指标 指标定义 / 公式
评分规则及标准
信息来
源
提高净资 净 资 产 税后利润 / 净资产收益率 收益率 产*100%
实 际 发
降低公司 生 维 修 （实际维修费 - 总体维修 费 和 预 预算额） / 预算 费用
算 的 差 额*100% 异率
（ 年 末 能力 评 持续提高 员 工 能 估 得 分 － 年 初 员工能力 力 提 升 能力评估得分） 水平
率 ／ 年 初 能力 评 估得分 *100％
1）=目标值 , 得 90分
2）比目标值每提高 % ，加 分，最高 120分；
3）比目标值每降低 % ；减 分；
4）介于其中按线性关系计算 1）目标值 =0, 得90分 2）比目标值每提高 百分 点，减 分； 3）比目标值每降低 百分
分，最高 120分 点，加
4） 〉目标值的 百分点，
不得分；
5）介于其中按线性关系计算
1）=目标值 , 得 90分
2）比目标值每降低 % ，加 分，最高 120分；
3）比目标值每提高 % ；减分；
4）介于其中按线性关系计
财 务
报表、 预 算
报表
财 务
报表、 预 算
报表
能 力 评 估
报告
提高机务 机 务 维
1）=目标值 , 得 90分
2）比目标值每降低 % ，加
工 作 水 护 事 故 民 航 相 关定 义 分，最高 120分；
3）比目标值每提高 % ；减平，保障 征 候 万 标准
分； 航班安全 时率
4）介于其中按线性关系计
不断提高
机务人员 重 复 故 重 复 发 生故 障的维修维 障次数 次数护水平
1）=目标值 , 得 90分
不断提高
机务人员 故 障 误 的维修维 判次数
误判故障次数
2）比目标值每降低 次，加 分，最高 120分；
3）比目标值每提高 次；减 分；
4）介于其中按线性关系计算
1）=目标值 , 得 90分
2）比目标值每降低 次，加 分，最高 120分；
3）比目标值每提高 次；减 分；
4）介于其中按线性关系计算
航 安 监 部 关 计 料 机 工 部 作 录
空 全 察 相 统 资 务 程 工 记
护水平
机 工 部 作 录
务 程 工 记
减少员工 流 失 , 留 住优秀员 工
关 键 员
工 流 失
1）=目标值 , 得 90分
流 失 关 键员 工 2）比目标值每降低 % ，加
数 /( 期 末关 键 分，最高 120分； 员工数 - 本期内 增加数 )*100%
3）比目标值每提高 % ；减 分； 4）介于其中按线性关系计算
人 力 资 源
部 统 计 数 据
率
