南京地铁运营服务与客流增长

内容摘要：摘要：结合南京地铁的实际情况，着重介绍了南京地铁独特的资源优势和地铁采取的多种运营服务措施、营销策略、专业设施设备的保障、节点运输的安排；南京地铁以多种运营服务方式和策略，提高南京地铁人文地铁的影响力，吸引更多的乘客选择地铁出行，为地铁客流的快速增长起到了关键性的作用，运营服务质量带动着客流增长。

关键词：南京地铁；运营服务；客流；节点运输 前言

南京地铁一号线全长21.72公里，16座车站，1座地面站（安德门），4座高架，11座地下站，运营四周年里，客流发生了巨大的变化，由原日均16万·人次增长到32万·人次，单日最高客流突破54.5万·人次。南京地铁客流的增长说明了乘客对地铁运营的肯定，地铁已进入人们的生活一部分。 一、地铁资源优势

1.舒适的环境。快捷、便利是地铁的资源优势，地铁车站通过PIIS显示列车所在位置，提醒乘客列车到达时间，一号线大部分是地下站，气候影响较小，冬暖夏凉，十六个车站各具特色，给人一种舒适的环境，地铁能够准时和快捷是其他公交无法比拟的。同时南京地铁一号线在奥体中心站、中胜站、元通站、小行站、三山街站、张府园站、新街口站和鼓楼站等八个站建设了公共厕所并向乘客免费开放，方便乘客的出行。虽然地铁站内公厕存在造价高、排污通风困难、安全盲点等问题，但地铁二号线将坚持人性化起点，在沿线所有地铁站都将建设面向乘客开放的公厕，方便市民。

2.换乘的便捷性。换乘的便捷化是“以人为本”的重要体现。大型换乘枢纽的设计和运营管理显得尤为重要。南京地铁在吸取了一号线沿线接驳工作的经验基础上，启动了新线沿线公交接驳站的规划、建设工作，以保证站点建设的合理性，力争“线通站点成”，以方便沿线居民的快捷出行。目前，南京地铁已经参与投资在安德门、迈皋桥站建成了公交接驳站，红山公交枢纽站也即将建成。新线已形成初步建设方案，规划了公交枢纽站17个、公交首末站9个，并在23个地铁站点周边规划共45个公交港湾停靠站。这些规划使建成通车的南京地铁二号线与地面公交、出租车、自行车等交通工具形成“无缝”对接，将极大地方便人们出行。 二、个性服务和营销活动

1.客运服务人性化。地铁不仅让广大市民领略到“地铁时代”的前卫生活，其人性化的优质服务、细微之处的从善之举，也让地铁处处洋溢出和谐的光彩。南京地铁服务口号是“用心服务、关爱一路”，每个车站都设有盲道和残疾人通道，车站员工多次将不方便出行的乘客送到目的地，受到乘客的表扬。

2.品牌车站的创建。南京地铁创建了珠江路“糖果车站”和新街口“和谐车站”两大品牌车站，以品牌来宣传企业文化和影响力，还邀请某公司进行品牌策划和指导，有计划的推进品牌的创建，扩大品牌车站的影响力。在珠江路和新街口站内进行糖果精神和和谐精神进行宣传，糖果车站以糖果为主题，车站内还塑造“糖果服饰”和“糖果姐姐”，在珠江路车站内构造一个糖果氛围；和谐发展是创建品牌车站的方向，新街口地铁站内随处可见“和谐”字样，车站“以人为敬”虚心吸纳乘客的意见，以改进品牌车站的创建，从而达到吸引和回报乘坐地铁的乘客。