PV101使用说明

一、 PV101的作用

一个能观察现代电控发动机和传动系统运行状况及故障信息的多功能工具。发动机、变速箱相关信息通过CAN总线的报文方式发送到PV101，经过RS485通讯协议转换，将车速、燃油等信息传送到相关仪表。PV101是功能比较齐全、显示信息比较充分的人机交互平台。

二、 PV101装配的徐重起重机产品

在QY90K、QY100K-1、QY110K、QY130K-1、QY160K等汽车起重机底盘；

三、 PV101功能

1、PV101功能键介绍与进入主菜单，如图1所示。

单击菜单键

图1 进入系统菜单

2、参数设置功能，包括显示方式设置、单位设置、语言设置、背景灯光设置、对比度设置、燃油传感器设置等。 ☆ 显示方式设置 ☆

进入系统主菜单后，选择‘设置单参数显示’，此时显示屏只显示一个数值，比如发动机转速，单击右键显示其他参数。选择‘设置四参数显示’时，显示屏如图2所示。进入四参数设置时，显示的四个参数是可以选择的，在默认情况下，右下角显示系统电压（配置ADM3时不变），若配置ADM2时，通常在右下角显示燃油油位。

ADM3时 显示系统电压

图2 四参数显示

☆ 单位设置 ☆

进入系统主菜单后，单击右键，找到‘选择单位’选项。通过此选项来选择

合适的单位。英制，比如：PSI、℉、KPA，公制，比如：KPa、Bar、℃。 ☆ 语言设置 ☆

进入系统主菜单后，单击右键，找到‘语言’选项，通过左键与右键就可以进行中文显示与英文显示的设置了。 ☆ 背光设置与对比度设置 ☆

进入系统主菜单后，找到‘背光调节’或者‘对比度调节’选项，通过左键和右键调节数值，如图3所示。

图3 调节界面

☆ 燃油油位低报警数值设置 ☆

进入系统主菜单后，单击右键，找到‘工具’选项，单击回车键，进入‘模拟信号输入’单击回车键，找到‘燃油油位’，再单击回车，进入燃油油位低报警数值设置界面，通过单击左键与右键调节报警数值，如图4所示。

图4 燃油设置界面

☆ CAN总线传输波特率设置 ☆

进入系统主菜单后，单击右键，找到‘工具’选项，单击回车键，找到‘CAN总线数据率’，设置波特率为‘250bps’，否则CAN总线传输会出错，设置界面如图5所示。

图5 CAN总线波特率设置

四、 PV101诊断方法

1、总线诊断设置：在进入系统主菜单后，找到‘工具’选项，设置‘J1939 版本2’，设置后，如图6所示，显示器就能显示与变速箱显示器、minidiag相同的故障代码。

图6 J1939设置

2、若有当前故障，在上电以后，会自动弹出故障，或按下回车键，出现故障界面，如图7所示。此时，对照发动机、变速箱的故障代码表即知道故障，采取相应的措施解决。

单击回车，显示具体故障描述

报 警

图7 故障界面

3、当利用变速箱显示器查看变速箱的故障代码时，若查看当前故障代码，将变速箱换挡手柄选择在空挡，图8所示。往前推动换挡手柄，变速箱故障代码会轮流显示在显示屏上，此时切不可踩下脚刹踏板，踩下踏板时，查看的是历史故障。

选择空挡

图8 向前推手柄

五、 常见故障举例

1、单位设置错误，下图中温度的单位是℉，当温度继续上升时，其数值会超过100，用户以为发动机开锅。其实，发动机水温并没有达到开锅时温度。

单位设置错误

2、发动机油门线未连接，仪表故障灯亮（琥珀色），TEST灯亮，显示屏显示如下故障代码。

3、变速箱出现问题，它所显示的故障代码与变速箱的显示器显示是一样的，例如拔掉右前电气盒内的蜂鸣器连接线：

查询发动机、变速箱故障代码表即可明确相应故障，检查或修复相关电路即可解决故障。

六、 MTU公司OM502发动机中文故障代码

八、PV101中文说明书