、完整、及时。不符合要求扣1-3分/项。 模板施工工艺、钢筋加工及安装工艺、混凝土浇筑工艺等符合 3.2施工工艺 承台施工工艺总结报告。不符合要求扣1-3分/项。 4.模板工程 10 模板设计方案符合要求，并经审批；模板出厂出厂前进行预拼验收，手续齐全；模板现场加固和拆除符合方案及工艺要求； 4.1 过程控制 脱模剂品种及涂抹质量符合施工工艺要求；模板使用、维护、存放符合要求。不符合要求扣1-3分/项。 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 检查项目 检查内容 符合条件 标准分 评分 检查人 模板平整度符合验标要求；相邻模板拼缝、错台等符合验标要 4.2实体质量 求。不符合要求扣1-3分/项。 5.钢筋 10 钢筋原材料、加工、绑扎和安装符合设计及验标要求；钢筋运输、吊装合理规范，现场存放有可靠的支垫和覆盖设施；钢筋 5.1过程控制 保护层垫块质量合格，符合保护层厚度要求。不符合要求扣1-3分/项。 钢筋长度符合设计要求，钢筋数量及间距符合设计要求，保护 5.2实体质量 层控制符合验标要求，钢筋接头质量及位置符合验标要求。不符合要求扣1-3分/项。 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 检查项目 检查内容 符合条件 标准分 评分 检查人 6.混凝土 10 垫层浇筑面符合设计要求；原材料、配合比及各项试验参数符合要求，浇筑过程中符合设计要求；混凝土运输及浇筑符合工 6.1过程控制 艺要求，分层浇筑，振捣及时；混凝土养护到位，保温保湿效果明显。不符合要求扣1-3分/项。 混凝土内实外美，表面无蜂窝、麻面、裂纹、色差等质量缺陷， 6.2实体质量 预留孔洞周围无掉块。不符合要求扣1-5分/项。 7．安全管理 15 7.1安全管理 临时用电规范，氧气乙炔存放、搬运、使用规范，消防设施齐全，人员通道及爬梯设置符合要求，大型设备按要求核备和维 页脚内容 郁江1号特大桥3#墩承台施工组织设计 检查项目 检查内容 符合条件 修保养，操作规范。不符合要求扣1-3分/项。 标准分 评分 检查人 8.活动开展 10 开展标准化工地考评活动，效果极好加3分，未开展活动扣5 8.1标准化工地 分。 结合现场经验和规范总结，开展承台首件评估工作，并推广应 8.2首件评估 用，不符合要求扣1-5分。

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