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钢钉精神

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钢 钉 精 神

铁路运输部0067号内燃机车司机长党员田兆兴事迹材料

田兆兴、男、35岁、党员、高中学历。他曾经是一名军人,1992年他应召入伍,成为一名边防战士。在里,他认真履行军人职责,在执行边防巡逻任务中,他为保卫国家利益,打击走私犯罪多次受到上级嘉奖、并获得过集体三等功。1995年他光荣地加入了中国党。1997年他从复员被分配到阜矿集团运输部清河门运输段任蒸汽机车司炉工作。参加工作十年来,田兆兴同志始终保持和发挥一个军人的优良品质,他热爱本职工作、刻苦钻研、用所获知识应用到工作实践当中,不断地实现着人生理想愿望。2001年以优异成绩考取蒸汽机车副司机;2005年在部“主任杯”职工技术技能大赛中获得蒸汽机车副司机第一名;并被评为“岗位技能”标兵。2005年被评为先进工作者。2006年4月、运输部新引进内燃机车,领导看中了他、并委以重任、成为0067号内燃机车首任司机长。2006年在内燃机车大赛中获得“岗位技术能手”称号。2006年被评为先进工作者、优秀党员。0067号机车被评为先进包车组和党员模范先锋号。

笔者喜爱“钢钉”是因为用途广泛。笔者赞美“钢钉”是因为挺直、坚韧、牢固、深透力强、具有顽强的抗挫和负载能力;然而,笔者更喜欢赞美那种带有“钢钉”精神的人。这是因为有这种精神的人、更能完美的体现出那种“挚爱”“勤钻”“善用”“负载”优良特征和高尚的道德素养。今天我们推荐田兆兴同志的事迹、用他的真实写照来证明他就是有这种“钢钉”精神的人。

一、“挚爱”是他的工作动力

“爱”寓意深刻、内涵各异。田兆兴、他所表达的爱、即深沉、又执着、显得那样朴

实无华。参加工作十年来,他把爱作为自己的工作动力、把爱作为力量的源泉。他爱企业、把单位当成自己的家、家里不论什么时候需要他、他从不计较 、不计报酬、哪怕是刚下夜班,正在睡觉也要爬起来往班上跑。他妻子给他计算过,他三分之二的时间都呆在单位这个家里,为单位这个家他脚踏实地默默奉献着自己的爱。他爱岗位、他把岗位上所有员工都当作自己的亲人,亲密相处、助人为乐、员工工作遇到难处,他即使是休班,也来帮助员工,生活上有难处他有求必应、解囊相扶、满腔热情地向家庭成员倾注着自己的爱;他更爱内燃机车,把内燃机车当成自己生命的主要部分来精心管理、加倍呵护。他用娴熟的技术、排除机械故障,用勤劳的双手不断地抹拭掉内燃机车上一滴滴油渍、一缕缕微尘、使内燃机车洁净如新、油光发亮。十年来,他就是用“挚爱‘的情感来不断地书写着自己的工作履历,坚定地充实着笔直的人生。人们是这样地评价他:当司炉他是最能干的,哪个司机都愿意要他;当副司机他理论、实际全部当属第一;任内燃机车司机长他又是全部内燃机车乘务员公认的理论、实际顶尖高手、排查处理故障专家、其人实实在在、令人佩服。

二、“勤钻”是他的坚韧性格

人们常说“干一行、爱一行、钻一行”三百六十行、行行出状元。状元就是“钻”出来的,故谓之冒尖的人。当我们在同田兆兴谈话中问到“你怎么对内燃机这样精通”他爽快地说:是逼出来的。当领导把0067号机车交给我的时候,我深知自己的担子很重。因为,刚刚学习回来,对内燃机车缺乏工作经验。所以感到压力很大,但想到领导这样信任我,当时就下定决心要争这口气,不会就学、全心投入、钻到书本里、摄取知识、认真琢磨、反复实践、自然而然地使自己就得心应手了。的确是这样,人们每天都能看到田兆兴是背着书包来上班,书包里装着满满的都是内燃机各类的书。他边工作、边学习、一手捧着书本、一手拿着工具、围着车头转。一会儿从这里钻出来、一会儿又从那里爬进去、顺着油水管路看、排着电路查、每一个部位都精心查看,每一个环节都细心揣摩,直到弄懂他的来龙去脉、构造性能方可罢休。下班回到家里,至少也要坚持两个小时以上的学习,

边看边记笔记,睡觉前躺在床上也要翻看一会儿,书不离枕边。这股执着劲,让妻子都产生嫉妒,时常讥笑他“咱俩搞对象时都没有看过你这样痴迷过”功夫不负有心人,田兆兴就是用他的坚韧性格、顽强毅力、不到一年的时间他学完了《机车乘务员通用知识》《内燃机车保养手册》《铁路技术管理规程》等众多内燃机车知识,掌握了一套科学地完整的对机车、检修、保养使用方法。在工作实践中发挥了巨大的作用。

三、“善用”是他的突出特长

“学以致用”讲的是理论和实际的结合。而勤于思考、善于运用则是田兆兴最突出的特长。一年来,人们清楚地记得他攻克了一个又一个难关,解决了一个又一个机械故障。在人们眼里,他是内燃机乘务员的主心骨。有他在不愁解决不了的事情。去年初冬的一个阴雨天,田兆兴在家里休息,一阵急促的电话铃声响起,是0067号当班乘务员打来的,电话中急慌慌地告诉他,机车没有燃油压力了,降到了20千帕、机械无法运转。田兆兴知道这种情况时间长了意味着什么?内燃机将要遭到冻害,那将是无法挽回的损失。他毫不迟疑的冒着雨迅速赶到单位,同当班乘务员钻到机械仓里、认真排查、但机车压力还是不稳,这是什么原因呢?大家都没有办法,这时田兆兴也陷入了深深的思考,经过一袋烟的工夫,他决定把燃油粗滤器拆下来检查,结果问题找到了。原来是冬季使用的燃油含有石蜡,将其几天前刚刚清洗的滤芯糊住了。他很快更换新的滤芯,机械燃油压力恢复正常状态。

去年,在内燃机乘务员实际考试检查中,所参加检查的乘务员又一次从他身上学道了知识,轮到田兆兴检查时,当他检查到机械间柴油机自由端处发现高温水泵和低温水泵连接管处三个截止阀全部在开放状态,他当即把三个止阀关闭。在场的乘务员觉得他的做法令人费解,他耐心细致地向他们讲清了三个止阀在机车工作时必须在关闭状态,只有在使用预热电加热器时才在开放位。如果不关闭高温水和低温水混合在一起就起不到对低温循

环系统进行冷却作用,时间长了就会对机车造成不良后果。田兆兴的技术是大家公认的,谁在工作中有困难都会主动找他,无论什么时候他都给对方提供无私的帮助。他的手机没有关机的时候,他家的电话几乎就是工作电话,车上的事、车上的活一聊就是个把小时。全运输部四台内燃机车远的是八道壕、近的是清河门、使用内燃机车的乘务员没少得到他的帮助。

四、“负载”是他神圣责任

内燃机车是铁路运输部主要运输动力,0067号内燃机车担负着艾友、伊马两个煤矿及金山电厂的煤炭铁路运输任务。

内燃机车是贵重机械动力,单台450多万、价格不菲、作为一名内燃机车司机长,田兆兴深感责任重大、任务艰巨、面对这样的挑战,他没有退缩,以军人的姿态勇于冲锋在前,以自己的模范行动,刻苦学习精神、影响组织和带领组员们加强学习,按标准话要求作业,严格遵守各项规章制度、勇于创新、大胆实践、他用他的人格魅力同组员们结下了深厚的友谊。工作上他耐心细致的帮教别人、生活上他更对组员是关心备至真情相助。全组人员紧密团结、和谐相处、精诚合作、密切配合、以饱满的热情投入到工作中去。榜样的力量是无穷的,在田兆兴的带领下,这些平均年龄不超过30岁、工龄不足十年、在内燃机车工作刚好一年的毛头小伙子们用他们的聪明睿智,用他们的勤奋努力,用他们的殷勤汗水,用他们完美的工作业绩交上了一份令人满意的答卷。

1、全组人员都具备了顽强的胜任岗位的工作能力。

2、技术考核始终保持在达标率100%、合格率100%以上水平。

3、第一年就创造了在我国北方地区内燃机车在无保暖库房条件下安全越冬的奇迹。

4、实现安全生产、全年事故率为零。

5、质量标准化达特级标准、实现了为艾友矿、伊马矿和金山电厂的优质服务。

6、历行节约燃油价值达2万余元。

7、发挥了较高的运输效率为清河运输段实现运输收入2634.7万元、上缴利润10.51万元做出贡献。

“负载”是田兆兴同志的神圣责任,他义不容辞、勇于承担、而且将要承担的越来越多。我们完全有理由相信他在司机长这个平凡而重要的岗位上会不断续写更加灿烂的篇章。

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阜矿集团运输部清运段

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