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一一 一 一 机◇务◇园◇地 油封是拖拉机上的零件之一， 一般安装在运动件与固定件之间， 利用自身的弹力或紧度，使之与配 合件获得较好的密封效果，既可阻 止内部润滑油的泄漏，又能防止外部灰尘、污物和水 蒸气的侵入。因此正确安装使用与保管油封，是保 证它起到应有作用，延长机件使用寿命的关键。要 实现此目标，应做到以下几点： 一、正确安装 １．安装前，首先要了解油封的种类。目前我国 拖拉机所用油封主要包括骨架式橡胶油封、（）型橡 胶密封圈、皮革圈、毛毡圈等。其型号及规格如下 表 代号 意 义 规格（ｒａｍ） ＰＤ 低速普通型 骨 架 Ｐ（； 高速普通型 式 ｄ×Ｄ×Ｈ 橡 胶 ＳＤ 低速双口型 （内径×外径×高） 油 ＳＧ 高速 双口型 封 Ｗ 无弹簧型 Ｇ 固定型 ｄ或Ｉ）×Ｈ（公称内径 Ｅ 运动型 或外径×断面直径） 其 皮革圈 ｄ×Ｄ×Ｈ（内径 它 毛毡圈 ×外径×厚度） 其次要检查轴颈表面是否过于粗糙，是否有伤 痕，特别是沿轴向的长伤痕，如果轴颈表面粗糙度过 不好，记 不清或不准。二是拖拉机使用多年，由 于定时齿轮磨损、凸轮轴与套磨损、凸轮与挺杆及摇 臂等件磨损，都会使配气相位发生变化。本机定时 脚轮 号虽然对准＿ｒ，实际｝：进气门的开启时阃晚 ８。，所以只得将 轮轴齿轮调过一个齿（每调过一个 齿相当曲轴转角７．５。），装复后，调好气门，故障排除 了。 ７．发动机功率不足 一台Ｌ海一５０型拖拉机，在发动机检修后，出 现曲轴室加油口的通气孔往外排气和功率不足的现 象。起初，机手认为是活塞环安装错误或是活塞与 缸套之问间隙过大造成的。经检查，活塞环未装错。 活塞与缸套的间隙符合要求。后来才发现，第１缸 活塞涡流室内有一直径约１ｒａｍ的砂眼，当活塞在压 缩行程时，将混合气漏人曲轴室，致使该缸不作功。 更换了合格的活塞后，故障排除。 山东省临清市 林 楚 大，其磨损量与不圆度超过极限，要进行修理后再安 装，否则，易造成油封唇口损坏，产生漏油。另外也 要检查配合孔的尺寸，看是否达到设计标准，有关公 差不应超过其规定范围，以保证油封与轴的安装孔 有一定的配合紧度。 再次应检查轴颈是否有毛刺、飞边等，如有，应 铲除、修圆，防止安装时刮伤油封唇口。 ２．检查油封的质量。对于橡胶油封其骨架不能 外露，弹簧表面应光滑，无锈蚀、无裂纹与划痕等；对 于铁皮油封其牛皮应光滑、无皱、无裂纹、不腐烂或 硬化变质，铁壳外圆不应有麻点或不圆度超限等现 象。 ３．安装前，橡胶油封应在其表面涂上机油；铁壳 皮革油封必须先在６０℃～７０℃热机油中把牛皮浸 软，然后再安装。 、４．安装中要注意保持油封唇口及轴颈、轴孔清 洁。 ５．安装时为防止油封唇口被拉伸或拉伤，必须 采用专用工具。如无专用工具，可采用简易法安装， 即在轴颈上卷上１～２层玻璃纸，然后涂上少许润滑 油，用木制工具将油封慢慢敲入轴颈。但应注意唇 口的安装方向，必须是朝向油封唇口的内侧（有油液 的一侧），有商标的一面朝向外侧。因油封唇口的密 封作用是单向的，只能单方向密封，如果装反，将会 产生渗漏。 ６．在安装使用过程，应注意油封弹簧是否跳出 弹簧槽外，如跳出，油封会因失去弹簧的压紧力而失 去密封作用，导致渗漏。 ７．对于带花键的轴，在安装油封时，要避免花键 碰坏唇口或使弹簧脱落。橡胶油封内弹簧的拉紧度 要合适，使唇口与轴颈紧密结合。 在安装油封中，最好用木棒平正压入或用手锤 均匀敲打木棒，将其端正打入，不可用铁棒直接敲打 油封，以免损坏。 二、正确保管 尚未使用的各种油封，必须妥善保管好，以免在 使用前由于保管不善，而造成损坏。 １．橡胶油封的存放要避开阳光照射，并防止潮 湿。 ２．不要靠近酸、碱、油类以及有害的化学物质。 ３．对于毛毡油封在防止变形的同时，还要防止 虫蚀。 邯郸市农机技术推广站赵其斌 ・ １ ９ ・
