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勘察总体在广州地铁建设中的特点及作用

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壤患瓣叠 强鼹 i 勘察总体在广州地铁建设中的特点及作用 陈勇华 (广州市地下铁道设计研究院,510010,广州∥助理工程师) 广州地铁勘察总体是顺应广州地铁大建设的形 势下设立的协助业主管理广州地铁线网岩土工程勘 察的专职部门。 上看与一般勘察监理基本相同,但勘察总体职责范 围比勘察监理更宽,带有项目管理性质。勘察总体 根据广州地铁的勘察实践经验,相继制定了《广州地 铁线网岩土工程勘察总体技术要求》、《广州市轨道 交通建设勘察总体管理办法(试行)》、《广州地铁沿 线岩土分层系统》三个文件,并以此指导勘察总体开 展工作。 1勘察总体形成的背景 广州地区素有地质博物馆之称,地质条件非常 复杂。广州地铁线网经过的地段,在地貌上包括珠 江三角洲冲积平原区、台地丘陵区(花岗岩或混合 岩)和石灰岩岩溶盆地;岩性上表现为第四纪覆盖层 分布不均匀,有厚层软土、淤泥质砂层、松散砂层、残 3勘察总体工作内容 勘察总体负责广州市轨道交通线网新线建设的 岩土工程勘察管理,具体工作包括:协助业主审查设 计总体单位下发的各阶段或具体工点的勘察技术要 求;审查勘察单位的勘察纲要,指导勘察单位编写勘 察报告;现场监督、检查勘察单位工作;监督和控制 勘察工作进度;落实设计总体部与勘察工作有关的 工程变更信息;对勘察单位完成的工作量进行签证; 参与勘察成果的验收,出具勘察成果初步验收及终 审验收勘查总体意见;组织召开勘察工作例会;编写 初步勘察总体报告和详细勘察工作总结报告;负责 协调勘察单位间的技术接口;配合工程设计和施工 的需要,提供相应的技术服务。 积粉土层等工程性质不良的地层;下伏基岩有白垩 纪和第三纪风化不均而局部夹软弱层的的红层砂 岩、泥岩,二叠纪、石炭纪的灰岩溶洞发育并富含裂 隙水,以及局部侵入的花岗岩体或者不同程度变质 的混合花岗岩;在构造上经过增城凸起、广花凹陷、 东莞盆地和三水断陷盆地。 现阶段的广州地铁线网是多线同时筹划建设, 而且每一条线路都比较长。作为进入实质性建设的 第一步,其岩土工程勘察工作范围广、内容多、要求 高,而且勘察施工受到的影响和制约因素多。为了 能取得准确而充分的岩土工程资料,业主不但要选 择高素质的勘察施工单位,而且要对勘察全过程进 行有效全面的管理,确保勘察工作能按质按量如期 完成。为此,广州市地下铁道总公司委托广州地下 铁道设计研究院承担勘察总体管理。 4结语 岩土工程勘察工作具有隐蔽性和复杂性,对于 像广州地铁这样复杂的重要地下市政工程,建立完 善的勘察管理部门是十分必要的。勘察总体作为一 个带有项目管理性质的部门,在广州地铁勘察管理 工作中做到公平、公正、合理,不仅协调相关各方的 关系,通过优化组织节约工程费用,并且对保证勘察 质量、消除工程隐患起到了重要作用。 (收稿Et期:2006一o2—17) 2勘察总体的特点 勘察总体的职责是负责广州地铁岩土工程勘察 管理,确保勘察施工单位按质、按量、按预期的投资 完成广州地铁勘察工作,为设计和施工提供充分、准 确的工程地质依据。勘察总体工作的特点,从内容 ・64・ 

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